八千里独行湘黔桂（凤凰-梵净山-黔东南-桂林）

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:07

凤凰导游图

随处可见写生的学生，也许不是学生

小角楼的形象代言猪头

虹桥附近的夜景

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:16

D2：10月22日 凤凰-铜仁-印江-梵净山（63+155+55＝273公里）
行：
出古城打的到汽车总站，汽车总站在江北一个山坳里，现在还是简易建筑，打的过去要5.5元，2元跑全城的时代已经成为过去，现在的起步价是3元。记住不要去虹桥桥头打车，那些的士不载短途，只跑吉首怀化等长线，别去受气走冤枉路。没有公交车到汽车总站。
凤凰-铜仁票价20元，大巴车况不错，头班是8：00，不过人满的话会提前发车，所以还是早点去，到铜仁的路况也比怀化-凤凰要好的多，途中会经过南方长城和黄丝桥古城。车程约一个半小时。汽车会先到铜仁火车站，然后到铜仁北站，铜仁机场在凤凰-铜仁途中的大兴镇。
铜仁-印江票价46元，中巴票价，大巴会贵点，车程约4小时，中途过了江口县城会在一路边饭店午餐，我们买的中巴的票最后换成了大巴车，没加钱，可以选择在铜仁北站乘车，也可以选择在铜仁总站乘车，不过推荐到铜仁总站乘车，发车准时，铜仁北站人少，发车很不准时，铜仁北站-铜仁总站打的白天是6元，晚上是9元，也可以坐公交车过去，票价1元。
铜仁北站
主要发东到湖南邵东、怀化、麻阳、凤凰、吉首等地的班车，以及西到地区内印江县、思南县、石阡县等地的班车。（总站的信息在第四天的行程中介绍）

印江-梵净山票价20元，印江汽车站坐中巴车，司机开车很猛，不过人少不发车，包车是120元，我们打的上山花了150元，一个半小时车程，的士到永义乡可以停下来看看千年紫薇王。的士吕司机：13885617547
铜仁-梵净山的车是到江口山脚的，70公里，现在修索道不方便上山，还要考虑面对6888级佛国天梯。

住：
金龙宾馆/蘑菇石宾馆/紫薇旅行社
田志勇董事长
手机：15329066333/13885604363
总台电话：0856-5623000传真：0856-6230688
地址：梵净山护国寺前200米
我们住的3人间，原价388，淡季报180，还到150.
蘑菇石宾馆只有6个床位，没有标间，价格可以咨询田老板，尽量赶到蘑菇石宾馆住吧。
其它住宿信息：
腾龙酒店：0856-6228888 金穗宾馆：0856-6227658 金顶宾馆：0856-6229006
山上农家一般也可提供食宿，条件差点
护国寺、镇国寺都在大兴土木，不能提供住宿。

食：
早餐在凤凰的“老字号粉馆”解决，红烧肉米豆腐，6元/份，太油腻了，又要了碗豆浆边喝边吃才喝才吃完。
午餐在铜仁-印江路边的餐厅，客运司机们的关系户，独家，没得选择，不过还不算太黑，蛋炒饭8元/份，还算不错。
晚餐金龙宾馆餐厅，3个人四菜一汤加2瓶啤酒花了150，厨师的手艺很不错，味道鲜美，特别推荐他们的特色菜——薄荷炒牛肉，38元/份，真是一绝。
镇国寺/护国寺都在施工，不能提供斋饭，淡季人少护国寺门前也没有卖小吃的摊。

早上6：30准时起床洗漱，然后去虹桥桥头的“老字号粉馆”吃了碗“红烧肉米豆腐”。

哎，都怪自己太馋，看到红烧肉就流口水，老板问我加什么肉时我想都没想就说加红烧肉。端上来吃了一口就发现不是那么回事，太油腻了，赶紧要了碗豆浆边喝边吃，肉的份量还是很足的，6元/份，就是太油腻了，在豆浆的配合下总算把这份米豆腐消灭了，回来朋友还说米豆腐那个吃法简直是暴殄天物。
吃完早点回客栈拿行李，老板娘只收了我30元的房费，晚餐没收我的钱，真是实在的老板。去虹桥桥头打的，气愤的是被的士拒载，虹桥桥头的的士都只载到吉首怀化的长途旅客，沿着虹桥西路一直走到南门才打到的士，现在的起步价是3元，汽车总站在江北的一个山坳里，很远，打的花了5.5元。
到总站的时候还不到8：00，但是凤凰-铜仁的头班车已经发走，没有按时发车，而是坐满走人，只好等下一班了，第二班车8：45才发出，天下着小雨，我很明智的离开了凤凰。
去铜仁的车上结识了去梵净山的伙伴张先生和刘老爷子。张先生网名“独行不惑”，看网名都知道是40多岁的中年汉子，人很好自助游经验非常丰富，镇江人，也是个官场失意人，张先生曾骑行婺源，不过他骑的是摩托车，而不是深圳司空见惯的自行车，交通工具有点特别，至少是我见的第一个把摩托车作为长途旅行交通工具的第一人。刘老爷子年近古稀，出生在印尼，现已加入新加坡籍，是一位油画大师，经常在东亚东南亚各地开画展，在香港开有画廊，现在主要生活在香港和上海，刘老爷子酷爱旅行，喜欢在旅行中寻找创作的灵感，一生的足迹已经遍布地球的各个角落。
三个不同时代的人组成了一个临时的团队，踏上了前往梵净山的旅程。车行15分钟就到了南方长城，从车窗看了一下，规模倒是蛮宏大的，可惜都是重修的。
9：30进入贵州地界，铜仁移动马上发来了欢迎的短消息。
10：00抵达铜仁汽车北站，汽车北站就在火车站对面，有直达梵净山的车，不过一天只有两班，早上7：00和下午1：00，是到江口黑河湾山门的。我们买了10：30到印江的车票，可是一直等到11：05还没有发车，后来来了一辆到思南的中巴，又装不了到印江和思南两个地方的所有旅客，只好又从总站调来一辆大巴，这么折腾来折腾去的，我们是三进三出候车厅才坐上了去印江的大巴。
11：20总算发车了，发车前车站的调度特地到车上提醒旅客不要在车上玩扑克铅笔易拉罐等骗人的游戏，而我的邻座是一位光头刀疤脸反穿T恤的壮汉，我倒还真有点当心，打个盹都还要睁着一只眼，还好后来的事实证明我的当心是多余的。铜仁-印江前半段一直与锦江相伴，路况良好，风光无限，后半段山路十八弯，而且在修路，时不时会小堵一会儿。
13：00大巴停在江口的一路边饭店午餐，客运司机的关系户，独家没得选择，蛋炒饭8元/份，价格还不算太离谱，只是从湘西到贵州各地炒菜都会放大把的辣椒，我虽然并不惧辣，但是不喜欢吃辣椒皮，要不停的把辣椒皮挑出来，甚是麻烦。同一条线的三台车都停在这个饭店，司机还亲自下厨炒起了菜。
13：40都吃完了午饭，继续赶路。
15：50快到印江县城时前面车祸堵车，汽车在盘山路上排起了长龙。

当时应该直接下车找个的士从附近的岔路口上山的，可惜不清楚状况，后来车到印江后，打的上山，的士就是从这里上去的，浪费时间又走了一段冤枉路。
16：15大巴抵达印江车站，中巴车没人不发车，出站打的上山，3个人150元。的士到永义乡时还停下来看了紫薇王。没有游客，紫薇园大门紧锁，本打算打电话叫人拿钥匙过来看门的，得当地人指点，从侧门绕进去，还省了5元的门票。
17：45到达金龙宾馆，天色渐晚，只能住这里了，三人间原价380，砍到150，把晚餐的菜点好后去后面的护国寺转了一圈，护国寺与其皇庵弥勒菩萨道场的名头极不相称，山门后两大殿两偏殿，大雄宝殿后还有一排僧房，规模还不及深圳的弘法寺，而且都还在重建中。
尚在修缮的护国寺大雄宝殿

回到宾馆饭菜已经准备好了，菜都很可口，尤其值得推荐的是“薄荷炒牛肉”，饭也很香，是蒸笼蒸出来的，很久没有吃蒸的米饭了。吃完饭到房间，洗漱，闲聊，无语。
今天赶了一天的路，好累，该休息了。

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:21

D3：10月23日 梵净山-印江-铜仁（55+155＝210公里）
行：
护国寺山门-棉絮岭徒步起点，里程15公里，坐观光车10元/次
梵净山-印江，山门坐的士或者面包车，报价120元，回程嘛，还可以砍价，车站发的中巴车很难等，没游客的话那车就不会上山。
印江-铜仁，还是那路，还是那车，票价52元，一般下午14：00以后很少有发铜仁的班车，我们很幸运，16：30居然还能搭到车，而且还就是昨天那辆车。

铜仁汽车总站-铜仁火车站，晚上打的6元起步，总共9元。

住：
君豪宾馆
地址：铜仁火车站对面万货楼3楼
电话：0856-5260000
民营的，开业不到一年，设施都很新，本来标间报120，最后砍到两个标间120，都5折拉。

食：
早餐在宾馆吃面条，家里也这吃法，没其它的吃也没其它店选择，还是叫醒了厨师专门为我们做的
午餐还是在金龙宾馆，比昨天多了个扣肉，少了两瓶酒，好像还便宜了些
晚餐铜仁北站门口大排档，四菜一汤才40元，不过吃后不到半小时就拉肚子。
十里生态画廊中段有服务站，梵净山茶30元/壶，炒粉12元/份，没吃也没喝。
蘑菇石宾馆应该也可以提供饭菜，不过物资都靠人力挑上去，价格肯定不便宜。

明万历皇帝诏曰：“有古佛道场曰梵净山者，天下众名岳之宗也”。
在地球北纬28度，
有片古老神奇的美丽绿洲，她的名字叫做梵净。
原始 古老 神奇 在这里自然天成！
梵天 净土 禅意 在这里浑然一体！
无论是生命之根的傲然天成，紫薇王的吟唱，还是蘑菇奇石的山巅传说；
无论是幽幽峡谷间太子石的深深孤独，还是漫步云端天巷画廊的浪漫；
无论善变的山风吹过脸庞是云怎样的向往，无论绝美佛光是你今生怎样的渴望！
看，梵山上，险峰与抚媚并存，飘渺和俗世同在！

