原帖转自上海车友网 作者ID:hejun
此文我有发文在不同的论坛,只有一个目的,就是希望让更多的车友或喜爱运动的朋友看到,让大家有所警惕。恳请每一位看到的车友,在自己独骑、或与他人共骑时,当您在拼速度、拼目标、拼里程记录时,能再多想一下我的故事…
此文在其它论坛发表之际,是事情发生(10/28星期日)的第二天(10/29星期一),我和老赵家属去配合检察官做完笔录之后,下午立即开始写的,当时心情很乱,我只希望赶紧将此一不幸事件告诉大家,请大家正视这个问题,不要让这样的悲剧再发生…。在此,有略做修正阐述,但原意完全不变。
在这篇文字中,我只放老赵的照片,这些是他一直想要跟他所溺爱的孩子及最爱的老婆臭屁的照片,是他第一次穿新车衣、新车裤、戴新的防风近视眼镜、带新的GPS接收器…等等新玩具的照片,他很兴奋,迫不及待的想让家人看到他的英姿…,结果老赵自己却无法看到,因为这是他人生最后的照片!
我的朋友老赵,他女儿和我女儿是幼儿园中班大班的同学,到现在,认识约七年了,我们都很爱小孩,常一起带孩子出去玩,不论是溪边、海边、泳池、鱼池、水上乐园、郊山…,都留下我们欢乐的足迹。他因为我的怂恿而爱上钓鱼,进而变成一位鱼痴,他也因为我的怂恿而开始接触单车,昨天(10/28星期日14:00左右)死亡…
老赵在银行界上班,他是个比较好面子、会逞强的人;这样的人,自我期许会比较高吧?老赵也因此在工作上表现优异,亦得到上司的赞赏。我所知道的,他有高血压,心脏似乎也不太好,尤其,他既抽烟又喝酒,工作压力大,加上饮食是重口味(重油、重咸、重辣),但据他表示,他每周除了星期例假日,几乎天天去亚历山大踩飞轮,有时还连踩二堂课,而且是加重摩擦力从头站到尾。这样的人,我无知的认为:体能应该还算不错吧?
其实早在今年夏天,我就开始怂恿他骑车,但是他以天热为由,所以迟至现在入秋,他才在约二周前购入冠军二号。
上周我第一次带他骑山路,从动物园骑到小格头,在到小格头之前,由于顾及老赵第一次骑山路,所以沿途我主动要求休息了4~5次,再原路下滑至石碇,然后吃桂花香肠顺便休息了约30分钟,上述这几段休息期间,老赵甚至还开玩笑说:「是你主动说要休息的喔,可不是我!」。接着他表示体力还可以,还想继续骑,于是我们继续骑阿柔洋,不过爬不到一半,他就表示太累,于是下山打道回府,当天下午他还很有兴致,我们甚至一起到中和城市绿洲买老老赵的车裤,顺便在外面吃晚餐。
直到目前为止,我一直都认为老赵的体能不错,甚至应该不会比我差!
上星期四或五吧!老赵问我星期天有何计划?我告诉他:打算和我弟二人一起骑,并告知路线为:台北市-故宫-风柜嘴-万里-金山-淡水-关渡-台北市,当然也告知全程约100公里,以及风柜嘴对单车骑士所代表的意义,及路线难易分析,老赵是个重度上网的人,所以他当然也仔细分析过这条行程的相关信息。
▲ 我们大约在06:20从忠孝东路复兴南路口出发,经由故宫,我起哄,表示一定要拍个照。
▲ 依上述路线前进,顺利抵达枫林桥,休息期间,老赵又抽了一、二根烟。
▲ 老赵已经骑上来了,情况就跟决大多数第一次骑上来的车友一样,虽然很累很喘,但终究还是搞定了,所以接着就是在凉亭休息、打屁、拍几张未能免俗的定装照、吹吹牛…。今天最累的行程已经搞定,接下来的行程,都只有短短的缓上缓下,以及平路,如此而已,我们都很放心。
▲ 老赵非常疼爱小孩,其实都有点到了溺爱的地步,他这时很得意的表示,他回家后一定要把照片给二个孩子看,臭屁一下…。我万万没有想到,结果是他自己无法看到这些照片…
