★★★GO2011 中国11省3直辖市/贝尔格莱德/希腊/伊斯坦布尔 6300KM骑行

小迁 · 2009-04-11 18:42

国内骑行 11省、3直辖市、20所高校 5500KM 总结与相片
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//349729,0,0,13.html 319楼

小迁 · 2009-04-11 18:43

国际骑行：

贝尔格莱德、希腊、伊斯坦布尔全记录
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//349729,0,0,14.html

http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//349729,0,0,15.html

http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//349729,0,0,16.html

小迁 · 2009-04-13 14:43

2008——4——13 笔记

这周开始，我开始休假了。

但我也没能闲着。从周一开始，我开始在执行局帮助林老师处理这次活动繁杂的事务。

一次“壮举”背后是太多太多琐碎的事情，太多太多的问题折磨。
也许策划一次这样的活动要比骑行本身还要难得多。

大家都在努力着。这一切来的动力来自一种冲动，梦想。这就是青春的意义。

小迁 · 2009-04-15 15:15

2009－4－15

进入冲刺段～咬紧牙！冲出去！大家都加油！！！！！

小迁 · 2009-04-16 15:03

2009－4－16

活动路线和时间都会有调整。

小迁 · 2009-04-18 07:56

2009－4－18

调整后的安排会在下周决定

出发时间推迟。

小迁 · 2009-04-26 16:20

活动的方案修改了。把骑行活动的重心转向国内。毕竟，安全是一次活动的基本因素

小迁 · 2009-04-26 16:34

4月26日笔记
到这周末，新的活动方案最终确定下来。多么困难的过程。
在执行局协助林老师两周，深深的体会到举办一次高风险大型活动的困难度。
我们一直都在努力！

小迁 · 2009-05-13 14:50

终于出发了!已经到达北京.....16号早9点半在鸟巢有盛大的出发仪式!!!
欢迎北京车友参与

小迁 · 2009-05-15 16:19

新旅程开始了。13日早在北体参加活动的发布会，下午飞北京住进北京体育大学。

5月14日上午在北体召开第一次会议。

5月14日上午器材运到。调车，装车。

5月14日下午试车，练队形

(图片来自大运官网。感谢拍摄相片的记者谢礼致。)
http://www.sz2011.org/news/content/2009-05/14/content_3767761.htm

小迁 · 2009-05-15 16:50

偶滴三件设计作品：

骑行服

大巴车体和器材车车体

小迁 · 2009-05-15 17:14

15日的行程超紧密。拜访了清华、北大。在天安门广场拍摄、在鸟巢彩排……
先看看偶门私人相机拍的。

12名队员都到齐了，在北体的合照。

国家剧院摆POSE

长安街上骑行

入夜了，工人在鸟巢前筑起新的舞台。这是属于深圳2011世界大运会的舞台。

敬请关注 5月16日早9点半在国家体育场（鸟巢）举行的——晨光乳业2009“北京—深圳—贝尔格莱德”大运文化骑行活动出征仪式

小迁 · 2009-05-17 15:08

南都

http://epaper.nddaily.com/H/html/2009-05/17/node_2792.htm

小迁 · 2009-05-20 16:34

图片和文字还有视频的新闻官网上已经很多了！
http://www.sz2011.org/sz2011zhuanti/node_46980.htm

在这里我就放一些自己的日记吧

小迁 · 2009-05-20 16:41

5月16日

骑行：北京（鸟巢）——天津（南开大学）约140KM

这是一个让人等待已久的日子。

5点半我们就起床，6点钟车队准时从北体出发开赴鸟巢。北京的天亮得比较早，灰朦朦的，让人不是很舒服，幸运的是没有下雨。精神不太好。昨晚因为忙一些杂事就睡了3个多小时。出发仪式上要发言的清华黄徽和北体的李红涛因改发言稿子也只睡了两三个小时。还有林老师和丛林狼，一直在准备今天活动的事情，估计一夜都没有合眼。我深知组织筹备一次大型活动实属不易。活动今天能够在鸟巢前举办是多少人付出了多少努力才争取到的。

到达鸟巢，舞台已经搭好了。虽然舞台的设计不敢恭维，但是在雄伟的鸟巢面前还是有不错的效果。属于北京2008的鸟巢已经完成了她的历史使命，而属于深圳2011的舞台才刚刚从这里开始。

9点，陆续有领导、嘉宾进场。梁市长、各界领导，朋友出席了活动。还有深圳2011世界大运会的形象代言人——大美女戴菲菲也来为我们捧场。北大、清华、北体、北航等高校学生也有组织来参加活动，活动现场满热闹的。9点半，仪式开始了。12为骑行队员登台，司仪一一介绍了我们。黄徽和李红涛发言，我和张文丑代表接受了赞助商的赠送。然后我们拉开20.11米的活动横幅与领导和嘉宾合影。最后领导在活动的最高潮宣布骑行活动正式出发。在鸟巢前成为主角是多么光荣的事情，我们都尽量把自己最青春、最灿烂的一面留给全世界。
10点半，我们终于要出发了！今天的目的地是天津南开大学，路途遥远。但我们已经做好了充份的思想准备去迎接这一切。美利达的几十个车友为我们引路并送我们一直出了繁忙的北京城区。与车友们谢别后，我们列着整齐的队伍，一路向东去。

活动请到了前国家队的自行车教练李志强专门指导。所以骑行时的技术都按照专业自行车队训练的模式执行。骑行的时候队伍分为左右两列，每个队员紧跟前面的队员。这样的安排有帮于跟风，在后面的队员可以省去30％的力气。而且看起来队伍比较整齐有序。李教练驾驶器材车跟在我们后面，为我们保障后勤供应的同时为我们压道，保障我们在路上骑行的安全。

上午一口气骑到了40公里到通州，大家状态不错。

下午继续出发路牌显示天津还有97公里。我们依然按照上午的方式骑行。整齐的队伍行进在城镇的马路上，吸引了很多目光。

随着时间、里程的增加着。大家开始感觉到累了。我在队伍里骑行能力算不错的，所以主动多领骑。有时候还帮助能力比较弱的队员退回器材车打水。李红涛和胡荣跟得比较吃力，体校的几个小队员轮流照顾他们。在他们实在跟不上的时候推一把，力求队伍里没有一个人掉队。每个人都一直坚持着。

时间一点一点过去，下午我们都已经连续骑行了4个多小时没有休息了。队员们不知是适应了这样骑行方式还是已经麻木了，也不感觉多累了。

晚上7点半。连续骑行了5个多小时，100公里后，我们终于到达了今天的终点站——南开大学。这时，天色已经渐渐暗了。辛苦的一天终于可以告一段落。

第一天，相当的不容易！不过我们的队伍里的每个人都顺利到达了目的地。不管怎么样，我们已经成功踏出了第一步。在今后的日子里，我们还将遇到更多的困难。我们都会团结去客服他。

这天的出发仪式受到了很多媒体的关注。50多家媒体报导了本次活动。南都更是给了我一个封面。比较意外的是竟然还上了新闻联播。

这两天正巧深圳文博会开幕。老爸在文博会上的参展项目也受到了众多媒体的关注和采访。晚上，妈妈很高兴的打电话给我说，今天我们一家人都上了第一现场。替老爸感到高兴。这是吉木动漫的主页： www.chinajimu.com

第一现场（5.15大运文化骑行：培训完毕整装待发） http://video.sznews.com/content/2009-05/15/content_3770784.htm

第一现场（5.16） http://video.sznews.com/content/2009-05/16/content_3771644.htm

大运官网报导 http://www.sz2011.org/news/content/2009-05/17/content_3772030.htm

南都封面 http://epaper.nddaily.com/H/html/2009-05/17/node_2792.htm

小迁 · 2009-05-20 16:42

5月17日

骑行：天津—霸州 80KM

从鸟巢出发，第一站来到天津南开。
南开大学是周总理的母校。今天我们有幸在南开大学周总理像前举办了第一次高校联动。南开大学的同学们参与到了其中，现场很热闹。
通过这样的活动，让更多的同学、媒体知道大运、关注大运。虽然我们匆匆的来、匆匆的走。但是2011年深圳将举办世界大学生活动会这个信息他们将永远记住。通过骑行这样的方式宣传大运会健康、向上的精神是我们的使命。

活动结束后，南开大学的同学们陪我们一直骑行了10多公里出了城区。有了昨天140公里的的铺垫，今天80公里的里程相对比较轻松。下午5点，我们就到达了今天的目的地——霸州。
喜欢这样的小城。开阔、人很少、节奏慢。感觉很舒适。
明天会更好！

5月18日

骑行：霸州—保定 102KM

幸福生活算是走到头了。今天看似轻松的行程却累得我们死去活来。
早上是休息时间，睡了个懒觉。阳光透入旅馆的大窗户，撒在白色的大床上，真舒服。路上的感觉回来了。充实，跳跃、每天都是新的。新的房间、新的蓝天、新的城市，新的自己。我渴望上路，渴望走在路上。我喜欢这样的感觉。
赖在床上，疲劳在休息的时候特别容易显现出来。感觉腿有些酸。不过平时在家每天训练后也是这样的感觉，没有什么大不了。这才是第3天呢，还有好多的路没骑呢！
中午11点半，李教练一声令下，5分钟后收拾好到楼下集合准备出发。舒适和惬意还意犹未尽，紧张的骑行又将开始。
下楼排好队！李教练说，马上出发，今天目的地是保定河北大学，中午饭边骑边吃。好家伙，完全是按国家队的模式操作啊！不过边骑车边吃饭这么专业的事情我玩自行车这么久还真没尝试过。这到让我感觉很期待。
骑行过程中配置的食物具有几个特定。一是方便携带和容易拆开；二是多数为能量食品，可以迅速补充运中消耗的能量。教练为我们配的食物有：巧克力派、火腿肠、果冻、香蕉等。
出发了，过了一会，我掏出口袋里的香蕉尝试解决。我一支手扶车把，一支手拿着香蕉。为防止追尾，我还稍微偏离队伍半米。嘴巴充当了另一支手，几口就把香蕉皮撕开了，然后几大口把香蕉解决。有难度，但感觉还不错。总结诀窍在于找准吃东西的时机，一般在路况好、速度慢、没有转弯的时候。还有就是一定要快速，几下拆开、几口解决。最重要的是要有熟练的骑行技巧，不然单手握把吃东西是很危险耳朵事情。
一路往西。队伍依然按照专业队的模式行进着。几天的磨合，队伍之间的配合熟练了，信任也加强了。这很重要，在骑行跟风的时候，如果与前面的队员跟得近，那么风阻就更小，但前面的队员稍有失误也许就会让你摔得人仰马翻。所以一般不熟悉的队员不敢跟这么近。所以大家熟悉后好好配合可以让整个团队骑得更轻松。
到达河北大学的时间是下午5点。一口气骑4、5个小时，骑100公里不休息，现在已经不再让我们惊讶了。但疲累还是难免的，特别像今天逆着大风风骑行，要比平时多花三分之一的力。
到达目的地的时候，大家都统一喊着“累！”到第3天了，又完成一天的任务，我们在坚持着，12名队员没有一人掉队！

还得说说，今天第一现场的记者廖臻为了更好的写稿子，喊出要跟我们骑一段体验一下。我们当然欢迎。后来，小廖骑了15公里后就上车了。说，从来都没这么骑过，太累了！

小迁 · 2009-05-20 16:43

5月19日

骑行：保定—德州 70KM

“河北人民，我爱你！”黄徽边骑边不停的吼着。我们只有很不耐烦回应他“行啦！我们也爱你。”