早上的梵净山大雾迷漫，能见度太差，当地人都还在梦乡中，诺大的金龙宾馆只有我们3个客人。把还在梦乡中的厨师叫起来给我们煮了面条，没办法，山里条件限制，没有别的选择。
8：00到达护国寺山门，天尽然下起了小雨，几位官老爷在随从的前呼后拥下也来爬山，一起买票然后坐观光车到棉絮岭，观光车单程10元，从山门到棉絮岭的山路大概是15公里，山路及其危险，只允许观光车行驶，官老爷的车也只能停在山门的停车场。天气没有丝毫变好的可能，只能顶着小雨上山了，能见度也越来越差，还不到5米。生态画廊总长约7.5公里，总共海拔提升还不到300米，棉絮岭是起点。三个人沿着山脊缓缓而上，毕竟刘老已经年近古稀，走不多久速度便渐渐慢了下来，倒也不急，我们便慢慢的陪着老爷子走，权当散步，反正山路也不是很长，时间应该很充足。走了大约一个小时，刘老决定不在继续上山了，碰巧官老爷们的司机也不敢继续爬了，当心下山没力气开车，刘老便同他们一起下撤，刘老下山后又去了躺护国寺，后来我跟独行倒是因为时间关系回去的时候没再去护国寺。我跟独行加快了步伐，很快到了生态画廊的服务站，几位官老爷正在那歇脚，我们没有休息，继续前行，山上依然大雾弥漫，我们只能寄希望回来时天气能够好转了，快到蘑菇石宾馆的时候碰到零星的游客下山，都是头一天上山的，昨天的天气比今天好多了。
11：00，到达蘑菇石宾馆，7.5公里山路居然走了两个半小时，远远超出了我们的预期，上滴水崖时经过了万历赐敕碑，其实就在蘑菇石宾馆旁边，只是经历了四五百年的风风雨雨，碑上的自己已经模糊不清，现在还给外面装了一块玻璃以保护石碑，滴水崖上的庙宇已经无人，从滴水崖沿新修的台阶很快就到了蘑菇石群，那些官老爷没上滴水崖，比我们先到了蘑菇石，蘑菇石比我想象中要小很多，大概只有2～3米高，以前看照片还以为至少也有几十米高，多少有些失望，天空中依然飘着小雨，弄的我连拍照的欲望都几乎没有。没有过多停留，继续向下很快就到镇国寺，镇国寺因为部分房屋被风雨刮倒，现在在全部推倒重建，三尊白色佛像——释迦睡佛、观音菩萨、弥勒佛都放在室外任凭日晒雨淋。镇国寺重建的消息在网上无法查到，之前还一直以为可以到镇国寺住宿吃斋饭，现在看来镇国寺至少也要两年后才能完全复原。
红云金顶就在前方，如巨笋出土，似玉龙啸天，可惜一直被大雾笼罩，官老爷们的大部队在这里大都打了退堂鼓，只有三人坚持登了顶，上去的路确实很危险，经常能在网上看到排队上山的图片便是在红云金顶脚下拍的。很多地方虽然有铁链保护，但是一边是岩石，而另一边就是万丈深渊，走在上面心惊胆颤，如果一脚踏空后果将不堪设想。大自然的鬼斧神工，将金顶一劈为二，形成剪刀峡。金顶上一边是释迦殿，一边是弥勒殿，两殿之间有金顶天桥相连，在金顶上拍了些照片。感谢上天，这个时候雨渐渐停了，可见度也好了许多，虽然不能一览众山，但也知足了。

12：00开始下山，一路往回急赶，走的很快也有些饿了，过了蘑菇石宾馆天上的雾渐渐散了，远处的红云金顶若隐若现，感谢上天，在下山的途中不断的停下来拍风景，虽然雾并没有完全散去，下山途中不断碰到背着摄影器材上山的游客，他们真幸运，可以看到梵净山最美的风光，而我只能带着些遗憾结束此次梵净山之行了。下到棉絮岭时是13：40，天渐渐放晴，但是万米睡佛依然被大雾笼罩。
14：00坐观光车下山，14：40回到金龙宾馆，刘老已经在宾馆等我们，宾馆也为我们准备好了丰盛的午餐。吃完午餐已经是15：00了，马上坐车回印江。
金龙宾馆的菜还是值得推荐的，厨师的手艺非常不错，我们头一天的晚餐和第二天的午餐都在这里解决，价格也还可以接受，特色菜肴是“薄荷炒牛肉”。
16：15回到印江，本来在车上就听司机说我们今天肯定赶不到去铜仁的末班车了，只能在印江住下了，我们也做好了在印江住一晚的打算，没想到的是到印江车站时刚好去铜仁的最后一班车还没有发车，而且就是昨天过来坐的那辆大巴，真是太幸运了。今天我已经不能按照原来的计划赶到镇远或者玉屏，先回到铜仁也不错。
16：30发车，一路无语，天气越来越好，哎，运气实在太差，梵净山最美的时候我却无暇欣赏，只能越走越远。
20：45回到铜仁，车停铜仁汽车总站，因为独行和刘老明天要从铜仁火车站走，而我要在汽车总站坐车去玉屏，权衡了一下，还是住到一起先，也可以去铜仁火车站看看情况。打的到铜仁汽车北站，住君豪宾馆，放下行李就出去吃饭。由于铜仁火车站刚刚开通一年，附近的配套设施还不是很完善，几乎没有餐馆，只好找了个大排挡随便点了几个菜凑合吃了，吃完饭后独行和刘老去火车站买车票，铜仁火车站没有到凯里贵阳方向的火车，我没得选择。刘老明天将经怀化转车回上海，独行将经怀化转车去三江，而我要先到汽车总站坐汽车到玉屏，然后转火车去镇远。就要分别了，道一声珍重，后会有期。

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:32

鬼斧神工，临崖高耸的蘑菇石，其实就两三米高而已

雾中的蘑菇石群

老鹰石

石叠千层，壮如册籍的万卷经书

一夫当关，万夫莫开的剪刀峡

巍然屹立于群山之巅，似玉龙啸天的红云金顶，不巧的是一直被大雾笼罩，我们将要离去时才若隐若现，露出英姿

从这里排队登顶

上金顶的路走的心惊胆颤

旅游投诉电话

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:37

D4：10月24日 铜仁-玉屏-镇远（73+61＝134公里）
行：
铜仁北站-铜仁总站，的士，白天起步价5元，总共6元，同样的路比晚上便宜了3元
铜仁总站
主要发铜仁地区各县区班车

铜仁南站
主要发市内各乡镇短途班车
铜仁-玉屏票价25元，依维柯，全程73公里，车程约2小时，其中铜仁-大龙镇段是准高速，60公里，路况甚好，车辆不多，一直在一片高原台地上行驶，没有什么弯道，时不时还有小河相伴。班车会经过火车站，不用进城。
玉屏-镇远，火车，过路车很多，我买的是最便宜的，只要5.5元，1645次，10：56玉屏开车，上车找座位，一般都有座位的，就算没座位也就不到一个小时的车程，沿途与舞阳河相伴。

镇远火车站-古城，的士4元，现在的起步价，当地部分的士司机不老实，喜欢多载几个人，按照每个人4元收，看到已经有人的的士就不要上，别便宜这些奸诈的的士，大把的士可以坐。
也可以步行，沿着卫城垣徒步到古城，前题是你的行李不重，徒步先沿西门街走，可以顺便参观周达文故居和和平村旧址，两个地方作为爱国主义教育基地该免费的，搞不懂居然还收费。参观完这两个地方后穿过小巷子到上北门，开始沿卫城垣徒步，卫城垣尽头左转过新大桥然后右转就是古城牌坊，这就算进入古城了。
渡船:上北门码头-文化园广场，票价0.3元，看清楚了是3角钱，可以去体验一下。禹门码头-卫城码头好像也有这样的渡船。

住：
振兴客栈
老板姚本淑、李淑香
电话：0855-5723005
手机：13765502810/15985559072
地址：镇远县城顺城街大河关（就在青龙洞对面）
靠舞阳河一侧正对青龙洞，绝佳的观景台，而且下面的码头经常有人来拍照，是个偷拍美女的绝佳位置，哈哈。

