早就听说潮汕地区人杰地灵，人杰算是见识过了，地灵却一直没有机会实地考察。小蔡是饶平人，也希望趁着年假故地重游，于是先斩后奏厚着脸皮跟领导调了几天假，带着折车游潮汕了。
计划路线是深圳——饶平——三饶——凤凰——潮州——澄海——南澳岛——汕头——深圳，头尾两段坐车，中间路线视时间和体力而定，尽量骑车完成，整个旅程需要5天时间。
1月1日，汽车到饶平已经是下午了，在小蔡家休整了一下，就骑上车到附近晃悠，骑行里程15KM左右
这是小蔡母校附近的一个人工湖
爬到学校后山顶，给车车留个影，接下来几天的行程得靠他们了
跟着小蔡去买菜，饶平市面很热闹
1月2日，本来计划是到三饶就住下的，结果发现三饶没什么景点，时间也还早，就一口气来到了凤凰山下，结果被告知没地方住，只好返回凤凰镇住宿，白跑了10多公里，骑行里程约100KM。
去三饶路上有很多卖柿饼的摊档，感觉味道还可以，就是觉得l晾晒柿饼的架子放在烟尘滚滚的路边不大卫生。
这是一个很大很大的水库，大到叫什么名字我都忘了^_^!，去三饶的路面一直都不大好，好在有这片水库一直在路边点缀着。
水库边上的鸭子……慢着，这水库怎么能养鸭子呢？
到三饶了，其实三饶就是饶平的旧县城，感觉有点破旧。
三饶城内的道韵楼是世界上最大的八角围楼，顾名思义，这围楼是八角形的。
从围楼看出去的景色
从三饶去凤凰基本上都是上坡，这是在一个叫七折岭的地方拍的，路两旁都种着茶叶，凤凰是乌龙茶之乡。
翻过七折岭，看到茶田里耸立着一棵好大的树，不知道茶树有没有长那么大的，如果有，那这莫非是传说中的茶王，呵呵。
1月3日，开始上凤凰山了，海拔有1500M，我们要到的凤凰天池是1409M。早上天气不大好，有点小雨，看看手上的折叠车和停在旁边的景区专车，偷懒之心蠢蠢欲动，结果到车上一问，只有两个人上山要包车，要价200，到附近买了件摩托车雨衣披上，骑车上山！
上山不久雨就停了，开始有心情欣赏路边风景，这是山上的茶花。
凤凰山不算陡，以SP8的速比基本能骑上来，小蔡的KA062稍微勉强了一点，但他也坚持骑上来了，却给后面的旅程留下了遗憾。这是在半山腰看下去的景色，凤凰山有几小段路面是土路，下雨天会很泥泞，而且照相所处的这段土路很陡，我们是推上去的。
上了山腰上的一个平台，这时候雾气也跟上来了。
这时候已经是白茫茫一片了，小蔡身后的平台看起来是不是很适合露营啊。
费了九牛二虎之力爬到天池，结果看到的是这副景象，天公不作美啊。
1月4日，从凤凰山上下来后，小蔡膝盖好像受了伤，已经没办法骑下去了，我们打的去了潮州。从凤凰去潮州基本上都是下坡路，路况也很不错，磨房的XDJM们如果以后有机会来这一带骑行，千万不要错过了哦。潮州是历史文化名城，室内有很多景点，可惜因为时间匆忙，我们连潮州八景都没有看完，惭愧惭愧。
潮州市区剪影
韩江边的古城墙，其实基本上都是重建的。
没空间了，迟点接着写，呵呵～～
赞！潮汕是好玩、好吃的地方。
可惜我没长假（只有周末双休日），有机会一定要去跑跑，到时有问题再向你请教（长人）。
登山途中的景色好过山顶的天池,你们运气很好，心中美丽天池的景象没有被破坏.其实那个天池徒有虚名.
