我的axon，差不多每二个月就明显感觉变软了。不知道是否属于漏气范畴？
多谢各位。
肯定漏气
我的叉2年就打过一次
我的一年打一次
油簧X换油 气X+气. 天经地义的.但是你的好像比较特殊...
没注意这个问题.只是有点点漏油
只加过一次，口子拧紧点。hehe~
我的SID SL 01年的，一直没加过气； 前两天感觉变软，今天到龙华美丽达车店借前叉专用气筒准备加气，接上看表正负气压正常都是50。 加气前一定要用前叉专用气筒检查气压是多少，正负气压值要一样。
有點存疑？當然只是討論。
1. 氣叉通常叉腳會貼上氣壓表。應以表列為準。印象中我 65Kg，應當要打到 110 psi 上下。( SID Team 03 )
2. 氣壓後避震也有適合壓力問題，不過避震器本身表面積較小，一般沒貼氣壓表，就應妥善運用原廠 user's manual.
3. SID 的 Dual Air，正負壓相同是 OK 的。不過我身邊的車友更多人將正壓比負壓高 5% 左右。這也孩在原廠建議值範圍內。我個人也覺得正壓略高於負壓，車車的超控精確度、抽車洩力嚴重性會比較改善。
供參考。
各位高手，
請問skareb前叉多久換油？
QQD
原廠大多建議一年。我自己是不超過兩年。建議查一下使用手冊。
各位都是好叉啊。
我的axon，差不多每二个月就明显感觉变软了。不知道是否属于漏气范畴？ 多谢各位。
視廠商加工精密度、車友使用環境、保養優劣問題 及 騎乘路程不同，無法說的上〝多久〞打氣一次。感覺洩氣了就打氣吧。專用氣筒上都有氣壓表，一接上就知道了。不過，兩個月就偏軟，使用時效確實短了些。我認為你的叉應當確實有漏氣現象。
氣叉打氣，一般我會建議比標準值多打 5 psi，因為打妥拆掉氣筒那一瞬間，會漏掉一部分氣。我的經驗是：打高 5 psi，卸掉氣筒再裝回，氣壓表上顯示的就是回到標準壓力。供參考。
肯定漏气
我的叉2年就打过一次
我的一年打一次
油簧X换油
气X+气.
天经地义的.但是你的好像比较特殊...
没注意这个问题.只是有点点漏油
只加过一次，口子拧紧点。hehe~
我的SID SL 01年的，一直没加过气；
前两天感觉变软，今天到龙华美丽达车店借前叉专用气筒准备加气，接上看表正负气压正常都是50。
加气前一定要用前叉专用气筒检查气压是多少，正负气压值要一样。
有點存疑？當然只是討論。
1. 氣叉通常叉腳會貼上氣壓表。應以表列為準。印象中我 65Kg，應當要打到 110 psi 上下。( SID Team 03 )
2. 氣壓後避震也有適合壓力問題，不過避震器本身表面積較小，一般沒貼氣壓表，就應妥善運用原廠 user's manual.
3. SID 的 Dual Air，正負壓相同是 OK 的。不過我身邊的車友更多人將正壓比負壓高 5% 左右。這也孩在原廠建議值範圍內。我個人也覺得正壓略高於負壓，車車的超控精確度、抽車洩力嚴重性會比較改善。
供參考。
各位高手，
請問skareb前叉多久換油？
QQD
原廠大多建議一年。我自己是不超過兩年。建議查一下使用手冊。
各位都是好叉啊。
視廠商加工精密度、車友使用環境、保養優劣問題 及 騎乘路程不同，無法說的上〝多久〞打氣一次。感覺洩氣了就打氣吧。專用氣筒上都有氣壓表，一接上就知道了。不過，兩個月就偏軟，使用時效確實短了些。我認為你的叉應當確實有漏氣現象。
氣叉打氣，一般我會建議比標準值多打 5 psi，因為打妥拆掉氣筒那一瞬間，會漏掉一部分氣。我的經驗是：打高 5 psi，卸掉氣筒再裝回，氣壓表上顯示的就是回到標準壓力。供參考。