【事由1】清楚地记得今年磨房百公里, 第一次参加,在疾行48公里后,举步艰难。 选择放弃是当时最明智的选择。 【事由2】记得96年大学时曾经参加过一个中国人和日本人慢跑活动, 北京工人体育馆--慕田裕长城(75公里), 我艰难地完成,半个月不会走路,... 【猜想】看来,有些人是比较适合在自行车上呆上很久的。 【讨论】磨房的连续徒步100公里,相当于连续骑行多少公里?
我估计相当于骑行400-500KM吧!
我平时打蓝球比较多,骑车和徒步都是间断性的参与。
在一段比较长时间没有进行自行车或者徒步后,我走过20公里左右,脚就有点抽筋了,而骑单车则大概75公里左右才会有那种抽筋的感觉。所以按这种比例,应该算四五百公里把。
呵呵,当然上面的计算只是随便瞎说的,也没什么根据。
这是两种不同的运动,无法比较。
考虑再三,我倾向这个观点。
1 以上几位是以劳累或损伤程度来定义骑车、步行100公里的差别,这个是相对的劳累和损伤,未必是体能的极限。走个极端,竞走运动员与自行车运动员之间按照职业、专业、业余的分别也是很大的。
2 虽然感觉无法比,但比较本身还是很有意思的。就算是川菜比意大利粉还是能找到些关联的。
堆砌一些数据先:
A:2003全国竞走锦标赛男子50公里竞走冠军,个人最好纪录3小时44分11秒
B:2004年6月14日,23岁的俄罗斯运动员尼热戈罗多夫在全国田径锦标赛中,以3小时35分29秒的成绩刷新了50公里竞走的世界记录
C:1998年12月10日 13:23 新浪体育
新浪体育讯:在今天结束的亚运会男子50公里自行车
比赛中,伊朗选手法赫德-米兹巴尼获冠军,成绩是1小时
3分16秒94,亚军是哈萨克斯坦选手德米特伊-弗法诺夫,
成绩是1小时3 分48秒60,铜牌获得者是派夫-耐弗达克,
成绩是1小时4分46秒34。
D 乌尔里希曾在一届环法49公里计时赛中用时58分多完成,虚算是50公里用一小时。
以上是50公里走和骑的最好成绩对比(第4点是我参考的,其他是直接COPY的)
结果如下:
走50公里:3小时40分
骑50公里:1小时
如果是100公里,骑比走更省力,这个差别更大(纯粹个人感觉,无科学依据)
按照shwx的推断,走100公里,大约骑400公里。(同样的路面前提下)
不过运动员的指标和普通爱好者可是大大不同
我估计我走完100公里,包括休息需要24小时。
我估计我用24小时骑行,包括休息能骑450km。
因此我用走100km的能量用到骑行,那么就大约如上面车友说的4-5百公里。
这样来对比,我个人能力就差不多如此了




自行车上可以放松和休息的时间较长,
两腿交换蹬伸,相对徒步放松和休息的时间增加了一倍,
下坡和平路都有机会放松和休息,
不会放松和休息的肌肉,不可能长时间持续运动。
个人估计还要多考虑路况,车辆器材等诸多因素
开玩笑地比较下:
如果全部是下坡,那徒步100KM相当于自行车N个KM了吧(N>20?)
如果全部是平路,那徒步100KM相当于自行车4,500KM?
如果全部是上坡,那徒步100KM相当于自行车2,300KM?毕竟自行车多了重量
徒步100公里 < 骑行100公里
从做功原理看:
徒步100公里所做的功 < 连续骑行100公里所做的功
因为:
1、都是同一人的本能作动力,没有其他外力助动的。
2、骑行比徒步要移动物体的重量大(骑行重量==人重 + 车重)。
所以:
根据做功原理,将同一物体移动相同的距离时,所做的功是一样的,但骑行时物体重量比徒步时还增加了车的重量,同样是靠人的动力将更重的物体移动到同一个地方所做的功就更大,只不过骑行比徒步省力就是了(物理学原理:省力不省功)。
兄弟,你的物理中关于功学得可不怎么样啊, 虽然骑车本身增加了质量,但是若是100公里皆是平路的话, 则要考虑摩擦力. 因为此时人来做功皆是克服摩擦力的(当然严格上说是克服摩擦力引起的形变).