对于黄徽同学的失常表现我们还是可以理解的。因为在早上河北大学的出发仪式中，同学们的热情远远超出了我们的想象。

早上，我们来到河北大学出发仪式现场时，就被震撼住了。虽然活动还未开始，几百位同学已经拉着我们带来的20.11米横幅，在教学楼前的阶梯上摆出了巨大的方阵。还有几百名同学已经在台下整齐的站好，挥动着UU旗帜，等待着活动的开始。

出发仪式不长。校长鸣枪宣布发车后，由校长领骑，我们开始在河北大学校园里骑行。同学们列出几个方阵，在我们经过的路边为我们鼓掌。非常感到的场面！

从保定出发后，因为前方路段在修路，无法通行，我们只有上大巴坐一段车后再骑。于是今天本来近两百的骑行路程缩短到了70公里。

这因修路才捡到的便宜让我们莫名的兴奋。一上大巴，音乐一响起，我们就都很自觉的跟着唱！吼！我觉得这才是大学生的朝气所在。

德州是赞助商美利达在华北的基地。进入德州，当地安排了警车为我们开道，还有专车为我们护航。

我们来到的每一个地方。宣传大运会的同时也是在宣传这座城市。GO2011！我们在路上。

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5月20日

骑行：德州—济南 140KM

梦里回到了深圳，回到了家。上班、下班，见朋友……过着平静的生活。醒来后忽然不知身在何处。看看窗外的天空，才想起自己身在异乡。去年骑川藏尼的时候也有过这样的情况。虽然多年来早已习惯在外闯荡、漂泊，但人的骨子里总有一种对家的怀念之情。这种情怀隐于心，不管走多久，走多远，却挥之不去。
早上先参观了美利达在德州的工厂，让我们这些志愿者初步了解了一下自行车的制造过程。继续出发！美利达的车友和开路的警车一直把我们送到了20多公里外的地界才回去。
顶了三天的风，今天风终于顺了！队伍的进行速度完全上了一个档次。我们轮流带风，一直保持着差不多30公里/小时的速度前进。下午5点到达山东大学
队里的困难户李红涛还在咬牙坚持着。刘燕萍是专业运动员，这几天教练安排她的主要任务就是协助李红涛。在李红涛坚持不住掉队的时候，刘燕萍都会推他一把，好让他跟上大队。
经过了4天的骑行！很明显，队伍在进步。我感觉自己进步了不少，今天140公里的路程不觉得累。
今晚在山东大学的交流会上还有同学问，同学们长途跋涉这么多天怎么看起来一点都不累呀？我当时真想告诉他，在活动现场就算骑了三百公里也不能让你看出累。
不过离开济南后我们就要进入山地路段了，真正的考验还在后面。
山东自古都是文人、贤士聚集之地，我们的文化骑行在山东要受到更多文化的熏陶

小迁 · 2009-05-23 17:58

GO2011---5.24 累累累

5月21日

骑行：济南—泰安—登泰山 70KM+登山海拔上升1300左右

因为山东大学的活动改到了我们到达的当晚举行，所以今天空出了半天的时间。于是领队计划让我们今天骑到泰安，登登泰山。对于喜欢登山的我，对泰山一直有挥之不去的向往。对于此等好事我当然乐此不疲啦！
早上起床，从山东大学出发。到中午骑到了距离济南80多公里远的泰安。已经连续征战多日了，感觉肌肉很疲劳。
中午，我们在泰山脚下吃过简单的午餐后便开始登山了。
我喜欢山。海拔的变化总能让人找到很多过目不忘的美景。登山的过程不单是在锻炼身体，磨练意志。在登顶的瞬间，是最幸福的，不是因为又征服了一座山，是因为又征服了一个自己。
泰山主峰玉皇顶海拔1532.7米，位居五岳之首。不但在地质学和历史文化方面具有研究价值，而且还具有很高的艺术价值和美学价值。
今天李教练给小队员刘燕清一个特殊的拉练，就是把自行车从山脚下一直扛到山顶上去。这是不可能完成的任务。从红门到玉皇顶，海拔要上升1350多米。这相当于把自行车搬到400多层高的楼上去。刘燕清一步又一步上，坚持着，后来还真扛上去了。也许是泰山顶上有史以来第一次出现了自行车。我跟着这小子的速度走上去都累得不行了，谁知这小子还觉得不是很累。

在玉皇顶，遥望开阔的天地，是最幸福的时刻。蓝天，绿野，红红的夕阳。身体进地狱，眼睛会进天堂，太准确的描述。

下山的时候因为错过了最后的缆车，我们不得不原路返回。俗话说上山容易下山难。我们摆着又酸又疼的脚，慢慢往下挪。几个跟拍的记者更是累得差点走残废了。

下到中天门我们坐上了下山的小巴。小巴下山像过山车一样快。我们像坐在洗衣机里面一样。不过就算是这样的情况下，我竟然睡着了。骑了70公里，再登泰山。太累了。
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5月22日

骑行：泰安—曲阜—巨野 178公里

考验开始了。
为了赶路，我们今天早上5点半起床。起来后发现窗户外面下着雨，这注定将是个个不平凡的一天。
6点钟我们出发，李教练安排上午骑往曲阜。曲阜是孔子故里。既然到了泰安我们怎能不去曲阜看看中国儒学思想的发源地呢。
雨下得不小，不一会，衣服、鞋子、手套、帽子全湿了，冷得人直哆嗦。北方的天气就是这样，雨一下，温度马上就降下来。身子积累的疲劳已很多，加上没有吃早餐，我们完全是用意志在控制着自己的行为。这种冷和累，让我想起了去年一个人在西藏色季拉山海拔5000多米的垭口遭遇冰雹的经历。那次，全靠道班里大妈给的一杯开水救了一命。而这时，比那次要好多了！我咬紧牙勉励自己。
我们咬紧牙狠狠干了50多公里。骑得雾已近慢慢散去，雨也停了。这时前导车来了。这意味着有早餐吃了。
在小馆子里，我吃到了本世纪最幸福的早餐。在雨里骑了几个小时，车轮掀起的泥沙把我们都变成了兵马俑。连头发都结成了块状。我们哪里管这么多。包子、馒头、热呼呼的粥。不管是什么味道，只要是热的，就行！

吃完早餐我们算是又一次重生了。换过衣服后，我们参观了孔子庙。

下午7点。我们到达小县城——巨野。码表显示178公里。相当累的一天。
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5月23日

骑行：巨野—兰考—开封 204公里

就这样，不知不觉干了204公里。这是今天的成绩。

早晨依然凌晨5点半起床，6点准时出发。虽然和昨天一样，出发前没有吃早餐，但是天气很晴朗，比起昨天舒服多了。

第8天了，骑着也不觉得累，但是左脚的跟腱还是隐隐疼痛。为了调整前几天积累的疲劳，李教练让我们行进速度稍微慢一点，放松骑。
队伍以25公里/小时左右的速度在华北平原开阔的天地间晃悠着。这貌似一种很美的事情，其实不然。欣赏风景对于现在的我们来说是一种奢侈。团队骑行中，我们无时无刻都得集中注意力，保持好队形，控制好车距，保障自己的安全也是保障团队的安全。
老实说，我并不喜欢这种晃悠悠的进行方式，这让我打不起精神，越慢越觉得累。我倒希望速度比较快的推进。强度比较高的时候，人精神高度集中，反而就忘记累了。而且达到了拉练的目的。（这段话被队友看见肯定要来抽我了……）不过，我们是一个团队，团队能顺利、安全的到达目的地才是硬道理。

出发得早，吃中午饭的时候已经超过100公里了。吃完饭后李教练让我们铺防潮垫睡了一个小时。这一觉睡得让我仿佛升华了。睡醒后一点疲劳都没有了，跟腱也不疼了。这是哪派的的独门秘方呀！李教练神啦！

进入兰考标志着我们已经进入河南的范围了，兰考是人民公仆焦裕禄同志当年工作的地方，本来是今天的目的地。但是因为明天下午郑州大学的活动比较早，所以要求我们今天要赶到到开封。于是兰考到开封最后的40多公里成了一个恶梦。

到达开封城的住地时，看看码表，妈呀！活生生的干了204公里。

夕阳西下，金色的天空和古城墙郊构成了完美的画面。开封这座古都的魅力尽显其中。怎么说呢？如果我们没有咬牙坚持到开封，也没有机会看到眼前的一切。

世界还是美好的。

小迁 · 2009-05-26 17:01

我们一直没有停下脚步，因为我们还年青，我们还有梦！ GO2011

5月24日
骑行：开封—郑州（郑州大学） 100公里演讲

到郑州的距离不远，早上可以适当休息了一下，稍微晚点出发。
但是我一点都不轻松。因为今天晚上在郑州大学有大运文化骑行个论坛，我将作为代表发言。所以我早早就爬起来了写演讲稿。这次是我的第一次发言，不得有半点马虎。
这次大运文化骑行活动，在高校的宣传活动是很重要的组成部分。它贯穿了整个活动的节点和计划。也许我们每天骑行这一两百公里的距离对于一些人并不算多，但每到一个地方我们都要做活动，所以精神时刻都是保持在紧张状态。不停在赶。骑行的时候赶路，做活动的时候赶时间。所以现在我们的累是很多人想象不到的。

郑开大道路况极好，像一条高速公路。快到郑州的时候，一大帮车友已经在路边等我们。那些是在每个大城市都会有的伴骑的车友。车友由赞助商美利达各地的分公司组织，在我们进城的时候为我们带路和伴骑。

到郑州大学的时候吓了一跳！广场上聚集了上千人在欢迎我们到达。我们到达后受到了前所未有的热烈欢迎。此时，虽然我们已非常疲惫。但在活动现场都要保持良好的精神状态。

晚上的大运文化论坛来了。我的稿子草草的完成了，一切都已经准备好。上台前，我告诉自己一定不要紧张、不要忘记点头问好、不要忘记……。到了我发言的环节。走上台，看着台下的几百人，还不错，不紧张。本来我演讲的题目是《让体育回到我们身边》。后来我写稿子的时候决定把题目改了，改成了我参加本次活动的一些感想。于是我用很随意的方式读起稿子来，当中还自由发挥一下。想不到效果特别的好。台下的笑声和掌声个不断。也许，听多了官腔，同学们更愿意听这种很随意，像聊天一样的发言。对于我来说，这才是真实的我，这些才是我想对同学们说的话。当我的发言结束后，台下响起了热烈的掌声。不记得有多少年没有在这么多人面前说过话了。这次让自己找回了一些信心。

疲惫但丰收的一天。
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5月25日

骑行：郑州—登封—洛阳 180公里赶

5点30起床。

6点从郑州大学出发。

终于进入了山区了。空着肚子，开始爬坡。相当的累。天下着小雨，冷得很。路况很差，全是泥浆，骑了没多久，就变成了泥人了。在琢磨中午去到少林寺会不会被打。

9点，终于有早餐吃了。已经骑了50多公里山路了。又累又冷又饿又困。

继续爬坡，很累

11点30，骑行了90多公里，到达登封，来到郑州大学体育学院。

12点，与郑州大学和大运会领导吃饭。

12点45，吃完饭稍微休息了一会。

14点，参加郑州大学体育学院发车仪式。

14点45，发车仪式结束，爬坡10多公里骑往嵩山少林寺。

15点30，骑到嵩山少林寺，参观少林寺庙。

17点，参观完少林寺，继续赶往80公里外的洛阳。一路路况很差。

20点30，到达洛阳住处，吃饭。

9点半，回房间，冲凉洗衣服。今天的衣服全是泥特别难洗。

23点，开始写日记，记录一天的行程经历。还要补昨天的日记。

0点30 睡觉，明天还要5点半起床。

这就是我们的一天的安排。其他的日子安排也跟今天差不多紧凑。我们很累，但是我们一直在坚持。睡了！
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5月26日
骑行：洛阳—三门峡 126公里充电