食：
说来惭愧，镇远的小吃很多，但是我在城里转了大半个圈子，也没找到什么好吃的。

6：30起床洗漱，7：20退房
7：40到车站买到玉屏的车票，很顺利，7：50的头班车
7：55发车，还算准时吧，班车出城后上行一段，之后便一直在一片高原台地上行驶，路况甚好，车辆也不多，没有什么弯道，应该是我此行中路况最好的路段，一路上不断有人上上下下。车上偶尔有人抽烟，在我此后的行程中，封闭的空调车上也经常有人抽烟，虽然车上写有“无烟车厢”的标语，仍然有很多人不自觉，最惨的时候车上所有男乘客就我一个不抽烟的，也没有人制止，让人很不舒服。
9：30车到大龙镇后出收费站，路面变的狭窄起来，不过还好到玉屏火车站只有10多公里路了，玉屏也有汽车到镇远，价格也不会比火车贵多少，但是不推荐，在贵州广西这些地方能坐火车的时候一定不能坐汽车，火车的时刻都是很精确的，一般不会在路上堵车，就算晚点也晚不了多少，汽车可就说不准了，路况糟糕，很多路段在修路，经常塞车。快到玉屏火车站的时候由于前方修路碰上了严重的塞车堵了20多分钟，又换了辆面的才到火车站，加油站到火车站大概还有一公里路吧，其实当时可以走过去了。
10：20到达火车站，急匆匆跑到售票厅买最快一班到镇远的火车票，买到10：54的1645次汉口→贵阳的过路车，才5.5元，好便宜啊。
1645次，第一次坐绿皮车，第一次坐过路车，第一次只坐一站就下车，创造了我的三个第一次，哈哈，值得纪念。车上人已经很少了，大部分座位都变成了卧铺，随便找了个座位坐下来，当然也不能太随便，挨着一个美女坐下，镇远，我来了，不要让我失望。
11：45列车还提前几分钟到达镇远站，不到一个小时的车程，穿过了无数个隧道。出站后打的到古城，4元钱没打表，打表价格也是一样的，的士计费器不会打印发票，如果你问司机要发票的话，要么给你定额发票，要么就直接告诉你没发票。的士把我送到振兴客栈的门口，刚好客栈唯一的单人房没人，顶层的501，临江，对面就是青龙洞，景观还不错。唯一不好的是白天几乎每隔5分钟就有一列火车从对面青龙洞后面的山上呼啸而过，晚上火车稍微少点，这个其它客栈也是一样的，火车就在城市的上空。放下行李把前两天的脏衣服洗了，楼下的码头不时的会有旅游团来参观拍照，还好现在是淡季，下午两点以后就只有零星的游客了。
14：00出了客栈，先去了离客栈最近的火神庙，免费的景点，不过看了有点怪怪的，名曰火神庙，进去后只有一财神殿，供奉的是却神农，火神不是祝融吗？没想明白。出了火神庙走到街道的尽头便到了祝圣桥，去铁溪可以在桥头坐电瓶车，府城垣的售票处也在桥头石屏山下的一个山洞里。朦胧中，你仿佛看到一群大象从眼前匆匆而过，那高高的象背上坐着身躯矮小的缅甸人，还有那包着大头帕，满脸胡髭的印度人。惊愕间，你揉着惺忪的醉眼幡然醒悟……这都是魁星阁上那幅“扫尽五溪烟，汉使浮槎撑斗出/辟开重驿路，缅人骑象过桥来”古对联惹出的幻觉。
青龙洞，门票50元，没有进去，只在外面大概逛了一圈，然后回头走向古城的另一端，过来镇远博物馆就是四方井巷，这里属于石屏街区，古城保存最完好的也就是这里了。镇远经历了两次浩劫，第一次浩劫是上世纪80年代末的旧城改造，但那时拆的范围不大。第二次浩劫是上世纪90年代，在小城市建设的口号下，整片的深宅大院被拆掉。躲过了“文革”浩劫的镇远，却没有躲过经济大潮的袭击。
镇远县城府，这个真的，起码对得起大门上那几个大字——为人民服务，县政府在古城中，县政府也是古城的一部分，里面也是跟古城一样的三层小楼。我老家的县城是国家级贫困县，可是十年前的县政府办公大楼都比这气派的多，而且现在又修了新的更气派的大楼。
“镇远街，人挤人，挑窑罐的被撞破，担桐油的挤不出城”——走在四方巷的青石板路上，静悄悄的就我一个人，已经感受不到那份曾经的繁荣，倒是正合我意。在镇远青幽的石板路上，我实实在在感受到了古城历史的厚重和强大的影响力。当古老文明与现代文明发生碰撞的时候，虽然我们窥视到了文明的内距，但我们这些看过一些小书，知其一而不知其二的人是无法挥笔即解而作出任何评判的。心里的愧疚，不好外言，只好怀揣一颗平常人的心态，继续掇拾文明的碎片，一边去观光，一边去思索。
镇远曾经是“舟车辏辐，货物聚集”的水陆大都会，鼎盛时期的八大会馆如今仅存天后宫，座落在民主街中段，去的时候里面刚好在施工，不知道以后这里会不会也是一个收费的景点。
沿着民主街一直向西过了汽车站然后转到文化园广场，坐渡船过到上北门。当我问船工多少钱时，船工用方言回答我：“三角”。天，难道是我听错了，这么便宜，便宜的不可思议，我很认真的又确认了一遍，确实是三角，从包里翻出三个1角的硬币放在装钱的篮子里，篮子里满是1角、2角的零钞，船工不收钱，大家都是自己自觉的把钱放进篮子。
几分钟就到了舞阳河的对岸，卫城垣的城门下。穿过城门和小巷，去了附近的和平村旧址和周达文故居，然后又回到上北门，沿着卫城垣慢慢踱步，一直到新大桥，然后就沿着青石板街走回客栈，时间也差不多18：00了。
本想在古城找地吃饭的，但是很失望，没有找到“原汁原味”，禹门码头旁没找到我想吃的食物，几乎都没什么卖小吃的，酸汤系列的价格又贵的惊人，本想到县衙旁的那家“老字号粉馆”把晚饭打发了的，可是刚进店，就被老板无情的赶了出来，“没有了，要吃明天来”
……
18：50镇远的灯亮了，又出去欣赏灯光下的古城，顺便也再找找吃的，但是很失望，倒是开始怀念武汉和深圳，随时都可以找到美味的小吃。古城的街道不像凤凰和阳朔夜晚依然游人如织，昏暗的灯光下几乎看不到几个人。
我的镇远之行就这样结束了，明天一早就要坐火车去凯里，然后坐汽车去朗德和西江，总的来说，镇远给我的感觉还是不错的，它没有凤凰那么浓厚的商业气息，即使古镇上也只是客栈和旅行社稍微多点，而与当地人生活息息相关的裁缝铺、老式的剃头铺并没有因为旅游业的发展而受到影响，也许这就是生活吧。镇远没有凤凰的熙熙攘攘，在微风细雨中漫步在古巷的石板街上，独自一人品尝一座城，没有人能打破它的宁静。历尽风雨磨难幸存下来的马头墙在镇远城里已经不多了，也更显得弥足珍贵。
镇远，有“犹抱琵琶半遮面”的羞涩，又有“无丝竹之乱耳，无案牍之劳神”的清净幽雅，是一种淳朴、淡泊、自然的美。当城市被喧嚣包围之时，偶尔一读镇远，如沐清风，如沁明月。我们无法用质朴的言语描绘出这里的古老和绚烂，也无需以华丽措词来渲染这里的和谐与完美，“山水古城，流光镇远” 也许只有亲临，才能感受得到那的深切含义。

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:47

从客栈的501房拍的青龙洞

501还可以偷拍美女，下面的码头经常有团过来，免不了留个影啥的，这个就是在501的窗户拍的，^_^

镇远文物分布图

在空无一人的小巷享受那份宁静

汽车站对面的小学正在举行演讲比赛，天空还偶尔飘着小雨

0.3元/次的渡船

长长的卫城垣也没有人，比起凤凰宁静的多

夜晚的青龙洞

小巷里大红灯笼高高挂

客栈一楼的镇远导游图

毕兹卡GG · 2008-11-13 10:54

D5：10月25日 镇远-凯里-朗德-雷山-西江（88+31+16+36＝171公里）
行：
镇远古城-镇远火车站，的士4元
镇远-凯里，坐广州-贵阳的K65次过路车，早上最早的一班，有座位，票价15元，上车后找自己的座位吧，如果有人霸占你的座位一定要把他赶走，不要乱坐。
凯里火车站-凯里汽车站，建议打的，我坐1路车过去的，差点被扒手扒，1路车很乱，坐1路车的话票价是1元，上车时一定要注意自己的钱包手机，不要给扒手机会，不要挤着上车，1路车是看等车的人差不多够塞一车了才让人上车，而且有些1路车不载到汽车站的客人。
凯里-朗德，在汽车站直接说到朗德，票价9元，坐到雷山的车在朗德路口下，不对号入座。
朗德路口-朗德上寨，推荐徒步，我坐摩的2元，摩的司机会乱开价，开价5元，路程很短，风景不错，都是平路。摩的司机姓余，他的电话是15985544831，如果实在没有交通工具了可以找他，一定要砍，往死里砍。
朗德上寨-雷山，票价5元，坐报德-雷山的过路车，直接在寨子的风雨桥处等车，7座的小面包车，车次很多。车到雷山县城后不进汽车站，问问路，走到汽车站大概10分钟。雷山人讲话口音很重，还是听的懂，优先考虑找警察或者学生模样的人问路。
雷山-西江，本打算折回到三棵树转车去西江，当地人都劝我去雷山转，票价10元，很多当地人都不在站内上车，都是在站外的路口上车，现在到西江的路况还不错。雷山-西江的车塞人的功夫很高，核载17的车有一段足足挤了30多个人。

住：
李民华家
手机：13765553266
西江南贵村8组62号
西江名副其实的景观楼，比观景台的位置更好，新房子，现在连客栈名字都没有，门牌号也没有，这个门牌号是他家老房子的，坐汽车到西江时在观景台前的古井处下车，不要去停车场，凯里和雷山的班车都要经过那的，下车后沿小路向下走几步就到，他邻居家条件目前比他家好，但是位置没有他家好，这两家经常有很多写生的学生入住，每天都可以看到有学生在李民华家前的稻田田埂上写生。
他家有两人间，三人间，四人间，总共四层楼除一层自住外，其它全部是客房，两人间有独卫，但是暂时还没装淋浴系统，看他家的装修应该以后会装淋浴系统，木楼能规划到这个地步不错拉。

