请问目前哪里有中高档双人折叠车卖？
为了能够让LP一块分享骑行的快乐，听说香港有卖，不知道是否准确，
打算尽快办证前往考察，不知道其他车友是否了解行情，...
（2004年11月曾在意大利南部山区看见一对年轻夫妇骑双人自行车爬坡轻快，擦肩而过）
所谓中高档（个人理解）：
1、合理并通用的传动系统
2、整车在20KG以内（材料钢架或者钛架）
3、能够折叠放在火车座垫下
4、能够爬国道、省道坡度（非螳螂山、梧桐山等坡度）
5、有升级的可能和空间
6、...
航海探讨帖：
双人自行车设计技术探讨，收集关于双人车的设计资料
http://www.doyouhike.net/forum/277244,0,0,0.html
http://www.co-motion.com/travmenu.html
单车林
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2007-09-18 06:08
看来老外的双人运动自行车已经相当成气候了，可否加上“折叠”？
图片的样子好像都是钢架的。
单车林
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2007-09-18 06:33
似乎原理并不复杂，
不过价格好像都在18000～20000之间，
不知道XDS能否生产出来这类车型，价格可能能够下降，
许多配件可以考虑拆下继续使用，
关键是车架和第二个牙盘技术问题。
单车林
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2007-09-20 03:00
支持民族品牌（XDS），虽然目前中国还没有良好的传动系统（质量等同XMN）
单车林
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2007-09-20 06:40
另外一个重要问题？
双人自行车在国内是否允许上路行驶？
单车林
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2007-09-20 06:41
新快报讯（钟清）2005年8月19日，温州市鹿城区公安分局江滨派出所两名巡防队员使用警用双人自行车在辖区巡逻。这辆警用双人自行车系他们自己购买普通双人自行车自行设计、加装了警灯、电瓶改装而成的，在国内系首创。有利于巡防队员巡逻时，不发出噪音影响居民休息，以及具有节能环保等功能。
单车林
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2007-09-20 06:42
京城双人自行车可以上路吗
http://www.sina.com.cn 2002年10月23日13:16 北京日报
本报讯（记者张靖）近来，京城一些道路上出现了一种两个人骑的自行车，有人把它称之为双人自行车。俩人骑在大街上，悠哉乐哉的，然而，记者从有关部门了解到，这种双人自行车上路行驶，属于违章行为。
据值勤民警介绍，这种车上路行驶之所以违章，主要因为它没有上牌照。按照有关交通法规，无牌照自行车只要在公共使用的社会道路上行驶都属于违章行为。那么，双人自行
车能否上牌照呢？对此，交管部门非机动车登记管理站的有关人士解释说，按照规定，自行车只有单座的，才允许上牌照，而双人自行车是两个座，不能上牌照。
虽然一些双人自行车车主自认为骑起来方便、灵活，但是双人自行车的安全性究竟怎样？到目前为止还没有一个权威的说法。由于双人自行车从外观上看，其车圈、闸皮等与一般单座自行车相差无几，双人骑行时，客观上载重量明显加大，车辆的惯性自然就大，遇到紧急情况时一般很难控制。另外，在道窄、死角等情况下，其灵活性也难以保证，加上双人自行车的体积较普通单座自行车大，因此在存放方面也会遇到麻烦。
据了解，目前本市已经出现了专门经销双人自行车的商店，平均一辆售价大约在900元上下。一些经销商表示，车辆销售情况并不是十分乐观，估计与有的顾客担心上不了牌照有关。
单车林
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2008-04-07 08:16
没有折叠，先弄一个非折叠车训练。如有机会折叠，再折叠吧
仔细比照，发现老外的双轮车，似乎车轮都要小一些。
是不是这样安全性能够提高？ 
型号：1.0 Sport FamilyTraveler 16.