人们常形容一个东西像充电一样。我今天算是真正体会到充电是什么感觉了。当人的能量即将耗尽的时候，今天终于有了一个下午休息的时间。
上午还是5点半起床，6点从洛阳出发。华北平原宣告结束了，无尽的起伏路从这里开始出现。中午赶到了120多公里外的三门峡。因为没有活动，那么一整个下午就成为了我们休息的时间。
我本不想睡觉的，觉得这么好的一个下午睡过去了多可惜了。但是身体的状态是不会说慌的，我冲完凉在沙发上竟然端端正正的坐着睡着了。睡着很真切的感觉到身体仿佛在充电一样。在即将电量不足的情况下有能量输入。

路边上已经出现了窑洞，也可见丘陵沟壑地貌。西安已经离我们不远。
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今天有时间，上几张图

在开封

登泰山

泰山之巅

在郑州大学演讲

要骑车要活动，其实真的很累的

小迁 · 2009-05-31 17:02

5月27日
骑行： 80KM 三门峡—华阴雨一直下

下雨了。天气预报又说准了一次。
讨厌下雨，下得特别的凄冷。让人在迷雾中找不到方向。好在路上的泥不多，只有沙子。不过骑了一会每个人身上还是盖了灰灰的一层。感觉到还没到西安就看到兵马俑了。
雨下个不停，我们在困境中前进。特别郁闷的是，天冷了又容易想小解。但是在车队中想小解可不是件容易的事。车队在进行中不会停的，更不会因为个人原因停下来的。所以想小解的话必须脱离队伍，往前猛骑一会，和队伍拉开一定距离后再停下来找地方小解。一般的情况下，在小解的同时，队伍已经赶上并超过了。所以小解完又得猛骑一段，把队伍追到。这来回两个冲刺是单兵作战，很耗费体能。
这是我们队伍在行进中的小细节。所以我们在骑行中也并不是自由轻松的。
今天林老师也难得找到了时间，陪我们骑了一个上午，被冷得不行。
傍晚抵达华山脚下的华阴。看着华山在云雾里若隐若现，武侠小说里荡气回肠的情节浮现于脑海。想一堵华山真面目，可模糊中让人充满了想象也不错呀！
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5月28日西安体育大学演讲

早上起来吃了饭我们坐缆车上了趟传说中的华山。
华山的险峻是相当震撼的，可惜雨雾都比较大，没有看到什么风景，也没有看到侠士剑客等武林高手的身影，拍了照就急急忙忙下山继续赶路了。有些不舍，不过心里总有一种信念！华山，我还是会再来的。
终于到西安了，下午到了西安体育学院。同学们的热情程度再次超出了我们的想象。我们还每人收到了一大束花。我印象是人身中第一次收到花吧！满高兴的！然后我又把花送给了来找我合影的一位女同学。感觉她更适合把这束花捧在手中吧。
晚上在西安体育大学有文化论坛，我被安排要发言。上次在郑州大学的发言效果还满好的。但我不喜欢一篇稿子走天下。讲过了的话题那已经成为过去，我不想去再去重复。虽然本来骑车就很累了，这样还会增加很多的工作量。但是又何妨呢！多写，多说，自己才会有收获，有进步。能在这么多人面前展示自己，是多么难得的机会啊，所以我只会把自己想说的东西对大家说。
想了很久，准备谈谈《骑行和梦想》。准拿去年骑行川藏尼的相片结合讲解跟大家分享。
有了上次演讲的的经验。这次走上台后，感觉不紧张。我觉得我有个毛病，就是上台开讲以后就不喜欢看稿子了。虽然随意的发挥更真实，但是必然遗漏了一些内容没有讲。不过，美好的相片，真实的故事总能感染人。西安体育学院的同学们还是对我不太完整的演讲给予了掌声。
到西安体院住下。出发两个星期了，明天、后天可以有两天的休息时间。
到西安后就标志着我们的骑行已经完成了三分之一了。时间一如既往的快。已经1500多公里了，我们还在努力！

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5月29日、30日西安健康快乐心怀梦想

为什么休息的日子时间过得特别快。两天在转眼间就过去啦！
还好，两天并不充裕的时间让我对西安这座古城也有了个初略的了解。我开玩笑跟朋友说，来了西安后使我在对成都的选择上产生了犹豫。
这几天看了陕西博物馆。逛了明城墙、钟楼、鼓楼、回民街。该看的也都看了。最让人心灵有振动的当然还是秦始皇兵马俑。
这是我接受第一现场记者参访时说的：“我觉得很震撼，太不简单了！当我看到的那一瞬间，仿佛一切都停顿了，时空倒流了。就像电影中的情节。我是学美术的，所以更认真的观察兵马俑其中的细节。他们每个都不一样，每一张脸都在述说着一个故事。好想静静的看着，听着。想知道他想告诉我什么。我当时热泪盈眶……”
我说的都是我的真实感受。真真切切的感受。
看了秦始皇兵马俑后，我对还未开挖的秦始皇墓产生了巨大的好奇。兵马俑已经如此震撼，那么秦始皇墓将是怎样一个惊世传奇！期待在我有生之年能看到这个千古之谜的解开。
在兵马俑景点游览的同时，我们派发了一些大运会的宣传资料。当老外同时了解到了兵马俑和深圳2011世界大运会的时候，也许对现在的中国，对中国人有了更深的认识。

两天来，还有一件事使我收获颇大。那就是有机会以大运志愿者的身份去拜访了一下98岁的郭杰老先生。郭杰老先生代表中国参加过1936年的第21届柏林奥运会。是仅有的现在还建在的老人。
刚看到郭老的时候，很震惊。郭老来给我们开门，一点都不想一个接近百岁的人。他腰板直，说话清晰有力，眼睛炯炯有神，笑容满面。就像一个六、七十岁的人。待我们都坐下后郭老开始讲自己的故事。
老人不但对以往的事情记忆深刻，对现在的最新消息也有广泛了解。从欧文斯到博尔特，老人都能慢慢道来。
当说到郭老长寿的秘诀时，郭老说是锻炼！就算他已接近百岁，但他每天都会自己一个人到附近的公园跑步5—7公里。老人说，现在自己生活的目标就是活到一百岁。以现在的身体情况和精神情况是没有问题的！听后我深受感动，一个年近古稀的老人，依然有自己的目标和梦想。因为有目标才使生活有所追求。健康、快乐也就顺利成章。
为了不多打扰老人，我们与老人只进行了短暂的交谈。但使我收获巨大。
以前自己总结过，人生莫过于健康和快乐两点。现在我还想加一项，那就是梦想。
健康，快乐，心怀梦想，那就是完美的人生。就是如此简单，真的！

小迁 · 2009-06-02 16:34

5月31日
骑行：西安—篮田—商洛 140KM

终于要离开西安了。有些不舍！但是我更喜欢在路上的感觉，变化着的感觉。

休息了两天，刚出发就要翻越秦岭，有的同学感到有些不适。但好在坡并不像想象中那么漫长。翻越了秦岭就相当于从中国北方翻到了中国南方，我期待着。
路上的风景很棒！两边都是漫漫的稻田，其中点缀着很多红顶小房子。远处隐隐的看到像水墨画一样连绵的群山，那就是秦岭山脉。
因为西安到商洛修了高速公路，所以老路的车很少。这让我们更惬意的享受着眼前的这一切。能在这样的环境下骑车，我相信骑信很少人会说累的。不过现实的情况是我们大部分的时间要骑行在车多、人多、混乱的国道中。今天这样的景色，这次的行程中还是首次预到。
到了商南住下。小城总有特别的感觉，让人流连。
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6月1日
骑行：商洛—商南 104 公里

也许是经过了半个多月的骑行，我们能力都有了相应的提高。一天100多公里的路程还是比较轻松的。为了让我们更能适应之后漫长的爬坡路段，还有增加骑行中的乐趣和团队协作性。李教练为我们搞了一个小型的团体计时间赛。规则为3人一组，10公里计时，以每队最后一名到达者时间为准。
在前一天我们分了组。第一队有：胡荣、李红涛、高改平；第二组有：张得天、张文丑、陈俊杰；第三队有：周子迁、董国庆、于悦；第四组有：刘燕萍、黄徽、刘燕清。
今天，骑到一个山地爬坡段，李教练让我们停下开始比赛啦。我们队的人员能力相差不大，我还是有信心拿冠军的！不过最要是娱乐，大家玩得开心最重要。每过一分钟一组出发。我们组第三个出发。出发后一直上坡，于悦没过多久就说没力跟不上了。我和董国庆都慢点来等他。我心想十公里爬坡，不能一开始跑太猛了，慢慢来！出发后没多久就超过了第一队。不过情有可原，他们组李红涛、胡荣能力都差一点，高改平一个人没办法。
爬坡没爬多久就到了一个隧道。过了隧道后居然一直下坡了。我晕！我们都一阵狂奔，不过到终点后看到第二组已经到了。然后没多久后地四队也赶到了。
最终的名次是张得天、张文丑、陈俊杰组为第一；刘燕萍、黄徽、刘燕清组第二；周子迁、董国庆、于悦组第三；胡荣、高改平、李红涛组为第四。
很郁闷，我们组才第三名，完全还没使上劲就完了。不过最主要大家玩得很开心啦。

今天是六一儿童节。我们还专门探访了一所乡村的小学。跟小朋友们玩了一会，给他们派发了一些大运会的小礼品。相比很正式的高校活动，我更喜欢跟小朋友打成一片。跟他们一起玩，一起骑车、跑步。好久没有笑得这么纯粹啦。后来才得知这个小学原来是有来头的。著名作家——贾平凹先生就是毕业于这个小学。

出发不早，还搞了活动，但中午就把100多公里干完了。现在速度都很快呀！阳光充足的下午可以好好休息一下了。

小迁 · 2009-06-02 16:36

团队

翻越秦岭

驰骋在山区

在少林寺

小迁 · 2009-06-05 09:15

到武汉啦住武汉大学～～～～稀饭武大

小迁 · 2009-06-06 17:00

6月2日
骑行：商洛—邓州172公里

骑行在路上，看风景、看人文、看历史的同时。也在发现着一些真实民情。
今天路过一个镇的时候，遇到了大塞车。后援车被严严实实的堵在了后面。这个时候就体现了自行车的好处。我们见缝插针，一会就绕到了前面。原来是一帮农民拦了一个收割机车队。收割机本来就个头比较大，这一下就被拦了几十台，把这个镇的街道塞得满满的。
后来，我们的记者去了解了一下情况。大概是今年河南、陕西的稻子收获的时间比较统一。从陕西来河南帮助收割的收割机要赶回陕西收自己的稻子。但是河南的稻子如果最近不收的话，就会烂在地里，那农民一年就白忙了。如果自己人手去收的话又忙不过来，所以没有办法，农民只有拦收割机，打死要他们留下来收稻子。
农民出此下策也情有可原，谁也不愿一年饿着肚子过呀！可是这样的情况常有发生，相关机构应该帮助提高器材，帮助农民解决问题才对。