▲ 途中不断的休息,也顺利骑上风柜嘴凉亭,接着一路下滑,继续前进。
▲ 我是属于标准的好吃懒骑的旅游团骑乘派(这点连我弟都比不上我),其间,甚至还在此喝咖啡吃松饼(室内)一次就休息了快一个小时。
▲ 可想而知,我们三人是一路聊天、一路拍照、累了就休息的无压力骑乘。
但是,老赵比较好胜逞强,有机会就超我的车,我跟我弟都叫他不要冲,但说不听,在过关渡宫右转(水鸟保护区)经过在左侧第一个阶梯约十几公尺,老赵忽然叫我,并表示感觉胸口似乎有一口气闷闷的,他自行把冠军二号停放路边,跨过矮水泥隔墙,靠着栏杆坐在木板地上,还很清楚的叫我先骑,他休息一下要去红树林搭捷运回家(此时大约是下午二点),我当然不肯啦,告诉他先休息再说,我们一起出门,就要一起回家!何况我们又不赶时间,不超过十秒,我看见老赵双眼翻白眼,头往右边倒…。我很慌张,冲过去叫他,但完全没用,刚好旁边有爱V车队经过(注:当时现场人很多,我很慌,不知是否后来帮忙的是否均属同一车队?事后才知道当时对我们施予援手的是爱V车队),有男性爱V车友帮忙打119,有一位女性爱V车友(穿白色长车衣、黑色长车裤,她自称是护士,事后,知道她是爱V车队的姚嫂),现场帮忙指挥另一名男性爱V车友进行CPR口对口人工呼吸,其间老赵呼吸停止2~3次。救护车来了,爱V车队的姚嫂亦自愿随我跟上救护车,帮忙急救,我弟独自面临三部单车,还好蒙爱V车队帮忙顾车、拆车,他才得以出去叫出租车,并在爱V车队的帮忙下装上出租车。
老赵在淡水马偕医院急诊室经急救超过一小时,不治,这二天,有一堆法定程序必须处理。10/29星期一,检察官会同法医勘验,确认死因为「心脏衰竭」,法医表示,除非解剖才能真正知道是「心肌梗塞」或其它问题,不然统称就叫做「心脏衰竭」,而这种状况发生前无征兆,就只是感觉很累而已…
我面对家属,并未受到责难,家属甚至要我不必太自责,但是我的内心怎么可能不愧疚难过呢?
如果我不怂恿他骑车、如果我当初坚持不让他跟昨天的行程、如果我再多关心一点、如果我有多一些的医疗常识,如果我懂得对他逞强自负的说法打个折扣,如果…
我从没有参加过车队的活动,但这次的事件让我有很多感触,仅提出一些浅见,给各位车友参考参考:
一、车队出游(尤其是大型活动)最好要有护理人员,以备不时之需。
二、平时我们骑车或爬山,大家最常说的是「加油,再撑一下就到了」、「到前面那棵树下比较阴凉再休息吧」、或是当有同伴提出休息要求时,我们会说「现在就要休息啊?」…。这些说法都好危险,多撑那一下下,谁敢保证下一秒钟不会出问题?
你认为自己很健康?你多久做一次全身健康检查?一年?半年?再怎么注意,也不至于每个星期检查一次吧?在爬坡的过程当中,你又如何确定知道是「很累」还是「心脏快停了」?老赵最后出问题的地方是最平的平路,且之前大家都有说有笑的。他有心脏及高血压方面的问题,他天天持续努力的运动,但在他往生(47岁)之前,他依旧分不清是「很累」还是「心脏快停了」…
感觉累了,就休息吧!没有人敢对自己的身体做百分之百的承诺!如果有人笑你,就让他笑吧,因为那不是你真正的朋友。
三、运动员透过不断的训练,把自己的体能推向颠峰,就像健美先生,透过各种方法,把自己全身肌肉搞得像是绿巨人,但这其实都不是符合大自然常态的,因为大多数「正常人类」,不可能肌肉这么大、跑这么快、跳这么高、骑这么陡这么快,你现在没问题,并不表示十年、二十年后依然没问题,有可能你只是先预支以后的老本;所以,不要太着重什么肌耐力训练吧!因为那些电子仪器并不清楚你目前身体的健康状态,自己的感觉最准,累了,快喘不过来了,即使只剩五公尺,就是要停下休息!