欢迎您的参与讨论,但不要灌水,尽量说一些自己懂的并能够准确表达出来的东西,不要说一些自己不懂也认为人家也可能看不懂的东西,珍惜网络资源!
“在此只能假设:同一个人徒步与骑车,一是用脚行着走,另一是骑着车走,就只有这差别”
这不是假设,而且只有您一个人在做这个假设,我们都认为是一个人,请不要岔开话题谈语文,直接谈物理就好了。
楼上已经有人认为您物理不及格了,不要再让我们认为您语文不及格。
徒步:
今年也参加了百公里,
走到溪冲的时候脚就疼得不行了。
后来抹了红花油才完成全部路程。
骑自行车:
目前还未有连续骑车超过200公里的经历。
目前还未有在骑车途中抹红花油的经历。
综上所述(个人经验),结论是:
徒步100公里 = 骑车200公里~N公里之间。(N为大于200的有理数)
不严肃的答案:骑车速度大约是步行速度的三倍,因此,步行100公里相当于骑车300公里
连续骑行300公里没有试过,最多是220公里,以后也不会再去破记录;步行100公里则不敢想象.
虽然都是有氧运动, 不过却是完全不同的运动.
运动时能量的消耗, 可以从心率来看, 一般每小时12KM的速度, 心率在3区, 而公路车骑行, 3区心率, 速度可在30多点.
但是对于一般人而言, 跑12KM很难. 而骑30KM很轻松.
这是因为:
跑步是冲击性的运动. 发力只在脚触地的瞬间. 关节和肌肉在瞬间承受的力量很大. 更容易造成损伤. 因此更难持久. 徒歩冲击会小点, 不过道理一样.
而自行车是属于低冲击性的运动. 发力可在整个蹬踏周期. 只要姿势正确, 并经常做调整. 关节和肌肉基本不会受到伤害. 所以可以持续很长时间.
所以, 单纯锻炼心肺, 自行车是更好的运动方式. 不过人体素质不能单一发展, 肌肉和关节的承受力, 也得经常练练. 铁二, 铁三, 对于以健康为诉求的爱好者来说, 更为合适.
LZ说的是走路,不是跑步,走路和跑步的体能消耗差异还是很大的。
就运动强度来分,我觉得:
跑上坡>骑上坡>快步上坡>跑平地>走平地>骑平地
当然,以上都是不比拼速度的结果,要比速度又会不同。
我也经常跑步上塘朗山,大约30-40分之间完成,而骑车往往在20-22分左右,骑车与跑步的速度差异大于10分钟。就体能消耗来说,跑上坡实在是相当累,还常常半途而废。
走路的话,虽然我没走过那么远,但是磨房几条挑战级的山路还是走过的,感觉走路对体能的要求(心肺方面)并没有跑步和骑车那么高,但是它是对身体各关节的一个严峻考验,就是说如果你有一个健康的心肺,那么就能维系你走下来100KM,但是你下肢关节不够强壮(耐磨?),那么就很难维持下去了。抱着这个看法,所以一直没敢参加百公里,因为害怕这会令自己的关节提早退休
所以我认为走路和骑车,最基本的损耗是不同的,而跑步和骑车倒是有不少相似之处。我相信,一个骑车好手去改练长跑,或者一个长跑好手改练骑车,以前的锻炼经历肯定还会让他表现出色的。
来得简单点. 多种活动结合对身体好. 游泳,乒乓球,羽毛球,徒步......
什么运动都不做, 肉会长在该长的和不该长的地方.
呵呵. 我表达的观点是:
对于有氧运动而言.
能量消耗不是最关键的. 随时补充即可.
最主要的还是关节和肌肉的受伤程度.
这是本次讨论中最关键的!