今天俊杰摔了。脚上的皮擦破好多块。看来要休息一个星期了。这也再次提醒了我们注意安全，不能有一点疏忽。

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6月3日邓州—襄樊—隆中—枣阳 182KM

跨过省界，已经进入湖北了。看看地图，已经在中国辽阔的大地上留下了长长的轮迹。
行进在路上，每个地方的历史和地理是我们每天谈论的话题。正好，我、红涛、文丑、黄徽、于悦、还有老孙都对历史有所偏爱。特别是三国时期的历史，大家聊起来都如数家珍。

今天，经过襄樊，教练安排我们特意多骑了一段路去了一趟隆中。也就是刘备三顾茅庐请诸葛亮出山的地方。景点本身其实无太多看头，却引起了我们的很多思考。
思考一：当时，诸葛亮在这个偏僻的小村里，是怎样知晓天下事的？以至于刘备来到时，可以作出“三分天下”这样准确的判断。然后，有个同学说，拉条网线就可以了呀！我们被当场雷倒。
思考二：我想，如果把我们骑行的路线放在三国群雄时期地图上的话，会是怎么样呢？
首先我们从公孙赞的地盘出发，先后经过了袁绍的地盘、孔融的地盘、曹操的地盘、董卓的地盘、张绣的地盘。现在，我们已经来到了刘表的地盘。接着，我们还会经过袁术的地盘、孙策的地盘……。如果这是进军路线的话，统一全国为期不远了。
在想，如果三国时期的士兵都会骑自行车的话，那么，行军打仗的时间要少得多。最后还说不定谁统一全国呢！想得太多，都是以前玩三国游戏惹的祸。

天气炎热。在路上，感觉快要被晒化了。继续前进ING

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6月4日
骑行：枣阳—随州—汤池

再远的距离也不是距离，天堑也能变通途！这是我们在各高校发言稿中的必备台词。按照实际情况来说，其实也差不多。
这不，一眨眼的功夫，我们出发到现在的总里程都过2000了。不想为这2000公里做个什么结论。这仅仅是开始。接下来的路还很漫长。
今天经过神农的出生地。拜见了老祖先。希望老祖先保佑我们一路顺利、平安。

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6月5日

骑行：汤池—长江—武汉进入武汉

长江就是长江！骑过长江大桥，让人不由自主的唱起了歌颂长江的歌。我深刻的感受到那些浑厚的男中音都是来自宽阔的江面、滔滔的江水，是长江的声音。我想起了老家重庆。朝天门，长江与嘉陵江交汇的地方。还有宜宾——万里长江第一城。
文丑开了个玩笑说，武汉市长的名字叫“张大桥！”我百思不得其解。然后他指着长江大桥说：“武汉市长江大桥、重庆市长江大桥……”我这才搞清楚怎么回事。

武汉的热是出了名的。烈日下30多度的气温，把我们烘烘的烤。在这样的环境下骑车自然不容易。武汉的交通情况也很让人苦恼。但是没到武汉大学，没到东湖就不算到了武汉，我告诉自己。

在武汉的车友和武汉大学自行车协会的同学带领下，我们终于来到了武汉大学。武汉大学号称中国环境最好的大学之一。校园里绿树成阴，石板小道错落有致的延伸到湖边、山头。虽然樱花盛开的季节已经过去，但一座座老房子则依然是不变的风景线。曾有多少人感叹在武大不谈恋爱枉读四年书。

我们在珞珈山上的珞珈山庄住下。终于到武汉了，盼望已久的地方。

晚上，武汉大学学生会的同学和领导与我们共进晚餐。学生会的副主席王青同学与我同桌。王青是个漂亮的女孩，我怎么看她长得酷似本人的前任女友。还有一个女孩是学生会体育部长，是全国双节棍比赛冠军。与几个有意思的同学好好交流了一下，对武大也有了初步的了解。

饭后，双节棍女孩以及其男友开着摩托，带着我和李红涛在学校里逛了一下，欣赏了武大大学夜景。我们还骑到东湖边，看东湖的夜景，享受武汉的名小吃——热干面。

在武汉大学的第一个夜晚，有意思的朋友，美好的夜晚。

小迁 · 2009-06-08 14:02

南都的报导 http://epaper.nddaily.com/H/html/2009-06/08/content_813717.htm

小迁 · 2009-06-08 14:04

奔赴合肥行程将过半
昨在武汉大学发车，经过黄冈作临时调整，行程增加40公里

骑行队抵达湖北武汉，在华中师范大学开展校园论坛并稍作调整之后，昨日从著名学府武汉大学发车，奔向下一个重要站点安徽合肥。

昨日武汉大学发车地点位于有着80余年历史的行政楼。大运会执行局新闻宣传部长郭军昨日也专程赶到武汉大学，出席昨日的发车仪式，他在致辞中介绍说，本届大运会秉承“80后”办大运的理念，希望能团结全球的学子共同参与。出席活动的武汉大学副校长李文鑫也以“从武汉出发，从这里开始”为队员壮行。

按照原来行程，昨日队伍原来将经黄冈后抵达英山，但由于中间路况太差，队伍只有临时调整行程，计划到黄冈浠水“扎营”，但同样不巧的是，队伍抵达浠水县城后发现，因正适逢高考，很多家长在宾馆里订房为学生提供休息减压场所，全城宾馆爆满，队伍只能继续前行，在浠水的一个小镇绿扬驻扎，因为这些变故，队伍的行程增加了40公里。据骑行队教练李志强介绍，目前队伍行程已经超过两千公里，预计在两天之后抵达安徽时，整个大运骑行的行程将过半。

■骑侠列传

周子迁“辫子侠”单车走天涯

昨日，大运文化骑行队走进华中师范大学，宣传大运文化和骑行体验。华中师范大学是一所百年名校，培养出了世界健美操冠军敖金萍等体育人才。大运文化骑行队在行经11个省，选择20所进行校园活动的高校时，华中师范大学是被确定的唯一的师范类院校。

代表骑行队员发言者———来自深圳大学的周子迁是这次骑行活动骑行服以及车辆标志的设计师，他在介绍骑行队行程时，结合湖北历史上曾经是三国时代的主要战场，形象地称，骑行队一路经过了公孙赞的地盘，以及诸葛亮的老家湖北襄樊隆中，最后来到华中刘表的地盘，接下来的行程中还将经过袁术、孙策的地盘，使学子们对于骑行队行经以及将要进行的路线有个深刻的了解。

不过比起这番生动的介绍，他的成都-拉萨-珠峰-尼泊尔的骑行经历无疑更让学生们感兴趣，那段耗时87天，行经3586公里，翻越27座4000米以上以及7座5000米以上高山的独特经历，让在场的学子纷纷竖起大拇指表示佩服，包括出席活动的华中师范大学校长马敏都对他称赞不已，“现在的学生们在坚韧的意志上还有欠缺，如果都能像他那样，有这样一番吃苦和人生经历，对他们的成长将非常有帮助”，他在活动结束后接受本报专访时，还不停地夸周子迁。

在与学生们互动的期间，还有人现场吟了一句诗“单车仗剑走天涯”，并给有着一头飘逸长发的他现场封了一个“辫子侠”的名头。对于独行江湖与本次团队骑行的不同，周子迁在与学生们互动交流时也称，个人骑行要简单得多，更多是实现一个个人的梦想，而大运骑行是更大的挑战，因为有更多的挑战，同时要担当文化使者的角色，不过这个角色让他感到“很光荣”。

相关专题请登录奥一网：

http：//sports.oeeee.com /2011/

采写：特派记者张国栋

小迁 · 2009-06-08 16:28

6月6日 “辫子侠”游历武汉大学华中师范大学演讲
今天下午在华中师范大学有一个分享会。我被安排发言。于是写稿子的差事又开始了。
早上，武汉大学自行车协会的的同学们带着我们参观了校园。武汉大学悠长的历史贯穿了整个中国的发展。我羡慕像武汉大学这样历史悠久的名校，在校园中，有许多的故事可以慢慢去发现，去领悟。这是我很喜欢的一种生活氛围。就像我们这一路上一座座历史悠久的城市，我们还没有来得及细细去品味，却已在思想中深根地固。
这就是中国，上下五千年文化、历史源远流长。能有这些体会也许正是这次大运文化骑行的一部分吧。
下午，华中师范大学自行车协会的同学们来接我们。
在华中师范大学的礼堂坐得满满的，一张张同学们青春、活泼的脸。很荣幸，华中师范大学的校长——马敏也亲自出席了这次活动。
我演讲的题目是《骑行与梦想》。这是我的第三次演讲了。在前两次的演讲中，积累了不少经验。不管在思维上，还是在语气，等方面都有了一定的进步。10多分钟的演讲后，台下还是热烈的掌声。我自己觉得这次是发挥得最好的一次，自己很满意！

相信在我们一次又一次的演讲中，已经把一种为梦想拼搏、为生命喝彩的精神带给了同学们。这也正是我们大运的精神。

演讲的视频： http://www.sz2011.org/news/content/2009-06/07/content_3825680.htm

南方都市报的专版： http://epaper.nddaily.com/H/html/2009-06/08/content_813717.htm

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6月7日
骑行：武汉—浠水洗马镇 150KM 我们选择骑！

早上在武汉大学的发车仪式。在出发仪式上见到了昨天在华中师范大学论坛上称呼我“辫子侠”并向我提问的湖北日报记者老王。与他畅快的聊了一会，并留下了联系方式。我愿意和别人探讨关于人生价值这样的话题。在物质社会里，这是人们所遗忘的话题，也是引人深思的话题。在武汉的几天通过在华师的大运论坛和与武大车友的活动中认识了不少朋友。其实不止是在武汉，这一路上，认识了好多朋友。与同学们牵手，与大运牵手。

武大车协的同学们一直把我们送出了城。离开武汉了。我们继续奔赴下一站。

傍晚的时候来了一段小插曲。本来今天的安排是骑行110多公里到浠水县的。可是傍晚到了浠水县的时候，教练告诉我们，因为今天高考，县城的宾馆已经住满了。现在前导车在40公里外的小镇上找到了适合的旅馆。还有这40公里考虑到时间比较晚了，准备安排坐车过去。问我们觉得怎么样。

我觉得，选择了骑行这种方式，自行车就是我们必须的交通工具。如果没有很特殊的原因，我是一分钟车都不想坐的。但是在队里我的体能是比较好的，还有几位队友体能不行，不知道他们的感受，所以我没有说话。体能最差的李红涛说话了，他说：“教练，我们还是骑过去吧！”。众人顿时很惊讶，然后其他几个队友也说希望骑过去。教练知道我们的感受，说没问题，骑吧！

最后40公里，我们高速前进，天黑前杀到了目的地！今天最高兴的是李红涛，他很有成就感的说，今天全是自己骑的，一次也没让别人推。
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6月8日挺进安徽大别山

骑行：浠水西马镇—英山—大别山—霍山 158KM

出发以来最大的挑战，来自今天的山和今天的雨。

早上的时候，李教练说，今天会有雨，准备好雨衣。谁知还没出发，雨就开始下了，而且一下就是一天。

过了英山就进入安徽省境内了，同时也迎来了大别山。
昨天还在网上跟朋友说，骑过川藏尼的山，天下无山。今天看到大别山这么大坡度的山路时，顿时傻了眼。这坡度一点与不亚于川藏线上的山呀。
坡很长，路特别烂。而且还下着很大的雨。我们都艰难的爬升着。大别山的盘山路特别让人郁闷。爬升了很久，终于看到下坡了。但是下了没多久路又开始爬升了。就这样上上下下，消磨人的意志。

