五一江西龙南小武当骑行游记（1.2.3.4.5.6.7.8）感谢各位车友

千骑卷云岗 · 2006-05-11 05:48

田间的美丽小路把我们带到当天目的地-龙华-的前一站；官厅。环绕在群山中的官厅宁和、安静。这里距离龙华还有17公里。应该说；我们第一天180公里的旅途将在完美中结束。可是，官厅人的一句话，让我们吸了一口凉气；官厅到龙华的山路因为下大雨而非常不好走。如果走麻榨路要好一些，但是要多走60公里。权衡再三，我们决定走近路，毕竟只有17公里啊。这个决定给我们带来了本次旅途中最难忘的经历。从过河开始了！

这只是第一个考验！而能看到的路竟然是这样的！

我们在这样的‘路上’跌跌撞撞走了3个小时啊，中间只能吃巧克力和饮水了。

一直到晚上8点我们才赶到龙华。正在庆幸的时候，饭店老板的一句话，让我们对老天爷的公平感激不尽啊；‘你们来的真是时候，15分钟之前，这里下了一个钟的瓢泼大雨，你们一来，就停了。’
第一天；路线；南山-石岩-光明-黄江-嶂木头--龙溪--罗浮山--横河--官厅-龙华。距离；182公里。路况；除了18公里的山间泥路，其余都是好路！大雨始终在我们前方5-8公里的地方前进着，我们身上滴水未沾。休息之前，我们都默念了‘大金刚经’，估计不下100遍。期盼着，第二天的好运气！
第一天的路线图

千骑卷云岗 · 2006-05-12 03:44

我们在第二天的清晨，细雨中告别了龙华。昨晚和龙华小旅店老板的聊天中，知道他已经80岁了，有6个子女。18个孙子女。老人身体健康，儿孙满堂，家族开着一个旅店，2个餐厅。可谓兴旺啊。老板优待我们，住宿费15元/人（双人房），餐费7元/人（饭、汤随意），但是只提供风扇没有空调，很满意了！据老人讲，从龙华到龙门有两条路，一条是旧路，30公里，路面不好，但是路过两个镇子，因此有公交车辆行驶。一条是新路，路面很好，19公里，但是沿途没有镇子，因此车辆较少。这真是；镇养路。以后就路养镇了。我相信，新路的沿途在不久的将来也会繁华起来的。

长途的旅行；雨衣和鞋套是好东西，鞋套可以保证鞋袜干爽，非常舒适。长途的劳累骑车，双脚是最重要的啊。
过了龙门县，我们到了蓝田瑶乡。我们拐进了一个小村庄。和一群瑶族的小朋友聊天休息，他们招待我们喝清凉的井水。

他们村庄基本是一个姓氏--潭姓人家占95%。孩子们都在十几公里外上学。
乡间的孩子真的是很可爱。我们离开乡村，开始了漫长的上坡。

这个坡真长啊。以至于我们中途都要补充水分和巧克力。

下坡的时候，天空下起了小雨，我们在雨中谨慎、中速的行驶。而休息的时候，我们找到了一辆停在路边的手扶拖拉机。很合适。大山中很安静。也没有什么汽车。空气也清新。我们的目的地是连平。

中午在新丰的一个酒楼吃的饭，10元/人。三个菜一个汤，米饭随意。酒楼的厨师和服务员都对我们很热情。我们自己也感到自豪，因为我们用行动在传播着一种文明。
下午5点。我们赶到了连平。雨也停了。因为从新丰就上了105国道，路况很好，坡度也不是很大。晚上入住连平县招待所，双人房15元/人。老板提供了洗衣机，让我们洗完后可以甩干！一天行程120公里。按照原定的计划，明天我们中午就可以抵达目的地--江西龙南的小武当。我们明天还会有奇遇吗？

千骑卷云岗 · 2006-05-15 03:28

连平的清晨是安静的。空气新鲜啊。

我们在街边的早餐店吃了早餐，就上路了。因为我们知道，今天一直都要上坡了。我们从深圳的海拔0米要到海拔500米的地面。一定会不断的上山的。
早上7点我们到了连平附近的一个景点；圣迹花岩。因为是清晨，人还很少，而且景点也没有开门接待。

