想走就走，带上我的SP8，骑行高州----阳春170KM

当有了出行的可能性，当可能性在最后一秒成为现实，那就走吧，带上我的SP8，上了去高州的卧铺汽车，时梦时醒8小时来到高州车站。

没有了出门兴奋，却有坐长途车后的疲倦；没有任何资料的准备，却着随遇的心境及骑个痛快的目的，我为骑行而来，在打开SP8的一刻，天还没亮，把骑行的冲动隐藏在浓浓的夜色之中……
天亮了，懒懒地跟着鹰仔骑游高州市区，林立的新楼盘；极具规模的中学；雕凤藏龙、香火鼎盛的冼太夫庙；鉴江边上，极具灵气的观光寺；我加入众多晨运者的行列，行走在鉴江边，独自爬上400多年历史的光明塔，塔内中央有约4平方米大的圆形空地，空地成十字形向塔外延引，塔内外分隔于4个一人高的狭窄拱形门洞。人站在十字的交叉点，看着被门洞天勾勒得份外鲜明的绿树青山，海市蜃楼….,塔内没有一丝的风，我想起了吴哥窟那诡异的、深不可测，但同样是分隔内外的门廊，相隔数千里，不同的宗教，不同的文化，我却感到有一丝相似，同样的震憾……
塔内阶梯隔层轮换隐藏在十字横线的左右方，找不到延续点，我心常一阵阵发虚。爬上最高层，从其中一个门洞走出去，没有任何围栏，只有60CM宽的塔檐，一切皆在脚下。双手往后，贴着塔身，慢慢绕塔一周，心惊胆战，登临送目，鉴江内流趟着连天暴雨带来的滚滚黄泥水,水中偶然夹杂着绿色的水草,没看到污染的痕迹,心中暗喜。

由于塔内多处已成为某些高人的五谷轮回之所，于是匆匆而下。

塔下对面的小路旁，惊见现代版的“茅屋为秋风所破歌”，茅屋主人年约40-50，长发及耳，双目有神，瘦高身材，身穿白衬衣，吸着水烟，坐在竹椅上，“屋”外四周挂满了红绫，上面写满了平民而诙谐的对联。鹰仔用本地话和他交谈着，我仍旧微笑着站在一旁……

8点,城东----山美----曹江----长坡----平山-----大仁庙。
高州现在已水果之乡，沿路所见土地都种满了香蕉、荔树、芒果、龙眼，没见到什么工厂，倒有不少批销走地鸡的店，村镇不断，房前房后都种满了果树。路况好的地方，我骑27-28KM/H，坑坑洼洼的地方我也乐得慢下来，练练杂技，争取不被滑倒，反正黄泥路是好久不见，纯粹当老友重逢，最深的地方，中巴陷进了半个轮子。天异常的闷热，雨点偶尔飘落下来，或小或大，看老天爷的心情，我都来者不拒。路不宽，但过路的车都静静地离我而去，没有国道上重型货车、超级大巴在后面的惊号、迎面小车的擦身而过，我心无杂念地只管骑车，虽无高山流水，却也满目青翠，足矣。

第二天，7点，出发，古丁村----大仁庙---马贵----阳春。全程110KM。

出了村庄的黄泥路，还是昨天下午的5KM上山路，以为能骑上去的，结果还是推了一段，这一路比我昨天的路况好多了，风景也好，山虽不高，云雾萦绕，又没有雨。天气还是很闷热，我穿上了骑行服，鹰仔精力充沛，话语明显比昨天多。常常是到坡顶再下来绕我一周护送，郁闷啊。

11点半，在马贵吃饱喝足躺够就开路了，出了镇，就是爬坡了，一路上车不多，我大S往上爬，也就上去了，之后的路给我的感觉是太FB了，美景，清风，风行的快感，心里觉得就爬了那么点坡，简直受之有愧。

梯田也就是过七星坳的时候最美，鹰仔是为挑战爬坡而来，过了山坡，他想早点到阳春办事，提议坐车。我是为了在途中而在途中，我建议各取所需，分道而行，他怕我一人在路上不安全，一直陪我至出了山，到了直通阳春的双向四车道平坦新水泥路，路牌显示还有26KM，他才打车呼啸而去。这时已是下午3点半了。

埋头苦骑，已经过了10多KM了，也四点半了，刚过了一个收费站，想到还要坐8小时的车回珠海，再往下拖，时间太晚了。这时天上飘下来几滴雨，好，给自己一个理由，我不骑了，坐车。回头，到了收费站，装车,旁边几个大老爷们袖手看着，议论着，我很顺利地把车装好。上了去阳春的中巴，到了车站，又蹦上马上开车的珠海大巴，9点到家.