食：
早餐在镇远的“老字号粉馆”吃了碗羊肉粉，味道不错。

因为要赶路，午餐干粮解决，因为吃个午餐就会错过一班车。
晚餐，西江吃的方面确实是个问题，李民华家暂时还不能提供搭伙，要吃饭可去他邻居家，西江步行街没什么好吃的。

6：00准时起床，昨晚睡的还不赖，恐怖的火车声也没吵醒我，大概是太累了，又看《东方朔》看到那么晚，起床洗漱收拾东西，昨天洗的衣服已经全干了。7：00退房，老板一家都还没起床，不好意思了，打扰了。离开客栈去县政府旁边的“老字号粉馆”吃了碗羊肉粉，味道还不错。然后打的去火车站，打表4元。到火车站已经7：30。买了头班车，客栈有火车的信息，计算好了过来的，K65次广州-贵阳的过路车，车票上还有座位号，哈哈，这可是个好消息。镇远站跟玉屏站一样，白天售票厅跟候车厅都不开灯，光线很暗，而且只开一个售票窗口，还好到的早，不用排队。
算算时间，已经没时间去麻塘，不过反正麻塘隔凯里近，以后有机会来凯里再去。
今天坐的K65次车上还有电视，哈，第一次。上车后发现我的座位被一个臭女人霸占当卧铺用，我叫她让她还不理不睬，反正我也有耐心，一起叫不起来就叫两次，总算把她叫起来了，让了位她还气哄哄的跟我说：“那么多位子，你为什么不去坐？”哈哈，我的票上是这个座位，我当然要坐这个座位，后面的事实也证明我没乱找座位是一个多么正确的决定，这节车厢似乎是专门给镇远留的，开始还空空的车厢一会儿就坐的满满的拉。对面是三个背包的女孩，她们从镇远去贵阳，跟我不同路，好像也是广东的。
镇远-凯里中间还有个施秉站，报站听不清，之前我以为这躺车在施秉不停，差点就在施秉下车了。
9：40火车到凯里，出站后坐1路车去文化北路的汽车站，上车的时候遭遇了惊魂一刻，站前广场上停了4辆1路车，但是都不让上车，上车必须到路口的站台，司机看到站台的人差不多够塞一车了才会把车开过来，而且同时发的两辆1路车，有一辆车不载到汽车站的客。车门一打开，人群就蜂拥而上，我背着大包，不是很方便，就让人上的差不多了才开始上车，投币的车，只开前门，看人上的差不多了，我才往上挤，就在我一脚踏上车门时，我感觉到我的裤兜有动静，我心里一惊，“扒手”。还好裤兜比较深也比较紧，扒手没有得逞，吓了我一身冷汗，扒手在随后对另外一个乘客下手时，也没有得逞，两个人还打了起来。这是我这次行程中第一次也是唯一一次坐城市的公交车，如果被窃后果将不堪设想，在其它城市要么打车要么步行。上车以后已经没几个座位，干脆就在下车门旁站着，免得卸包，反正也没有几个站。有了刚才的经历，在火车站-汽车站的几站路上，我一直是一手护钱包，一手护手机，生怕还有不死心的扒手对我下手。
在凯里汽车站我犹豫了几分钟，我面对着两个选择，凯里-朗德或者是凯里-西江，如果从凯里出发一天要逛完这两个地方又不包车的话，在凯里出发的时间一定要早，我因为从镇远过来，时间已经有点晚了，也因此在西江留下了些许遗憾，先去朗德然后经雷山转车去西江，如果不去朗德就直接坐凯里-西江的班车。朗德值得去，真的，不去一定后悔。我最终决定先去朗德，下午再想办法转车去西江，舍弃的就只有麻塘了。
10：30登上了去雷山的车，车上的空位已经不多，有个浓妆艳抹的阿姨没有买票就上了车，打算直接在车上买票，被乘务员劝了半天才下车，只能等下一班车了。在汽车站坐车大抵都是如此，因为车站跟车主是合作关系，车站做的是无本买卖，每一个乘客车站都有提成，车主必须跟车站合作，否则就不能取得营运资格，这也是在站外等车比在车站上车便宜的原因。在陌生的地方，我需要一个座位，我一般都会选择进站上车，尽管会多花几块钱。乘务员是个漂亮的女人，带着副眼镜，脸上总是挂着迷人的微笑，发车后我让她到了朗德提醒我一下，她用很容易听懂的方言回答我：“好嘛，到了我叫你。”尽管她们的方言很容易听懂也很容易学，但是我还是习惯用普通话跟他们交流，也许是怕学的不伦不类惹人笑话吧。
车很快到了朗德路口，路口有狠多新的房屋，对着路口是一家农村信用合作社，大大的导游图下停着几辆摩托车，天空零星的飘落着雨滴，一辆摩托车过来搭讪，开价5元送我进去，“2元”，没有丝毫的犹豫，我报了我的价格，他同意了，上车，进寨，真的很近，首先映入眼帘的是大大的水车和新修的风雨桥，桥上是很多穿着民族服装的中年女人不停的跳着舞，旅行团进寨走正门会有十二道拦路酒，我背着大包从寨子的出口晃了进去，本想找个地方寄存行李的，没到，只能背着拉。到表演场的时候刚好赶上表演，，运气真好，今天的天气不咋的，还是有旅行团进来。鲜艳的民族服装，漂亮的舞蹈，我一手举伞一手握相机不停的记录这些美妙的时刻。朗德人面对镜头依然泰然自若，依然专注的表演，丝毫不受影响，这点上岜沙的苗民可要差的多。“总指挥”似乎见惯了背包的，不经意的提醒我找个地方坐下来看，我谢了他的好意，继续在表演场周围转悠，捕捉美丽的瞬间。很多游客兴致勃勃的加入了表演的行列，带上黑头巾，像模像样的吹起了芦笙。一场表演结束后又跟着另一场一样的表扬，是给另外一个团的，表演的间隙是交易时间，演员们会见缝插针的兜售他们的银饰刺绣，又看完了另一场表演我才离开，出了寨子就搭上了报德-雷山的面包车，本打算折回到三棵树转车的，当地人都建议我去雷山转车。
不到半小时便到了雷山县城，面包车没有进站，雷山汽车站很难找，问了五六个路人，走了一小段冤枉路才找到，这里的人都很淳朴，都很乐意给我指路，不像怀化当地人对问路的人敬而远之，难道我像骗子吗？^_^。进站后马上买票马上上车马上发车，时间衔接的是如此完美，车上认识了厦门的翁TX，后来在肇兴堂安又同行了一段。发车后刚出站又挤上来一群老头老太太，连过道都塞满了，车行途中满满的车厢又挤上来数十位修路的民工，17座的中巴足足塞了三十多个人。车行一小时二十分钟就到了西江，现在凯里和雷山到西江的路都很好，都是油路，去西江比以前方便的多了。
在西江下车后就沿着步行街逛了过去，一直到表演场，可惜到表演场的时候表演刚刚结束，我没有住其他驴友推荐的旅馆，没有住有名的“有家客栈”和“小楼客栈”，而是研究了一下地势，选择了观景台下的农户李民华家，可以毫不夸张的说这里是观景的最佳位置。
李民华家在南贵村8组62号，设施还不是很完善，每个床位二十元，我到的时候三楼还全空着，每间房有2～4个床位，2，3个床位的房间带有独立卫生间，不过暂时还不能淋浴，估计以后会装，他家还有一个缺点是暂时不能搭伙吃饭，要吃饭得去邻居家。我住的是301房间，享受单间的待遇，一张床睡觉，一张床摆东西，嘿嘿。
比较遗憾的是最后一场表演没有赶上，晚上也没有表演，放下行李后出去逛了一圈，参观了西江民俗博物馆，实际上就是苗族文化博物馆，展出的实物都是从雷山周边各苗族村寨收集上来的，从展馆出来又按照地图上标的景点挨个去看，没什么看头，又在步行街上逛了一圈，带着点失望回到客栈，就在我坐在床上发呆的时候，被一声尖叫惊醒，西江的灯在同一时刻亮了起来，至少也有几万盏吧，对面的两个山包繁星点点，也许这就是最美丽的西江吧。
贵州旅游大会在西江召开让西江的交通状况有了很大的改善，地方政府的投入也可谓大手笔，表演场对面的观众席无疑是政府大手笔的一大败笔，观众席是在临时的钢架结构上铺上木板搭成的，那么大的观众席不知道要砍伐多少棵大树才能建成，而对木板没有任何技术处理和防护措施，任凭日晒雨淋，为了建这个观众席还占用了西江中学的操场，现在西江中学的学生连升国旗的地方都没有。
苗家的女人们不着盛装时，头上都会挽着高高的发髻，前面还要插上一朵花，煞是好看，只是天色渐晚，天气也不怎么好，没有拍到什么满意的照片。

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:03

芦笙舞，芦笙是一个比一个大

等待上场的漂亮女人

这位应该是朗德上寨的寨花

团结舞，村寨的老老少少的都上去了，一些游客也兴奋的加入了其中

小姑娘们也是有节目的‘

这位大婶一直坐在表演场边刺绣，咋朗德的女人一个比一个耐看啊？

为了配合兴奋的游客拍照，孩子的妈妈特地给小孩带上了笨重的头饰

这是小女孩在等待上场

这个舞叫啥？不记得了，中间的人就是上面那位寨花

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:11

较新的一栋就是我住的地方，照片上的几栋房子是看西江全景的最佳选择

从我住的301拍的西江全景

晚上的西江繁星点点，也是从301拍的

这一张是在公路上拍的

西江的几座风雨桥，新修的，都很漂亮，尤其是晚上哈

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:16

D6：10月26日 西江-雷山-榕江-丰登-宰荡（36+129+23+5＝193公里）
行：
西江-雷山，票价10元，最早一班是6：30，但是没人就不会发车，我6：50到车站，坐的第二班7：20，可以直接在观景台等车
雷山-榕江，票价45元，雷山汽车站没有直达车，双向两车道，还好是水泥路。
雷山只有县内班车，跨县的只有到州府凯里的车，去榕江、黎平、从江都要等凯里的过路车，不要在汽车站等，我在汽车站等车浪费了1个小时，问问当地人，到班车必经的地方去等车。
如果直接去宰荡的话推荐坐凯里-黎平的过路车，车况好可以直达，不用在榕江转车，我坐的是凯里-从江的过路车，车超级烂，过道塞满了货物。
榕江-丰登，票价7元，是榕江到黎平或者九潮的过路车，宰荡属栽麻乡。
榕江汽车站是此行中最破烂的车站，地面坑洼不平，尘土飞扬。
丰登-宰荡，徒步，也可以做摩的进去，不过非常危险，不推荐，丰登路口有很多跑丰登-栽麻的摩的，一般都不愿意去宰荡，路太烂，如果你运气好也可以搭进去的货车，是要给钱的，当地人赶集要么走到丰登路口坐摩的，要么直接坐货车的车厢。

住：
杨秀昌家
手机：13638081476
榕江县栽麻乡宰荡村4组
杨秀昌有多年接待驴友的经历了，可以交侗文，但是我忘了，家里的条件应该是比较完善的，后面一栋房子的一楼和前面一栋楼的二楼都有客房，家里不能洗澡，前面一栋房子的楼板很老很厚实，走在楼上基本不会对楼下产生影响。30元包早晚餐，不要嫌贵不要砍价，砍价会后悔的。

食：
早餐到雷山后在车站对面的杨家米粉吃了碗炸酱粉，味道还不错。
午餐在雷山-榕江的一路边店解决，司机的关系户，过路的班车都在此地进餐，没得选择，不过价格还算实惠，我吃的是一份木耳炒肚片，刚好厨师多炒了一份没人要，我就没等了，加1元的米饭，15元，不贵，那里蛋炒饭是6元，比江口的垄断店还便宜。
晚餐，在杨秀昌家搭伙，可以跟他们一起吃，也可以单独吃，杨秀昌会问你，还是跟他们一起吃吧，因为我杨秀昌特地去其他农户家买了只公鸡回来，要知道马峦山的假土鸡也要60一只，还是目的，还有一个特色菜是炒小鸟肉，就是黑乎乎的那盘，看你敢不敢吃了，知道为什么不能砍价了吧。

