[讨论]-自行车版集体百公里的可能性

支持，择莫好提意

埃莫，一时手快按错键盘——再次支持

支持！！肯定参加

澳洲好像有這樣的 24 小時越野繞圈接力比賽，每隊3、4人，只有一人在比賽，無限制幾時接力，以最多圈的為冠軍隊。

记得以前单车林、老熊、老北搞了个48小时到南昌的活动，之前还搞了模拟拉练。为此挨了多少砖头啊！
人家还没有大规模组织，仅仅是小圈子试验呢！
小心背上误导群众的罪名。
祝您好运！

好主意，很有可行性。

话题不是锁了吗？~~

曾经见过帖子，某中国人23小时多点不休息绕圈500公里~~

相比之下，自行车需要比徒步多更多的后援保障，集体搞难度较大。

若3-4人内配一辆专用后援车，可能性还是有的。

支持！

...骑200就好了
。FB一下。

好主意，但实施的条件可能比徒步百公里要困难些，如果有组织的一定支持，但不是参赛------做义工。

从深圳西部骑到东部，再骑回到西部，那场面是相当地壮观。

给大家上海类似活动的链接看看,有没有筒子找得到组织者官网的资料:
http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/page_14/200809/t20080929_396062.html

[找到官网的活动参加报名信息,好象很强大,哈哈...
http://www.wecycling.com/read-htm-tid-7789.html]

过度疲劳，骑车的危险性大大的高于徙步

如果有这样的活动一定参加.
今年好象有北京--秦皇岛的骑行活动,有机会就参与一把.

基于自行车活动的安全性与徒步有别,组织起来难度应该是相当大的.

不好

没什么难度，四五个小时有可能就完了！

想法好的 不知道实施起来难度应该很大吧

单车版百公里骑行的想法，我也想过.
要做，也不是不可能的事，只是比较费心，而且参与骑行的车友，能够听从领队的要求。

我会觉得，百公里骑行，加露营会更加好些。
第一天，从南山中山公园骑到南澳，在100公里左右。南澳吃饭，车友共欢，再选一地露营。
第二天，南澳早餐，再骑回市内。

安排如下：
1.活动成立组委会，分工类似磨房百公里。
2.在磨房召集10多位有经验的车友，安排一次百公里骑行探路。确定骑行路线，骑行过程中要注意的事项，南澳活动安排。
3.探路的每位车友，发布活动召集贴召集车友，成立各小组骑行队伍，每队人数限为10人以下。
4.各小组安排好领骑，收尾等，各小组也分成第一队，第二队......
5.所有队伍都将集合在南山某地出发，每10分钟发一队，且后队不允许超前队，也不许二队或多队合群并行
6.在出发前，队长要把组织纪律讲明白，骑行中，如有违反者都劝其离队。

从某种意义上来说，活动是一个车友大型聚会，但在骑行过程中，是小队骑行。
无论从组织安排上，还是安全角度，活动是完全可行的。

安全第一哦

有的话。我报名！

徒步的百公里场面都超壮观~~~

自行车百公里场面…不敢想像……爆壮观的吧。。。。

相对徙步，后勤保障要投入太多。

支持！不过相对徙步，风险系数也高点。

磨房步驴百公里：正常人的步行速度：4--5KM/H
磨房车坛**公里：骑行均速30--40KM/H，以活动全程需有效时间20H小时计，总行程为600--800公里，600--800公里的行程，已经超越的广东省的地理覆盖区域。
结论：一、线路规划，难度较大

二、线路过长，覆盖区域过大，给活动的协调、后勤保障等均带来不可预知的风险

三、此创意具有一定的新颖性，可作为车坛持续性的议题

呵呵

我觉得大队人马下坡可怕!

