菜鸟首骑行记

路线：布吉－盘山公路－大梅沙
人员：bohemian，我
    序：昨天买了美丽达的830，比较兴奋，立刻就要随同磨房老工他们的队伍去核电站。结果刚出道就不顺利，走了上面所说的路线。原因之一：昨天骑了30多公里，屁股早已经痛得受不了。
    
   行程：
   6点起床，从龙华赶去布吉，一路上屁股痛得不行，几次想打退堂鼓，后来坚持下来，不过已经超过和bohemian会合的时间，非常内疚！
   关外的公路不好，车多人多，公路上很乱，形势复杂，在那边骑车一路上如走钢丝。
   早听说公路车爆胎是常事，没想到我的第一次骑就刚好碰上了，这么幸运的事都让我这个菜鸟碰上，实在有必要要庆祝一下。爆胎是在进入沙湾联检站几公里处的地方爆的，开始以为是太快了撞到了东西，结果后来发现，有一粒很尖的小石块几乎90度垂直插入了后外胎上，长度大概在3～4mm，90％的可能是这粒石块放气的。
     后来的2～3小时内在罗湖找修车店和气筒，因为不会换胎。后来几经周折找到了一家修车店，给了老板3块，结果没修成，换了一个备用内胎。但是却找不到合适的气筒打气，我们都没有带气筒－－一大教训。
     在近2小时里去找商场买气筒，但是总找不到这种“专用”气筒，加上后胎没气，不敢骑快，一路找啊找，问了n多人，最后找到了吉之岛。刚开始n个服务员都说没有气筒，害得我差点走掉了，后来再小心问了一个服务员，说有，于是找到了一个，但不知是否合适，押了一百块钱跑出去试。bohemian说没错就这种，我又跑回吉之岛买了下来。
      开始没经验，怎么打都打不进气，以为买错了。惨了，白交了40多块学费了。后来bohemian调了一下，幸好能打气，老天保佑！
       到上午11点我们才从罗湖出发去莲塘，前面就是传说中很恐怖的盘山公路（因为新手所有觉得恐怖），我忍着屁股的剧痛，咬牙踩着上去。因为一路上我不敢将整个人的重量压在屁股上，大部分时间用双脚支撑，结果当然双脚累得很快，到盘山公路得时候只能咬牙上了。快到山顶时，终于支持不下，下车喝水。
       然后继续上，我第一次用最慢一档，结果一下子踩空，链条掉了，汗！心里想着怎么今天这么倒霉？下车弄好，继续踩，又一脚踩空，链条又掉了，巨汗！开始怀疑这车的质量了。后来我的7级变速变成6级，不敢用最后一级了，我们也不会调。
       终于上到山顶，整个人都要垮了。幸好下山的时候可以歇息一段时间，测得最高速度在46km，然后在转弯处差点和一根柱子迎面亲密接触。
       我们在沙头角吃了饭，继续往大梅沙前进。一路上也很惊险，路太小，弯太多，大巴经常在我左边半米左右隆隆擦过，bohemian还说有些死机特意用车逼他out，听得我心惊肉跳。
       下午2点左右到达大梅沙，没有进去，在外面歇了大概一小时。回程！
       在进盘山公路得时候忘记了路怎么走，结果走错了路费了点时间。我们在盘山公路前两个人吃了6斤的西瓜，每人重量增加了3斤，给爬山带来了一点困难，我几乎推着车上了山顶的。
      下山是最爽的一段时间，时速达到47km/h，可能我的车太闪光了，搞得司机大佬跟我say hello。从下山到莲塘这段路都很快，然后在出关那段路也没什么阻碍。不过到出沙湾关时天已经要黑了，人也基本没有力气了。在夜色中我们骑行到布吉，然后我一个人在夜色中惶恐不安地跟着大巴到了龙华。
       最后一段路是用精神力支撑的，特别漫长。而且危险层出不穷，借着夜色。
      我发现很多车和人都不按交通规则走，比如我就几次迎上了前面和我一条道开来的车，在黑暗中突然前面冲来一辆电动车，没有灯没有声音。似乎有声音在对我说：关外很危险的，快回火星去吧！
      7点多到家，走了110km，花了13小时，包括在罗湖逛街，多次走错路，休息，吃饭。
几点菜鸟体会：
一。工具一定要齐备，不然一个小问题会浪费半天时间；
二。骑自行车必须比司机还要打醒十二分精神，因为它比你硬，多，不遵守交通规矩；多车人多和杂乱的地方最好不要骑；
三。对新手，最好有地图，也可以问人。但问人也有不好的地方，第一麻烦若，第二，有可能回答不正确，害你走更多冤枉路。今天我同一个问题问了三个人，结果两个说往东，一个说往西。往东是正确的，可惜的是说往西的是我第一个问的人。。。。。
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谨以此文献给我的第一次在深圳骑自行车～