踩很多圈后，有时会出现咯咔一声，踏空一段，一下泻力，这样骑的非常不连贯。不知是怎么回事的 是花鼓？ 链条？ 后变（不是变速后出现踏空）？ 牙盘（我现在用8速sora牙盘配的44009段套件）？请教有经验的车友了，谢谢
花鼓吧.
哪一档？每一档都如此吗？
如果每一档都这样，可能链条有死节。找出来解决之；
如果某一档这样，换该档的飞轮齿片。
樓主說踩幾圈才偶而會發生，我偏向排除鏈條死結引起。
换个同样的轮试试就知道是哪里问题了，当然换的轮要是好的。
中轴
飞轮的可能性大。
是否較易發生於比較需發力時？例如爬坡或加速？若是的話，後飛輪棘齒。( 不知國內使用名稱。就是後輪軸右側、裝飛輪的那個軸心。 )
這個東西是磨耗件。我都踩壞好幾個了。不過高檔些的後花鼓，這個東西是可單獨購買更換的。
下文第 23 樓 G07 圖
http://www.doyouhike.net/forum/283906,0,0,0.html
曲柄松了
试过这种情况,应该是:中轴
以前同事遇到过是小飞轮卡不住。有可能是没卡到位，你到车店拆开看一下是不是有问题。试试紧一下，不行可以换掉。
到车店也不好说是什么，换上新的飞轮就OK了。
飞轮塔基里的棘轮弹不起来，原因有进水生锈，润滑油干了等原因。拆开清洁加润滑油。
以前我的車在上坡時有這種情況，調整一下變速線的松緊就可以
呵呵，老工
谢谢众热心车友了。
试了小齿轮的那几档，都有时会出现那种状况。
配件都比较新，我觉得中轴，曲柄，花鼓应该不会太大问题。
周末我会参照下各位建议，再看看。不行就去去车店。
如果幾個齒數少的小盤片都會如此，那極可能是鎖緊 Cassette Sprocket 鎖蓋沒鎖緊。下圖中編號 2 的那個零件。標準鎖緊扭力 35 ~ 50 N-M，算是相當大的力道。( 車車上其他零件上常見的 M6 內六角螺絲，鎖緊扭力才 6N-M，可以想見這裡的扭力標準多高！)
下圖中編號 2 的那個零件：
較少齒數的盤片，由於存在較易磨損，需維持獨立盤片形式以利更換。若鎖蓋沒鎖緊，加上盤片較薄，與軸心接觸面積較小，因此踩踏時盤片會左右偏擺。( 注意鏈條連接前後齒盤之間，視檔位位置，鏈條通常都不是一直線 )
發生這種狀況時，是踩踏時會發生喀喀聲，嚴重時會跳速------因盤片偏斜，鏈條會被往內帶過一個檔位，再因變速器位置沒改變而跳回原本檔位------在這跳檔的過程中，動能是瞬間無法被傳遞的。請再試試您的跳齒，是否就是我說的這種現象？
祝：好運
楼主讲的不是很详细，我们就用侦探头脑来推理吧！
应该不可能是中轴。
如果以前不会最近才会，不可能是系统零件不匹配的问题；2%
后拨调节不当？5%
楼主说配件都比较新，估计後飛輪棘齒出问题的机会不大。10%
飞轮齿片磨损也不大可能。30%
估计最大的可能性是链条有死节。不良的变速操作会造成死节。50%
牙盘看了不? 牙盘不平整,可能的原因:变形,螺丝松了. 咬不住时,就咯咔一声，踏空一段.
右下方紅色箭頭處的工具，就是用在這裡。
巨大物体穿过异次元空间发生的空间跳转现象，所以楼主会觉得踏空了
巨大物体穿过异次元空间发生的空间跳转现象，所以楼主会觉得踏空了