支持，而且是100%完完全全彻彻底底的支持。
问题自然会很多，但相信没有搞不出来的事情。再没创意，大不了搞成深圳定制版的“环法”。
深圳的单车文化发展势头很好，而深圳以及周边地区本身也有十分理想的自然环境，要山有山，要海有海，路况总的来说也还是不错的。
作为一个业余分子，虽然做不了太多的实际工作，但还是要以一己微薄之力，支持这样的想法、创意和实际工作。
单车圈子，需要这样的创意。

再说点实际的：
线路：深圳本身借鉴百公里的线路，二线关部分用伯公坳代替，一路到南澳、杨梅坑都很不错。但里程不够，则从葵涌开始北上，往惠州方向行进，惠东以及以东地区有非常不错的路段，部分路段在山区穿行，景色十分漂亮。清明刚走了一次白盆珠-公平-海丰-鲘门-平海双月湾的线路，这种绕行就值得考虑。路段之间后勤相互支援也应该会容易些。
队伍过长的问题：其实徒步百公里也拉了很长队伍的... 这个应该还好吧... 不过后勤保障貌似的确会比较费事。众人拾柴火焰高，募集一下，以单车和机动车为主，固定保障点为辅，分段分区管理...

我认为组上一个队在一个时间段内连续绕圈圈比较可行
圈圈应该搞大点
要不数起来容易出错

阿默~我只能做你们的后勤啦
你属于非人类!!

骆驼的提法比较实际，实行起来也比较容易。另外，借鉴徒步百公里的经验。强调安全、健康、互助、环保的理念，突出参与性与挑战自己，对完成者发证书、纪念品。不争名次，不设奖金。鉴于自行车的速度是步行的5倍，总里程设在500公里比较合适。时间吗，这种骑行平均时速能达到25公里就不错了，也定个24小时为关门时间。沿途设服务处，可供参与人员休息、补水、补能量等。圈吗，最好大于20公里，有50公里以上就更好了。

可能性极大，绝对支持～～～

观望……

没有那么好的路可走，肯定大塞车！

深圳如有这种活动就好了!!!因大家可以一起玩了!!!支持

支持..

下面的連結是 2008 年在香港南丫島的越野耐力賽，有個人與二人接力的組別。

http://www.actionasiaevents.com/index.php?view=details&id=65%3Agpbike_nov_08&option=com_eventlist&Itemid=7

好像去年还是前年有一批挑战骑行四百多公里，终点上海的。 很辛苦呀。

骑版百公里太少了点。 要ZN起码也得三百+吧，哈。。

不知道真出来活动时，自己是否还有那种热情喽。。

安全是第一的。多次事故后，大家都认为集中精神是很重要的。太疲倦会影响精神的集中，易出事。
针对此，建议各人组队参与。就是说组委会只接受车队的报名，不接受单个人的报名。车队人数最少
3至5人，最多7到8人（具体多少到时再定）。
一个车队的几个人必须聚在一起走（最好自己设法统一一下服装），互相关照，对彼此的安全负责。
如有人受伤，当然是车队的人首先负起照应的义务。
既然是这样，检录、记录要以车队为单位进行。
线路一定要尽量避开机动车多的路段。
建议逆时针围深圳兜一个圈，据说有三百公里呢！重点还是设在市区，散了就可以回家休息。
虽然前面有兄弟认为自行车要跑六百到八百才相当于徒步百公里，我觉得四百已经很极限了。就本
人而言，跑了两百我就要退出了。

我以前也有过这样的想法。那样应该是很刺激的！
哈哈，，，，，，，，，，，，
还是相当的期待的！

支持，一定很好玩

感觉最不好解决的是安全问题。磨房的传统说法是，组织自行车骑行活动，最好不要超过10人，且在此前提下，还要强调纪律和组织。一旦有成员出事，召集人可能被问责。大规模的活动，如何保证安全？谁敢负责任地召集活动？真的出了安全问题，召集人如何面对责任的追究？难道要先签生死状？
另外，相对步驴，骑驴数量不多，猛的骑驴更少，有没有足够的人参加活动？