四、有病(即使是感冒)、或太兴奋晚睡、都必须随身带药,并将药名及如何服用,用中文(大家才看得懂)写在纸上,以备不时之需。老赵当场状况一发生,我急着找遍他所有的袋子,就是连一颗药也没有。
五、随身可以不带身份证,但健保卡一定要带。昨天状况一发生,我在他的皮夹里,除了现金,还有好几张金融卡和提款卡,但就是没有健保卡。我想,在户外发生危险送医,如果身上有带健保卡,医院应该可以获得更多或许有用的信息。我建议,尔后车队的活动,应该强制规定必须携带健保卡,及填写至少二位紧急联络人电话;这次,因为是我的朋友,但我也仅知道他家里电话,打去刚好是他老婆接的,万一打去没人接,当我在医院,当医生不断的告诉我,寻正常程序已三十分钟,应该停止急救,请问我该怎么办?代替家属答应吗?
这件事对我来说是极大的阴影,看着以前一起带小孩出游的照片,真是无言以对…,早上出门配合检察官做笔录时,经过我家公园,望着老赵每次来找我喝啤酒聊天的固定座位,我难过的快哭了…
再一次深深感谢爱V车队及所有相关不认识人的帮忙;以前,我仅在你们的车衣上,看到大大的「爱」,现在,我真实的感受到你们心中大大的爱!在我和我弟最惊恐、彷徨无依、面临生命受到严重威胁的同时,给予我们这么大的帮助;对爱V车队来说,或许只是举手之劳,但对我们而言,受人恩惠、点滴在心头!
我想:我必须要花一段时间来调整心情。
以上是血淋淋的经验跟教训,我的心情很糟,文字叙述或许还是很乱,只希望可以供大家另一个思考方向,也祝福所有认识与不认识的车友平安出门、平安回家…
如有需要,任何人请自行以任何方式转载。老赵向来拜佛很虔诚,如果经由披露这个故事,可以带给同为车友的您一些警惕,进而减少不必要的伤害,老赵也可算是功德圆满的肉身菩萨了。
请容我再警告一次,这不是危言耸听。我们常说:你永远不知道自己的潜能有多大。但我要说的是:你更不知道自己的身体究竟有多脆弱,当你终于知道了,如果运气好,也许只是失去健康,万一运气不好,就像老赵这样赔上了性命!
我失去了一位好友,二个孩子失去了最疼爱他们的父亲,一个幸福美满的家就这么轻易的毁了,毁在我们的无知跟自以为是之上…,当您在踏板上挥汗如雨,感觉快要爆缸的同时,请您再多想一下亲爱的家人和好友,可以吗?
到现在为止,我仍不知该如何拾起钓竿、或踩上最爱的单车,因为这些都有我跟老赵共同的快乐回忆啊!
整个过程,我只是详述。在这其中,我们都犯了许多不可原谅、无法弥补的错误;例如:据法医解释,「累」是会累积的,并不是你休息一下就可以迅速补回来的。又例如:事件发生在最安全的平路上,但以心血管疾病患者而言,是否有可能在经由上坡的劳累过后,突然的下滑吹凉风(对一般人来说,是真的很爽),而导致心血管的急遽收缩…?
还有许多的问题,我不具任何医疗专业,所以只能自问,却无法回答;如果您有任何想法或答案,请用力告诉您周遭的车友吧!让这深沈悲痛到此为止,这是老赵跟我真心期望的。
很认真地看完了整个故事,很震惊!!!
希望这样的事情永远都不要发生在我们身边,希望每位车友,都能快乐地骑车,安全地骑车!
学习了.麻烦帮顶.出售头盔的那个贴.BOYBOY.
這種沙發...不坐也罷...
騎車是快樂,但是不要把快樂轉變為痛苦...
大家在騎車的時候要注意安全,注意身體的狀況...
畢竟大部分騎車的人都不是運動員,沒有車隊養一輩子的...
為了自己,為了家人...
小心.小心...
谢谢楼主提醒!
真得小心点了!
注意自身體力,保持運動的健康性
亦是對家人的一種責任
看的我都不敢骑车了!真的怕了,怕怕!