价格： $1,735.00
图片：
配置：
Headset 1 1/4" BF Alloy Headset
Stems BF Custom Adjustable Stem 1 1/4" steerer w/bike
Stems, Tandem Stoker BF Ahead Style Stoker 135mm 12 degree
Handle Bars Kalloy Anatomic Drops (40,42,44cm)
Handle bars, tandem rear MTB alloy bars with 4" rise/630mm
Bar Tape or Grips Black Cork Tape
Brake levers Dia-Compe 287 "V" Aero for Linear brakes
Brakes Shimano M421 "V" brakes Fr or R
Gear Shifters Shimano Ultegra 7/8 Bar Cons
Front Derailleur Shimano Sora Braze Double
Rear Derailleur Shimano Altus CT95 (34t max x 43 tooth total)
Crank Arms 170mm Alloy Crank 42T Chainring & Guard
Timing Chainrings 42T x 110 alloy silver
Bottom Bracket bearing Truvative LE 113mm SealedBearing 68xEng ..(tP)
Chain KMC Z-50 8 speed Chain . (12941tP)
Tandem connector Chain BF Sellect 1/2 x 3/32" x ~160 links,
Cassette cogs 11-32 8sp SRAM PG-830 Cassette Silver
Rims Alex X-101 Alum (406) 36o 20 x 1.5" Silver
Spokes DT 14 ga. Stainless w/ brass nip
Front Hub Joytech 36/24o Alloy Q/R Silver
Rear Hub Joytech 36o 130mm Q/R Freehub -Silver (12943tP)
Tires Primo Comet 20 x 1.35" (406) 100psi Blackwall tire
Inner Tubes 20x1.125-1.5" SV 406 (label 18x1 3/8)
Seatpost Kalloy #243 Sil adjust post 28.6 x350mm .
Stoker Seatpost Kalloy #243 Sil adjust post 28.6 x350mm .
Water bottle Bike Friday Water Bottle
BF TravelCase BF Extra Heavy Duty Shipping Box only
Pedals Not included in base price
Saddle Not included in base price
Weight (show) 38.4 lbs. (without pedals or saddles except on stock bikes and bikes with a reclining inclination.)
似乎原理并不复杂， 不过价格好像都在18000～20000之间， 不知道XDS能否生产出来这类车型，价格可能能够下降， 许多配件可以考虑拆下继续使用， 关键是车架和第二个牙盘技术问题。
哈哈！我都说 邵兄能 满足您的眼福了。果然很到位。
如果是固定的车架就好设计，折叠的就麻烦。
用钢的材料吧
应该可以。
这些车价钱比较贵。
牙盘不是问题，现有材料就可以解决了。用公路车的牙盘，有两片嘛！正好呢！
车架最关键吧。能折能拆有难度，如果不考虑这些，直接用钢材焊接，就简单些了。
要不我们考虑定做车架好不？
南哥太强了,以后想找啥资料就直接找你就行了.
如果XDS愿意做的话我也定一个,最好是还能加上个小孩子的座位,当然小家伙是不用踩的了.
自已想办法拿焊条焊一个.
