走完回来,马上写作业,为百公里组委会,为即将跟上的朋友们提供一点参考!
相关召集帖见 http://www.doyouhike.net/city/shenzhen/341345,0,0,1.html
一点建议:(现改为注意事项)(路线已定)
百公里要反走(土洋---海上世界),原因几点:
1;海上世界---东湖公园要经过市区太多路口,车太多,速度又很快.白天过已经很冒险,但还好避开;如果正走,绝大部分很危险的路口都是晚上过,虽然晚上的车比白天少,但晚上喝酒开车的司机不少,相信大家周围都有不少这种人,反应慢很多,实在太危险了.现在百公里影响大,参加的新人很多,晚上走太危险!!!!!!!
2;东湖环湖小路比较烂,沙多,凹凸不平,容易发生扭伤,真的是小路啊!路很小..如果正走,大部分人通过环湖小路的时间是半夜,一定是漆黑一团,带手电都要很小心,要是不小心掉进路边草丛,后果只有天知道???并且山风吹过让人很害怕,比夜走梧桐山边防线还让人害怕. 如过反走,绝大部分人通过此路的时间是白天,安全性得到很大提高.
3;正走到盐田的时候,大部分人已疲,再爬三洲田已力不从心,2008百公里走了43公里开始爬山,很多人就不行了,正走的话,前面已经走了60公里(实际走的路程肯定有),相信还能爬的人比2008就更少了,如果一个活动完成的人太少,那这个活动的意义就要大打折扣了. 反走就大不同了,土洋到梅沙路口近15公里的热身,大部分人会爬过三洲田,一路几乎没有车,这段路好走又很安全.上半夜人的状态好,在山上不容易被吹感冒.
( 百公里应是一个能给最多参加的人提供安全,愉快享受的活动,我们提倡享受户外,反对挑战户外!!!山峰是永远的主人,我们只是过客!!!百公里挑战成分不应大,毕竟:挑战要在安全的前提下进行,并且,挑战从来都是少数人的事,大多数参加的人根本不具备挑战的实力,个人盲目挑战也许会付出一生的代价,盲目影响别人去挑战同谋财害命没有区别...如果出点安全事故,会招来政府的干涉,那会毁掉百公里这个来之不宜的品牌,我还想多参加几次呢!我们大家要共同爱护百公里这个品牌.参加的人多,会出现很多问题,靠义工,靠参加者自身是不能完全解决问题的.)
4; 海上世界---东湖,一路有深圳最好的人文景观,漂亮的建筑,深圳的现代化建设,海水,帆船,红树林,太多太多,很多人平时来不及看,我自己来深圳这么多年,很多都没见过.百公里是一个好机会.正走的话,根本看不到,太可惜了.
其他的,很多朋友已经提过,反走好补充,好下撤,更安全,,,反走成功的人会比正走的人多很多.
5;总之,参加的人多,本身就会产生很大的社会风险,这不是一个免责声明就能脱手的问题..随着百公里活动一年比一年大,百公里组委会要考虑更多的可能出现的问题,以前行得通的游戏规则,现在不一定行得通...现在网络时代,一点事情几分钟传遍全国.举办大型活动的思路要与时俱进!望百公里组委会广开言路,不要闭门造车!!
6; 2009年是多事之年,我们大家要平安度过.
预祝2009深圳百公里成功完成,皆大欢喜!
报告版主:(本活动没有FB.没有公共费用,所以没有财务报告。)
我是金猪
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2009-02-28 15:07
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2009/2/28参加人员
我是金猪 GG, 木头凳 GG, 冠军 GG , szlc MM (一个人从东滨路开始走,在书城会合,勇敢!),口十GG, jinppGG
(空降 siven GG, 无悔青春 GG)另外口十带(+1GG +1MM),在海上世界出发时共9人.
编外人员(炸药GG从会展中心到盐田检查站走完, 刑天剑客GG和zhuguli猪八MM提供路线 )
前面四人:金猪,木头凳,冠军,szlcMM走完全程.
jinpp(身体欠佳,祝早日恢复!)在红树林勇敢下撤,siven在滨河路下撤,口十在东门下撤去陪老婆逛街,无悔青春在深南路文锦路口下撤,+1MM在会展中心下撤,+1GG在红树林下撤.
