【游记】来自南昆山的记忆——心血篇

10月1日

6点半起床，仔细的带好护膝，穿好快干，灭掉一个面包，深呼吸了一口，便跑到车库提了宝驹，兴奋的沿着笋岗路向集合地点——翠竹万佳奔去。刚过文锦立交，前面的车蹭来蹭去的让我不得不紧急制动，好奇怪，脚踏突然吃力了，咳！原来是捆扎带在压力下断开搅掉了车链，带着手套弄了好久，可是卡在前牙盘缝隙间的一节链扣我怎么都拽不出，无助的目光扫视了四周，时间已经过了，还好离集合地点不是很远，雷诺把人带了过来，四只手俩秒钟就搞定了！这出发前小小的挫折更加提示我，要拿出十二分的努力来，不可以拖后腿，因为这次单车旅行无论从哪个角度说，无论对每个人，都是宝贵的！
车子搞定了，雷诺张罗着：赶快拍照——一会儿有人退出的话就不会有遗憾了！呵呵呵，大家在笑声中排到了一起。我在心里嘀咕着：如果有退出的也绝不会是我！

出发！

队伍从沙湾出关走龙岗，一路上一直多车，行人也不少，雷诺控制的节奏是十五分钟休一下，不然屁股受不了。骑行速度在20左右，这样一直骑到午餐腐败地——长平。现在看来，整个路程中有这样一个循序渐进的强度过渡是很必要的，在此之前，大家并没有系统的拉练，第一天的节奏可以为后面几天渐增的强度打好基础。控制了节奏，队型就可以保持紧密，总之，大家身体上精神上都处于兴奋状态。最配合的是天气，温度不高，又无烈日。大家都蛮有抱负的，没有人怀疑我们今晚到不了南昆。

吃饱了就精神了（长平）

长平到桥头这一段路从我的个人角度讲，骑的有几分麻木了，由于大家都是和自己坐骑第一天磨合，好车当然有优势，比如活均奶的、十三的、雷诺的、豆豆的；老爷车当然不能急躁，比如我的，要长些适应期。而且，从阻力上讲，除了雷诺特意换的细胎，我们四部车都是山地外胎，踩起来自然耗力。车尾装了行李架的有雷诺、豆豆和我，可豆豆的上面只有帐篷、睡袋和防土豆潮湿的垫子，我载重介于豆雷之间，多多少少影响到骑行力度。为自己努力找找理由，第一天行至此的表现还算上进型的，只是跟的比较吃力，还只能把一切吞到肚子里，不敢被发现，生怕扫了大家和自己的兴致~~

为了完成进度，桥头到永汉要搭人货车了。我事先曾提出过的质疑这时候被印证了：人货车并不容易找到。我用深情的目光瞄准货车里的司机，有的减速后又开走，有的把我当土匪——美人计彻底失败！小活同学和工人阶级打成一片的热乎劲真让我大跌眼镜。只见活总P颠P颠跑道一摩托仔身边与其主动搭讪，拍拍肩膀就可以称兄道弟了，随后向阿诺把手一挥，两人上了车，消失在人海中了……“人货车来了”俺的眼神尖。我们本打算坐到永汉，再骑车到南昆山顶露营，可是将近四点才从桥头出发，到永汉天已全黑，雷诺和司机讲价时，也明确了目的地是南昆山。进了山口，人货车慢悠悠的爬了17公里盘山道，五只驴都在后怕，冒冷汗，要不是坐车上来，明天天亮之前不知我们能不能完成这17公里呢！

到了旅游公司，具有公关天分的小活讲价到80元五人（正常每人门票20元），有后上来的车看我们头盔单车全副武装，PF的五体投地，：“你们踩上来的啊？！”嘿，哥几个真不情愿说是搭车上的，我们都有虚荣心阿！

骑到山顶的镇子里面，一片光明，心里真舒坦啊！小活一激动，抛下豪言壮语：晚上腐败犒劳大家，他放血！哼，不就是影射我这财务部长勤俭持家吗！只要不放我的血，俺啥都拥护，何况这是好事！在江湖上行走这么多年了，到南昆山品品当地的特色菜，我最爱吃的还是肉炒笋片，观音菜长的像韭菜，吃起来像柴禾棒子，观音也不容易啊！席间，小活又是语不惊人死不休，突然满腔热忱、感慨万分的对我说了一句话：“你怎么像我儿子似的！”我，我，我，我懒的理他！我不比他儿子聪明多了！啊，能吃东西的人就都是你们家儿子啦？我爸可是我从小的偶像，你敢窜权？我懒的辩解！