早上6：10起床，昨晚太累倒在床上就睡，灯都没有关就睡着了，凌晨3：00的时候醒来研究今天的行程，是去宰荡还是直接去隆里，又犹豫了半天，最终还是决定宰荡的行程照旧，那里我将看到第一次看到鼓楼。
6：40退房离开客栈去车站，不知道6：30的第一班车是取消了还是已经走了，反正我只能坐7：20的车拉。
7：20的车准时发出，车上认识了一位上海的MM，跟她同行到榕江，后来又在肇兴跟她偶遇，我们走的方向是反的。
8：50到雷山车站，刚好有一辆到黎平的过路车，没有搭上，随即到车站对面的“杨家米粉”吃了碗米粉。一直灯到10：00，才等到到从江的过路车，还是车站的人打过电话这车才进站来载我们，很破的大巴，过道都堆满了东西。
12：00路边中餐。14：30抵达榕江，这是此行中最破的车站了，坐上到黎平的车，车站不卖短途票，直接给司机钱就好了。
14：35榕江发车，15：30到丰登路口，路口有块到宰荡侗寨的指示牌，本想找摩的送进去的，一问价格，20元，算了，还是徒步进去算了，也就5公里的样子，这也是这次行程中最自虐的一段了。
今天是星期天，是寄宿学生返校的日子，在去宰荡的路上不断碰到一群群学生向丰登方向走去，他们或挑或扛，袋子里是他们的文具和口粮，不由得想起我的初中时光，是何其的相似，只不过我用的是背篓。
在去宰荡的路上，亲眼目睹了一次塌方，而且当时我正好走在塌方事故现场的下方，我有生以来第一次感觉到了死亡的距离是如此的近，一米，就一米，当时已经接近宰荡村，一台挖掘机正在前方施工，公路旁边的坡上突然有泥土无端的往下滚，我感到很奇怪，还以为上面树林中有人，这时候上面挖掘机上的人突然向我大喊：“快跑。”就在他喊出这句话的时候，塌方就在我眼前真实的发生了，如果塌方的面积再大点，我就没命了。塌方产生的泥土和碎石堆满了一半的公路，好在我当时在公路外侧行走，距离死亡仅有一米的距离。
16：30进了寨子，刚好一个小时，顺着寨子的石板路找到了村子的鼓楼，第一次站在鼓楼前，这时候一群小女孩跑了过来，我给他们拍照，开始还有点扭扭捏捏，后来我说以后洗了照片寄给她们，才打动了她们，很配合的拍了几张，我一直很奇怪我哪来的那么大魅力，后来才知道她们跑过来是有目的的，她们问我要不要听侗族大歌，尽管我很想听听天籁之音，但是看到那十几个孩子，估计不是一两个小钱能打发的拉，曾经听说过在宰闷听大歌被宰的事情，又听说宰荡听大歌是160一场，尽管小姑娘们说给多少随便我，但是反而让我为难，给少了吧过意不去，给的多点吧又不值得。
宰荡基本处于未开发状态，这里没有干净整洁统一规划的新房，甚至连正规的客栈都没有，也许唯一有点商业色彩的就是侗族大歌表演了。
小女孩们把我带到了离鼓楼不远的打发住下，后来才知道就是在网上已经鼎鼎大名的杨秀昌家，30元包早晚餐，还不错。晚餐很丰盛，杨秀昌特地宰了只大公鸡，又炒了个小鸟肉，煎了一大盘鸡蛋，还有青菜边吃边烫。吃饭的时候我没有喝酒，她们都是用碗喝的，我可没那量，吃饭时几个男人用侗语更确切的说是方言聊着，我几乎完全听不懂，只能干瞪眼。
之前有人说侗族一楼是不住人的，宰荡似乎并非如此，整个村子大部分是住在一楼的，而牲畜则在房子后面另行打个简易的棚子喂养。二楼除了我住的那件客房外，另外一间堆满了谷子，直接堆在地上，而厨房就是在一楼门外砌了个灶，搭了个简易的棚子，厕所也是在屋后搭的简易的棚子，不过至少还有个门，这点比高增的强。
第二天早上6：00，太还没亮，勤劳的侗家人就开始了一天的劳作，而我在这次旅程中第一次起这么晚，今天早餐后我要去隆里。宰荡的男人出去干活都有个习惯，喜欢拎个鸟笼，而且几乎家家户户屋檐下都会挂几个鸟笼，他们也善于捕捉鸟，晚上吃的小鸟肉是用网网的，而我刚好还看到一位大叔捉的猛禽——鹞。
从凯里一路走来，我发现了一个奇怪的现象，这里的人等车都会站在马路对面靠司机的一侧，而不是靠上车门这边，司机停车后要从车前绕过来上车，这大概是方便司机看到吧，我今天也要去做过路车，可是我不习惯这样。

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:25

在去宰荡的路上碰到上学的寄宿生，都在迫不及待的躲避我的镜头

就是这次塌方让我离死亡是这么的近

只要有游客来，这些小女孩马上会跑过来，兜售这里唯一的商品——侗族大歌

在杨秀昌家的客房看到了曾经熟悉的课本

全村最好的厕所

宰荡鼓楼，近距离看到的第一座鼓楼

宰荡小木匠，正在自己制作玩具

宰荡的男人们都善于捕捉鸟类，这是刚刚捉到的鹞

晚上的丰盛大餐，那盘黑乎乎的就是炒小鸟，地上的碗盛满了酒

宰荡风雨桥，离开的时候才看到

又一处尚未处理的塌方

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:28

D7：10月27日 宰荡-丰登-黎平-隆里（5+75+35＝115公里）
行：
宰荡-丰登，步行一个小时，可以坐货车。
丰登-黎平，等榕江-黎平的过路车，25元，也可以坐榕江-怀化/靖州的车，都要经过黎平县，路况很好，沿途路都非常平坦，可以看到无数原汁原味的侗寨，可以看到各种风格的鼓楼和风雨桥，还有水上粮仓，黎平不愧为“侗族之乡”，这条路比较适合自驾，边走边看。如果不愿意在丰登路口等车可以先坐摩的到栽麻乡，2元，然后在栽麻乡坐面包车到九潮，然后在九潮转车去黎平。
黎平-隆里，票价12元，可以坐黎平-锦屏/天柱的过路车，都要从隆里过。天柱每天有六班车，早上7：40～下午16：15，锦屏每天有两班车，都是锦屏发黎平的车回程，都在下午。最差的办法就是先到敖市，黎平每天有15躺到敖市的车，到敖市后坐三轮车到隆里。不过能坐长途车的时候不要坐短途车，因为长途车是大巴，车况好，短途车是中巴，车况差，黎平-锦屏/天柱的车都是豪华大巴，车还很新，而且人很少，行李可以直接放在车上的座位上，有空位。

住：
古城酒店
0855-7180018
古城唯一的酒店，虽然现在古城内也有多家锦屏县旅游局授牌的“旅游定点接待户”，但是一则古城酒店条件最好，二则古城酒店是下车之后的唯一选择，古城内的接待户需要买票进古城了才能去找。古城酒店的价格现在仍然是三十、四十、五十每间。有双人间带卫生间的和不带卫生间的，也有大床房，反正古城酒店就我一个客人，我就住30的双人间，有电视没空调，反正天气也不热。

食：
清阳门门口有两家小店，卖爆米花，1元/袋，很实惠。古城内来龙街和所厅街路口也有卖爆米花的，古城内有多家卖小食的，有兴趣可以去寻觅下。
来龙街上“三槐第”旁有家卖豆浆油条的，把油条剪成段泡在豆浆里吃，很多年没这么吃过了。
晚餐在古城酒店炒了两小菜，一个折耳根炒腊肉，一个素炒老鼠豆，后悔死了，老鼠豆不好吃，折耳根不该炒。不过两个菜也就20多块，不贵。
古城内也有几家小店可以炒菜。

7：00起床，8：00早餐
8：30告别杨秀昌，徒步去丰登，本来可以坐货车下山的，我还是选择了徒步。
9：40晃到了丰登路口。丰登路口有几辆摩的往返于丰登-栽麻，偶尔也有到九潮的面包车路过，想着榕江-黎平的车多，懒得多转车，就坚持在路口等到黎平的班车，中间来了一辆到靖州的班车也没有拦下，后来直到10：50等到黎平的班车，自己做了一个多么愚蠢的决定，白白浪费了一个小时的时间。
丰登-黎平的路况很好，全程水泥路，但是弯道也不少，开车的大伯就在路上不断的左冲右突，连打个盹的机会都不给我，不过沿途有无数鼓楼、风雨桥、水上粮仓，建议自驾或者骑行的朋友不妨走走，可以边走边看。
12：50抵达黎平汽车站，黎平是黔东南州最干净最新建设最好的城市，看的出来，甚至超过了州府凯里，它的汽车站也是最气派的，也许是因为黎平会议的原因。黎平-隆里可以坐黎平-天柱的车，车站不卖票，上车买票，途径敖市、隆里、钟灵、锦屏，班车是新的大巴，车上人少，我的大包也享受了专座的待遇，不用丢在车底的行李箱。
13：35发车，14：30到隆里，下车后有一个诺大的广场，古城酒店的招牌也很醒目，把打印的攻略找出来核对了一遍，对，就是古城酒店，古城酒店的英文翻译已经改过来了。我从酒店的后门走进大堂，现在经营酒店的似乎是一对夫妇，女主人坐在大堂边看电视边打毛衣，男主人则在前台后的电脑上忙乎着。女主人先带我看房，酒店没有其他客人，价钱依然是30-50/间，我最终选择了不带独立卫生间的双人房，最便宜的价格30元，有电视。古城内也有很多民居可以提供食宿，古城酒店不再是唯一的选择，但是古城酒店的价格依然那么便宜，性价比没得说，而且刚来不熟悉进古城找民居住宿的话还得先买门票。隆里唯一的旅游纪念品商店和土特产店就在古城酒店的一楼。隆里古城的门票是15元，包含了生态博物馆，但是只有从清阳门进城需要门票，从其他三个城门和豁口进城的话是不要门票的。
放下行李后并没有急于进城，先到古城的广场上逛了一圈，仔细研究了古城的地图。然后穿过一片田野逛到了泉远井，泉远井已经有250多年的历史，泉自石缝中出，潺然不绝，清冽甘美。刚好有住在古城的一位老奶奶背着两个水瓶来取水，我便也灌了一瓶。
从古井回来，跟着老奶奶从陆家巷到了正阳门，经书坊桥又到了迎恩门，我不能确定是在城内还是城外，也不能确定这两个门是否也像清阳门一样有人把守，沿着桂花街逛到了古城西北角的文博第，把地图找出来仔细看了看，才确定我现在是在城墙外侧，其实在清阳门和正阳门有一段是没有城墙的，过了护城河上的小桥就能进到城里。继续逛下去是安定门，一堵墙上写着安定门的字样，可是并没有门，到门楼的侧面才找到入口，古城的四座城门设计各有特色，从安定门来到城墙上，可以看到龙标书院的教室还有没放学的孩子。龙标书院保存的建筑并不多，只剩前面的牌坊和古桥和现在的教室办公室有历史的影子，而后面的教室是两层的平房，很明显是上世纪七八十年代的产物。从龙标书院前的所厅街来到古城的主干道来龙街，来龙街的尽头就是清阳门，古城的街道主要街道大都成丁字形设计，而不是十字形，这也是为了战事防御的需要。
隆里原名龙里，因当地龙溪河蜿蜒曲折如一条游龙而得名。走在悠长、古旧的鹅卵石街道，仿佛从来就没有走远过，只是很温情的走在回家的路上。城内随处可见宗祠和门第。科甲第旁的生态博物馆是中挪合作的项目，设计师叫约翰•杰斯特龙，堂安的侗族生态博物馆也是他的作品，他二〇〇一年在西伯利亚考察时因心脏病突发，萃然逝世。如今隆里和堂安都立有约翰•杰斯特龙碑，并种有约翰•杰斯特龙树，用以纪念他。如果要进生态博物馆是必须买门票的，我没买门票就没有进去。
将要出城时稀里糊涂的走进了一条小巷，里面传来深沉的哀乐，大人小孩都披麻戴孝。大人们为丧事忙碌着，小孩仍然自顾自的玩耍着，哎，咋碰上这事呢？随即从清阳门出城回到古城酒店，天已经快黑了。
隆里古城很多老房子在拆了重建，古城也是锦屏县的重点招商项目，估计再过几年就将成为下一个镇远OR凤凰，如果打算去的话还是趁早，现在的隆里还保有一份单纯和宁静，仍然弥漫着从前生活浓浓的气息和悠悠古情，起码现在的隆里还值得一看。
回到酒店打开电视，CCTV3正在播放我比较喜欢的《神探狄仁杰》，可看了不一会儿，居然停电了，等了好久也没来电，随即到酒店一楼点了两个小菜，坐在黑暗中等待，厨师炒菜的速度似乎很慢，当地的特色菜老鼠豆并不怎么合口味，而折耳根炒了也不怎么好吃，我点了两个失败的菜，一个人独享烛光晚餐。吃着吃着来电了，可是刚把蜡烛吹灭，居然又停电了，一顿饭也吃的一波三折。