深深感谢参加的每一位朋友!
速度由于冠军的带动,保持在6--7公里.
9:05出发,12:30走到会展中心(感觉超过20公里,红树林走的是靠海边的边防线,自然风景和人文风景非常非常好,如果正走,可惜了);2:40进东湖公园,从罗芳路拐入东湖绕了路,在东湖里找路走错路浪费了20分钟;(环湖小路难走)下午5:20(金猪,木头凳,szlc,3人)开设走梧桐山边防线,(最后一小时摸黑,此路段一定要结伴,一个人会害怕.)7:45走到盐田检查站.(用时10小时40分钟) (冠军一直在前面大步走,应该是6:30走到检查站.希望以后参加活动能靠近大队,这样更安全。)
中途3次大休(少于10分钟),大概5次小休(3-5分钟).
报告版主: (本活动没有一元公共费用。没有FB.)所以没有财务报告。
我是金猪
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2009-02-28 15:49
相关召集帖见:http://www.doyouhike.net/city/shenzhen/341345,0,0,1.html
个人的一点教训:
毛泽东说过:在战略上要藐视敌人,在战术上要重视敌人. 这句话是真理啊!
还有二句话,淹死的人都是会水的人. 大江大河都过来了,却在小河里翻了船.
我2008参加了很多次长途徒步,脚上从来没有起过水泡.那知道2/28晚上回来,脚上发现一个大水泡,2个小水泡,我已经3年没起过水泡了,那知道这次不大不小的活动竟然让我起几个水泡,太过分了.
回想一下,主要是思想上犯了轻敌的错误..全程我只穿了一双薄袜,有5个小时穿了凉鞋.如果在百公里犯此错误,那我走完一定会受伤.
我2008百公里,因是第一次参加,作了全方位的准备工作,25小时走完,在身体素质不太好的基础上毫发无伤.看来,2009我要拿出小学生的态度,做好功课,才能平安完成百公里.
以上浅见,对新人还是老人都是一点提醒!!!
我是金猪
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2009-03-08 13:49
百公里后半段(盐田检查站---土洋)在3/8日圆满完成,希望能给后面跟上的朋友们一点参考,见作业帖
我是金猪
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2009-03-16 13:42
夜晚过马路口是20号夜行,第一需要注意的问题.希望所有人平安无事!
文采不好,作业我就免了,金猪安排的路线我没走完,只走到深南路我就撤了,原因是已经到家了,再说脚也有反应。在这感谢金猪的组队,可让我提前感受一下百公里的路线。
安全回家,谢谢金猪领队及其它的队友们,先睡一觉再说,作业待上
赞同金猪的意见,建议反向走:
1.如按现在的正走,到盐田检查站估计大都应该在(17:30出发+10小时=第二天凌晨3点左右),这时通过三洲田无疑是不安全的。到达梧桐山211总站时也应该在(17:30+8个小时=凌晨1点左右)。
当然,可以说在梧桐山边防线有个军营里面空地安排宿营(2005年百公里曾经在那安排过宿营)。
另外就是,正走时,蛇口-东湖公园一段市区路线都是在黑夜中进行,的确少了 很多人文景观。
2.补给不便。
正走时,体力基本都还不错,基本上原本携带的都够用,不需要什么补充。(我就一瓶水300ml从会展中心到211总站,都没喝完)
但是从梧桐山边防线开始,一直到盐田检查站(检查站关内的85站有个大约6平方米的小卖店“军人服务部”)才有补给。而真的这样正走,到达这儿也是凌晨了,店铺可能也早早关门了。
可这时还要摸黑走最痛苦的三洲田,又很容易缺乏补给,对身体是个很严重的挑战。
3.另外,梧桐山边防线有两处塌方和钻井,可能严重影响车辆通行。
