关键词：深圳-郴州，车差，平时不骑车，给点意见

苹果上的虫 wrote:
平时不大骑车也没车骑，但突然想骑了，准备百来块钱买一二手骑到我老婆那去，广州后走106到韶关，在经乳源坪石上107到目的地。
大家给点意见，路上该注意点啥，还有住宿情况（沿途有性价比高的住的地给介绍下下）。
为谢……还有不要劝我买一好点的车车……给见意就行了…………

住最便宜的酒店，多问几家就好，我们在乳源住过，10元/人

深圳---郴州 约 550km
估计百来块的车要骑5-6天左右。

看看这个哥们的“深圳-广州，车差，平时骑车”，12小时骑了大约130公里，您要6天到郴州怕是有些难度了，既然要给建议又不能说车差，只能建议您到修理自行车的铺头实习1周，回家的时候带些备胎、补胎胶、工具、打气筒，零件。减少路上修理的时间。如果不实习，可能沿途的修理费（含去修理店的的士费）比您的住宿费还要高。

http://www.tyfo.com/10026/10130/10131/2006/1/6/10103071.shtml

单车的功能有很多的。
显摆是它的功能之一。接老婆也不过是它的功能之一。
每个人都可以开发它不同的功能，没什么爽不爽的。

楼上的朋友的心态非常好！

楼主，您的骑车目的是可以给一些显摆的人警世作用，不是回家，这个自由也是有的，代价是高的，因为最后您会发现必须提高器械的级别来应付户外的状况。

我鼓励您体验这个过程。

我倒,两年不见你这条虫子了,还是老性格.
既然如此,嘿嘿,带个帐篷,睡袋的话那旅店都省下了,更实用些.

身体不要紧的话,安全更要紧,老兄.

这是我的，希望能对你有点帮助。

原创]06国庆深圳韶关骑车流水账十月三号
  凌晨五点。天，还没有亮。准备好了一切然后就出发。由于脚毛太长，搽上的正骨水好像渗透不到肌肤，管它了总比不搽强。深吸口气，内心默喊：出发！深南大道路面很湿，因为洒水车的原故，从东门一直到南头关都是这样。由于拆了前后的挡泥板，所以背包和裤子都洒了很多的点点泥花。在西乡吃个早餐，七点天亮了。从西乡到松岗的107国道路段由于道路维修，所以行车得小心谨慎。每到一个路口不单只看路口左右两边的车，还要注意后面有没有营运客车驶来，因为路口有很多人在等车。真麻烦，又危险。九点，太阳出来了。晒得心都凉，本以为今天是阴天好的赶路。晕！在东莞大岭山镇遇到七八个用三轮车拉塑料胶花去卖的大叔大婶。他们真是牛B，我真服了，为了生活挣钱呀。大岭山到积善里这段路都是一个个的长斜坡，又上又下。慢慢骑吧？实在太热了，太阳又猛，在积善里过一点的地方找个阴影地方歇一下，刚好旁边有个建筑工地，于是向一位大叔借了张椅子，坐在公路边休息，提笔记录。感觉有点饿，把巧克力拿出来，靠。融了？只好挤着吃。前面就是东莞市区了。(10:00)
   在莞穗路到中堂大桥路段，路边都会有自行车专道，与人行道隔离骑得很谐意，但也不可粗心大意因为时不时会有逆行的摩托杀过来，恐怖。东莞就是摩托车多。天气越来越热了，在中堂大桥找了个餐厅解决肚子的问题先，说实在的早就叫饿了。总不能亏待它吧，万一它罢工我就挂了。餐厅的人一知道我是骑车过来的都比较热情捧了两壶开水过来。在孤单的旅途让我倍感亲切。以后有机会经过还要来这里。很快就到广州了。坚持。(12:22)
在餐厅休息了一个钟后再次出发，还有十几公里就可以到达广州南岗镇了，那里有落脚点，有兄弟在那什么都好办，三包呗，嘿嘿。终于到了。两点半。哈哈，比原计划提前三个钟到达。如果根据地图上编辑的里程表总里程是121公里，但我的码表显示为92公里？？？
   今天大腿有点痛，多搽下药水应该没事？今天的 行车里程 92.20公里 行车时间 6:22:12