饱饭之后，来过这里的十三提议到观音谭瀑布露营。全是盘山公路，大家把档数调定就乐滋滋的开蹬了。
蹬阿蹬，踩着踩着，我突然傻傻的告诉雷诺：“我分不出现在是上坡还是下坡了！”大口大口的呼吸着，反正不赚白不赚，南昆山可是号称天然氧吧啊！空气宜人，晚上又少车，无尾气！天上珍珠般的繁星可以浪漫死人。
蹬阿蹬，几盏车灯下，每个人都很专注路面的一切情况，盘山路有两个特点，一是弯多，谁都不能掌握前面的方向，就得控制速度，发扬团结精神，前后照应，互相提示，保证安全！另一个特点是坡陡，这就完全靠车手的体力和毅力克服，我有自己的方法和窍门就是在心理一边一边的念叨：我蹬，我蹬，我再蹬！N次循环之后，观音谭就在眼前了，不知是没过足瘾还是想杀杀其余四头驴，我大叫：再来一次没问题！没人搭理我，山里冷啊！搭帐篷要紧，潮气重，气温低，钛十三零下十度的睡袋可占便宜了。雷诺强烈对比，带了一张被单来当睡袋，要不是借到抓绒衣……咳，还有那么严重的鼻炎，真是担心！
驴子都兼有夜猫子的基因，大家没睡意，煮锅COFFEE喝！回味着自己单车今天的表现……看星星，好多好美好亮阿！还有银河！！有人说，看上去我们离星星好近……星星的故事明晚还有！

终于疲惫了，进了帐篷，我我还是有点害怕，突然听到摩托马达声，我警告：有人来了！四只蠢驴累的耳朵也歇菜了，小活发号：没事，快睡你的吧！我在手中握紧了水果刀，听声音来了两个摩托，还有几个男子对话，在我们营地十米左右的地方，我不敢出大气……雷诺穿好衣服，把头从帐篷里伸出去，深沉的用白话问：“灭是呀？”“#￥%……”不知那人说了啥，“呵呵”雷诺傻笑两声又钻回去了！第二天才知道，原来是另一群人来烧烤，邀雷诺一起吃，真吓人，要是打劫的，我真不知是用太极拳还是华山剑法来对付他们！居然不相信女人的直觉，和这些猪头混不容易啊！
我美滋滋的睡到第二天早上，听说有人失眠~~~~~

清澈的观音潭

10 月2日

观音谭道天堂顶的山路我该怎样描述呢？
就像我在短消息里说的，不是每个车手这辈子都有机会在这种路面上锻炼自己的！
上升的坡度在15度~45度之间，
路况是不规则不等大小的岩石砾石碎石黄土综合而成，线条极有个性，同时路边有草丛，天上有烈日！
车手的天性就是驾驭自己的坐骑挑战每个极限，尽管我们把装备寄放在了露营处的小贩那里轻装上阵的，骑到路的劲头还是每个人都拿出了吃奶的劲来！小活的车有前后避震，上坡时在石头面前，避震会消掉冲力，于是，他老人家光荣挂彩了，PF小活也在这里，他选择的是和我们继续上，而不是下去！我的筋不知被哪头牛踢了，扑哧扑哧连推带踩跑到了树阴处等他们。好久好久啊，前面离目的地还有10分钟路，后面的人还没来。
问了走过来的游客，他们离我还有100米左右，有人负伤！在休息！
我托下山的人带口信给下面骑单车的，就说让他们快点过来！
搞不懂，怎么，不上了吗？是不是小活又出问题了？我不该飞得太快！
于是，掉头向下放，该死，下了一大段了，看见雷诺上来！
对，没有放弃！我们都会上去的！我又一次掉头上行。
看到亭子，把车一丢，真有成就感！
这时的海拔高度应该是六百米之上了，再向天堂顶的路已经没办法上单车了。

我询问道：没有人给你们带口信让你们快点吗？豆豆目含凶光的盯着我说：“你真给我们丢人，好多人从身边过时对我们说：前面有个女的在等你们！我当时可是坐在地上大口大口喘气的！”哈哈，一路上，也的确被每个路人关注了！他们都会情不自禁的叫出声来：有踩单车上来的！是单车队的吧！他们是生存大挑战的！哎哟，真厉害！！！………………
我的虚荣心极大的满足了！

下山的难度胜过了上山。双闸用起来力度和时机都有学问。稍不留神，自己付出的代价可不是仅仅对己仅仅对车仅仅受伤仅仅流血的问题，而是整个自行车运动！

我们五台车，小活的碟刹是最棒的，避震下坡也有优势，他的坐包和车把都有利！

下坡的冲刺，估计也紧张的够呛（活均奶）

这是笑还是哭呢？看把车刹捏的那个紧呀！（钛十三）

雷诺是吊刹，他车技高，也换的镂空坐包，下山没问题。 豆豆和十三是V刹，人家车圈好，两小伙子都贼机灵，也没问题。 俺，前V刹后吊刹，高抬屁股，沉着冷静，见到行人夸我就挺得意。但也不傻，路况坎坷和坡度超过我能力之外的地段我一定下车，这一路我对大伙说的无数遍，也对自己说了无数遍：人活着容易吗？谁都不傻！