这次出来骑行，我还有一个目的，就是训练自己的骑行能力。今天遇到这个山，当然是太好不过的训练机会了。于是我就按比较快的节奏爬坡，让心率达到训练的强度。但是爬了没多久，就脱离了大队，自己一个人骑到很前面去了。后来，因为自己骑得太快，等了很久才等来大队会合上。后来听说，因为下山的路特别陡，大家很担心我的安全，怕我下得太快掉山沟里去了。
看来还是团队为重！单飞确实不可控因素太多，吸取教训。

看来今天大别山为我们好好上了一堂课，从意志品质的锻炼上，还有团队精神培养上都给了我们深刻的教育。

小迁 · 2009-06-12 16:38

6月9日

骑行：霍山—合肥 148KM

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6月10日
骑行：合肥—南京 200 KM 夜骑南京

夜骑是我们这次活动中最不愿意看到的情况之一。首先，夜晚骑车安全性肯定没有白天的好；还有，出现夜骑说明这天的路程非常长，会骑得很累。
前几天老孙还说，按照现在的行程安排，你们想要夜骑都难。没想到这话才说不到两天，今天就让我们给狠狠的夜骑了一把。
本来的安排是合肥到南京用两天时间的，但是这两个城市间200公里左右的距离骑个两天又觉得太奢侈了。于是，上头决定，今天一天赶到南京，明天休息一天。对此，我倒是觉得挺不错的，虽然比较辛苦，但是南京是6朝古都，能有个一天的时间在南京逛逛那是太好不过的啦。
早上在合肥中国科技大学举行了发车仪式，100位同学陪同我们在校园内骑行，场面非常壮观。
我们出发的时候，看看表，已经10点了。这已经预示到今天可能会骑到很晚才能到。到12点半吃午饭的时候，我们才骑了50多公里。吃完午饭，休息完，出发的时候已经2点40了。还有近150公里的路程，我们都捏把汗。虽然我们都很有默契保持比较高速的骑行，但安徽省里的“精神分裂”路真是让我们吃净了苦头。我的屁股在颠簸中首次磨破。进入江苏境内时，天已经全部黑了，我们只有依靠后援车的前灯照明路况。但好在，进入江苏后路况还不错。跨过南京长江大桥，到达终点南京航空航天大学时，已经晚上9点多了。整整骑行了200多公里，又刷新了单日骑行纪录。

虽然是很累的一天，但是明天就可以休息一下逛逛南京了。还可以见在南京的老朋友——媛媛。

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6月11日南京肃穆

对于南京最深刻的印象，我觉得大多的人都会说是发生在1937年，那场灭绝人性的大屠杀。也许，很多人需要思考一会才会想起南京是钟灵毓秀、虎踞龙盘的历史文化名城，是中国四大古都之一。
以前，我对南京的印象也停留在那一张张灰灰的黑白照片上。今天，南京街头粗壮高耸的法国梧桐提醒着我南京不但是个历史名城，还是个环境舒适的城市。
早上，我们参观了南京大屠杀纪念馆。如果只从建筑、雕塑和展示层面来说的话，纪念馆绝对是个顶级艺术品。但是，在这里，让人关注的绝对不是这些方面。每个人都在静静的看着眼前的张张图片相片，细细的听导游的讲解。我从身边一双双紧皱的眼睛里，看到他们内心深处的千丝万缕。这种感觉，远远超越了悲痛、怀念、等应有感官反应。用不着说什么，也用不着做什么。我只想用肃穆来表达内心深处的绝对安静。
通往纪念馆的出口处，有一座巨大的写着“和平”字样的少女白鸽雕像。就像一个女神一样耸立着。我想起以前曾跟一位当过兵的同学分享过。我说，如果打仗，我就去当兵，为祖国杀敌。但此时，我有了新的领悟。其实，战争并无敌我之分。最大的敌人，是战争本身。

晚上，在南京航空航天大学是例行的大运论坛。论坛结束后，我约了3年没见的老朋友——媛媛夜游夫子庙秦淮河。旅途中，总能结识很多新朋友，而邂逅老朋友，也能让旅途更加精彩。
媛媛是我一直满喜欢的女孩。我喜欢她的简单、随和。说来也巧。我们在同一天生日。所以，每当我过生日的时候会想起她。媛媛说，她也是。我能想起当初我们在上海共事时的情形，一帮没有太多社会经验的年轻人折腾在一间不大不小的广告公司里，每天日出而作、日落还得继续加班……。
美好的时光总是短暂的，相见与离别形影不离。告别的时候我并不觉得不舍。也许很多年才能再见一次；也许下次见面媛媛已经是一个幸福的女人。我始终觉得朋友是一辈子的事。一个喜欢的女孩是能永远珍藏在内心深处的。
不能停留，明天我们就将离开南京，继续我们的大运骑行梦。还有很多路要走，还有很多故事等待我们去发掘。也许，这也是骑行与梦想的密切关系吧！

小迁 · 2009-06-17 17:29

6月12日南京航空航天大学发言
骑行：南京—丹阳 100KM

早上在南京航空航天大学举行发车仪式。我作为志愿者代表发言。在出发仪式上的发言感觉比论坛上的演讲简单多了，只用记熟稿子，照念即可。但说简单也不见得。稿子的好坏；台风；朗读的语气都直接影响到发言的质量。不过，感觉自己一直都在进步，这是最有成就感的。在此不得不再次多谢大运会给我们这些志愿者这些锻炼机会。这是非常难得的。
一百公里对于现在的我们来说，实在小菜。中午1点半就到达今天的目的地丹阳了。一个大下午的时候可以休息。也可以逛逛丹阳这座眼镜城。
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6月13日推沟里去

骑行：丹阳—无锡—昆山 190KM

“把他推沟里去！”是最近队伍在行进过程中使用最多的句子。而我正是队友们说的那个被“推沟里”的受害者。
事情还得从头说起。话说我在没有参加这次活动之前就是一名业余自行车手。为参加比赛自己经常训练，所以渐渐就习惯了比较快的、有强度的骑行。在这次大运骑行志愿者队伍里，我的骑行能力算比较好的。队伍行进中每当我领骑的时候，我就很自然的越骑越快。队友们的骑行能力没我好，而当我骑快的时候他们又必须跟着我。所以以我的骑行强度跟在我后面是非常辛苦的。久而久之，他就就萌生了把我“推沟里去”的想法。
而今天，我领骑的时候利用一个下坡把速度一下带到了40多公里的速度，并保持了很长一段时间，并且上坡的时候都保持40的速度。这下把队友们的不满带到了极点。于是“把他推沟里去！”的声音在今天络绎不绝。
这是我们骑行中的小插曲。当然，队友们也肯定不会把我推沟里。骑行中，正是这些矛盾使我们的配合越来越默契，关系越来越融洽。我们一直都在克服困难，一起提高。
与队友们相处到今天正好是一个月了。在大学毕业以后，能一起待上一个月以上的朋友几乎没有。是大运会和缘份让我们走到了一起。而我们也在成长中完成我们关于大运会的使命。
大家都加油！
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6月14日 15日时光倒流回到上海

骑行：昆山—上海 70KM（14日）

此时听着王若琳的《迷宫》 “转一个圈，回到原地……”在上海的两天，我仿佛穿越了时光的迷宫，真真实实的回到了3年前在这里工作、生活的日子。

14日上午，我们从昆山出发，骑往不远的上海。随着熟悉的路名和老房子一一的出现，中午时分，我们来到了外滩。黄浦江奔流不息，东方明珠高耸如云。我大声的呼喊，上海，我回来啦！两年后，我用骑行的方式回到了这个曾经梦想开始的地方。
上海对于我来说，有一种特殊的意义。我事业从这里开始。06年大学还未毕业，我就进入了深圳最大广告公司工作，并外派到上海。在异乡开始了我人生中的第一份正式工作。在上海的一年中，工作非常繁忙，经常加班加点。我成长得很快。从一个没有经验的学生变成了一个合格的设计师。

中午，东道主于悦的父亲请所有队员吃饭。用骑行的方式到回家，也许此时对于悦来说感受要更加深刻啊。

下午开始，就是自由活动时间了。第一件事当然是见“风火06毕业班”的“同学们”。当年在异乡与他们共事一年，度过了让我至今津津乐道的一段时光。是他们让我在上海这个陌生的城市找到了家的感觉。说是同事，感觉更像是同学，单纯、简单的友谊。还记得我回深圳的那天，大家都到火车站送我，与他们一一拥抱，告别，流下了眼泪。一转眼，又两年过去了，眼前的这些“同学”们虽已各为其住，但依然是一张张熟悉的面孔。回忆着点点滴滴，总有说不完的话题，生怕遗漏某一小段美好的回忆。
晚上，与“同学”们走在徐家汇街头，仿佛时光倒流了。就像是当年刚加完班，一帮人正准备去找地方吃饭。那么的熟悉，那么温馨的感觉。
离别是难免的。我依然没有不舍。真正的朋友是辈子的事。距离只是地理上的数据，有心就能相见。

15日，依然是属于朋友的日子。我见到了东东。去年在拉萨与东东相识，并在加德满都偶遇。然后一起坐火车回家。依然记得在郑州与东东告别时的拥抱。是朋友间最深刻的祝福。
比较有意思的是，去年在拉萨东措青年旅馆认识的这帮属于路上的朋友：王秦、白菜、小二、东东。到现在仍然不约而同的走在路上，追逐着各自的梦想。在中国的大地上，我们就像一个个移动的光环，不定在哪天，在哪个地方就能相遇。
我喜欢与东东聊天，他总能给我力量，让我更有勇气去追逐梦想，而没有迷失在路上。离别的时候，我说，我相信我们都会牛B的！会的！一定会的！

在人生的迷宫中，转一个圈回到原地。时间在变，不变的是我们那颗年青的心，追逐梦想的勇气。朋友们，我爱你们！
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6月16日

骑行：上海—杭州 206

早上在上海交大做完活动，开始了骑往杭州漫长的路程。
因为出发的比较晚，所以晚上近10点才到达杭州的驻地。第2次夜骑。
其实，200多公里对于现在的我们来说不是不可能完成的任务了。这些是建立在多少次意志和体力的磨练之后。就拿今天来说，我们知道200公里是艰难的一天，但是大家都没有太多的不安。按步就班，一点点的骑，我们知道多远都会骑得到的。当然，团队的力量很重要！如果不是一个团队，而是一个人单兵作战的话，会感觉累的多。放弃的可能性也更大。

人其实就是很奇怪的动物，你永远不知道自己到底有多少潜力！我总跟朋友们打比方说，人就像《七龙珠》里面的赛亚人。赛亚人每次从死亡边缘活过来后能量就会增长几倍。人每次超越自己的极限后，就会进入新的领域。其实并不是体能增强了多少，而是精神深处没有挖掘的部分已经激活。这是一个无限的空间，每个人都是。

夜了，到了杭州。有些累！不过感觉满好的，又创了单日骑行新纪录。我们一直在前进着。
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6月17日杭州妈妈的生日