第一处,正走快到盐田检查站钟点,路途开始明显转为下坡时,有一处塌方,剩余的道路大约3米。勉强可以通过车辆。
但是第二处,正走距离盐田检查站大约2公里处,也就是最后一个类似碉堡、观察哨位的建筑时,有类似地铁公司钻井采集地层样本的施工队,完全占据了全部道路,尽管写的“前面施工,车辆慢行”,但我仔细看了,根本就无法通过汽车,通过单车是没问题的,最宽处也就1米。当然不知道是否在活动的当天会撤销。
强烈赞同金猪的意见,建议反向走。
希望相关组织人员顺民意。学习温总理听取网民意见
建议很详细。支持金猪,建议反走。
时间记录:
出发:0900 0
沙河西路:1013 1小时13分
红树林石板路:1105 2小时05分
下沙:1200 3小时
古玩城:1414 5小时14分
东湖公园南门:1433 5小时33分
仙湖:1600 7小时
大望村:1638 7小时38分
二线关:1722 8小时22分
盐田检查站:1948 10小时48分
早上到达海上世界集合点热身15分钟后就开始出发了,开始跟着冠军一路走在前面,到了沙河西路停下休息了5分钟,后面的路程就再也没有走过前面了(冠军太猛,一路领先).在海上世界到红岭路的途中,大家都走得很快,还时不时的小跑一段,时速估计在7公里左右,到了新秀村那里找不到去东湖的路,问了路人,走了一点弯路,在东湖公园里面,大家都不知道怎么到环湖小路,问保安,问路人,打电话问驴友,终于找到了,中间也走了一点弯路,上了环湖小路后速度明显降了下来,一来是土路,二来是前面体力消耗很大,腿脚开始不灵便.从仙湖到梧桐山村虽然一路都是公路,但速度也是不快,大概在5到6公里每小时,从梧桐山村上了二线关后就全都是不平的石板路了,速度就更慢,到了最后一个多小时更是摸黑在走,好在路还是看得见,虽然带了头灯,也没开.到盐田检查站直接上车回家.
个人感受:今天的天气好到掉渣,全天无阳光,无雨,且还有二到三级的小风,这对我们来说无疑是最好的事情.
由于一路都走得比较快,所以休息的次数少且时间短,走到下沙休息时脱下鞋子,看到左脚后跟起了一个小水泡,还好是在左侧,对后面的路程影响不大,挑破贴了个创口贴后一直到终点都没有再发作.大腿在过了红树林后就开始痛,后面直到麻木.在后面的途中,领队金猪陪在我旁边一直在给我打气,并找话题聊,分散我对脚痛的注意力,再次谢谢金猪.
对路线的一些看法:
路标:从出发点到新秀村路都很好找,不过在滨海大道上有些十字路口须穿桥洞而过,偶有一两个桥洞比较远.在新秀村去东湖的路不明确,进了东湖后找环湖小路也是不太好找,之后的路就不难找了,问人一般都没有问题.
路况,从海上世界到滨海大道全是公路,在滨海大道如果走海边到边防线到红树林,这一段是沙子路,从红树林到东湖环湖小路全是水泥路,东湖环湖小路是土路,一直到仙湖,从仙胡开始到梧桐山村全是水泥路,从梧桐山村到盐田检查站全是二线关石板路.
补给:白天一路均有补给,带一瓶水,少量食物即可.深夜后营业的店子应该不多,须另作安排
安全:晚上在市区内走红绿灯较多,车辆也不少,须注意交通安全,环湖小路如果晚上走须小心,最好带头灯或手电,有些地方边上是斜坡
以前没参加过百公里,正走还是反走就不发表意见了.
发几张活动照片
原片已上传,需要的同学请在七天内下载,下载链接:
http://mail.qq.com/cgi-bin/ftnExs_download?k=7c3761339b88079f5c3bd2201f320b4c035651560e075c021b0e50055d1f0d5a01014c520d540b4e0e5204040c510a510e01050a392439530f07530101ff84d18b8dc2faf6f8f9ded11913524b32&t=exs_ftn_download&code=67a3929c
感谢金猪领队,感谢木头凳的照片!
