船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，海拨1586米，是曲江的最高峰。
传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。
夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。
欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。
稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。
2009年《中国国家地理》杂志发起了“中国十大非著名山峰”评选活动。该次评选活动的参与者包括地理学方面的专家学者、网友及读者等，十大非著名山峰评选的其中一个评选标准是适合户外爱好者游玩，其中湖南韭菜岭、广东船底顶、四川九顶山、甘肃扎尕那山、江西武功山、河北小五台山、陕西鳌山、北京海坨山、云南雪岭、贵州佛顶山入选。
船底顶在“十大非著名山峰”中排名第二，被称作“广东户外毕业路线”。
实际行程
10月1日 南昌——韶关东站——罗坑镇
19：30 韶关东站集合
22：00 到达罗坑，入住民宿
10月2日 罗坑镇——平坑村——望顶营地
05：00 起床洗涮
05：30 吃早餐
06：00 从罗坑出发，坐皮卡上山
07：00 到达徒步起点平坑
07：15 徒步出发，途经水渠、白房子、溯溪路
12：00 乱石坡起点休息午餐补水
15：30 登上船底顶
17：00 到达望顶营地，露营，晚上开炉造饭
22：00 睡觉
10月3日 望顶营地——新洞村——罗坑镇——韶关东站——南昌
06：00 起床洗涮，收拾帐篷
07：00 开炉做早饭，收拾行囊
08：00 开始下山，途经高嶂顶、伤心大草坡、峡洞、上斜
12：00 到达竹林溪流，休息午餐补水
15：30 到达大坝山电站，等车回罗坑镇
17：00 回到罗坑镇洗澡、吃饭
19：30 坐车去韶关东站
21：24 返程回南昌
备注：南昌出发3人、湛江出发1人、深圳出发2人、东莞出发1人，共7人。其中深圳出发1人没有赶上火车，此行活动未参与，另1人于2日凌晨2：30AM才到罗坑；东莞出发1人堵在高速上1天，于10月2日上午才到罗坑，未与我们同行，于3日单独一人轻装上船底顶。
10月2日早上坐皮卡车到平坑，整理好背包，开始了船底顶穿越之行。首先一段水渠路，见证了大跃进时期人民不怕苦不怕累的开疆拓土，大力搞生产的劳动精神，才为现在的驴友们留下了一条平坦的徒步道路。
沿着水渠路一直走，路上有指示牌，大概走1小时左右，就能到达白房子，那是水渠路的中途休息补给点。
第一座吊桥，现在是枯水期，水量不大，可以直接从桥下走过去，丰水期下面水流湍急，这座桥的价值就体现出来了。
到达白房子，这是一个中途休息补给点，里面有很多户外组织挂了队旗做为留念，南昌磨房也挂了一面小旗意思一下，随着旗子越来越多，也就成了白房子的一大特色了。
继续水渠路的下半段行程，也能慢慢感觉到路途越来越险峻了，大家也慢慢有了兴致，要留下这难忘的一刻。
第二座吊桥，吊桥修建于民国时期，本来是战争的时候使用的，解放后弃用再无检修。所以存在一定的危险性，我们一个一个轮流过桥。
水渠路只是一个热身，真正的考验体力的时候到了，走完水渠路，向上是一段沿溪而上的溯溪路，一路往上，树林阴湿，路面都是苔藓，比较湿滑，很容易摔跤。过完溯溪路就是乱石坡，真正让人颤抖的地方。
溯溪路石头太滑，两位美女都是跪着往上爬的，后来露营的时候，果然美女的膝盖都磨出了一片红肿了，心疼美女的膝盖。
第一个需要借助绳索通过的小峭壁，不过这个和后面的断崖比起来，那就是小巫见大巫了。