6月17日是妈妈的生日，我怎么会忘记。
在通往大运梦想的路上，没能在深圳陪妈妈过生日。有些自责。这几年，经常身在异乡，走在路上。错过了多少个中秋节、端午节等应该在家与家人团圆的日子。每逢佳节倍思亲。在异乡的节日，孤单的街头，亲人小小的问候，温暖着电话这头冰冷的心。
虽没有在家陪妈妈，但我订了礼物和鲜花，送到了妈妈的面前。也许，这些并不能弥补我内心的自责。但妈妈收到花后还是很激动。在电话那头，妈妈很高兴，很感动，感谢，感谢着……
爸爸妈妈很体谅我，每当我又有新的计划，新的目标，他们都会支持我，关注我，帮助我，并为我加油！也许我们都不能体会爸爸妈妈内心里对我们的担心。每天的一个电话，我知道他们并不是想告知些什么，只是一个声音，一句话，他们就能安心。就是如此。

在此祝妈妈健康快乐！年青、美丽、快乐。愿爸爸妈妈身体健康，如意！

瞬间的感动充实着内心的深处。这些才是我们真正的所得，骑行在路上财富。由此，空闲的一天，游览杭州西湖又是那么的不值一提。

小迁 · 2009-06-24 16:24

6月18日
骑行：杭州—歙县 220 冲击极限

早上在浙江大学举行了发车仪式。我们就开始了今天漫长的旅程。
中午两点多到了120公里外的龙岗。吃了午饭后，胡荣、李红涛还有黄徽都上车了。剩下骑行能力比较强的我、于悦、张文丑、小高还有四个小队员。从人员的配置来看是需要大干一场啦。
下午休息了一下，三点半多出发。迎着烈日，出发的时候只剩我们8个人，颇有些悲壮的感觉。
一路风景很不错。小桥、流水、人家。可是，我们哪里来得及欣赏。小路在山里缠绕，路况很一般。一座山一座山的爬，我感觉脚在麻木的做着机械运动，没有感觉了。我们一直保持着近30KM/H的速度前进。就算是上坡也没有低于25KM/H。爬山的时候不但是体力的考验，更是对意志的考验。
天黑了，依然看不到终点。
当黑暗中出现了点点灯火，终于我们接近今天的目的地歙县了。每个人都在用最后的力气去坚持。
到达歙县住的地方是晚上8点半。总结一下今天的成绩吧！早上10点多才出发，中午休息了两个小时。在路况不佳又基本是山地路段的情况下，骑行了220公里，于晚上8点半到达目的地。
我今天是很服气的说了一声“累”！回想好久都没有哪次骑行能让我如此累了！我不知是什么力量在支撑着我，这远远超出了对大运会给我的荣誉力量。也许还是因为自己的倔强，人生中最大的敌人是自己，最大的力量也是来自自己！
新纪录，继续吧！
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6月19日骑行：歙县——婺源 128
6月20日骑行：婺源——余干 190
6月21日骑行：余干——南昌 100

这3天的日记决定一起写。一个原因是这几天我们经历了开始骑行以来的最大挑战。每天都非常累。每天当坐到电脑前准备写日记的时候，疲倦就泛上了头顶，顿时没有睁眼睛的力气。还有就是，因为实在太累了，对路边的风景、历史、人文仿佛没了力气去了解。

造成我们极度疲劳的最根本原因是酷暑。一个多月了，越骑越往南了，日子也慢慢进入了一年中最热的月份，气温越来越高。在烈日的烘烤下，大地就像一个大炉子。在炉子上骑车，感觉一滴汗还没掉到地上就蒸发掉了。今天中午，温度计告诉我们，室外的温度是35度。如果是平时在家里，这样的温度下我绝对会躲在家里，哪里也不去。而我们现在不得不在如此高温的情况下长途跋涉。

每蹬一脚，都是艰难的！真的很累！

不管如何，路在脚下！胜利不远了！为自己加加油！

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6月22日
骑行：南昌—上高 117 暴雨冰雹中复活

国内骑行到今天已经完成了快四分之三了。今天南都的记者问我，身体感觉怎么样，今天？我比较不知所言的告诉他，“骑行到了现在这个时候，考验的不是体力了，考验的是意志、心态。”也许心态和意志的考验比体能的考验要更加严峻些。因为体能没有极限，而意志的崩溃会彻底把人击垮！

好在老天给了我们一点安慰。当连续几天的闷热酷暑天气快要把我们烤干的时候，一场即时的暴雨把我们痛痛快快淋透了！夹杂着冰雹的暴雨，刷清了一身的晦气！冲走了裹在身上的闷和热。我甚至感觉，在这个时候，我充满了力量，我复活啦！

继续往长沙进发着！过了湖南就要往广东进发了，活动国内骑行部分也将接近尾声!

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6月23日
骑行：上高—萍乡上栗150KM

想不到今天在路上竟然有机会见到了去年在川藏线上的朋友：十四。
十四家在萍乡，得知我们的队伍今天要经过附近后，今天特地从萍乡骑车出来在路上等我们。下午，我们哥们俩终于见面啦。十四陪着我们一直骑到了今天的目的地上栗。
与十四一起骑行着。去年川藏线上的点点滴滴浮现在眼前。住在臧民家；推车推上折多山；在二郎山相遇等等，那些在天堂的日子里，在记忆中，一幅幅清晰的画面就像发生在昨天。
确实，去年川藏中尼的骑行是我人生中最重要的一笔精神财富之一。而在路上预见的朋友是这笔财富的重要组成部分。如今，通过大运的活动，能让我们在路上相遇，让人不得不再次赞叹骑行的魅力和缘份的伟大。
晚上，CCTV5的杨老师跟我们一起好好聊了一下，并把过程用镜头记录了下来。打开心肺，是梦想在飞翔，是青春在呐喊。我们都把最真实的感受在镜头前真情流露了一番。
相见的时候也是离别的时候，朋友是一辈子的事。有心、有缘。就能相见。

明天将进入湖南，到达长沙了。

小迁 · 2009-07-02 19:08

回来了！！刚闲下来～～～～趁去贝尔格莱德前有几天休息时间总结一下国内段骑行

上些相片

小迁 · 2009-07-06 09:40

GO2011— 7.1 回家之路

在长沙“智勇大冲关”
6月24日骑行：上栗—长沙 114
6月25日长沙

如果问长沙特产是什么的话，估计真有人会说：湖南卫视。
《超级女声》、《快乐男声》、《智勇大冲关》、《快乐大本营》等节目和选秀活动为湖南卫视奠定了很高的人气和知名度。而这次我们大运骑行队伍在长沙站，也有幸参了《智勇大冲关》的节目录制。

6月24日，队伍骑进长沙。刚进入城区，路边的户外广告大牌就变成了湖南卫视的天下。作为一个广告人、一个设计师，对此当然会特别关注。想必每档节目都通过精心策划，精心包装。不管从视觉上还是从信息传达上都是很出色的广告。可见湖南卫视对这座城市的影响！没错！长沙是一座娱乐之城、梦想之城。
下午，本次活动的赞助商——晨光乳业在长沙设宴招待了我们。晨光的杨总用平实的话语道出了晨光对大运会对大运文化骑行的心声。杨总说，为深圳办好大运会，我们有钱出钱，有力出力。我觉得这句话也道出了我的心声。作为一个深圳人，在自己家门口的盛会，我就是主人，大运会就是自己的事。所以骑行中的劳苦也是理所当然应当付出的。

6月25日是相当忙碌的一天。作为这次大运骑行活动的重点城市。大运会执行局在长沙为我们安排了从早到晚一系列的活动。
早上在中南大学举行了盛大的活动。活动结束后，我们马不停蹄，来到了岳麓书院。简单的参观后，我们又骑到了湖南大学，举行了简单的旗帜交换仪式。随后，我们就来到了湖南卫视《智勇大冲关》的录制现场。
电视上熟悉的关卡路线现在亲眼看到了。我们稍做准备后，紧张的录制就开始啦。曹颖、YOYO、小雨等知名的主持人介绍我们出场。然后把我们分为了两队。我为队长与张德天、董国庆、刘燕清组成了广东队！PK高改平、黄徽、张文丑、李红涛的北京队。我们要PK的关卡是转盘。
李红涛先上，成功过关。然后我上。我现在对当时的印象只有助跑，跳，然后翻滚，落水……。前后不过十多秒的时间。这让我很郁闷。平时在电视上看总觉得那些人很笨，这么简单都过不了。这次自己尝试了才知道根本不像想象中这么简单。可惜，机会只有一次，错过了就没了。

录完了《智勇大冲关》，我们又来到了长沙的橘子洲头。橘子洲头是湘江中的一个岛。这里可以说是长沙风景最好的地方。我们环岛一周，配合镜头摆出最好的POSE。

接着，我们又来到了长沙的第一师范学院。一师是毛主席的母校。毛主席曾经说过：“我没有出国过，没有上过大学，我的知识和文化是在第一师范打下的基础。”

晚上，大运会的柯局长和郑部长宴请了我们。长沙站作为这次骑行活动的重点，柯局长和郑部长也亲自出席了今天的多有活动。晚餐后，赞助商还邀请我们观看了“琴岛”的晚会。

非常充实的一天。不过没有抽出时间逛逛长沙城，期待下次与长沙的邂逅。
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6月26日

骑行：长沙—韶山—湘乡 115KM 最后冲刺

简单记录今日的行程。
因为昨晚凌晨3点才睡，今天7点起来就像梦游一样。挣扎着重长沙骑到了95公里外的韶山。
下午参观了毛主席故居。我们在毛主席像前献上了花篮。
因为这两天我们都非常疲劳。下午到湘乡休息。比原计划少骑了几十公里。所以我现在要早点休息了。

最后的冲刺啦！最后的挑战。大家都加油，挺住！

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6月27日
骑行：湘乡—衡山—郴州 115KM

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6月28日
骑行：郴州—韶关 190 进入广东

终于，进入广东啦！开始回家的路啦！
40多天的骑行，接近5000公里的路程。怎么看也不是件容易的事情。但是当不可能成为实实在在的数据和事实的时候，我们还是不得不赞叹一下人的潜力，也为我们自己喝喝彩。
进入广东，迎接我们的是“浪卡”。作为沿海城市的特产，“浪卡”把台风的特性发挥得淋漓尽致。先是横扫的大风，接着是倾盆的暴雨。由于我们行进的方向向南，“浪卡”的移动方向向北。我们不得不迎接“浪卡”的正面问候。
也许进入广东后让人对深圳，对家有了更多的期盼，在暴雨大风的问候中骑行，感觉更带劲了。恨不得吼出“让暴风雨来得更猛烈些吧！”
今天的大部分路程是在山地中进行。南岭是我们这次骑行的最后一座山。在艰难的爬升中，我享受着每一次喘息，每一次咬牙。每一次肌肉的拉伸带来的乳酸堆积此时也不再觉得算出。一路狂奔，到达韶关的时候是下午6点多。

本次骑行活动的赞助商——晨光乳业在韶关安排了盛大的欢迎活动。在韶关的奥林匹克广场，我们第一次面对普通市民宣传大运会。和以往在高校的活动一样，我们用精神在传递着大运的文化和激情，虽然时间不长，但相信韶关市民收获到了最直接的信息——深圳将在2011年举办大学生运动会。
不管是像晨光这样的企业，还是像我们这样的志愿者，在这个时候，心都是在一起的。我们都在做着同样的事情，为深圳大运会的宣传添砖加瓦。

深圳，我的家！我快要回来啦。

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6月29日

骑行：韶关—从化 230KM

一天骑行了230公里，爬过1座大山，经历4场大雨。从数据看就知道这并不是轻松的一天。而且的在行程的最后一段，还拖了一个人在骑。还好，并不觉得特别累。感谢这些日子对我腿脚的磨砺。
台风的“热情”仍然没有减退。时而烈日烘烤，时而大雨浇头，我们不得不在难堪中适应它的变幻莫测。硬是要把国内段最后几日的骑行增加难度。
再次刷新了纪录！继续无语！