这个大门显得很沧桑和古朴。透露出一种远古的信息。虽然我们没有能进入古老岩洞，但仍然体会到风景点所展示的历史的韵味。不过，我们仍然在半路上看到一个巨大的溶洞。

离开溶洞，我们仍然艰难的上坡，

我们还要随时注意行驶中的大家伙。因为我们毕竟是弱者呀。让他们碰一下是绝对不可以的。
突然。我们发现了同道中人！

我们在群山中发现了车友，高兴的心情可想而知了。

一交流。他们5人是广州铁路系统的朋友，也是准备到小武当的，太好了！大家一起前进吧。他们分别是；老李。小聂，小童，小陈。小彭。

其实，说是小X，也不小了。最年轻的都47岁了。呵呵！原来都是一群‘老顽童’啊！共同的爱好让我们在大山中相遇了。从这一刻。我们一起走过了400公里的旅程。（待续）

千骑卷云岗 · 2006-05-16 02:02

4；我们的队伍壮大了，7个平均年过半百的人，在山区的公路上愉快的骑行着。追过我们的旅游车辆，有很多对我们表示了敬意和鼓励！我们在5月3日的上午11点，到达了此次旅游的目的地--江西龙南小武当。从深圳出发，总骑行距离370公里。用时2天半。广州出发距离320公里。

小武当山耸立在九连山的群峰中，以其独特的山貌和造型，吸引着游人的脚步。

有的游人问我们从那里来的？我们回答；深圳和广州。他们都惊讶的问；是骑车来的？我们只能说；车在这里啊。难道推着来不成？有一个游人讲；这样旅游很环保的。就是会不会很累？我们有人回答；习惯了，还好。这样的一问一答，也是在传递着一种信息呀。可能我们的行动，会给一些游人带来一些想法。这些想法中，健康的因素应该居多吧。
从小武当折返回程，我们都觉得应该是下坡多些才对。因为我们毕竟是想海平面骑去的。可是，后面的行程告诉我们；大的趋势是下坡，小的范围内，还是很艰苦的啊！
首先是工地和泥泞；

沿山间的水库工地，泥泞道路有将近5公里，无法编队骑行，只能在走出泥泞后
休息一下。

而紧接着就是一段骇人的高山。

长度在7-9公里，升高要9百米。

根据我爬梧桐山的经历，这个山要高过梧桐山不少！
我和老高基本上是用6公里的时速不间断的登上山顶了。广州的朋友们在后面也
坚持骑行。

登山的过程是很戏剧型的。当我们看到前面的弯路时，总感觉应该到顶了，可是转弯后又发现前面有更大的坡在等着我们，一次次的希望，一次次的绝望....当我们不抱希望的时候，山顶终于来到我们的面前！

这里，我要重点介绍一下老高了；他在山顶上，看着峰回路转的高山，看着自己奋勇拼搏的路程，他的心里一定很自豪。因为，三年前的他，因为脑血栓而右半身偏瘫呀！搞了小半辈子体育工作的他，没有被病魔击倒！在偏瘫未愈的情况下，得老伴的鼓励，开始骑车锻炼，常骑不辍，不管刮风下雨，冬寒夏暑。将近花甲的他。能将如此高山踩于脚下，他能不高兴？他能不感慨吗？
我们在经历了上山的艰辛后，多想在下山时享受一下风驰电掣的快乐呀！可是，一块警示牌打碎了我们的期待！

我们只能以20公里的时速下山了。弯道急，坡度大。安全是第一的。我们都安全的翻过了这座大山。休息一下吧。

前面就是和平县了。我们过了和平，在路上又碰到了深圳来的车友，大家热情的互相问候！

看着他们年轻的面庞，真羡慕啊！他们的精神也让我们振奋。勇敢的前行吧！
暮色中，我们骑行在和平往河源的路上，今晚的宿营地在那里？我们在商量着前进。

我们相信；一定会有好心的人给我们以帮助。我们一定会有一个美好的夜晚的！果然；出现了....（待续）

千骑卷云岗 · 2006-05-17 02:10

5月3日下午5点已过，我因为在和平县城买鞋而落后大部队，一个人在通往绣缎的公路上急行。一辆摩托车跟在我的身旁，是一个年轻的妹妹。‘您是一个人吗？从那里来？到那里去？’我边骑边回答她的问题。当她知道我还有同伴在前面的时候，很高兴的说；‘好佩服你们的行为。’我说；‘你在我前面骑，带我一段。’她骑在我前面。我省了不少力。闲谈中。她知道我们正在为晚上的住宿发点小愁。姑娘爽快的说；住在我家吧。你们都能住下。我们和大部队在她家的村外集合了。大家一听，都非常感谢小妹妹的热情。