总结呈词(如果可以的话)
1 伤害角度:走100公里对人的伤害,相当于自行车无穷远的距离。也就是说自行车没有伤害(相对情况下)
2 能量角度:走100公里的持续能量消耗,无法与骑100公里借助了机械动力的持续能量相比。说得不科学一些,走100公里是内耗,许多人体器官、肌肉的摩擦、疲劳、体温差异;骑100公里,坚持抓公路车下把来减少风阻就能省不少的能量(训练有素的情况下),车胎宽细也是能耗的计算元素,这些都是外耗,不是人体内耗。
鉴定完毕!
换个话题,不定距离,定时间吧,这个有意思多了!
呵呵,没错了~
我们回到主题,所以我认为楼主的问题,其实就是关节和肌肉的损伤问题,而与体能无关(谁会怀疑一个9天完成深圳-北京行程的人的体能)。
而肌肉和关节,是需要针对性的锻炼的,骑车厉害,不代表跑步腿就不痛,因为用到的肌肉不同,对应的肌肉没有经历过如此强度的运动,自然就会酸痛了。如果不信,可以让走百公里的高手试一下骑200KM东线(前提是他不经常骑车),我相信就算他能骑下来,腿也一样会疼几天的。
楼主是玩体育的,这些道理应该比我们更清楚吧。
补充一点,跑步和徒步相对自行车来说,对关节的冲击更大,所以比骑车更需要练习,不但要让肌肉适应,还要让关节适应。
2004年因为磨房百公里,我的学生介绍我来到磨房,由于没有组队成功3男+1女,“误入”了自行车版....
2005年同样磨房百公里,我独自一个人骑行双南澳(南头-南澳),被许多步驴的坚持和不懈所感动...
2006年还是磨房百公里,我们一行3人从晚上准时南头出发,急行军40多公里,终于没有到达杨梅坑...
对于那些普普通通的步驴,用自己顽强的斗志、不懈的坚持到达终点,我永远保持由衷的敬意,
当然放弃也是一种生活态度,坚持和放弃都没有什么错...
前两天看到“品路”上的置顶帖,韶关-赣州往返500km24小时挑战的骑行,而且已经第三届了。http://www.freebike.net/bbs/
既然有磨坊有百公里的徒步活动,是否也能有个自行车类似百公里的活动?
地点可选择在空气和路况相对安全的南澳岛。
给你24小时,测你能骑多远,可以休息可以放弃。
骑车:PP支撑体重
徒步:双脚支撑体重
我们用平均15~20KM/H骑车(公路车/滨海路)比用5KM/H走路要轻松些(我的个人感觉)
所以我认为就做功来说,走路100KM>骑车400KM
i学习中。。
这有个运动消耗的计算方法,
虽然数据肯定不是十分准确,
但相信已经相当靠谱。
http://sport.18dao.com/
一个75公斤的人8公里/小时慢跑10小时是消耗7500大卡,
一个75公斤的人20.9公里/小时骑车10小时消耗7275大卡。
个人主观的认为公式不是很适合长时间运动,
计算1个小时左右运动时间的运动消耗应该相对准确。
不错!有参考价值!
的确,自行车是能够发挥人体这个发动机最佳输出效率的机械,调整好的齿轮速比、合理的胎宽、低风阻的骑姿、科学的喝水补充能量、良好的空气质量加上优美的风景,都能让人体发动机工作在最佳输出效率上。
楼主的话题不仅仅是能量的对比,还包括忍耐度、烦躁指数等无法计算的元素。徒步100公里表现出的意志力是非常值得钦佩的!
当然,也有自行车爱好者值得我们敬佩的,例如以下这位深圳车手用14小时骑了321公里,他就是此贴的第一跟贴者:
Dist/Day 321.10
RideTime 14:16
AVGSpeed 22.61
MaxSpeed 51.9
http://www.doyouhike.net/forum/172855,0,0,1.html
想搞一个活动:
海边大圈(小梅沙-南澳-西涌-杨梅坑-大鹏-小梅沙)绕圈活动,
非比赛性质的活动,旨在测试一下各自的轻松骑行能力。
搂主真厉害!有勇气参加自行车100km的人可不一定有胆量参加50km以上的徒步!不过,自行车这玩艺里面有高科技帮大忙,可徒步这玩艺,高科技帮不上大忙----尽管可以采用高科技的东东。