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6月30日
骑行：从化—广州大学城 100KM

从化到广州只有短短的60多公里。我们确骑了一个下午才到。
广州的道路交通着实让人奔溃。车多，人多，我们缓慢的穿插在人行道、机动车道之间。因为路况太复杂，后援车没有办法跟我们了，我们只有自力更生，一边问一边走。
其实让我选择的话跟喜欢这种自己找路的骑行方式。因为这样才可以跟多的了解到这座城市。
骑行本身是种方式。更多的了解人文、文化、地理、风俗、美食才是精华所在。
广州是2010年亚洲运动会的举办城市。和深圳一样，这里到处都洋溢着对梦想对运动的渴望。
晚上，在广州大学城中山大学的演讲，我结合我的插画和文字，讲了一下我内心里对梦想的理解。
明天就要回家啦！！

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7月1日广州—光明农场—深圳大学

这些年，一直走在路上，离家，回家说不清多少次了。每次回家都有不同的感受。而这次的感受比较强烈。不管怎么说，这次是经过漫长的骑行回到深圳的。不管从哪些方面都有不一样的领悟。
因为赞助商的邀请，今天我们参观了赞助商——晨光、美利达的生产基地。赞助商也热情招待了我们。
今天最后一段的骑行是从梅林关开始的。刚进梅林关，大批的车友已经在关口迎接我们了。我们组成了一个浩大的车队行进在深圳的街头。骑到市民中心前，我们停下来在深圳世界大学生运动会的倒计时牌前合影。然后在沿着滨海路往深大进发。爸爸妈妈开着车在滨海路上等我，然后一起开向深大。
在深大，大批的深大同学已经在科技楼前等候迎接我们了。很明显，对于大运会的感情，深圳的同学热情要高得多。家人、记者、朋友、车友忙成了一团。这种感觉很奇妙，像是回到了家里，家里来了很多客人，我愉快的忙碌着，招呼着朋友、客人。
在晚上的论坛里，我作为骑行志愿者发言。现场坐着我的家人、同学、老师、队友。这就是主场的感觉，家的感觉。回家的感觉真好。我用昨天我们队伍里评选的各大奖项把我们的队伍成员介绍给了母校的同学们，老师们。大家都笑开了花。在发言的最后环节，我感谢了一路上为这次活动忙碌过、帮助过我们的单位和个人还有赞助商、朋友等等。

就这样！回到深圳。历经47天，行程5511公里的大运文化骑行国内段就结束了。但在我眼里，这仅仅才刚开始。本次骑行活动的精华，国际骑行即将开始。
7月9号，我们将从香港飞往贝尔德莱德。12号，我们将参加贝尔格莱德大运会闭幕式的深圳20分钟演出。之后，我们将飞往希腊环博洛尼撒半岛骑行，然后在土耳其的伊斯坦布尔短暂逗留后回深！

STAR HERE

小迁 · 2009-07-06 09:40

总里程：5511公里

行程： 5.16北京(鸟巢)—天津(南开大学)140
5.17天津—霸州80
5.18霸州—保定(河北大学)102
5.19保定—德州70
5.20德州—济南(山东大学)140
5.21济南—泰安—登泰山70
5.22泰安—曲阜(孔庙)—巨野178
5.23巨野—兰考—开封204
5.24开封—郑州(郑州大学)100
5.25郑州—登封(少林寺)—洛阳180
5.26洛阳—三门峡126
5.27三门峡—华阴80
5.28华阴—西安
5.29西安
5.30西安
5.31西安—商洛140
6.1商洛—商南106
6.2商洛—邓州172
6.3邓州—隆中—枣阳181
6.4枣阳—汤池温泉 50
6.5汤池温泉—武汉 60
6.6武汉
6.7武汉—浠水洗马镇150
6.8浠水西马镇—霍山158
6.9霍山—合肥 148
6.10合肥—南京 200
6.11南京
6.12南京—丹阳 100
6.13丹阳—无锡—昆山 190
6.14昆山—上海70
6.15上海
6.16上海—杭州 206
6.17 杭州
6.18杭州—歙县 220
6.19歙县—婺源128
6.20婺源—余干190
6.21余干—南昌100
6.22 南昌—上高 117
6.23上高—上栗 150
6.24上栗—长沙114
6.25长沙
6.26 长沙—韶山—湘乡 115
6.27 湘乡—衡山—郴州 115
6.28 郴州—韶关 190
6.29韶关—从化 230
6.30从化—广州大学城 100
7.1广州—光明—深圳 50
用时：5月16日北京鸟巢出发，7月1日到达深圳大学。共用47天（活动休整7天）
日行最多：230公里/日韶关——从化
演讲和发言：1.山东大学分享《骑行志愿者》

2.西安体育学院分享《骑行与梦想》

3.华中师范大学（武汉）分享《骑行与梦想》

4.南京航空航天发言《GO 2011》

5.中山大学分享《我的梦想》

6.深圳大学分享《骑迹车队颁奖典礼》

小迁 · 2009-07-08 16:37

大运文化骑行相册第一季

没有文字说明，仅仅记录下每一个瞬间。粗略的整理了一下。

小迁 · 2009-07-08 16:59

图片还不齐还有很多相片每要回来！感谢大家一路上的支持

天亮就要开始新的旅程了。

中午从香港飞贝尔格莱德。

12号晚上会亮相贝尔格莱德大运会闭幕式的“深圳20分钟” 。深圳卫视好像在北京时间13日凌晨会直播。

然后是希腊博洛尼撒半岛骑行，

伊斯坦布尔骑行，

25日回深。

朋友们，到时见

小迁 · 2009-07-25 20:00

和以前一样。10多小时的飞机，一觉醒来已经在香港机场。一切好似飞机上的一场梦。

人总要回家的。停顿意味着下一次起飞。

休息两天！到时会详细的把相片放出来。谢谢大家一直以来的支持。

小迁 · 2009-07-27 15:39

国际骑行第一章——出发

7月1日，结束了50天的国内骑行。我们在深圳休整了几天。期间，我们参加贝尔格莱德大运会闭幕式深圳20分钟的彩排。虽然，我们的“表演”是再简单不过了，仅是打着旗帜在场里骑两圈。但大家都很重视，北京的几位同学因此都没有回家。

一周休息是在忙碌中度过。大大小小的事情不断。终于，7月9日，梦寐以求的国际骑行段开始！这一天，我们打包了行李，乘车到香港国际机场，开始了大运会的国际骑行部分。

最终出征贝尔格莱德的骑行队伍由10人组成：
林明伟（大运执行局）杨继光（CCTV5）张晓（摄影记者）周子迁（深圳大学）高改平（深职院）胡荣（深圳大学）黄徽（清华）张文丑（北大）李红涛（北体）陈俊杰（北大）

此次国际骑行的任务有两个，完成闭幕式的深圳20分钟接旗，和首次实现中国大学生环博罗奔尼撒半岛骑行。

在蛇口码头，没有参加国际骑行的小队员，还有车协老孙，车友TOTOPEN等来送行。

在等候中，CCTV杨老师玩起了倒立

香港机场不愧国际空港，第一次从这里出境，找不着北。候机楼里还需要地铁链接，可见有多大。

我们要坐的航班。土航的飞机到伊斯坦布尔转机到贝尔格莱德。

漫长的飞行中，好在有这个东西大发时间。游戏、电影、音乐、新闻、各种娱乐应有尽有。
不过忙碌了这么久，此时最想做的事情莫过于睡觉。

10个半小时的飞行后，我们到达伊斯坦布尔国际机场。

转乘到贝尔格莱德的航班，依然是土航。

虽然要结束了希腊的行程后才正式进入土耳其，但已经用画表达对土耳其的感觉啦

机窗外是辽阔整齐的田野。巴尔干半岛是富饶的土地。也是长期被战乱磨难的地方。
贝尔格莱德，我来啦！大运会！我来啦！

小迁 · 2009-07-27 16:49

国际骑行第二章——初识贝尔格莱德

到达贝尔格莱德是7月10日的下午4点多，这里跟北京时间相差6小时。也就是说，北京时间7月9日下午3点多我们从深圳出发，乘船、乘机、等待、转机整整用了30多小时才到达了贝尔格莱德。

从贝尔格莱德的机场就可以看出塞尔维亚并不是个富有的国家。但醒目的大运会宣传广告和标识让这里增添了更多的国际元素。塞尔维亚正在通过大运会改变世界对这里的看法。这里并不是充满战乱和纷争的地方。这里也有和平、热情、友爱、还有快乐、健康、运动。

机场的大运会宣传易拉宝

出了机场，有车接我们到住的地方。在车上，拍了一些路边有意思的建筑

路过这个小小的体育馆，就是大运会闭幕式的场馆，深圳20分钟即将在这里上演。
为什么是体育馆？贝尔格莱德受今年的经济危机影响，在极度困难的困难的情况下，依然坚持办大运会。但是经费已经承担不起体育场的费用，只能把开幕式和闭幕式放在体育场举办。小小的体育场依然让东欧人把创意发挥到了极致

初识萨瓦河

贝尔格莱德街景

依然有贫困的身影

我们住的酒店

到达酒店后我们的第一件事情就是装车。但是开包后发现托运的自行车已经饱经磨难。有些拆开的零件已经不知所踪。于是，我们开始找自行车店修车。一位热心的路人充当了我们的向导。他的名字叫米兰，并在之后的几天中给了我们很大的帮助。

换钱也是必须要做的事情

1欧元＝10元人民币＝100塞尔维亚第纳尔

多瑙河就在附近

河边是骑行和跑步的绝佳地方，只后几天我也有幸在河边骑了一把

车对于这里的人来说并不是一个显示其财富的工具，紧紧是代步的工具。不管开着多旧的车、多老的车，都是幸福的面孔，自信的面孔。
尽然有人开着在地球上都很难见到的老爷车型。

还有可以进博物馆的车型

还有……

晚上，米兰及其女友带我们到附近的步行街吃饭

晚餐是“大盆大杂烩”

面对这个，我傻了

美丽的贝尔格莱德之夜

小迁 · 2009-07-27 18:11

国际骑行第三章——在贝尔格莱德骑行

早上，我们要骑往体育馆参加深圳20分钟的彩排。谁知道不太懂英文的TAXI司机把我们带到了大运村

几经周转来到体育场

彩排已经在进行中。后面是深圳20分钟的主力——高级中学的舞蹈队在排练中

色彩跟我们的骑行服很搭

彩排完后，我们骑回酒店。

下午是自由活动时间。当然不能浪费啦！我选择单独行动。
在贝尔格莱德骑行，第一站是不远处高地的古堡

在这里可以眺望整个市区，多瑙河和费瓦河在这里交汇

美利达带我来到这里很不容易，来一张

我在这里静静的待了一个小时，画了一副速写。我喜欢静静的待在这样的地方，慢慢去享受，去感觉。

从城堡下来看刚才待的地方

开始沿费瓦河骑行。贝尔格莱德和欧洲很多地方一样，这里的人也很喜欢运动。
车友很多。大家见面都会打个招呼。

路过大运会的比赛场馆，里面正在进行比赛

我怀着各种疑惑推着自行车闯进一个馆，发现进来居然不要门票。而且自行车推进来也没人管！
这里正在进行艺术体操的决赛。于是我把车托给旁边一位志愿者，乐呵呵的跑到看台上看比赛去了。