乱石坡第一段，一眼望不到头，颤抖吧，人类！
以为柳暗花明了，乱石坡第二段又开始了，脚还在颤抖，心快要崩溃了……:grin:
不经历风雨怎能见彩虹，不经历乱石坡怎能见人生真谛，看他们那种视死如归，超凡脱俗的感觉……
心即将到崩溃边缘的时候，高山草甸映入了眼帘，这才是柳暗花明的真正时刻，乱石坡终于爬完了……
两位美女九死一生从乱石坡挣扎上来，脚还在微微颤抖，心已从崩溃的边缘拉了回来，尽情享受这筋疲力尽后舒适坦然的一刻……
休息片刻，继续前进，到了惊险刺激的断崖，前面乱石坡六神还没归位，此刻妹子们的魂魄又要出窍了……:grin:
垂直落差有10多米，其实断崖分三段，每段都有平台，没有想象的那么恐怖，小刺激是有的:grin:
经历千难万险，终于……终于……终于到船底顶了，大家欢呼雀跃，尽情释放……
先来一张合影（从左至右依次为：小雨、桑桑、南空、小徐、继续）
想飞上天
和太阳肩并肩
世界等着我去改变
大声欢笑让你我肩并肩
何处不能欢乐无限
抛开烦恼
勇敢的大步向前
我就站在舞台中间
我相信我就是我
我相信明天
我相信青春没有地平线
爱她/他，别上床，请上船:grin:
妹子千里迢迢来到船底顶，终于抱到大腿了，好开心，止不住的口水流下来:grin:
妹子还是单身哦！这是在船底顶上招亲吗？有想要的没:grin:
大家Happy完，前往望顶营地，从船底顶到望顶营地大概40分钟左右路程。到达营地，赶紧支起帐篷，天色慢慢暗下来了。
早上出发的时候忘记把买的食材带上了，还好向客栈老板买的鸡带上了，还有酒，晚上大家一起吃鸡喝酒。昨晚大家都没睡足，只睡了2个半时，还有一夜没睡的，大家都有点累了，晚上22：00，酒足鸡饱后，大家散去，各自睡了。
10月3日早上6：00大家起床洗涮，收拾帐篷，开炉做早餐，吃完早餐，收拾好，8：00出发了，开始了下山之行。今天路程都是下山路，所以速度比昨天要快很多。
妹子的莞尔一笑，化解了路途多少辛劳……
伤心大草坡，一千个伤心的理由在这里也化为乌有，一路往下，最受伤的是膝盖:grin:
下完伤心大草坡，中午12：00左右在竹林溪流休整了1小时，午餐补水，昨天带有水差不多都消耗完了，大家渴得不行，直接喝溪水，也顾不了这么多了。
休整好继续前进，大概下午15：30左右到达大坝山电站，结束船底顶穿越之行，大家休息等车回罗坑镇。
最后再来个合影，庆祝大家平安着陆。
如果你爱她/他
带她/他去船底顶吧
因为那里是天堂！
如果你恨她/他
带她/他去船底顶吧
因为那里是地狱！
附：船底顶费用清单
【备用金】
继续 300
花开 400
阿徐 300
南空 300
no雨 300
桑桑 300
mardan 300
总计：2200元
【费用类目】
公共食材：190元
饭店吃饭：450元
上下山车费：550元
韶关往返罗坑车费：500元
总计：1690元（7人，242元/人）
住宿：100元（5人住宿，20元/人，2人没住宿）
【单人花费】
住宿：继续、南空、阿徐、小雨、桑桑（262元/人）
没住宿：花开、mardan（242元/人）
【退还金额】
花开退还：158元/人
mardan退还：58元/人
继续、南空、阿徐、小雨、桑桑退还：38元/人
结语：
船底顶穿越之行累并快乐着，每个成员都能感悟到不同的人生风景，大家都没有受伤平安着陆。
户外三原则：安全、环保、自助。安全和自助大家都能做到，但是遗憾的是一路上到处是垃圾，做为一名驴友最起码的环保意识都没有，我想你不配出来玩户外。希望驴友都能做到人与自然平等和谐相处，除了脚印什么也别留下。
你心疼美女，继续会吃醋的
本次船底顶给船画上了一个句号，永别了船。