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:50

黔东南景点分布

隆里古城导游图

古城酒店

书坊桥

地钟毓秀，文开少伯公。
荷池杏坛外，桃李笑春风。

王氏宗祠的牌楼上雕刻着白绿分明的白菜，寓意王氏家族历史上的一清二白

古城的垃圾桶也很有特色

阅尽沧桑的东门城楼，穿越时空的悬风信铃，目睹过多少风云变幻，见证了多少剑影刀光。

一个人的烛光晚餐，享受孤独

古城的街道上随处可见鹅卵石拼成的钱币和龟背图案

刚刚苏醒的古城

古城的女人们在河坝上排成一排，洗着衣物

清清浅浅的流水，拨弄着古老的单弦，古来的平水石桥守候着归来的将士，从春天等到秋天，时光一去便是六百年。

隆里的约翰•杰斯特龙树

在真武寺看隆里全景

这边稻田连着稻田

透过历史的烟云，依稀可以听到“我寄愁心与明月，随君直到夜郎西”的落寞。多少年了，状元桥上，龙溪河边，依然孤独着一代大家王昌龄失意的背影。

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:54

D8：10月28日 隆里-黎平-肇兴（35+70＝105公里）
行：
隆里-黎平，票价10元，锦屏-黎平的过路车，上午9：20从锦屏发车，约10：30到达隆里，下午则是13：20从黎平发往锦屏，车主：胡师傅，车号：贵HA0951 电话：15085699939，如果要搭车的话可以先电话约好，让他到隆里了电话叫你，免得像我一样在路边傻乎乎的等了20分钟。也可以从隆里先坐三轮车到敖市，敖市每天有15班发往黎平的普通中巴车，我本计划到敖市坐车的，可是左等右等三轮车车主就是不出现，三轮车停在广场上的停车场，最后把锦屏的过路车给等来了。
黎平可以坐摩的去翘街的黎平会议旧址看看，2元，中间要经过一个市场和小巷，最后到一个基督教堂前。基督教堂旁就是黎平会议旧址，不要门票，12：00前进去，尽管已经到了中午休息时间，值班的阿姨也会耐心的等你参观完再关门离去，黎平会议旧址展出了很多珍贵的史料。问路的话直接说到翘街，说黎平会议旧址当地人不一定知道。
黎平-肇兴，票价18元，坐到地坪、龙额、水口的过路车，也可以坐到三江甚至东莞、深圳的长途大巴，都要经过肇兴，哪班车先走就坐哪班，司机不会告诉你哪班车先走，但是这个方向的车在同一个发车位发车，看到哪辆车在发车位就上哪辆，如果原本在发车位的车把位置让给了其它车而退回到后面等待，赶紧换车吧，要不你就要浪费至少半小时。
厦榕高速黎平段经过肇兴，以后去那很方便，在建的高速公路也会经过从江和榕江。

住：
过客居0855-6130276/15885118120，九头鸟0855-6130705/15870294277，一个在仁团鼓楼的对面，一个在仁团鼓楼的旁边，告诉司机在桥头下车，下车后沿着步道走进去，在仁团风雨桥边很容易找到，大名鼎鼎的露露客栈在礼团风雨桥旁，也在桥头下车，下车后沿信用社旁的步道进去很容易找到，我傻乎乎的在医院就下了车，从街头走到街尾才找到九头鸟和过客居。九头鸟条件好点，价格贵点，过客居条件稍微差点，没有独立卫生间，二楼的房间有电视，三楼的房间有网线，性价比很高，我去的时候没见到漂亮的老板娘，看店的是位眼镜GG，还是从深圳过去的，^_^，GG一眼就认出我是从广东过去的，开始很奇怪他怎么知道，后来才想到穿的60公里衣服很显眼。GG给我的价格是20元，3楼的房间，后来看到2楼的房间有电视，就换到了2楼，加了5元钱。那天我是客栈唯一的客人。

食：
早餐在隆里古城吃豆浆油条。

中午在黎平翘街的学校门口吃了杯0.5元的花样土豆条，浇上点辣椒和折耳根，那味道还不错，可惜没多吃点，在市场买了几斤桔子，1元/斤。
晚餐在鼎鼎大名的阿美餐馆点了份侗家特色菜酸鱼和一份青菜豆腐汤，还要了一杯糯米酒，总共才22元。阿美和她店里的服务员都很热情，不过酸鱼一般吃不惯，权当体验吧。估计酸肉也是一个类型。

7：10起床，洗漱。
上午打算去昨天没去的龙溪河看看，结果错走到了灌溉水渠上，越走越远，当地农民已经在田里劳作，奇怪他们用马耕田，一问才知道马可以拉车又可以耕田，而牛只能耕田，所以用马不用牛，我老家没有马车，耕田都是用牛，单耕田的话牛比马强。从水渠上折回来，到古城吃了豆浆油条，把油条剪成小段泡在豆浆里，我很喜欢这种吃法，已经很多年没有这么吃过了，古城仅此一家，就在主干道来龙街上，紧挨着三槐第。
吃完早餐，出迎恩门，按照地图指引先去怀伯亭，走了一小段路才看到破旧的亭子和平水石桥，我都以为我走错了，古城的女人们在河坝上排成一排，洗着衣物，小孩子在一旁的凉亭玩耍。沿着田间小路走了很远才到状元桥，约翰•杰斯特龙的石碑在状元祠旧址附近，状元桥对面有万人碑，是修桥的功德碑，碑林后的山上是真武寺，空空的寺院没有人。
时间已经是9：30分了，该启程去肇兴了。沿着小路慢慢踱步回到古城的安定门，昨天就是从这里走进古城的，在走之前再进古城逛一次，再看一眼龙标书院，从所厅街经来龙街出清阳门，回到酒店退房。
从酒店出来，不想在路边傻等，原本打算坐三轮车先到敖市的，看到停车场有两辆三轮车，便走了过去，可是没有司机，左等右等也不来。就在我望眼欲穿的时候，锦屏-黎平的车居然来了，多少有点意外，10：35上车，开车的胡师傅很猛，路很平坦，但大巴仍然一路上窜下跳，11：20抵达黎平，居然比昨天整整快了10分钟。
11：30在黎平汽车站门口的小店打听黎平会议旧址的位置，店里的阿姨居然不知道，本打算把大包寄存在这家店里的，一问，开价5元，也就要存一小会儿，这么贵，算了，干脆背着好了。找了个摩的送到黎平会议旧址，2元，真是幸运，还没到中午关门的时间，再晚过来既分钟就进不去了，我是唯一的参观者。黎平会议是以遵义会议为伟大标志的系列会议中的第一次重要会议。黎平会议旧址展出了很多珍贵的史料，在里面参观了一圈，12：20才出来，因为我值班的阿姨晚下班20分钟，真是很不好意思。出来后在翘街逛了一圈，然后在回来的路上在市场买了几斤桔子，才1元/斤，回到车站，上了黎平-地坪的车，这班车要13：30才发车，后来看到有一班13：00黎平-龙额的班车，马上换车，黎平的发车还是很准时的，这一点堪比凯里，准时发车也有点玄机，当地人都不在车站上车，在站外上车车站没有提成，车费便宜点，发车的时候车上才三两个人，一出站马上上来十几个人，大包小包塞满了行李。
班车在黎平县城转悠了近半小时才开始加速跑，15：30到达肇兴，我在肇兴医院下了车，从街头走到街尾，才找到九头鸟和过客居，先到九头鸟看了看房子，没有合适的，去过客居，看店的是位眼镜GG，25元，2楼有电视的房间，我是客栈唯一的客人。放下行李后洗澡洗衣服，忙完都17：00了，该出去转转了。
不愧为侗乡第一寨，寨子里有仁、义、礼、智、信五座鼓楼，当然也有五座风雨桥，从过客居沿着小河逛到信团花桥，然后顺着山路上到肇兴中学，肇兴中学是拍肇兴全景的最佳位置，从中学回来的路上去了阿美餐馆吃晚饭，要了一份侗家特色菜酸鱼和一份青菜豆腐汤加2两糯米酒，总共才22元，酸鱼一份是半条鱼，中间包上酸辣椒做出来的，不是很合口味。吃完饭本打算到义团鼓楼的戏台看表演的，一问价格50元/人，超级宰人，干脆坐在风雨桥上发发呆。在这里碰到了从西江一起坐车到榕江的上海MM。原本以为我会在肇兴多呆几天的，但是仅仅几个小时就改变了我的打算，看来还可以按计划进行。明天去堂安，然后回肇兴转车去从江。
我是过客居今天唯一的客人，客房从301换到302再换到201，过客居不大，总共只有七个客房，15个左右床位，一直到第二天离开也没见到漂亮的女老板，看店的眼镜GG是女老板的BF？没问，哈哈。

毕兹卡GG · 2008-11-13 11:58

黎平会议会址，座落在翘街

仿佛当年的情景重现

周恩来总理的卧室

小小的会议桌上决定了红军的走向

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:07

肇兴导游图

义团鼓楼的戏台，晚上这里的大歌表演50元/位

义团鼓楼，肇兴的鼓楼跟宰荡有明显的区别

从肇兴中学看肇兴全景

在街上闲逛看到一位着民族服装的侗族美女

另一座鼓楼

长桌饭，吃饭的都是当地的政府官员

阿美餐馆的英文菜单

晚餐，那份酸鱼是侗族特色，不怎么合胃口

晚上的义团鼓楼

肇兴寨门

露露客栈

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:19

D9：10月29日 肇兴-堂安-厦格-肇兴-从江（7+1+3+58＝69公里）
行：
肇兴-堂安，票价2元，可以坐到地坪、龙额、水口、三江的过路车，下车后还要走约1公里才能进寨子，也可以坐摩的上去。
堂安-厦格，徒步。
厦格-肇兴，徒步。
肇兴-从江，司机：陆兴汪，车牌号：贵HA0826，手机：13985811027

