警惕: Montrail的鞋子在贡嘎徒步时开裂
本人今年3月份在广州天河的垂直极限购买了一对Montrail Excelerace XCR 越野跑鞋(http://www.summitteam.net/shop_view.asp?id=883), 然后参加深圳100km徒步(只走了50km), 回来发现右脚外侧有开胶现象, 也没有在意, 拿回垂直极限, 让他们做了修补.
4月底, 我在磨房约伴去贡嘎穿越, (我的约伴贴: http://www.doyouhike.net/plans/plan.php?id=3951), 于4月29日从康定老榆林出发, 当晚住大草坝, 4月30日早上出发时, 发现这堆鞋子开裂非常严重, 请看图片:
我们30日的行程是从大草坝翻越盘盘山垭口, 到达玉龙沟下面的营地, 路程遥远, 估计30km, 并且需要翻越4600米的盘盘山垭口, 这个季节, 海拨4000以上就都是雪.
由于没有带备用鞋, 开裂的鞋子在低海拨则开始进沙子, 泥土, 到了雪线上, 则不停的进冰雪, 整个鞋子全部湿透, 里面全是冰冷泥水, 以至我的脚趾几乎全部冻伤, 也由于这对鞋子, 令我举步维艰, 越走越慢, 晚上21:30才刚刚翻越垭口, 然后几乎冻死在垭口下面100米处(当时温度-16度). 后来马夫从营地再回来救我们, 才得于离开垭口到达营地.
5月1日发现鞋子开裂更加严重, 这一天都在机耕路徒步, 每隔一段时间, 就需要脱下鞋子清理沙子, 在海拨3800以上的地方不停的脱鞋穿鞋, 几乎令我崩溃.
5月2日早上起来, 看着冻伤的双脚以及开裂越来越严重的鞋子, 前面还有3天的路程, 要翻越几座山, 翻越贡嘎寺, 子梅垭口, 知道这对鞋子一定不能支持我走余下的路程, 加上由于前几天鞋子开裂引起的冻伤等, 决定下撤. 于是当天回到康定, 然后3日回到广州.
此次贡嘎之行, 由于Montail这堆垃圾鞋子的开裂, 我的双脚严重冻伤, 没有办法继续走, 只能半途下撤, 连贡嘎山也没有看到, 子梅垭口也没有办法上去, 可以说是损失严重.
这是在5月3日在成都机场拍的鞋子:
回到来, 找到垂直极限交涉, 由于这对鞋子买了不到3个月已经开裂2次, 我提出更换新的鞋子, 并且要他们赔偿我此次因为这对开裂鞋子造成的贡嘎之行的损失. 他们说厂家只能帮修理, 其他的要求无论厂家, 以及他们都不能接受. 表现出垂直极限以及Montrail既不负责的态度.
此次的教训:
1, Montrail是个烂公司, 它的产品绝对不能信赖, 而且极不负责. 在户外用Montrail的产品有极大的风险.
2, 垂直极限要不就是卖的假货, 同时也是极为不负责, 出事以后的处理非常令人失望.
以上所述经为实话, 同去贡嘎的7人均可作证. 本人愿意负责, 我的电话:13926072072.
对楼主深表同情，下撤还是明智的。
不齿垂直极限的反应，不像一个负责任的户外公司所为。以前我在别的帖子里说过几次还是欧洲鞋好，美国牌子真的很烂。
不过，从技术角度，楼主用这种越野跑鞋作高海拔负重穿越，也不妥当，超出了这类鞋的任务。这样的穿越，应该穿B级或B/C级重型中/高帮徒步trekking靴的，也就是每只鞋在600克以上的，而不是楼主穿的这种300克左右的trail低帮鞋，鞋面不够厚且保暖、鞋底的减震和耐操太弱，脚踝保护为零，易进沙，不防水。
谢谢兄弟的建议, 此次贡嘎穿越我们不负重啊, 包包都是马背的, 所以才想到穿这对鞋子过来...
Montrail开始在中国生产之后质量就越来越差
从粘胶就明显看得出来，基本只敢在城里穿穿
LZ的鞋子个人觉得如果走这样的石头路风险很高啊，鞋子事小，个人安全事大，一不小心脚扭了可就麻烦了。。。
虽说应该物尽其用，但也要讲究物适其用啊。。。
怎么说呢，从我穿的很多运动鞋来看，日系的质量最好，即使外观有胶水溢出，也基本不脱胶；德国的次之，但质量也基本稳定；美国的有好有坏，质量不一。怎么和汽车一样了？难道民族性决定了商品？所以我下一双鞋子准备抛弃montrail 的torre gtx wide，试试asics的gii trekking-hi，极其冷门的鞋子。由于发售日本，做工和质量应该信得过。
国产的跑鞋三六一的质量还可以的
穿着走了不少路
30公里，60公里，点问题都没有
首先BS这双鞋的质量问题.