没想到这边也有人去爬的，上凤凰山的路22公里，骑行的难度不是特别大，但后半段基本上是坑坑洼洼的沙土路，上去的话红齿胎好点，我上次用公路车上去时有几次后轮都有点打滑而不得不下来推了几次，加上走错路的半个多小时，用了两个小时十分上到山顶。另外，下来得非常小心，因为路边基本上没护栏，而路是七拐八拐的，万一刹车不好的话很危险，特别是靠近山地的地方。
LZ莫非是我那天带你去聚广换1.5轮胎的帅G？原来你是去潮汕啊，早闻那边的小吃很多，LZ口福啊...呵！
OLDBB:我这个长假可是要付出好大代价的，接下来要连上12天班
，潮汕是个值得一去的地方，风景不错，美食也不错。 
ROSSO:那个天池似乎不大，水质也实在不怎么样，听你这么一说俺也没啥遗憾了
随风起飞：骑车上下山只能走老路，确实用山地车比较合适，而且新路坡度很大，想骑上去基本上很难，呵呵。因为朋友伤了，我们下山是跟车下去的。
优客：谢谢你陪我去换1.5胎啊，跑长途还是省不少力的。接下来的集体活动可能会比较少参加了，过一个月再见！
继续～～
韩江边，有点像广州的沿江路，不过可以在上面骑车，感觉不错。
韩江边的大树，看起来很舒服，小蔡说，这就叫和谐～～
打了个的士到南澳岛，过轮渡时带自行车竟然要加收一个人的价钱，FT，这是刚从南澳长尾山码头出来看见的一个变电站，南澳就是通过这里经110KV的海底电缆跟大陆电网联网的。
我喜欢照些稀奇古怪的东西，例如这个电动车测试场，为什么非要把测试场放在这个小岛上？想上去逛了逛，爬坡中途被狗吓回来了
码头到后宅镇10KM左右的距离，这里也是南澳岛的县城，这是后宅镇街景。
1月5日，继续游南澳，从中线穿越到青澳湾，然后绕北半圈回后宅镇，早上8点多出发，回南澳宾馆时才下午2点，这个岛比想象的要小。
去风电场是一路上坡，中间还走错一次路
，跟爬螳螂强度差不多，距离长点，高度也稍微大点(看地图有400M－500M），风车就在前面了，加油！
三洲田也有风车，不过规模比起这里就小多了，据说是亚洲最大的风电场。
风车有不同的型号，风电场里也有不同的发电公司。
过了风电场就是很爽的下坡路了，可这照片看着怎么像上坡呢
似乎是一个军事工事，上面还有军徽。
雄镇关，古代的一个军事工事，旁边有个庙，香火鼎盛。
到青澳湾了，据说是南澳最好的海滩，可能看多了，感觉不怎么样，进去游水还要收15块，都赶上小梅沙了。
青澳湾回来的路上，循环经济做得不错，不仅有风能，还有太阳能。
深澳镇是当年南澳总兵府的所在地，这是总兵府全景，除了那棵招兵树，其它都是重建的
1月6日，要赶9点的船，起得有点晚，一路飞奔到码头就直接上船，附近的景点都来不及看。过渡后花10块钱跟人拼了辆的士去汕头坐车，汕头回来的车不错，商务座，在金园车站可以坐。
买了迟一点的票，逛逛汕头市区，也算是到此一游了
这是市区靠海的房子，起价才3－4K，连深圳的零头都不够。
上车返深，途经汕头华能电厂。
小结：这次活动的路线还是计划得不错的，潮汕的主要景点都去到了，但骑车的过程中我没有注意同伴的身体状态，领骑时一味求快，结果导致同伴膝盖受伤，错过了南澳的风景，客观原因是折叠车爬大山速比还是差了点，爬大山还是得换大盘啊，呵呵。
[quote]ducuela wrote:
继续～～
[img]2007/01/07/f/faa12c4d6bf50051.jpg[/img]
韩江边，有点像广州的沿江路，不过可以在上面骑车，感觉不错。
[img]2007/01/07/8/8bfd85c9a516cca4.jpg[/img]
韩江边的大树，看起来很舒服，小蔡说，这就叫和谐～～
[img]2007/01/07/2/26e2d833c6671e0d.jpg[/img]
看到故乡的风景，倍感亲切！！
不错的旅行记录。
经过这次旅游，才发现KA062确实不适合长途上坡的运动。速比大了，对腿部肌肉挑战更大了。在爬凤凰山时，心肺功能还跟得上，但肌肉，韧带已经顶不住了，导致了右腿膝盖下方韧带拉伤，给这个旅途带来了点遗憾。
这是一个很大很大的水库，大到叫什么名字我都忘了^_^!，去三饶的路面一直都不大好，好在有这片水库一直在路边点缀着。
TO JIM 这个是汤溪水库
不错的线路啊，希望我也能有机会发挥我SP8的性能