双人自行车设计技术探讨,收集关于双人车的设计资料。

我的英语太菜了,哪个大哥大姐帮忙。现在想设计定做可拆的双人小轮车
http://www.co-motion.com/

引用马某人在泰国拍的照片,找到官方站点,可惜英语XXXXXXX:}):}):}):})

航海俱乐部 · 2008-01-04 03:06

http://www.co-motion.com/tandemenu.html

双人自行车专页

航海俱乐部 · 2008-01-04 03:10

三人可拆,车架可拆成3部分
车架上白色部分为可拆接口,在坐管下面的横管上

可拆的特殊结构
PeriScope Trident Convertible Special Equipment S+S coulers for tandem/triplet conversion, S+S Spanner, Cable splitters for conversion, instructional booklet and CD

可拆车的尺寸结构参数(这个标准不一定适合国人)
PeriScope Trident Convertible Frame Specifications Frame Size Small Large
Head Angle 71.5° 71.5°
Seat Angle, Captain 73° 73°
Seat Angle, Stokers(both) 73° 73°
Top Tube, Front 20.5" 22.5"
Top Tube, Mid, Rear 27.5" 27.5"
Bottom Bracket Height 10.625" 10.625"
Rear Axle Spacing 145mm 145mm
Seat Post Diameter 29.8mm 29.8mm
Standover, Front 22.25" 22.25"
Standover, Mid 19.5" 19.5"
Standover, Rear 19.5" 19.5"

航海俱乐部 · 2008-01-04 03:42

呵呵,现在偏向可拆的小轮车,20寸轮组,双人,车架可拆3段,传动系统还是偏向公路系统。

看了一下官方站点上面的价格都在4-6K美金,吼吼!

航海俱乐部 · 2008-01-04 03:56

Mocha Co-Pilot
Mocha 的串联方案,只拆了前部分,为拆后部分,不过这个接口和结构可以保证强度,牺牲点时间来简单安装应该没有什么问题。

航海俱乐部 · 2008-01-04 04:11

找到可拆结构和演示文件。
http://www.co-motion.com/travmenu.html

可拆结构的内部

专用扳手

接线方式

航海俱乐部 · 2008-01-04 08:25

找到一套串联传动系统,复杂乎?

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烤不死的乳鴿 2008-01-04 03:19

你提供的連結已移動位置。試試這個網址:
http://www.co-motion.com/tandemenu.html

有加上 Co-Pilot 字眼的,是具〝可拆卸功能〞的車架

.......非常慶幸我沒有誤導你。我建議你的傳動安排方式,與專業網站上相同。:D

你選定車種,這邊一堆車友可以幫你翻譯........至少單車林就跑不掉!

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遗忘的骑兵 2008-01-04 03:31

有空替你看下

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人字拖鞋 2008-01-04 04:06

真能折腾...:D:D:D

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遗忘的骑兵 2008-01-04 04:57

可以把一个双人单车拆开当两个单人单车骑不?

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航海俱乐部 OP 2008-01-04 06:40

肯定不行,不过这个结构有个好处,再增加一个操手座位下面那段就可以多坐一个人,只要强度允许,你可以增加N个人哈(当然是不现实的)

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单车林 2008-01-04 07:20

非常不错,双轮自行车,我们的梦想!
如果彻底解决拆装的体积问题,那一定是一次革新!

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航海俱乐部 OP 单车林 2008-01-04 07:58

这样应该算是个解决方法吧

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航海俱乐部 OP 2008-01-04 08:25 置顶
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找到一套串联传动系统,复杂乎?

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大猛 航海俱乐部 2010-05-13 03:17

看的我晕晕的,牙盘多了一片,应该是搞串联的。
想起我的旧车怎么处理了,再整一台双人车。