各位要抓紧恢复,最好是慢跑加散步的方式缓解肌肉疼痛。如果每天不运动,反而恢复得慢。恢复得差不多了以后,可以每天做一些负重深蹲,增强大腿肌肉。
昨晚回去泡脚后,今天好像还好,没啥酸痛反应,不过如果按冠军的速度,估计俺的双腿就不是自己的腿了
上几张PP先
终于在深圳书城与大家会合了
在东湖公园寻找方向...
预备!斗牛开始!为增添气氛,金猪在一旁伴舞
总算下边防线了,木头凳的汗水是有目共睹啊
強人隊啊!向你們致敬,謝謝路況實報。支持反走!
交作业了,比较简单哈
以前从没参加过百公里,今年想去参加试试。于是乎,昨天开始了模拟拉练。
由于早上没及时赶上公车,不能与队伍在出发点碰头,但又不想就这么放弃,后来便坐车到东滨路自己一个人开始拉,拿张地图,挂个MP3。其实对于南山我不太熟悉,除了西丽那片,地图上又有些线路没有显示,加上自己向来有点路痴,方向感不强,所以一路上基本上都是边走边问交警及路人,也走了不少弯路,路线也没有完全按百公里的路线走,但还好,速度控制得不错,说实话,要不是领队金猪及时打电话过来询问情况,我原本是打算直接拉到家里就算了,幸好在红荔路的时候接到他的电话,刚好他们也在附近,于是在深圳书城处我们会合了,当时的感觉是终于找到组织了,刹那间增添了我不少信心,连走下去的勇气也都有了。
后来的路我们一行四人便结伴而行(可惜口十在东门就下撤了),为了争取速度,偶尔还会小跑,不过冠军就是冠军,不管我们怎么赶速度,在我们的视线范围内总是连他的背影都看不到,到下半段基本上就是领队金猪,木头凳和我三个人结伴行走。在走梧桐山边防线的时候,人烟稀少,加上天色越来越晚,幸好有他俩的陪伴,才不致以会害怕,才能一路安全走向终点——盐田检查站。
小结:
1.这一路上有沙子路,水泥路,土路,石板路,但都还是比较好走的路,食物,水等路边的商店都有供给,这次水带多了,虽然不是很重,但也完全没必要让它变成负担。
2.昨天天气忒好,有风无雨,又无太阳,老天真是照顾我们。
3.领队很负责,很敬业,陪我们会一路说笑,分散注意力,还一边鼓励队员,在此严重感谢他,也多亏了他,才顺利走完了全程,回来凌晨还在写作业,精神可嘉啊!
4.走下来之后,当晚双腿有些疼痛,但是经醋和盐水泡脚之后,今天没啥不良反应,估计归功于昨天的厚袜子。
5.前面领队的建议很中肯,站在MM的立场上来看,我也希望能反过来走。
6.体力固然重要,信心也很重要,.这只是前半段,革命尚未成功,同志仍需努力!
作业作的不错.
正走反走,我都没有太多想法.反正每年的百公里我都只抱定走半程的想法.
这个想法好,,,和我一样
不错不错,作业写得很详细,严重表扬!
路程再难对于强人来说也不难,
路程再容易对于像我这样的菜鸟来说还是一样的走不完,呵呵
仰视牛人!
仰望这些强人!实力、经验、意志和协作无疑是百公里所考验的,但快乐和安全是最重要的。关注百公里!
赞一个!! 这是一个必须提倡的理念,我们是享受户外,不是挑战户外!所谓的征服,从来都是自欺欺人,山已经在那里存在了不知几千万还是几亿年,我们每个人的生命也就是几十年吧了,谈何征服????
在户外走动,我们永远要怀着敬畏的心理,山是永远的主人,我们只是过客.
行走户外,是锻炼身体,开阔心胸.我们是去享受快乐!对于大自然,要敬仰!!
谨记: 我们永远是客人,山峰才是永远的主人!
强人,崇拜ING !
仰视走完的四位!你们是好样的!唉,实在是走不动了,只能下撤,我们百公里见!