南空老大好棒 南空老大万岁\(≧▽≦)/ 感谢继续大神这次一刻不停歇的催促 让我坚持的过了船(ง •̀_•́)ง 我能说这次小伙伴都好棒吗！！！再来一次吧！！！ 可以不上船去上山
给南昌小伙伴们送分了
内外兼修
厉害了！
不错，送分
船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，海拨1586米，是曲江的最高峰。
传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。
夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。
欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。
稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。
2009年《中国国家地理》杂志发起了“中国十大非著名山峰”评选活动。该次评选活动的参与者包括地理学方面的专家学者、网友及读者等，十大非著名山峰评选的其中一个评选标准是适合户外爱好者游玩，其中湖南韭菜岭、广东船底顶、四川九顶山、甘肃扎尕那山、江西武功山、河北小五台山、陕西鳌山、北京海坨山、云南雪岭、贵州佛顶山入选。
船底顶在“十大非著名山峰”中排名第二，被称作“广东户外毕业路线”。
实际行程
10月1日 南昌——韶关东站——罗坑镇
19：30 韶关东站集合
22：00 到达罗坑，入住民宿
10月2日 罗坑镇——平坑村——望顶营地
05：00 起床洗涮
05：30 吃早餐
06：00 从罗坑出发，坐皮卡上山
07：00 到达徒步起点平坑
07：15 徒步出发，途经水渠、白房子、溯溪路
12：00 乱石坡起点休息午餐补水
15：30 登上船底顶
17：00 到达望顶营地，露营，晚上开炉造饭
22：00 睡觉
10月3日 望顶营地——新洞村——罗坑镇——韶关东站——南昌
06：00 起床洗涮，收拾帐篷
07：00 开炉做早饭，收拾行囊
08：00 开始下山，途经高嶂顶、伤心大草坡、峡洞、上斜
12：00 到达竹林溪流，休息午餐补水
15：30 到达大坝山电站，等车回罗坑镇
17：00 回到罗坑镇洗澡、吃饭
19：30 坐车去韶关东站
21：24 返程回南昌
备注：南昌出发3人、湛江出发1人、深圳出发2人、东莞出发1人，共7人。其中深圳出发1人没有赶上火车，此行活动未参与，另1人于2日凌晨2：30AM才到罗坑；东莞出发1人堵在高速上1天，于10月2日上午才到罗坑，未与我们同行，于3日单独一人轻装上船底顶。
10月2日早上坐皮卡车到平坑，整理好背包，开始了船底顶穿越之行。首先一段水渠路，见证了大跃进时期人民不怕苦不怕累的开疆拓土，大力搞生产的劳动精神，才为现在的驴友们留下了一条平坦的徒步道路。
沿着水渠路一直走，路上有指示牌，大概走1小时左右，就能到达白房子，那是水渠路的中途休息补给点。
第一座吊桥，现在是枯水期，水量不大，可以直接从桥下走过去，丰水期下面水流湍急，这座桥的价值就体现出来了。
到达白房子，这是一个中途休息补给点，里面有很多户外组织挂了队旗做为留念，南昌磨房也挂了一面小旗意思一下，随着旗子越来越多，也就成了白房子的一大特色了。
继续水渠路的下半段行程，也能慢慢感觉到路途越来越险峻了，大家也慢慢有了兴致，要留下这难忘的一刻。
第二座吊桥，吊桥修建于民国时期，本来是战争的时候使用的，解放后弃用再无检修。所以存在一定的危险性，我们一个一个轮流过桥。
水渠路只是一个热身，真正的考验体力的时候到了，走完水渠路，向上是一段沿溪而上的溯溪路，一路往上，树林阴湿，路面都是苔藓，比较湿滑，很容易摔跤。过完溯溪路就是乱石坡，真正让人颤抖的地方。