姑娘叫黄群风，对我们非常友好和热情，她把我们带到她家的一座暂时不住的楼房里。和平县合水镇中和村老村26号。非常干净和宽敞。

我们为打扰她而梢感不安。她爽快的表示；非常高兴和我们相识。
闲话少叙，要解决吃饭问题，她说；村里可能没有吃饭的地方了，我们可以买些肉菜，自己动手啊。大家一致高兴通过。在小黄的带领下，买来肉菜，散步在黄昏的村庄内，准备自己动手做一顿丰盛的晚餐，然后在夜色中享受山野清新的空气。在蛙鸣虫啼中入睡。旅途中有如此快意的一晚，能不向往？

在我们与小黄和家人的共同努力下，美味的菜肴摆上了餐桌。

我们都对小黄的热情表示感谢，她对我们也是倍加赞赏，搞的我们很不好意思呢。让我们为和谐的村庄干杯！为健康的生活干杯！为农民兄弟的生活水平不断提高干杯！

我们在进行露营前的准备。

一夜的休息。第二天一早，在收拾了院子和必要的卫生清理后，我们准备上路了。

我们谢谢小黄姑娘，我们也谢谢善良的她的家人。人与人、人与自然、人与社会都是要和谐的。才能有一个和谐的家园、和谐的地球。我们在旅途上，用行动在展示着环保、健康、运动、节俭。给沿途的人们留下了良好的印象。而沿途的人们也在用行动展示着善良、友情、宽容和帮助。每一次的旅行都会给我留下感慨。而我们民族的朴实和善良，总是使我印象最深的。
小黄一家，并不富裕，20几个人的家庭，只有2亩多可耕田和部分的山林，每年的农业收入，刚够维持全体家人的日常生活，就是在这样的情况下，全家仍然盖起了4栋如上的楼房。这要用不少的资金呀。地不够。人又多，只能出外打工挣钱。农村的多余劳动力的转移就是这样产生和壮大的。他们对我们的热情，不是假的，他们有土地一样质朴的性格，他们更希望和外界有更多的沟通和交流。
今天的目标是140-150公里，沿途有旅游景点，要去看看了，果然，我们找到了一个即古老，又完好，且不需任何门票的游览地。下回再详细介绍吧。（待续）

千骑卷云岗 · 2006-05-18 07:54

旅游，一在旅二在游。只旅不友游岂不冤哉？我们在河源的仙塘吃过午饭，沿国道走了一公里，发现路边有一美丽的牌坊，上写；南园第一村。进去不到一公里，一个保存完整、气势宏大的客家围屋呈现在眼前。原来是号称‘南园第一村’的大夫第到也。

始建于同治元年的大夫第，距今已有150余年的历史了。总面积1300平米。因为其主人潘郁文三代均被授予大夫官衔而得名。虽然只有区区22个房间，但是，因为他的存在而兴建的村庄却很大很气派。

围绕着一个池塘，不但有牌坊而且有若干的小巷和民居。

鹅卵石铺成的巷道长满了陈旧的青苔。当年在这些小巷里奔波的可能都是为大夫第主人服务的勤杂人等。
现在，他们的后代仍居住在这里，尽着一份忠心和执着。年轻人已经不多了。