十月四号
   今天虽然也是四点半起床，但煮了早餐结果搞到五点半才出发。没骑多远经过一座立交桥，桥底黑灯瞎火，打开灯猛杀过去，恐怖。等差不多到广州火车站时就拐进解放北路，由于呒带摄影工具就没激情去搞搞阵了。差不多马务时内急。骑到一个门诊部，跑进去解决完。从龙归到花山路很不颠簸幸好是前后带避震的车子，不然屁股就遭罪了。而花山到梯面的路更是极品。路面断的断裂的裂。都是沥清修补过的痕迹。又大多是上坡路幸好不陡，但足以拿命。又遇上逆风，酷。在上了一个大坡后发现路边有泉水，喝个够。看看车子在太阳底下晒了哪么久于是用水袋装了一袋水给车子也降降温。再吃一袋巧克力(说真的它真的好东西)这时一辆大货车停下司机也下来装水喝。闲聊中得知这里离韶关差不多还是二百公里路。过了梯面以后有十几公里的下坡路，挂大盘一路狂杀。真是高潮叠起一浪接一浪。可惜快乐是短暂的换来的是小肚腿与屁屁疼痛的加剧。经过一个叫石咀村的地方，远处的山顶都是光秃秃的裸露黄土，而山脚下的村庄都盖起了新的楼房。俗话说的好，靠山吃山靠水吃水。看来这里是吃光了山头，盖洋楼。中午十二点终于到达鳌头镇，找个饭馆说真的同样是一个五元的快餐在乡镇就肉多青菜少，相对比起城市来，我都吃得有点不好意思。一点钟上路，太阳很猛，在路边找个阴凉地方歇了半个钟。想想不行到佛冈还有将近四十公里路。我怕天黑前赶不到。说真的孤单一人打死也不走夜路，怕劫财有劫色，虽然本人不是帅哥，但也是良家少男。于是服了瓶十滴水防中招硬上路。15:55终于看到一块铁牌“魅力、和谐、活力 佛冈人民欢迎您”当时我真是心头发热。过了前面隧道应该就到了吧。于是我加把劲一进隧道。耶？怎么会哪么暗的灯光了？都看不清楚，桄悟。猪头，我太阳镜没摘下。晕！后来四点半竟然杀到了佛冈县城。去到车站招待所问房。单房没空调四十大洋，有的加十块。(真黑)后来在县人民医院附近一家金隆旅店三十大洋。搞好一切吃过晚饭九点钟睡觉。骑程107.48KM 骑时6:40:48

十月五号
    昨晚睡得不是很好，生平第一次住旅店。(可怜我的第一次)恶梦连连，半夜惊醒，一身臭汉。今早是六点才出发的。还有将近一百五十公里路程要赶，把轮胎再加点气。七点太阳就出来了，过了迳头镇以后觉得骑得越来越辛苦，以为车子有问题。因为自从过了广州马务以后车子偶尔会发出爆裂的声音，我想应该是后轴或者钢线有问题。后来停车休息，吃块巧克力。十分钟后大腿开始有劲了。而且迳头到白沙段都基本是下坡路。所以速度都能维持在35KM/H以上。九点二十二分终于看到“韶关人民欢迎您”的路牌。哈，到了！过了官渡大桥呈现在面前的是一个长长的大斜坡，爬到一半时一辆运煤的汽车，前面发动机冒白烟后面冒黑烟也在爬。夸张！跟在它后面不用说大家也明白会是怎样的结果。于是我发狠劲硬超过了它。等超过时我回头对那个司机做了个加油的手势。大家能猜到发生了什么事吗？哈哈。(我是从路边一侧超)我记得那司机先是一愣，跟着连忙把靠驾驶室那边的车门关上。我想当时那个司机以为是半路打劫的在向招呼同伴过来，也难怪。荒山野岭。爬上去，人也差不多挂了。幸好山顶有个饮水点，可以补水休息一下。跟着就是下坡、上坡… …无穷无尽的波。十一点半到达一个叫凉桥的地方，吃过饭。休息。老板告知有一段七、八公里的上坡路。果然在出发半小时左右就开始是上坡了，公路一直望山顶上盘旋，过了一座又一座，这是我第一次感到恐惧，猛烈的太阳把手臂已经晒得发痛，汗水已把衣服裤子湿透了。骑车的速度很慢，码表根本显示不出前进的速度，跟走路差不多。下车推行也累，干脆骑着算了。用了一个钟左右吧，到了大宝山隧道。隧道里根本没有一盏路灯，幸好当时没车过来。通过以后终于完成了上坡路。跟着就是下坡了，真爽！最高时速能达到54km/h，一直下到沙溪。跟着就是曲江县城。最后在六点半到家了。yes！
    骑程177KM
    骑时9:56:50

平时不骑，一下子要骑500多公里，有点冒失。
会不会骑了第一天屁股就受不了？
建议先在找一天骑150公里看看。

平时不骑，突然骑这么远，很容易造成运动伤害！我十多年不骑车，去年八月份很偶然的机会买了一辆XDS的二手山地车，第一次参加活动就骑了一百二十公里，结果俩膝盖痛得两三天几乎走不了路！心想完蛋了！还好恢复的很快，后来一段时间坚持锻炼，才在元旦有信心、有体力、比较轻松地完成了日行276公里的骑行，而且不影响第二天的继续骑行！希望LZ认真考虑，对自己和家人负责！
我跑这么远除了享受骑行，其实主要是为了给我父亲扫墓，一举两得而已，也因此没有约伴同行。