司机：陆远斌，车牌号：贵HA0868，手机：15902557681
从江发车时间：7：20/13：00
肇兴发车时间：7：30/12：00
两辆车是对开的，一辆跑肇兴-从江-肇兴，一辆跑从江-肇兴-从江，每天一个来回。
准备坐的话提前跟司机联系好，防止意外情况，如果赶不上这辆趟车就只能去洛香转车了。肇兴-洛香，每逢赶集有面包车来回，3元/人，司机：吴克文，电话：0855-6052162，手机：13985831592，车牌号：贵H56172，7座的面包车，可提供包车服务。
到洛香后还要坐2元的面包车或者摩的到三叉路口，等黎平-从江的过路车，洛香-从江的车况差点，下午很早就没车。
洛香-从江，票价15元，前半段路况还好，后半段进入国道320路段，尘土飞扬。

住：
文广宾馆，到汽车站不远，就在文广局大厦内，民族中学对面，标间和套房标价都是128，我最后选择住套房，砍到最低70元，60元死活不肯，电话：0855-6418316

食：
早餐吃面条，阿美餐馆不做早餐。

午餐在阿美餐馆炒了个炒饭，另外点了个阿美餐馆的特色薄饼，炒饭没什么说的，这个薄饼也是驴友们特别推荐的，说实话阿美做这个饼可费了一番功夫，难怪要10元/个，做一个饼的时间都可以炒三份饭了，等端上后一看，上面撒了一层白糖，基本就没了胃口，慢慢把饼上的白糖扒掉，味道还是不太满意。

晚餐文广宾馆对面有很多大排挡，生意最好的一家是“榕江姐妹饭店”，其他档位基本没什么生意，这一家还要等翻台，反差巨大。

6：30起床，到街上晃了一圈，阿美餐馆还没开门，看来早上没薄饼吃了，找从江-肇兴的陆师傅要了名片，今天下午没有肇兴-从江的班车了，车去检修了，看来今天下午得去洛香转车拉。
7：20早餐，在阿美餐馆旁边的店里吃了碗面条，店外有一辆黎平-三江的过路车，去堂安可以坐这辆车，看车应该没那么早走，吃完面条就去礼团鼓楼看看，昨天没来得及去，大名鼎鼎的露露客栈就在礼团风雨桥旁边。从礼团风雨桥出来，就这一小会儿，那辆黎平-三江的过路车不见了，只好边走边等了，早上的能见度并不是很高，沿路倒是碰到不少从上面下来的车，就是没有一辆上去的，大概走了3公里才搭到车，要是走小路都快到堂安了。在车上又遇到了厦门的翁TX，他跟我是反方向。不一会儿就到了岔路口，从岔路口走进寨子还有大约1公里，一起搭车的7个人慢慢步行进寨，堂安有不逊于龙胜的梯田。
村里正在大兴土木，去年年底的一场大火把堂安下寨的21栋房屋化为灰烬，沿着小路上到寨子高处的堂安生态博物馆，这个也是约翰•杰斯特龙的杰作，可惜没有开门，当时还有外国的旅行团来参观，但是左等右等就是找不到人来开门，后来问了村里人才知道暂时不开放，要等到春节才开放，现在在进行内部装修，运气不太好啊。鼓楼、戏台和祭坛都在一个地方，我们很容易就找到了。祭坛的正式称谓是萨岁坛，祭坛中间查着一把伞，据说伞下还有一个玩偶，这就是他们的图腾，我们并没有进去细看，只是在外面拍了几张照片，连拍照片也是小心翼翼的，因为祭坛是当地人的禁忌，外人是不可以进去的。
从堂安徒步到厦格，沿途都是一垄垄稻田相伴，从厦格上寨到厦格下寨的路上，碰到了一群可爱的侗族小姑娘，她们给我们唱了原汁原味的侗族大歌，我们同行的7个人把身上能给她们的糖果、零食、文具都给了她们。
厦格回肇兴，我加快了脚步，12：30回到肇兴，午餐去阿美餐馆吃薄饼，没想象中那么好吃，也许是不合口味。
14：00退房，到街上找车去洛香，很幸运今天是赶集的日子，有面包车跑肇兴-洛香，平时是没有的，到街上很快找到了吴师傅的车，车只载了三个人就向洛香驶去。
14：30到洛香，下车后问路，别人都告诉我不远，走到街那头就可以坐洛香-从江的车，可是走到街道的尽头也没有看到去从江的车，看来必须去三叉路口等黎平过来的车的，到路边一问，都说不远，走几步就到了，就没有坐车，继续徒步，谁知道最后从洛香市集走到三叉路口花了整整半个小时，早知道坐面包车过来好了。
15：30等来了黎平-从江的过路车，走了不远又堵车，前面一辆运水泥的货车侧翻在路上，堵塞了交通，我有点累，没有下去看。堵了大约半小时才通。
17：00抵达从江县城，入住网友介绍的文广宾馆，套间开价128，标间也一样的价格，还到70，本次行程中最贵的住宿拉，文广宾馆在文广局大厦里，环境还不错。
之前听人说凯里是遵守交通规则的典范，在凯里停留的时间不长，没有什么感受，倒是在凯里火车站见识了不逊于深圳的扒手。在从江倒真是见识了，我只是在转盘附近看看岜沙的指示牌，隔的远看不清，看也没车，便走到马路中间去看了看，没想到马上有位大姐过来提醒我下次记得走斑马线，后来在街上闲逛又见到了几个戴着红袖章，拿个小喇叭维持交通秩序的人，倒也真没见到乱穿马路的。本想找个网吧上网的，逛了一大圈也没找到一家网吧。

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:25

在去堂安的路上看到不逊于龙胜的梯田

堂安导游图

八寨一山徒步线路

堂安的寨门

刚进寨子这小孩就远远的伸着手跑了过来

站在寨子的高处看堂安全景

萨岁坛

他们的图腾很奇特

在厦格，这几个放学的小姑娘为我们唱了几首侗族大歌

厦格下寨可爱的小孩

洛香市集

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:32

D10：10月30日 从江-高增-从江-岜沙-从江-三江（9+9+7.5+7.5+107＝140公里）
行：
从江-高增，来回摩的，进去8元，回来7元。
从江-岜沙，高增回来叫摩的送到一桥桥头，过桥坐面包车，5元/人，推荐司机易忠城的车，岜沙村民，家就在表演场对面，家里还开有商店和农家乐，就是呈祥苗家。坐他的车进寨子运气好还可以免门票，给他5元的好处费，他的电话是13595590432，他可以吃住行玩一条龙服务，如果太晚想进寨也可以叫他来县城接。
从江-三江，票价35元，最烂的路，沿途的桥梁全部是危桥，路也被挖的稀巴烂，107公里路走了足足5个半小时，目前交通管制，限速20公里，不过想快也快不起来，小车基本都不能通行。