市区到杨梅坑来回就有160以上了，再绕一下三洲田得有近200了，再多就只剩下累了。磨房百公里一般速度是4－5km，需两天20多小时，快的有近10km的速度。骑车俺们的一般速度就是15－20，如果有坡更慢，快的人也就30左右吧，如果活动举行一天，按速度慢的骑行10个小时算，那就200以内，这样活动不至于拉得太久，路线太长，更好控制些。路线就东部海边了，起点可以在莲塘7－11那里，地方比较大，不影响交通，一上路就是梧桐盘山，可以10点才出发啊！夜骑是很不安全的，比起徒步来，所以一定要在6点前结束主要的活动。那么骑行杨梅坑往返是最合适的，老少通杀、妇孺咸宜啊！也可以设各种线，大家量力而行，每个签到点都可以折返，而且应该是在一定时间范围内没有到达的要建议折返（对不起，请往回骑，否则你在天黑前回不到。）
连续骑行300km，只能是个人行为，不可能成为大众的活动。

骑行365里路，穿越轮回四季，景色更迭，去往心灵的港湾，自由的灵魂在路上。

加1分，讨论继续

如果以步驴的强度作参考，24小时平均速度就算15km/h,也要360公里以上才有挑战性，市内最合适的道路应该算盐葵路，从莲塘出发过盐田那段比较麻烦，从大梅沙到杨梅坑、西冲一圈大概是120km，至少要绕3圈才够强度，不过可以考虑上上三洲田、马峦山，增加爬坡段，减少长度。要搞趁早，再晚就天热了，凑个1、2百人应该没问题，人家山寨铁人10个都搞了，最大的问题可能还是安全、责任方面的吧

今天跟车友笑谈这个问题, 抛砖引玉一下.(呵呵,砖头轻点)

磨房有属于步驴的百公里, 自行车版可否有深圳全体车友或绝大数车友同一时间一起参与的
大型集体骑行活动?
如: 连续长时间长距离的骑行挑战(百公里/或几百公里,日夜兼程的方式)??? ====

看看有无可能将设想变成现实。

先看看2006年的步行百公里安排：
【活动时间】
2006年3月24日20:30—25日19:00
【A组徒步线路安排】
起点：深圳南山区中山公园
深圳南山中山公园出发，沿深南路南侧人行道徒步，途经：深南路→罗沙公路（走盘山公路）→深盐路→盐葵公路→葵鹏路→迎宾路→环岛公路（水头直下，不经南澳街道），到达终点大鹏半岛杨梅坑，穿越深圳南山区、福田区、罗湖区、盐田区、龙岗区。
终点：杨梅坑
距离和时间分别是大约100公里，24小时。

按步行时速5公里，骑行时速20公里，步行100公里换算为同强度的骑行距离，为400公里。
就是说，只要在24小时内完成400公里，就在时间和距离上达到楼主的要求（“大型”未必能达到）。

据此，我给的一个方案是：从深圳骑行到龙门或河源，然后骑回深圳，按我的走法，刚好400公里。

问题是，早上出发，到龙门已经傍晚，吃过晚饭就必须立即返回。面临问题：一、身体是否吃得消？二、疲累及夜骑带来的安全性问题。

结论：应该是少数强人玩的游戏吧？

不是啊，徒步百公里不也是24小时么。第一天晚上走，走一宿，第二天某个时间到达...

徒步也会累的，徒步攀山，疲劳走夜路也存在安全性问题啊

里程方面实在担心的话倒是可以短一些。好像一般一天的路程安排在200KM左右会好些。说实话这也已经比较累人了。

不过这倒是的确说明了一点，不能直接拿徒步的路程、速度和时间来直接推算自行车“百公里”。

百公里只走路，不攀山吧？走路累了坐下，不至于有什么危险，骑车摔倒就比较危险了。

三洲田看到N多人为抄近道，放着好好的公路不走，攀山上去...