2005年12月18日，我独骑了蛇口---大梅沙，用以下的车子，来回共110km。
车子大约是500多元的，有前后快拆，回程上梧桐盘山公路时，后轴已经爆滚珠，伴有支支响。
当时的骑行感觉是非常辛苦，而且没搭载任何行李。

DSC005161

路途（小梅沙）1

我相信凭着毅力可以用不到5-6天的时间骑百来快自行车完成此行程。但身体上肯定是要付出一定的代价的，这对于常骑车的人来说都一样的。粤北和湖南交界全是山，普通车连续长时间运转肯定受不了，硬骑的话无论是从人的能力和车的承受来说都是不现实的。估计很多坡必须要推车，但这对于日行百里就很难实现了。
04年有两个猛人骑这段距离用的时间是2天，他们的数据表如下：
虽然使用的是公路车，但也不是轻易能完成的，出发前经过了很多很大的训练量。

前面几位车友长途经验比我多，说的都很中肯，我就不重复了。

就这句产生楼主骑车回家动机的话谈谈感想：运动不是显摆。

我认为运动就是显摆，刘翔就是最好的例子，他不但显摆了中国人的精神面貌，也显摆了黄种人在田径短跑项目的骄傲！

运动就是体力与智慧的综合性劳作，使精神得到升华。这个过程是需要展示给更多人看的，锦标赛可以关门，但马拉松最后一位跑进终点的通常都享受掌声，他是第一，倒数的，但这种精神是需要宣传的。

正如楼主要把自己对唯器材派的批判，通过深圳-广州-郴州回家来对比并显摆出来，我认为也是很有意义的事情。

现在有想法并能去实现的人确实不多，希望能看到这些有时空条件的人在我们面前显摆一份精神力量！

祝愿楼主在安全的条件下显摆成功！

TO井岗：还真想带着睡袋来着，那样就想睡就睡想起就起了，可我老婆会生气，一帅哥睡街边万一…………
感谢大家提供的经验/教训与凉水。虽然是带有某种情绪表达的举动，但不管这段路有多困难我还是会享受它。我是爱走路的人，我想也会爱这样的骑行。
同时这也不是次冒失的举动，虽然没有长时间多天骑行的经历，但有长时间多天步行的经历，虽有不同也有些是相同的，同样需要安全意识，同样对身体有要求。
我是对自己的体能没什么信心，但对自己的毅力有信心（上初中时受过严重的内伤，差点没了小命，身体一落千丈，医生说偶以后与剧烈运动可以说88了，可现在……）
最近在家做腿部肌肉的耐力的练习，时间短可能对耐力没什么提高了，就当让腿开始适应大运动量吧。
车还没搞到，有点小烦，实在不行只有还加百来块钱买新滴了…………

没试过那样骑各位高手先别危言耸听。
这样的路骑是一定可以骑的，我第一次骑车时根本就不知道什么叫所谓的专业自行车，和几个队友都是没什么经验的人，几乎没有什么所谓的装备，骑的车是90块的二手车，变速坏了，连刹车都有点问题，之前也没什么长的骑行，结果几个人从汕头骑到厦门，花了三天，逛了一天，第二天骑回，这次用两天骑回，来回也差不多是600公里。
只是代价有点惨重，手掌和pp都经受了严重的考验，估计从那次后pp再也不痛的，楼主要那样骑也是可以的，只是如果条件可以的话没必要这样折磨自己，毕竟那时候我们认识不多，而且条件有限。
另外，骑行只为了自己快乐，不是给人看的，没什么所谓看人家那样骑就不爽的，人家开飞机你不爽你莫非想试下用雨伞非到北京？

我第一次骑只骑行了80公里,骑到40公里是,PP已经很痛苦，后面的路程很难熬，PP象火烧似的。回到家里坐在凳子上时，明显感觉屁股肿了。所以建议楼主，如果有时间，不妨先试试骑行100-150公里，作为适应也好。

虫呀，听下老工的话。金玉良言呀。

我试过骑菜车一天去东莞，反正第二天不想骑回，过一个月坐车过去拿车的说。

我家的虽有两台买菜车，估计难胜任这么远，除非大修一下再上路。（没见你来看车车的）

宝安到福永大概才15公里。作些适应性骑行是必要的

带瓶BB油或者凡士林，没事往屁股上抹点，穿骑行裤就直接抹在垫挡上对您会有帮助，估计您也不会穿骑行裤吧？

一百多元的車騎到郴州,還要賬篷和平時沒鍛煉想來真是怕怕,記得要准備一個好的坐包,屁股會好受些.
我是郴州人,按我一天騎230的最高記錄要3天,由於車的因素估計你最少也要4天時間.