我觉得累了的时候是不逞强的~~~骑梧桐这么多次了···居然还经常骑到一半就下山的~~
因为我有鼻炎,呼吸起来不是很顺畅,经常是张开嘴才够呼吸的·····
其实也就是在广东才染上鼻炎,可能这边空气太差了··回老家就没有事··
学习了。
其实一直认为,运动员是追求成绩的,比赛几乎都是这样,不是一种健康状态。哪个运动员没有伤病的?可见一斑。
比谁活得久,才是正道。
我一直認為,做什么事情都是有風險的。
廣深高速平均每天死一個人。法國農民在家里吃飯,忽然天上掉下來一個協和式飛機。
安全固然是第一位,每天過得開開心心也很重要
还是要自知,自制才能去追求更高的快乐
三、运动员透过不断的训练,把自己的体能推向颠峰,就像健美先生,透过各种方法,把自己全身肌肉搞得像是绿巨人,但这其实都不是符合大自然常态的,因为大多数「正常人类」,不可能肌肉这么大、跑这么快、跳这么高、骑这么陡这么快,你现在没问题,并不表示十年、二十年后依然没问题,有可能你只是先预支以后的老本;所以,不要太着重什么肌耐力训练吧!因为那些电子仪器并不清楚你目前身体的健康状态,自己的感觉最准,累了,快喘不过来了,即使只剩五公尺,就是要停下休息!
骑行或做别的运动时都记住这点就行了.
希望大家骑得安全开心!
人类进化到今天的样子,靠得是脑袋而不是肌肉!!!
FB第一,骑行第二!!!!!!!!!!!!!!!!
自己骑吧,最好不要怂恿别人,这运动太危险。
昨天的龙华山地赛,跟我一组的有一个车友骑回来后就不行了.坐下来说呼吸不了.我马上帮他叫医护人员.跟中古余还帮忙抬上所谓的救护车.
有过几次胸闷的感觉!但不是在骑车的时候,怕怕!
我这种业余的,骑得开心就好了.并且能在骑行中学到很多东西.

这事差点发生在我这里:
1 一个半月前在MF论坛帮人买了一辆二手法国品牌的山地整车,还在南山骑行者店调试
2 他骑车5分钟就胸口疼,当然打GLOF第四洞也疼
3 半个多月前好在他去北大医院公司年度体检,体检后直接住院,第二天手术:三个动脉只通了0.1,其他2.9坏死。一共做了四个支架才疏通三个动脉。
手术当天的心电图比前一天看起来情况下降严重,也就是随时猝死。
当然不完全是自行车运动带来的,但多少是触发、激发或使严重的。如果不是年度体检,根本就想象不出来,他身体很好,只是不能做有氧负荷到一定程度的运动。医生说:比他严重的很多,还活过来的很少。确切说,捡回一条命!
还好我对体育总论、运动医学有些认识,刚开始玩自行车就知道要购买心率表,几个月后才有自锁、公路车的。很多人对心率知识可能是一无所知,骑车的时候越骑越快乐,实际我们的心脏很脆弱,需要训练有素,一点一滴的增强心脏负荷能力,查看我以前的一个四月份的老帖,一个月才骑180公里,但出勤15次,规定AVS不变(也就是来回的速度时间不变),平均心率却随着次数的增加而下降,也就是做同样的功越来越省力,也就是心脏负荷能力增强,这仅仅需要180公里的15次的骑行。
这个文章强调老赵体力好,其实不等于携氧能力好,平时缺乏携氧能力的锻炼,一旦有负荷高的运动就休克、猝死。
另外,大家不要怕带人进入自行车运动,但要懂的带人进入自行车运动,我这么多年在MF的服务,希望能有一些积极的作用。
希望大家重视!
很好的观点。
运动需要科学。
从逻辑上说,转贴中老赵的猝死不是因为骑车,而是因为不科学的运动。
[quote]shwx wrote:
1 回答心率表的作用,请进:
http://www.doyouhike.net/forum/250039,0,0,1.html
2 回答您是否需要?简单回答:
需要心率表与否与健康骑车是两个问题。
我更希望您拥有后者,而不是前者。
有了足够的健康认识,比拥有一块心率表重要。
测量心率很简单,只需要测量手腕或颈动脉脉搏15秒X4就足够准确了。10秒X6也可以。
重要的不是准确测量,是控制运动方式。
很实在的回答,谢谢南霸天了
顶起来,大家都看看啦!
看完了,还是比较震撼的。学到了新的东西,了解自己、珍惜生命。
看了,希望骑行始终是快乐的。。。。
看完后非常震惊,失去好朋友的心情难以形容,从此在自责中度过。虽然是一个转帖,但还是真诚希望他能振作起来。