单车是要比徒步危险一些啦，只是徒步也不是百分之百的安全，回头再看看单车，危险性应该还在可接受的范围内。路程安排合理，强度低一些，些个风险应该是可以接受的。

老工

此所以我提議隊際形式的繞圈接力。
場地與人手的安排，包括安全方面亦較易處理。
再者，因為故定的場地安排，商家讚助也會較積極。如果從甲地到乙地，起步後，圍觀的群眾都散了，商家大概不會花大錢做讚助。

長青上

也许让商家来主办比较实际，就像红牛的“深圳动力”～～～干脆就让红牛来主办这个活动好了

http://www.doyouhike.net/forum/cycling/301402,0,0,1.html
系列拉练九: 2008年，7.12~13(星期六早~星期天早) 自行车(24小时)百公里

这个线路可参考。晚上可在 南澳－葵涌 间往返绕圈。有路灯，车少。一圈30km

里边后面还有有很多连续长期骑车的实际心得体会，特别是小猪的瑜伽调整法。

以安全为出发点，以乐趣为导向。

安全对不同的参与者会有不同的承受力和理解力！

如今自己尝试做了组织者，才更加明白：压力从何而来。

个人觉得：
自己没有做过的类似事情，千万不要上规模去组织和发动，可以小范围先尝试一下，再评估。

人懒,
砖啊玉的就不抛了,
不过到时一定掺合一把!

这种算是一般的骑行活动和比赛不同，也没必要搞成比赛，只是喜欢骑车的人在一个特定的时间和线路上一起折腾一把而已，算是规模更大的骑行活动，车友群里有很多小圈子，组队安全上容易保证一下，毕竟队友间互相可以约束。可以考虑参考百公里分成不同的组别100公里左右、200公里左右、300公里以上的让不同的车友挑战自己，只在线路的往返点设签到即可，中途爱骑爱坐车随便，也不需要中途补给自己解决，也不设名次没有奖品。
活动经费有商业赞助当然好，没有也可以参考山寨铁人赛交一点的报名费，向步驴学习一样多发扬山寨精神，大家就是图个热闹，也不是为什么运动造势，没必要考虑的太多，可以小范围的10、20人骑一次，试试线路。

徒步和自行车运动是两个不同的运动项目，两方面的体育组织、管理、安全、影响、赞助商支持程度、观众数量差别还是很大的。

对于位移的体育项目，无非是一地绕圈和两地折返。

竞走和长跑可以一地绕圈也可以两地折返，速度不快，签到容易，补给点固定。
自行车运动基本都是绕圈，骑出去而且需要拿名次的都是相当难组织的比赛。

不妨大家做个小测试，随便找10个车友一起在深圳出发，不要团队骑行，按照自己的节奏骑向龙门，看看1小时、2小时、3小时后的差距有多大，这个差距就决定了这个作为比赛或者活动的管理难度。这里还不考虑路盲、自行车维修、补给等问题。目前大家活动都是团队骑行，限速、等人是常有的事情，真要埋头苦干骑行，第一和第十的差距是很大的。

因此，即使可以组织1000人同时出发的壮观场面，一小时后就三三两两散落到距离出发点15-35公里的道路上了。

既然是讨论，不妨给个建设性的意见，看看以下我的策划，在一个具体的框架下用鲜花和砖头丰富这个议案。

骑出你的距离！

某年某月的某一天
就象一张破碎的脸  
难以开口道再见
就让自行车骑远

这不是件容易的事
我们却都没有停止
让它淡淡地来
让它好好地去
到如今年复一年
我不能停止怀念.
怀念你,怀念从前
但愿那哨声再起
只为那骑行感觉
骑出你的距离！

设计思路：
1 顺时针骑行，一直在道路的右边，不过马路，相对安全
2 设置两个补给点，这里有上坡，速度慢，过了第一补给点，可以在第二补给点供应上，其他路段速度较快
3 环西丽湖相对空气好，车辆少，北面路段有起伏，不枯燥，中间无岔路无捷径可走
4 一圈大约15公里，10圈就150公里，除去冲刺，也就9次签到，管理容易。
5 管理人员固定，裁判、补给人员无须移位。如果直线出行，1小时要在35公里内设置流动管理点完成监控和补给，您以为有环法的团队移动管理能力呀。

提供以上思路供大家参考

握蹄子！
英雄所见雷同！

一定参加！！！