住：
佳乐宾馆，就在河东车站附近，民营的，40元的双标，比附近的小旅馆强多了，不过空调的遥控没有，估计开空调要加钱，打开空调外壳也没找到手动开关。

食：
没什么好说的，就晚上在三江吃的这个。

6：30起床，洗漱。
7：00退房，行李寄存在宾馆。
7：40在二桥坐摩的去高增，约20分钟到，从一桥到二桥是步行过去的，没有找到攻略中说的去青阳桥头的三轮车，在二桥直接坐摩的进去。县城到高增的路虽然只有9公里，却极其不好走，开始一段经过一采石场，道路坑洼不平，过了采石场是比较好走的水泥路，风景也不错，沿途有几个不错的寨子，最后到高增的两三公里路目前也正在修路，也非常不好走，且尘土飞扬，到高增后衣服上都蒙了厚厚一层灰，高增村就是高增乡驻地，这里总共有三座鼓楼，高增并不是从江的重点景区，所以这里暂时也没怎么开发，岜沙、银潭、占里、小黄属于一级景区，而高增只是属于三级，从地方的等级划分也可以看出区别，这里作为乡政府所在地没有一个像样的餐馆也没有一家像样的旅馆，有一个旅游定点接待户在小学附近但是没有留意细节，本就只打算短暂停留。去小黄要经过高增，高增适合路过顺便看看。高增当地人基本都听不懂普通话，交流是个很大的问题，不像肇兴、宰荡等基本没有交流的障碍。
高增寨子很大，有三座鼓楼，大都是八十年代重修或者翻修的，鼓楼前都立有功德碑。高增的鼓楼跟肇兴、宰荡的鼓楼略有区别，宰荡一层是全封闭的，一层关门就进不去，肇兴包括堂安、厦格的鼓楼都是全开放的，一楼什么护栏都没有，而高增的鼓楼都是全封闭的，尽管一楼也有门，但是周围都只是半围，可以很容易翻进去。高增的一切都原汁原味，这里没有土特产店和旅游纪念品店，村里有一座风雨桥，桥的栏杆上有雕刻的十二生肖，尽管看起来很粗糙，甚至有的生肖连头都被淘气的孩子掰掉。
桥的两边水潭上有几个简易的厕所，只能容下一人，没有门，比宰荡的厕所还简易。
在高增晃了大概一个小时，9：00坐摩的返回县城。回到县城后过一桥去对面坐面包车去岜沙，上车等了一灰儿，看到有旅游团的大巴经过，知道今天有眼福了，可是面包车就两个人司机迟迟不走，还要等客，我生怕上去赶不上表演，后来证明我的当心是多余的，表演团进寨只有先要徒步一段参观寨门和毛主席香樟纪念亭，然后才去表演场看表演。我坐的面包车司机叫易忠城，家就在岜沙表演场对面，家里开有商店和农家乐，可以提供食宿，跟他的车进寨子门票都省了。岜沙的门票是旅游局派人收的，平时票价是12元，村民们在门票上没有提成，当地人一直不满，所以易师傅愿意带人进寨，收5元好处费。
我进寨的时候表演还没有开始，就先去岜沙小学瞧了瞧，今天上午的游客还是很多的，第一场表演是佛山的一个团定的，但是表演太让人失望了，演员们很不敬业，都在走过场，几个节目还没开始就结束了。火枪队长滚元亮现在是联通如意通民族客户代表，听他亲口说出：“你们这个团太小气。”多少让人有点惊诧。
婚俗表演时两个小伙用竹竿把新娘抬上来，但是抬人的过程实在太短，两次我都还没准备好，“新娘”就傻傻的站在了场地中央，表演的惯例是在旅游团中找一位男士扮演“新郎”，这个有兴趣的可以去当一回，佛山的那个团闹了半天也没有男士愿意上去，冷场了半天只好找一个吹芦笙的小伙顶上了，不过看看这一点儿也没有夫妻相，真的是貌合神离啊。
婚俗表演最后新郎新娘会给宾客送吉祥糯米包，不是白送的，你得随便意思点，简直是赤裸裸的抢钱，如果你运气好碰到当地人结婚不妨给点，可是这假的也要钱，有点说不过去吧。
还有一个节目是镰刀剃头，只要有一场表演，就有一个岜沙男人来当道具，为了表演节目的需要，当地人需要轮流来当道具，这个倒是有点看头。
最后一个节目叫什么忘了，5名枪手站到场地中央一人朝天放了一枪就结束了，只有几秒钟。
岜沙苗族博物馆挨着表演场，大多展出的是当地人的一些生活用具，跟附近的其他寨子并没有什么区别，没什么看头，倒是2楼有个树葬文化陈列室值得一看，去的游客往往忽略了。他们的丧葬习俗很奇特，不知道现在是不是还这样，对岜沙人来说栽树意味着一个新生命的开始，而砍树则意味着一个生命的结束，建议以后去的朋友去看一看。
1976年毛主席逝世后，岜沙人把他们心目中的树神——一棵六百年的香樟树赠送给毛主席纪念堂，而树根至今还保存在岜沙，建有“毛主席香樟纪念亭”保护,至今当地人仍然视之为神灵。
12：00的时候上午的几个团都已经离开岜沙，演员们没有回家，都在表演场附近，吃着零食，似乎在等待下一场表演的开始。
12：20离开岜沙，这个时候已经没有什么游客，也没有面包车去县城，不得以先徒步一段，走出寨门有一段距离了才有一辆面包车来，马上搭车回县城。
12：35回到县城，在桥头下车后一路小跑过桥回宾馆拿行李，搭12：50去三江的班车，准时发车，车上就三个旅客。车很破，我直接坐在了车的最前排。
14：00汽车驶入广西地界，至此我的黔之旅正式完成，计划中的目的地只放弃了麻塘亻革寨，途中有惊有喜，一波三折，还算圆满。
车一直在达喀尔赛道式的路上不断上窜下跳，只有开始一段约一小时的路段路况稍好，我抓紧时间打了个盹，进去广西地界后基本无法入睡，沿途尘土飞扬，好在一路都有都柳江相伴。107公里的路汽车足足爬行了五个半小时，不知道这条路什么时候才能修好。
今天还有一件事就是我的港澳通行证已经下来了，还比我先到深圳，本来计算的办证十五个工作日加快递在路上的几日，怎么也要我回深圳之后才能收到的，没想到这么快，足足比我的预算快了一个礼拜多。托我同事先帮我签收，真的是出人意料。
晚上宿佳乐宾馆，无话。

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:45

从江初印象

高增的鼓楼

鼓楼中的龙椅

高增的风雨桥

桥的两边水潭上有几个简易的厕所，只能容下一人，没有门，比宰荡的厕所还简易

典型的岜沙男人

岜沙小学最美丽的女教师，正在给学生上《井底之蛙》

火枪队长/联通如意通民族客户代表——滚元亮

父子枪手

岜沙的女演员

貌合神离的假夫妻

镰刀剃头，岜沙男人都要轮流当道具

希望小学正在玩羽球的岜沙少女

演员们吃着零食，等待下一场表演的开始

司机易忠城的家——呈祥苗家

岜沙导游图

从江-三江随处可见

三江的晚餐，麻辣烫也连锁

三江的公交车很好玩，小小的车只能坐10个人

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:47

D11：10月31日 三江-桂林（155公里）
行：
三江-桂林，票价35元（含2元保险）河东车站坐车，大巴，最早一班是7：10，在广西坐车要对号入座，突然有点不习惯，在贵州的这么多天都不是对号入座。
桂林的公交车一般是1.2元，不论空调车普通车，比武汉还便宜，只是没零钱有点麻烦，建议去桂林的话多准备点一毛的硬币。有一路旅游巴士，环线，贯穿桂林市区主要景点，2元/人次，车上还配有解说员，可以从汽车站或者火车站对面的站台上车，最后又回到汽车站或者火车站。桂林还有免费的公交车，58路，可以坐坐哈。

住：
南门桥-中心广场一带离各大景点都近，价格也还不算贵，我住的是五洲大厦上的绿洲酒店，民营的，条件还不错，单间有电视空调不带卫生间，价格是60元，估计最少可以砍到50，比花满楼强多了，花满楼不推荐，去看了看，单间只有一张床，还要50元，而且房间还有一股怪味。在汽车总站下车后沿中山中路很容易找到满意的酒店。

食：
中心广场附近有不少小吃店，好大妈美食广场好像搬到了微笑堂商厦，就在十字街口，解放西路上有小南国和金龙寨的分店，都隔微笑堂不远。
重点推荐微笑堂对面的石记米粉，3.5元3两，一栋不起眼的白色建筑中，店里放了只盛汤的大桶，加不加汤随意，各种小菜任加，品种很丰富。桂林米粉的正宗吃法是先干拌着吃，吃完了再盛汤慢饮细细品位。

6：20起床，6：50退房去车站，天下着下雨。
7：10发车，11：00到达桂林汽车总站，本打算入住花满楼的，可是千辛万苦找过去，房间却并不能让人满意，单间没电视没空调要50元，更让人受不了的是房间还有股怪味。原本没打算在桂林停留的，可是一想来到这个大名鼎鼎的旅游城市，不逛逛怎么也说不过去，随决定住一晚，花满楼的房间不能让人满意，只好沿着中山中路过南门桥，慢慢找。过了南门桥不远，看到绿洲酒店的招牌，进去看房，给人的第一感觉还是不错的，随即在绿洲住下。
14：00从酒店出来先去了汽车总站确定明天去阳朔的车，基本没什么问题，另外还要打听去深圳的汽车和火车信息，以便安排回程，火车的时间不是很合适，基本确定坐汽车回深圳。
行程安排敲定了，该细细品位这个城市了，从中山路到三多路再到解放西路，途中去了两江四湖的精华段，在解放西路去找那家大名鼎鼎的“石记米粉”，还费了一番周折，整个解放西路的建筑外墙基本都在装修，倒是看到了小南国和金龙寨的分店。在解放西路逛了一个来回，最后在一栋不起眼的白色建筑中找到了，与周围的高楼大厦相比，这栋白色建筑也太不起眼了，就在十字街口，微笑堂商厦对面，之前还一直以为微笑堂是家饭店或者药店的名字，完全没想到是一座大楼。石记米粉也没有显眼的招牌，就在店门外的墙上贴了“石记米粉”几个字，简单的不能再简单。
在石记米粉要了3两卤菜粉，用桂林人的吃法，先拌匀干吃，吃完后再盛一碗骨头汤慢饮，说实话不是怎么合口味，也许是吃惯了深圳的盗版米粉，现在吃正宗的反而不习惯了。吃完米粉，穿过十字街去了靖江王城，靖江王城也就是广西师大所在，真羡慕师大的学生，天天出入AAAA景区，却不用买门票，离开靖江王城回头逛到了正阳步行街。出了步行街就是杉湖，那里有日月双塔，导游们带的队伍都在这附近拍照，人太多了，拍了两张照片迅速走人，穿过马路就是象山公园的入口，象鼻山像一位少女欲遮欲掩，在人行道上拍不到满意的照片，都被公园的竹林挡住了。这时一中年妇女过来问我是否坐竹筏，跟凤凰一样，政府现在对这些私人竹筏也是睁只眼，闭只眼，即便政府来查，倒霉的也只是筏主，游客不会有事，而景区跟这些私筏也是井水不犯河水，坐私筏最大的优势就是价格，讲到15元/人，这些私筏也是有组织的，拉客的负责收钱，而艄公只管撑筏，不负责收钱。坐上竹筏后先往漓江桥方向驶去，这里的竹筏都很宽很大，而且是机动的，所以速度很快，一路劈波斩浪，先去看了龟背山和骆驼山。从漓江桥返回后竹筏把我们送到了漓江中间的一处滩涂上，这个位置是拍象鼻的最佳位置，并不比象山公园中差，滩涂上还有两只竹筏专门卖烤鱼烤虾和烤螃蟹。约18：30，象山公园的保安下班，那边马上有人电话通知艄公，然后我们就被送到了象山公园内部，天色已晚，一个人就没上象鼻山顶。
离开象山公园后又坐上了旅游专线车，车是很新很长的双层大巴，贯穿桂林市区的各主要景点，2元/人次，坐到十字接口时，中山路的夜市已经开始了，有一侧的机动车道被完全封闭，作为夜市场地，随即下车逛夜市，然后步行回酒店，明天将去阳朔。

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:53

桂林的武大郎炊饼

桂林公交线路

桂林汽车信息

石记米粉

很不起眼的石记米粉

象鼻山

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:54

D12：11月1日 桂林-阳朔（65公里）
行：
桂林-阳朔，票价15元，汽车总站坐直达车。
阳朔租自行车周末价格大概是10～25元/辆，价位不同车也不同。

住：
懒人堂，磨房背包客计划推荐旅舍，不过优惠并不实在，使用磨房优惠卷只能在原价基础上便宜十元，而现在的价格是在原价基础上打八折，打折后就不能使用磨房优惠卷，最后算下来价格差不多，周末每间房要加10元。

食：
买水果去城中路，那边便宜，不要在西街附近买，我在城中路买了三斤多葡萄，才花了十元钱，在西街接口卖的可是6元/斤。
桂林米粉去城中路和宝泉路路口，宝泉米粉店就在路口，大名鼎鼎的瘦子米粉店也搬到了宝泉米粉店附近，两家店中间是城中米粉店，不过城中米粉店的生意明显差于它的两个邻居。来瘦子米粉店的游客居多，而宝泉则多是本地人捧场。
午餐在福利古镇的解决，在市场的一家大排挡要了份啤酒鱼，老盖狗肉摊，电话15978006919，一斤半的毛骨鱼，老板收我40元，不知道本地人吃会不会便宜些，不过这个价格在西街估计就能吃个鱼头和鱼尾巴。

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:57

D13：11月2日 阳朔-深圳（652公里）
待补充

毕兹卡GG · 2008-11-13 12:58

总结

待补充