希望能达到承受双人至少是200公斤的载重标准。
除了购买双人自行车整车，也可以购买双人车附件，使原来的单人自行车变成双人自行车。
我见过还有一种,直接在一辆完整的山地车后加一个只有后轮的挂车,前后两辆车各自有独立的传动.觉得这样会更好一些
既然要求是折叠的双人自行车，首先就必须要有折叠的优势，方便携带，容易存放
记得之前好像看过一个贴，好像是乳鸽兄的贴，是有一个扣件，装在后轮上，两部车就可以拼成一部车，这样只需要使用两部较好的折叠车，其中一个拆掉前轮轮，就可以装配在另外一部车后轮上
我看这个方法还是不错的,也许可行喔
俺發過的是下圖。後面是童車，嚴格來說不能算〝雙人車〞......台灣叫〝協力車〞.....嚴格說來，前後兩位車手，能有相同或接近的貢獻度，才能叫〝雙人車〞 or 〝協力車〞。......當年俺女兒還小時，下坡時兩支小腳蹬的挺樂呼，上坡則是只會在後頭跟老爸喊〝加油〞
後車是有一根延長式上管、直接鎖在前車 Seat Post 上的。
DSCF0018
哈哈
小乳鸽真漂亮
可爱啊
灵气十足的样
下圖這一個男生才是小乳鴿.....不過現今他已比我高了.....超過 1.83M，確實數據他不願告訴我。
上圖或可稱為〝鴿女〞
剛爬過ㄧ個坡，瞧瞧她那笑的賊兮兮的模樣！
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乳鴿 與 小乳鴿。
兒子大了，這次難得肯跟老爸一起騎車。
让厂家帮你量身订做一辆
不是协力车，要的是双人一起蹬踏的自行车。
這張才是〝鴿女〞現今的調皮樣！
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乳鴿 與 小乳鴿。
兒子大了，這次難得肯跟老爸一起騎車。 [/quote]
台湾没有计划生育政策，（一夫一妻）＋（一儿一女）：和谐家庭啊
误会了，我和朋友一块儿骑车一直车速很慢（平路20～28之间），
速度从来就不是我们的追求，一直排在老四，也从来不敢参加任何比赛。
另外更很少去灰尘大的地方，大部分都是风景优美的环境。
在松山湖骑过普通的双人,
感觉玩玩还可以.骑久了很累的.
我说的还不是乳鸽发的那种
搜索了一下也没找到图片,忘了当初是在哪看到的了
那个扣件是装在后轮轴上的,另一部车需要拆调前轮,将前叉与另外车的后轮装的扣件锁定,就可以了,扣件不好找,不过原理不难.
这样的好处就是可合可分,机动性更大
我再好好找找 找到就上图
乳哥好福气啊，龙凤都有了
哪天有空闲时间了，去学习下焊接，搞些好点的钢管来，自己diy个双人/多人的车车！
这也是双人自行车，可惜拖了一个懒虫！
才发现,原来是Birdy
老外就是会玩，我们这里这种车上路ＪＣ会允许吗？
刚看到。。。。
不错，是否有这种车架卖？
不知道能拆？
雙人協力車不難找，但帶折疊功能的好像沒見過，主要考量是車架側向剛性不行。
側向剛性差，發力提速會洩力，高速過彎會擺盪。林老師是行家，應當體會的出我的說法。
兩項建議：
1. 買兩輛摺疊。好的摺疊車也具運動性的。
2. 一輛正常車 + 上述南哥相片中的掛車。但可能比雙人協力車更難找，且國內上路不合法。
我转的图片是美国BIKEFRIDAY双人车，有折叠型的。
同意乳哥的建议，两辆上档次的折叠车同样能解决问题。
买两辆好的折叠不难，但是两人的体力的差异却是无法解决的。也关注双人折叠车许久了，也几乎定购了一辆BikeFriday的双人折叠（尺寸、颜色、配置和附件都选好了，就差付款了，最后被女友否决了）。本打算明年春天的时候用这车和女友去“环法”＋西班牙的北部＋部分的意大利，但应该只能自己去了。
同意。据说折叠双人自行车是早就被发明出来了。
看来费用还是有点高，国外品牌大约要人民币2W左右。
两个人齐心协力骑行的感觉真的不一样，而且安全性会更高，
乐趣应该也会大增，相信不久的将来会有很多国人骑在双人折叠车到处旅游。
京城双人自行车可以上路吗 http://www.sina.com.cn 2002年10月23日13:16 北京日报 本报讯（记者张靖）近来，京城一些道路上出现了一种两个人骑的自行车，有人把它称之为双人自行车。俩人骑在大街上，悠哉乐哉的，然而…
设计两个连在一起的座。就是单座啦
摩托就这样了。
四个人出行，两辆折叠自行车，
就不需要后援车上的DV和拍照了，
直接自己内部搞定，大大降低骑行成本。
bike friday 的双人车不错啊。。