主人的居住面积1300平米，可能佃户和杂役的居住面积要有一万平米了。
如何得以维持家族巨大的开支（包括学校在内）。在村庄的另一边，我们找到了答案。

原来，自乾隆年间（1751），潘家的十二世潘世拔已经做到浙江温台（如今的温州、台州）的盐运副使了。相当于今天的河源市盐务副局长。据考证；当年的台州、温州两府只有盐场司，未见有盐运司。但是这无关大局。而在这个位置上居然能‘带职还乡’。也可以说‘下基层’了。放着江浙富裕地区的肥官不做，跑到这历史上‘河源 冲，难。府北百五十五里。’的地方当一个县官，难道不值得现在的官员们学习吗？乾隆老儿能够给他财政拨款，让他盖起了气派的衙门。并且一盖就是两个。可见当时的社会发展也是热火朝天的。
1751年是乾隆17年，而当时的乾隆已经过了不惑之年。
当年三月，‘戊辰，以浙东灾重，谕雅尔哈善加赈，毋令流移’‘庚戌，免浙江海宁等七十三州县卫及大嵩等十三场上年水灾额赋。’为什么在如此严重的灾害面前，一个盐运副使能够带职还乡且能盖起衙门，当时的清廷的县丞有时会设在村庄之内。按史料记载；当年英德县丞治莲花岭村。有濛浬、平圃二巡司。曲江县驿。可见，当年农村的治理情况也是很迫切的。清朝政府建立不到100年的时候，还在下决心用官员带职还乡的手法，盖衙门，招衙役，设官堂。把法制建设也要推向农村的广大的人群啊！

我们今天看到这些历史的活记录，也不是很容易的啊！

面对着先人的遗像，我们心中还是满怀敬意的。

广州的老李徘徊在这些陈旧的小巷中，仿佛听到了当年的过堂声。
县官如此的贴近民众。而且在这里一干就是四任啊。他们以落户山村并不为难啊。服务乡亲，也是一种服务。好样的！
在老衙门的后面，盖起了新衙门。

在这样的环境里稍一沉思，我们都会有一种时空错位的感觉。当我们看完出来，准备骑车离开的时候，我们突然发现，这自行车真是好东西啊！比起县官们的轿子虽然累点，可是自由啊！

我们离开了小巷。前面还有新的旅程在等待着。（待续）

千骑卷云岗 · 2006-05-19 07:39

7；旅行已经进入地四天了，连续的长距离的骑行，我们都已经显现出些许的疲劳，但是大家依然精神饱满。兴致昂然。开始进入小调整了。我们坚持保持队型。互相领骑。以节省体力和更加安全

今天的计划距离为130公里。预计在杨村之前的某地落脚。一路上没有什么山路，而且也没有下雨。
风景和民情，是我们在旅途上除了骑行以外比较感兴趣的话题了。而在埔前，我们对农民兄弟的生活有了进一步的了解。
在骑行了100公里后，我们在吃晚饭的时候来到了埔前，一边准备吃饭一边准备露营地的选择。在一个小饭店里受到老板一家热情的接待。

闲聊中，老板非常爽快的答应我们到他家里住宿，就在离公路一公里的村庄。我们吃完饭后，沿着茂密的龙眼树林，到了他的楼房前。楼房四周是茂盛、成片的龙眼树。

为什么家里有这么多的龙眼树，他还要去开个小饭店呢？老板的一席话，让我们知道了原由。
当年，为了鼓励农民至富，大面积的种植龙眼，刚开始两年，收获和销售的形势不错，农民都增加了收入。可是，随着种植面积和地区的增加。龙眼的销售价格一年低于一年。而龙眼的种植成本不断攀升和深加工产业没有形成。种龙眼的收入已经不能满足生活的需要。甚至到目前，收龙眼雇佣临时工的价钱已经高过龙眼的销售价钱。如此一来。农民们种植和收获龙眼的兴趣越来越低。而种了龙眼树的地又无法更改用途。这就造成了，一边是茂密的成片的龙眼树，一边是外出寻找挣钱的新机会。村里人越来越少，住在村里的有一部分是雇来看守房子和树的外地农民工。这是多奇怪的现象，农民雇农民在家里看守房子和果树，不收房租，只收水电。上面的小楼空置着。水电煤气一应俱全。老板非常放心的把楼房的钥匙交给我们；‘明天早上吃早饭给我们就行了。’

我们在天台上安下了营地，大家在一起议论，看来，让某一地区的农民富裕起来，不是靠一两个点子就能奏效的。要有持续发展的眼光和措施啊。
睡在龙眼树的包围中，呼吸着湿润、清香的气息。公路和铁路在远处吐露出运输的信息。而村民们却无心享受这田园的氛围，到喧闹的城市去挣钱。不是很奇怪的情况吗？如果龙眼的深加工和增殖加工能够发展起来。这些拥有几百棵果树的主人不是生活的很爽？一路上的风景和民情，让我们这些旅游者也感到有不少的收获，正所谓；行万里路，读万卷书是也。
天亮了，我们又收拾着行囊，准备上路了。