下午，大家冲向七星湖，因为这个路线可以避开上山那17公里盘山路，如果从那下去，可能车闸会断掉不止一个。而观音谭道七星湖是上行多于下行的公路 ，我又给他们丢脸了。一不小心，蹬到前面，左等右等不见人，听说有人打气了！：）

天抹黑的时候，到了漂流上岸的地方，十三教我们怎样在北斗星露出一半的时候通过仙后座找到北方。对我来说，看星星好像是很久以前孩子时做的事了。那时我住在长白山脉的一个林区里，一北一南的大山给了我不同的遐想，儿时天上的星星也很多，我和哥哥在院子里用拖布把托着望远镜，打着寒战，看每天斗转星移；现在，我抛开工作压力，和四个帅哥到听的见虫叫鸟鸣的湖水边海阔天空。 沉醉啊！

七星湖风光

七星湖的路

农家腐败农家借宿农家开会，孩子们每人守着一个木沙发没命的讨论起单车来。小活同学不小心流露出他大男子主义的本质，他说女性对车永远不会真正感兴趣的，女性和机械是完全不能交融的混合物！我不服！讨论每个问题时，他们四台车都会说个1234出来，唯独当我的老爷车不存在，我没脾气，谁让我自愿来的呢！

10月3日

骑去惠州，然后回深。

这一天，我的身体最不在状态。 坐包对屁股的战役进入白热化。我的斗志和力气被身体的不适浸软了。

骑下山全是平路，我前变速最大的牙盘怎么都变不到，急的就差没哭出来了，雷诺教我用快频率踩法，还骂我整天都不知道用心学，可是我的屁股痛，我的军胶折磨着我的脚趾……我不委屈，我也决不会第一个叫退出的，胜利往往再坚持一下就会出现。 每次休息的时候，我下车第一件事就是用呆滞的目光回答十三个豆豆的关切！ 咬着牙我也要坚持！

十三大牙盘也出了问题，我心中窃喜阿！如果他的车病了，那我们都可以包车回了，可惜，后来又好了！

小活也叫唤了，到处找人把他的车弄回去。他交枪就更可以幸灾乐祸了，可惜，他又坚持下去了。

我们给车链上油的时候，雷诺让我搞定我自己的车时，我还啥都不明白呢。没事上油干啥，临走之前不是在深圳上了吗？原来两天的损耗已经饿的链条快暴动了，开始我苯苯的摸了两下，雷诺铁面无私，口头传授窍门，果真效果不一样，同时，我也严重肯定了自己的天分，争着抢着纠正小活，帮他搞定。你说他儿子有我这么勤快吗？

晚上本来要搭船去河源，可是政府的船干啥都没效率，我们是自由的，不愿无限期等下去，就干脆再找一家农户露营。我喜欢上了这种生活！

10月4日

早上，大家一条心骑到惠州。

一路都是省道国道，丛身边跑过去的车在150迈左右，嗡嗡的叫，我们在公路的边缘狂奔，速度保持在25-35之间。休息间隔半小时左右，饮料补充只剩下葡萄糖了。

在此我想说一下我的独家配方。第一天时，雷诺就夸奖过味道好，我美呀！后来发现带的太少了。单车是大量消耗糖和盐分的。如不及时补充，腿部肌肉会很快没有力气，活均奶的巧克力也是好东西，大量消耗的热量也需要补充。

午间，十三报告：气温达39度，大休3小时，小活用背来的气罐煮了一大锅方便面青菜鱼罐头羹作为午餐，要是再加点鸡蛋就更美了！

大家又在数牙盘，看链条上刻的牌子，研究小活打气桶筒上若干未发现的功能。五个人的姿势都是趴在地上，伺候单车的架势！时间过的真快！

也可能是我制服了我的座包，整个队伍一直收的挺紧，整体速度毫不含糊，晚上顺利进入惠州市区，比我想象的漂亮多了。

正东张西望呢，雷诺从身边嗖的飞过，回头扔给我一句话：你前胎爆了！搞错没？我啥感觉都没有啊。只见大家向我靠拢，但可不是要帮我，豆豆风凉话来了：看人家多厉害，爆胎都能跟上我们！雷诺口头指挥，却不动手，一幅包黑子的大长脸，反问我：难道你不要学补胎吗？十三是大好人，也只能帮我把外胎翘开。

好吧，我怕谁，找洞，挫胎，抹胶，压胶，上胎，我到不觉得有多难，只是可气小活，在路边像二道贩子一样询问看热闹推着单车的某路人，：“车有什么问题吗？这有免费修车的！”我倒，他的乌鸦嘴！！补胎又让我多了成就感！这种捣乱分子先由着他好了！

惠州腐败后回深，沉睡36小时交作业！一气呵成，疏漏难免，大家补充！

两天过去了，发现我的腿青了半条，两只脚趾甲不知什么时候成了紫色。只是还有困倦的感觉。四天给我的回忆有太多，又觉得那么珍贵！