溯溪路石头太滑，两位美女都是跪着往上爬的，后来露营的时候，果然美女的膝盖都磨出了一片红肿了，心疼美女的膝盖。
第一个需要借助绳索通过的小峭壁，不过这个和后面的断崖比起来，那就是小巫见大巫了。
乱石坡第一段，一眼望不到头，颤抖吧，人类！
以为柳暗花明了，乱石坡第二段又开始了，脚还在颤抖，心快要崩溃了……:grin:
不经历风雨怎能见彩虹，不经历乱石坡怎能见人生真谛，看他们那种视死如归，超凡脱俗的感觉……
心即将到崩溃边缘的时候，高山草甸映入了眼帘，这才是柳暗花明的真正时刻，乱石坡终于爬完了……
两位美女九死一生从乱石坡挣扎上来，脚还在微微颤抖，心已从崩溃的边缘拉了回来，尽情享受这筋疲力尽后舒适坦然的一刻……
休息片刻，继续前进，到了惊险刺激的断崖，前面乱石坡六神还没归位，此刻妹子们的魂魄又要出窍了……:grin:
垂直落差有10多米，其实断崖分三段，每段都有平台，没有想象的那么恐怖，小刺激是有的:grin:
经历千难万险，终于……终于……终于到船底顶了，大家欢呼雀跃，尽情释放……
先来一张合影（从左至右依次为：小雨、桑桑、南空、小徐、继续）
想飞上天
和太阳肩并肩
世界等着我去改变
大声欢笑让你我肩并肩
何处不能欢乐无限
抛开烦恼
勇敢的大步向前
我就站在舞台中间
我相信我就是我
我相信明天
我相信青春没有地平线
爱她/他，别上床，请上船:grin:
妹子千里迢迢来到船底顶，终于抱到大腿了，好开心，止不住的口水流下来:grin:
妹子还是单身哦！这是在船底顶上招亲吗？有想要的没:grin:
大家Happy完，前往望顶营地，从船底顶到望顶营地大概40分钟左右路程。到达营地，赶紧支起帐篷，天色慢慢暗下来了。
早上出发的时候忘记把买的食材带上了，还好向客栈老板买的鸡带上了，还有酒，晚上大家一起吃鸡喝酒。昨晚大家都没睡足，只睡了2个半时，还有一夜没睡的，大家都有点累了，晚上22：00，酒足鸡饱后，大家散去，各自睡了。
10月3日早上6：00大家起床洗涮，收拾帐篷，开炉做早餐，吃完早餐，收拾好，8：00出发了，开始了下山之行。今天路程都是下山路，所以速度比昨天要快很多。
妹子的莞尔一笑，化解了路途多少辛劳……
伤心大草坡，一千个伤心的理由在这里也化为乌有，一路往下，最受伤的是膝盖:grin:
下完伤心大草坡，中午12：00左右在竹林溪流休整了1小时，午餐补水，昨天带有水差不多都消耗完了，大家渴得不行，直接喝溪水，也顾不了这么多了。
休整好继续前进，大概下午15：30左右到达大坝山电站，结束船底顶穿越之行，大家休息等车回罗坑镇。
最后再来个合影，庆祝大家平安着陆。
如果你爱她/他
带她/他去船底顶吧
因为那里是天堂！
如果你恨她/他
带她/他去船底顶吧
因为那里是地狱！
附：船底顶费用清单
【备用金】
继续 300
花开 400
阿徐 300
南空 300
no雨 300
桑桑 300
mardan 300
总计：2200元
【费用类目】
公共食材：190元
饭店吃饭：450元
上下山车费：550元
韶关往返罗坑车费：500元
总计：1690元（7人，242元/人）
住宿：100元（5人住宿，20元/人，2人没住宿）
【单人花费】
住宿：继续、南空、阿徐、小雨、桑桑（262元/人）
没住宿：花开、mardan（242元/人）
【退还金额】
花开退还：158元/人
mardan退还：58元/人
继续、南空、阿徐、小雨、桑桑退还：38元/人
结语：
船底顶穿越之行累并快乐着，每个成员都能感悟到不同的人生风景，大家都没有受伤平安着陆。
户外三原则：安全、环保、自助。安全和自助大家都能做到，但是遗憾的是一路上到处是垃圾，做为一名驴友最起码的环保意识都没有，我想你不配出来玩户外。希望驴友都能做到人与自然平等和谐相处，除了脚印什么也别留下。[/quote]