老板热情的招呼我们吃了早餐。

老板的儿子和女儿对我们的行装发生了极大的兴趣。
我们鼓励他们；好好学习，将来一定可以走遍祖国的。

临行前，老板全家和我们合影，他让我们下回来一定来看他。

再见了，勤劳的兄弟。你们始终承受着生活的压力，执政的人们即使有了这样和那样的失误，可是你们也同样坚强的拼搏着。你仍然对你的龙眼树抱着希望，那是多美的一片绿色啊。你相信，问题总会解决的。我们还要前进，生活也在前进。但愿我们的失误会越来越少，距离目的地会越来越近。（待续）

千骑卷云岗 · 2006-05-22 01:51

8，今天恐怕是我们结伴同行的最后一天了。5天的旅行，3天的同行，我们都已经熟悉和习惯于大部队的骑行。大家在骑行中互相帮助，休息时互相问候，宿营时互相照顾。吃饭时互相关心。离分手的地区越来越近了。

我们一起过了扬村，在离惠州30公里的一个路口，大家分手了。

再见了，朋友们，谢谢你们一路上的照顾和帮助。前面还会有风雨和山坡。相信你们一定能够战胜困难，

再见了，广州的车友。愿你们身体一直健康，精神永远愉快！
我们都不是年轻人了。但是我们仍然保持着朝气和对生活的美好的追求！

一路上，我们不但锻炼了身体，磨练了意志，开阔了视野，学习了知识，而且
也传播了健康和文明的理念。和我们聊天的游人们都会说；很佩服你们。言外之意不就表示了对我们行动的认可吗？
小黄姑娘说；我以后也想能和你们一样，用这样的方式去旅行，去拥抱大自然。

饭店老板的小儿子，本来是非常喜欢到网吧打游戏。看见我们后，
对旅行和自行车表现极大的兴趣。

想到这些，我们心里也是很高兴的啊。
分手后，我们在第二天中午（5月6日）回到了深圳，全程；780公里。
教训；1，一定要估计到下雨给低等级山路带来的损害。并且在时间上要有余地，
2，随着旅途时间加长，体力会逐渐下降，所以每天的行程要递减。
3，每天的途中休息，要彻底休息好双脚。拖鞋要随身携带。
4，内裤的选择非常重要。
5，当雨季旅行时，行李的防水和鞋套，都是很关键的问题，不能忽视！
地图3；

其他的和技术装备上的问题，很多朋友都有提到。
我们在总结经验，准备下一次的旅行。再见。（完）

千骑卷云岗 · 2006-05-25 08:03

利用工作的间隙，终于把东西写完了。有比较多的缩减，因为写作水平
的局限，有很多不足之处，请大家谅解，我以后会努力提高的。
朋友们对我们的称道；实在受之有愧！只不过是一群’老顽童‘而已。
向年轻的好汉们学习！
这期间，受到
很多车友和朋友的鼓励和支持。写这样的东西，对自己也是一个提高。
每次旅行回来，都有很多感想，以前，很少写出来，只是自己写下来留着
自己看。这次，在网上发表，才知道，对朋友和自己都是大有益处的。
行万里路，有时候不一定自己亲自去行，通过别人的记录，可以感受到
行路的知识和乐趣。我们把这样的感觉写出来，不是可以让其他的朋友
有一样的感受吗？磨房里的游记，希望能有更多的心灵的旅程的体验。
看到的大山和原野是一样的，但是，每个人的感受是不同的啊。因为
环境、时间段的心理、身体因素千差万别。同样是爬一个长坡，早上和晚上
的体力不同，晴天和雨天的环境不同，年轻和年老的身体不同，
个人和群体的氛围不同，........。我们如果能够通过读其他车友的游记，
感受到不同的状况。我们不是能丰富自己的阅历？
我们的网站上有很多优秀的游记，对我有很大的启发。再次表示；坚持锻炼！
坚持骑行！