这次深百，我等了两年，虽然常走4、50公里，但我还是认真的做了准备。我不是驴友，只是热爱走路，这两天看到坛子里大家的感想与吐槽，我想用我的亲身感受来告诉大家其实这个活动还是有危险性的：
1、 熬夜运动
因为夜里心脏会按日常规律进入休息状态，但如果得不到休息反而要加大负荷，自然会出现心律过速、不齐，如果此时再加大负荷，会有骤停的危险！所以这一点，大家一定要注意，这与你平时身体是否健康无关，因为你打乱了身体的节奏。如同冬天开水倒入冰冷的玻璃杯，再结实的杯子也会裂开；
2、 踩踏隐患
一场大雨打乱了人们的节奏，当时我们刚好在地下通道附近，当时里面已经有很多人在避雨，由于要到路对面，我在进入前是有很大顾虑的，因为小时候我曾亲眼目睹过踩踏事故的发生，那个夜晚、那座桥、几十条鲜活的生命……但在此我真的要赞一下深百的工作人员，还有我们参加深百的朋友，大家在听到工作人员劝阻后（只让需要过马路的进入），都没有强行进入，而是冒雨前行。但我想，如果当时不是大雨而是冰雹（其实当天广东某地是有下冰雹的），那会是什么结果，是否有应急预案，深圳的天气多变，未雨绸缪总是好的，因为不要等事故发生了才来反思；
深百是我们的节日，我希望她越办越好，当然人数是磨房一定要面对的问题。明年我应该还会参加，但不会通宵走了，计划
中午或者上午就出发（签不签到无所谓），走到梧桐山吃晚饭，乘车到大梅沙睡觉，早上起来再走后半程。爱运动的人都是热爱生活的人，所以请先爱惜自己的身体，愿深百永远是深圳一张阳光、健康、欢乐的名片，而这一切离不开大家的建议，更离不开工作人员的努力，你们辛苦了！
连续两年感觉不饿。
今年在福荣路吃了面，去年直接对付干粮。
活动后第一天，尿为咖啡色，6岁的儿子问是不是喝多了红牛？从起点到水厂几乎都有出汗。
自己的身体要自己把握。 通宵走路不是问题， 起码这么多年的深百没有出事就是证明
为什么一定要等到出事，才会引起重视呢，希望深百永远都平安，健康！
百公里一直是强调不竞速、不排名，更不欢迎跑完全程的。16届来没有一例伤亡病例，就是最好的证明了。马拉松可几乎每场都有人猝死的。
夜间走路的最大危险应该还是社会治安和交通隐患吧，真的不觉得一个正常人会因此发病。走路心跳到140的确很奇怪，但我不懂医也没法进行解释。
熬夜运动确实很不好, 楼主是不是晚上跑步了? 只走路应该好些吧
2、 踩踏隐患
一场大雨打乱了人们的节奏，当时我们刚好在地下通道附近，当时里面已经有很多人在避雨，由于要到路对面，我在进入前是有很大顾虑的，因为小时候我曾亲眼目睹过踩踏事故的发生，那个夜晚、那座桥、几十条鲜活的生命……但在此我真的要赞一下深百的工作人员，还有我们参加深百的朋友，大家在听到工作人员劝阻后（只让需要过马路的进入），都没有强行进入，而是冒雨前行。但我想，如果当时不是大雨而是冰雹（其实当天广东某地是有下冰雹的），那会是什么结果，是否有应急预案，深圳的天气多变，未雨绸缪总是好的，因为不要等事故发生了才来反思；[/quote]
我19日傍晚就在大运火炬附近的那两个地下通道，不知道是不是你说的同一个地下通道。
那个通道严格来说应该不算百公里线路上的，但还是派驻了几名义工在那里指路和维持秩序，并且之前有防踩踏的培训。雨大了以后，徒步者和很多小贩都迅速挤入该通道，的确是安全隐患。当时一直是有义工高喊劝大家不要停留，继续往前疏散的。而且，义工在雨开始大的时候就立即通知了总指挥部增派人手来这个位置疏散避雨的人群。但事实上，一直到雨小了以后才减低了人流密度，之所以没出事一是有义工引导，二是驴友的自觉，三是的确也有幸运的成分（万一有小贩的炉子或油锅打翻，连锁后果不堪设想）。
让我们一起提醒以后的组委会，对类似的瓶颈路段一定要更加重视。
这个季节天气多变也是事实，真的觉得可以改在秋天
这个篇文章是我在磨房看到，对于深百不偏不倚的
安全最重要