今天上午出门晚了，驾车苍黄往公司赶。左边又有车，右线又来车，应接不暇。蓦然一个穿著蓝色骑行服的车友现身于车轮将滚过之处，瞬间难以作出从左边还是右边穿过的决断，赶紧刹车。现在想来还后怕。如果发现他时再略迟一点，真不知是否处理得来。当时该车友从右边向左略带逆行地横穿马路，蓝黑色的服饰与柏油路面很接近，确实不咋显眼。我很怕，不知他怕不怕。也许他不怕吧。因为撞上他我就倒大霉了，很可能要赔80万的！他就发大财了。
小工是很怕出事的。我认为骑车出来玩，一来娱乐身心，二来锻炼身体。一旦出事，把自己玩残了，就有违本意了。所以安全是第一的。
出来和车友一起活动，经常发现车友有各式不安全的行为习惯。最常见的是爱走机动车道。走机动车道，有时是迫不得已。我建议，在有自行车道的地方尽量不要置身于机动车流之中，把自己的命运交给无数个掌握着机械状况不明的数吨重的运动物体的陌生人。
走在机动车道是很危险的。比如，一辆大型车辆后面跟了一部小型汽车，小型车正在设法超越大型车呢！（见附图）。因为我国是左坐驾驶，小型车驾驶员的视线被遮挡，并没有看到靠路边行走的自行车。当大型车慢慢地往左线变过去的时候，小型车见机会来了，一打方向加一脚油，就从右边的这条缝冲出来。此时，车速往往高达每小时五、六十公里。车子冲出来后，驾驶员发现骑行者了，但撞不撞人就由不得他了。
这种情形在龙岗、坪山一带最容易出现，故小工极不情愿走那条线。那个地方自行车道被闲人占了，机动车道里的情形就像古希腊神话故事里的撞岩一样。驾驶员疲以应对，他们有暇顾及缝隙里的自行车吗？如果一定要从那里通过的话，一定要纠合多人，大家聚在一起一个跟一个一条线地前进。切忌水银落地无孔不入式的穿插。
过马路的时候要准确判断汽车的动态，确认能过的时候一次横过，切勿像小工今天上午遇到的那位车友那样卡在路中间。卡在路中间，会不会给汽车撞到就不由你作主了。
有些车友在骑行时听MP3。这是公认的危险行为，再次提醒万万不可。
还有很多可能影响到车友命运的细节，不再一一重提。
虽然活动组织者对安全不负责任，这只是指法律方面的责任。难道不负有道义的责任？队员出了事，组织者来一句“不负有安全责任”就心安理得？组织者还是得要有相当的安全意识和安全知识，并能在路途中察觉队员的不安全的行为，并坚决指正和制止；参与者亦应从善如流，接受他人的劝告，立即改正。
奉劝各位一句：不要把自己玩残了！
磨坊小工
·
2005-09-21 05:01
参加了几次骑行活动，感觉车友对安全缺乏认识、知识，不是很重视安全这个问题，遂发此帖。不料一周后，惊悉两位道上的朋友凋谢，甚感哀痛之时，亦深感庆幸！望大家就安全问题再检讨一下，再互相交流提高一下。
磨坊小工
·
2005-09-30 13:19
今天晚上八点四十五分深南路东往西香蜜湖路段有交警在处理事故，是斑马线上大巴撞自行车，连人带车飞出十多米。大巴前挡风玻璃的右下角碎了，司乘人员估计没事；骑车的被白布盖着，生死不明。谁是谁非不得而知。可以确定的是：从法律的角度来说，肯定是汽车的错。
磨坊小工
·
2005-12-05 16:59
有没有人研究过汽车司机的心理？比如遇到斑马线司机会加速还是减速？遇到绿灯呢？遇到行人合龙呢！等等。
磨坊小工
·
2006-04-23 13:10
还有一个MP3的问题。
有些车友是离不开MP3的。
劝阻之，则曰：我开得很小声；或说：我只带一个耳机。
这MP3应当怎样处置呢？
安全第一啊!
看上图，骑车者是在逆行．上了激动道，最起码也不要逆行啊．
但根据深圳的路况，好象不上激动车道，基本上没有几个地方能骑车．
对，安全第一。
我也常常走机动车道
有的时候是因为没有自行车道
有的时候因为自行车道上乱走的行人、逆行的自行车、临时拐进来的Taxi 等等 好像比机动车道更乱 更不安全
也是没办法 才走机动车道的
总之 安全第一 不要骑太快了 更不要逆行 最好带头盔
楼主说的是具体是在哪里啊
这回跟大家一起骑行大梅沙（9。11）来看，我们不但走机动车道，还上立交，速度还很快。幸亏没有出事，出事就麻烦。反正我是不会再这样骑了。
高速路，山路，，好像什么路都有，还是安全第一，安全第一啊，
小工同志说的极是，留得青山在，那怕没柴烧嘛。顶
再此我想跟身体比较轻薄的人说一声，出门也要注意一下天气噢，特别是大风天气，因为在上星期六的时候，偶差点给吹到香港那边去了。
自行车业余运动也是一项高危险项目，
从澳大利亚回国快一个月了，我都没有怎么骑车，
看到路上的各路神仙，各显神通，我挺害怕，
我的感觉：在深圳
骑长途：选择早上去南澳，尽量避开车辆高峰期；
锻炼身体：爬梧桐山，非常好，不过下山一定要慢。
哎，现在小车抢道的也太厉害了，再宽的马路也不够抢啊
而且政府还一味的给小车扩路，靠。
自行车自然就没处可骑了，哎
我每天骑车进出南头关上下班，在关口逆行确实很危险，车多速度快，但走过几次不逆行走宝安区府的路，车胎被扎破四次
，再不敢骑了。
会不会是路边的补胎佬故意装的钉子？
我建议大家避开上下班高峰期，要是真的要上路，那要安全第一，选好路线。
现在开车的人有个别的不是什么好鸟，我们也要注意这些人，我遭遇过这样的事情，突然一辆车开来靠我很近，前方是一个大水坑，他就是不让我，当时很气给了他一个“手榴弹”（矿泉水），砸了就跑，掉头逆行不走大道走小道 。
现在想来后怕。
我们出行的时候掌握前往的地方，汽车流量。
看到报纸上说汽车费要涨了 ，好高兴啊！让你开汽车 ！
有没有人研究过汽车司机的心理？比如遇到斑马线司机会加速还是减速？遇到绿灯呢？遇到行人合龙呢！等等。
遇到斑马线我会减速,或者是随时做好急刹的准备.
碰到绿灯闪且斑马线有人抢道的情况,宁愿等多个红灯了.
有时走机动道是迫不得已达的事情，一是没有自行车道，二是即使有，各种情况还是让你觉得走机动道更好。
很少因为没有自行车道而走人行道，深圳人太多了，撞到行人的几率远远大于在机动车道被撞的几率，即使你的速度才10km
白布盖着表于已解脱了！
不过事故的东西也是不可以控制的，只能是自己遵守交通规则，希望能赔多点吧！
顶起来吧。。
今晚下班回来差点撞到一条狗
路边停着一辆的士，他突然从的士后面走出来
我差点收制不及，他也给我吓到了，后退了几步
对自己的生命负责，就应该时时刻刻注意安全。
不过有时我也有不注意的时候，以后一定注意。
有个好方法。
不和任何车辆抢道；
即：有车辆和你交叉，你只需看准它尾巴。
我经常在公路上乱飞，但都是看准没车，和无路口时。
还是有很多规律可寻的！
比如：视野开阔些，就可以预算好距离！