请问楼主这种类型的鞋子,走这种雪线上的路,如果不开胶的话,能防水吗?能保证脚不湿不受冻吗?
这个牌子的鞋，发现有两种极端，一种是torre,普遍评价不错，适何长途穿越．另一种质量很差，都是越野跑鞋，从上次磨房团购鞋(是否是假货一直在吵)的风波到现在楼主这次．
这鞋子是Gore XCR, 不开胶的时候, 我试过专门去淌水, 还是很防水的.
不过我现在怀疑垂直极限在卖假货, 因为我一直要求他们提供Montrial中国的联系电话, 垂直极限一直不给我, 说他们自己可以处理.
请问有谁知道Montrail中国的联系电话? 我想先去确定一下鞋子的真伪. 谢谢了.
如果垂直极限也卖假货的话，这日子无法过了！逛来逛去，就是那两三家店，货比三家。。。。。。如果那三家都有卖假货。。。。。。
谁能借我一双金睛火眼？或是，啥时才能练就一双金睛火眼？
我的第一套冲锋衣便是假货，后来知道是假贷，照样穿着招摇过省去。不过鞋子事大，倒没买过假货。
不过楼主也不对，怎能穿越野跑鞋去雪线！
LS的，在GOOGLE里打Montrail，中国总代理，就可以找到一串电话，常识啊。。。
另外，除非你走的是常规旅行团路线，不然雪线及岩石地区的活动防水与脚部保护同等重要，所以应该选择中或高帮登山鞋，而不是运动鞋或越野跑鞋。。。
已经跟Montrail上海代理一个陆小姐取得联系. 应她的要求, 中午特的去垂直极限取回鞋子, 以便上海代理鉴定真伪.
图为5.1后找垂直极限交涉,他们留给我的收条.
这是今天中午去取鞋拍的照片.
我三年前在保捷行買了 Montrai 運動鞋都用舊了,去年在保捷行多買了一對 新Montrai 運動鞋,出游川西雲南五個月回來就變成.......心痛
Montrail开始在中国生产之后质量就越来越差 .........
还望有个好结果 。。
很奇怪，有种论调，这鞋子因为在中国生产，品质才变得越来越差！
本人也在鞋厂待过，我们公司做的都是世界名牌的 OEM ，有欧洲的牌子如adidas、有美国的牌子L. A. Gear和Timberland、有日本的牌子ASICS等......
我们的国外客户没有觉得中国生产的鞋子质量不好，倒是这些不知道上面的某些人，对鞋子有多少了解，穿过几对不是中国生产的鞋子得出这样的结论?
在中国生产的产品，也有出口和内销分，对出口的相对来说是有保证的，比如食品就是，无论包装、味道都不同。不是信不过自己国家的东西，而是企业在生产过程就有分别了。
是中山宝元吧
直接根m公司接触吧
首先这只M记的鞋子质量确实让人不敢恭维...
其次我觉得楼主选择的鞋子不是太合适...出发前楼主完全没有其他选择了么?
即使鞋子质量没问题.可是这么复杂的雪山穿越好像不是这一型鞋子的定位
目前已经有80%的证据怀疑广州垂直极限在卖假货.
我联系的Montrail上海告诉我广东地区不是他们负责供货, 后来上美国Montrail网站, 里面写明广东地区由香港一家公司负责供货, 但是香港的那家公司回复我说广州垂直极限并非他们的经销商.
我现在请香港那家公司确认是否广东是他们唯一负责的, 如果是, 则毫无疑问垂直极限在贩卖假货.
就事论事，也不能说是假货，应该叫水货吧。
水货的售后就没保障了，和手机一样。
每次找垂直交涉, 他们都向我保证这是行货. 不信, 你立刻打电话去问他们所卖的Montrail是否行货, 他们一定会告诉就是行货.
实际上, 按照这鞋子的质量, 我深刻怀疑他们就是卖的假货, 下周很快会有充分的证据证明他们卖的是什么货.
关注此事
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第一次穿就出现了问题本就不应该，穿着越野跑鞋上雪山也很不理智
并不是国外品牌在中国生产品质就没有保障了，只是国内代工的产品因为价格的原因选择的人群更多一些，同样看起来好象问题也多了
我是M的拥泵，一直没有发现什么问题，怀疑楼主买的是假货。
其实，试试Vasque的WASATCH GTX 7166也不错。参数如下：
采用特殊的复合结构，虽然这是一款中量级徒步靴，但是却没有僵硬的感觉，甚至有如运动鞋般合脚。独有的Vibram® Contact大底和Gore-Tex bootie鞋套，在长途跋涉中让你绝无后顾之忧。
•鞋面: 2.4mm 防水皮革
•中底: PU
•鞋盘: Flexframe 3
•大底: Vibram® Contact
•鞋里: 3-Bar Knit Nylon
•鞋垫: 双密度EVA
•其他: 脚踝软垫
•重量：1531克[男款42码]