俄罗斯的选手所向披里。最后俄罗斯位列本次大运会金牌榜榜首

热情并不高的观众。后来发现，当地人对于大运会的热情并不高。他们更喜欢自己去运动，自己去玩。

看台是临时搭建的。

在场地中留影

看完比赛，继续骑行。看到美式足球训练。

还有草地上临时举办的摇滚派对。这些都是这里人周末生活的写照

傍晚，来到了多瑙河边

太阳划破了密云，在即将落下的时刻，把最美丽的夕阳留给了最我在贝尔格莱德最美丽的一天。

晚上，继续在贝尔格莱德街头逛

步行街上随意摆放的艺术品，都出自每个普通的贝尔格莱德人之手

夜色中的教堂

小书摊

都是永远不熄灯的展柜

小迁 · 2009-07-27 18:44

国际骑行第四章——闭幕式那天

注定难忘的一天。7月12日是贝尔格莱德大运会闭幕的日子。从这一天开始，世界大运会进入深圳时间。就是说，世界大运会从今天开始就是属于深圳的了。
作为骑行志愿者，我们有幸参与了闭幕式中深圳20分钟的表演。虽然并不是主角，但已经足够我们施放所有的激情和梦想。我们向世界呼喊。WELCOME TO 2011 SHENZHEN！
第一次这么近距离接触到大运会的闭幕式，第一次感受到世界各地运动员欢聚一堂的盛大场面。与运动员一起享受这个属于世界的大PART，这个晚上，足够放飞我对大运会的所有梦想！

上午骑往体育场，路途中来到了当年前被美国飞弹“误炸”的中国驻前南斯拉夫大使馆。
一眨眼10年过去了，大楼苍凉的模样述说那天发生的惨案。
围栏上的花圈表达了每一个中国人对国家的崇敬和对烈士的哀悼。

当时飞弹就是从这里直插入大楼，并在地下室爆炸！

我们也献上了自制的鲜花，表达我们的敬意。

离开了大使馆，在河边发现了纪念二战烈士的纪念碑。

路边毛坯外墙的教堂！尽管其貌不扬，但有人在这里举行婚礼

来到体育馆，等待最后的彩排

舞蹈队在彩排中

间隙，我们跑到体育馆的火炬台留影

展翅飞翔

一起飞翔

晚餐很简单，大家都处在兴奋状态，都不觉得饿

旗手在排练

与美女旗手合影。后来证实，塞尔维亚女孩总体素质可属东欧之最

演出前，领导做最后的动员

演出前短暂的时间，我跑到体育场中，运动员已经进场。大PARTY即将开始

盛大的场面

旗手

南非队的主动跑过来搭讪。他说刚才看到我们在场外骑车。交谈得开心，我们交换了卡片。他说2011年他肯定会去深圳，到时候来找我！

不远处发现了中国代表团的姑娘们

澳门队的当然也不能放过

中国队打出了“2011 相聚深圳的横幅”

这位网球运动员一聊原来也是深大的。母校也有人参加大运会了，不简单呀！

与志愿者合影

深圳20分已经开始，我们准备上场

演出完成后，大家都喜极而泣。特别是高级中学的孩子们。他们为此已经排练了几个月的时间。
此时表演完成，孩子们放下重担，尽力呼喊。
王荣市长来当更衣间，对表演表示了肯定，并下达了最后的指示，让我们一定要安全回家。

最后与这几天一直服务我们表演团队的志愿者合影

虽然没有拿到贝尔格莱德大运会的纪念品。但这两张证件足够让我一直珍藏！

小迁 · 2009-07-30 15:16

再不弄希腊的可能就要等很久了今晚搞定他～～

国际骑行第五章——雅典卫城

送走了大运会，贝尔格莱德迎来了新的一天。

打包好行李和自行车，我们要离开这里了。从来没有想过自己会来到塞尔维亚这个国家。是大运会给了我们这次机会。我们也因为此行改变了对塞尔维亚的看法。这并不是一个战乱与邪恶的国度。希望大运会留给这里更多快乐，更多和平。美丽的贝尔格莱德、多瑙河、费瓦河！再见！

狂欢了一夜的各国运动员也结束了自己的大运之旅！

奥林匹亚航空到雅典的飞机。

是的，飞机也继承了奥林匹亚的悠久历史。

在飞机上鸟瞰希腊是相当神奇的经历！因为能见度相当高，我们能把眼前的海岸线对照着地图来看。非常的准确。
比看GOOGLE地球来劲多了！

这是希腊的最高峰奥林匹斯山海报近3000

希腊是半岛和岛组成的国家。有上千个岛。有人居住的有40多个。

陆地于海洋交错在一起

到雅典机场，立刻感受到了希腊人的休闲传统。这哥们传送带上也照坐！

这哥们就直接躺下了～～～

此时正值下午3点到6点的法定午休时间。街上人很少，店铺也都没开门。如果此时有人在街上大声喧哗影响到人休息是属于违法的。这在我们看来不可想象～～～

我们刚到雅典就被提醒管好随身物品，提防小偷。雅典的小偷是出了名的。因为雅典是国际偷渡中转站。这里混杂这各种各样，各种肤色不三不四的人。加上城市卫生比较糟糕，于是我得出雅典像广州的结论！

到雅典还有些时间，去希腊的标识——卫城看看。

到卫城要爬升。途中鸟瞰古剧场。古希腊的悲剧就是从这些剧场发扬光大。几千年后，这里依然作为剧场使用。

已经踩在了卫城的大理石台阶上。值得纪念

太过于熟悉的场景，以至于看到实体后没有一点兴奋。
帕特侬神庙，也是雅典娜神庙。

这里可以俯瞰整理雅典城。在古代，远处的海面上有入侵的船只一目了热。

神殿旁边是很大的“广场”。

其他的神庙

少不了希腊的国旗

还有幸福到忘我境界的恋人

远眺另一座山，山上好像是个教堂。希腊怎么总能找到这样的山。就像神造世时为他的文化铺垫好了的

雅典娜

几千年后，石柱脚依然有清晰的花纹

不忘在这里画了画

来到不远处的宙斯神庙。其实管你什么神庙，还不都是柱子和石头。
作为旁观者，我还无法融入这些历史中。

在这里为2011祈福

小迁 · 2009-08-01 09:36

国际骑行第六章——环伯罗奔尼撒半岛骑行

环伯罗奔尼撒半岛的骑行用时8天（在奥林匹亚休整一天），从雅典开始，回到雅典百年奥运体育场结束！
总里程800公里。古奥林匹亚是这次环岛骑行最重要的部分。
为让大家更清楚我们的行程，画了张地图。

伯罗奔尼撒半岛面积21，439平方公里。半岛上不仅有丰富的历史典故和古迹，还有细腻优质的海滩、碧绿的海湾，以及原始质朴的马伊纳山区。人们总是说这里才是真正的希腊。

D1 ATHENS-----LOUTRAKI 90KM

从雅典开始的骑行并不顺利。雅典繁忙的交通让人无所适从。这里的车都开得特别快，总在身边呼啸而过，让人胆战心惊。我们不得不随时提高警惕。好在这里的司机对骑车的人都比较礼貌。在路口都会远远的停下来让我们过了再走。我们也会友好的回一个手势表示感谢。这一点我觉得跟中国的情况不能放在一起比较。中国，特别是深圳是节奏特别快的城市。过大的生活压力让人不得不随时都在跟时间赛跑。我们占用机动车道骑行的时候，也不能抱怨后面的车催促的喇叭声。希腊的情况不太一样。虽然希腊的经济在欧盟各国里面排列倒数，但希腊人看得比较开。也许他们在想，有了世界上最美丽的海，有世界上最悠久的历史文化遗产，要做的就是坐下来好好的享受这一切吧！就拿希腊肥胖人口的比例来看就能说明问题。

直到海的出现，我们才确定我们真的是在希腊骑行。

这个时候，紧张的情绪才放松下来

这个颜色……

近看

路边的小房子是为了纪念逝者的，在路边很多。里面放有相片和长明灯。根据身份性别年龄的不同会有不一样的设计。有些小房子是纪念在这里的交通意外死去的人，也起警示的作用。不管怎么，此时在我们看来也算是件艺术品。

骑到一沙滩边，众人忍不住冲入水中。

没有见过如此清澈的海水。

为数不多的比基尼少女。其余的基本上是比基尼大妈和比基尼婆婆。

某两位同学的丝袜

LOUTRAKI是第一天的目的地。

明信片一样的景色

游艇画出“U”的形状

朋友在旗帜上签名。

LOUTRAKI的傍晚

晚上，小镇的街头艺术家

小迁 · 2009-08-01 10:52

D2 LOUTRAKI-----TOLO 88KM

早上从LOUTRAKI出发

地二天开始见识希腊的山

深入山区

遇见一个骑自行车旅行的法国老头

艰难的爬升ING

……

爬上山后，景色大不一样。看见此景我想起了西藏的山、西藏的草原。

标准自拍

2007年夏天，希腊人发现整个国家都燃起来了。雅典周边的大火蔓延至伯罗奔尼撒半岛。整个半岛几乎被大火吞没。几万人无家可归。大火甚至烧到了古奥林匹亚小镇。当火烧到奥林匹亚博物馆前几米的地方时，大火终于被救熄了。希腊人的历史差点在这场大火中毁灭。
人们怀疑是有人恶意纵火。但最大的凶手其实是干燥的地中海气候，加上海风，还有覆盖整个伯罗奔尼撒半岛的橄榄树。

如今，两年过去了，新植被已经长出，被烧焦的树干定格在那个灾难的瞬间

继续向山里进发

树丛中探出小教堂的脑袋

途中经过希腊的第一任首府，港口城市NAFPLIO。
我们乘船上小岛。

小岛以前是一个海上边检站，二战时曾经关押过政治犯。

在岛上，在大海的怀抱中

远处是NAFPLIO城区

……

TOLO也是一个美丽的海滨小镇

适合发呆的地方

把思绪记录在纸上

小迁 · 2009-08-02 11:01

D3 Tolo—Kyparissa 170KM

这天的行程是在希腊骑行的几天中最辛苦的一天。这天我们骑了170公里，爬了四座山，横跨伯罗奔尼撒半岛。

太阳刚出来，我们都已经爬到半山腰了。

爬坡都按自己的节奏，不用结队

一排风力发电机

很漂亮的山。这些光秃秃的地方都是那场大火留下的痕迹

有大山有旷野

路边的小古堡

小教堂

又爬上一座山

路过小村庄，正在宰羊的农民。

因为穿小路！前面出现土路

下午稍做休息～

一直骑到了太阳下山才到

小迁 · 2009-08-02 11:44

D4 Kyparissa—Olypia 60KM

向奥林匹亚进发

路边一个小火车站

海和古堡

在此留影

颜色搭配得很好

海边长成了玻璃形的树。

我的一套发呆行头

到奥林匹亚啦！希腊的路牌也会出错～～写成了奥林比亚

现代的胜利女声铜像

跟着美女们进入古奥林匹亚景色.
作为世界文化遗产的古奥林匹亚遗址竟然没有一个像样的大门。入口仅仅为一个小铁门。而且门票仅6欧元。

古奥林匹亚

唯一复原的一个石柱

几千年前是怎样的

古奥林匹亚一角

古奥林匹亚体育场的入口

奥林匹亚体育场全景。每届奥运会圣火都是在这里采集的。

在古奥林匹亚运动场奔跑

奥林匹亚小镇街景

奥林匹亚小镇全景

小迁 · 2009-08-02 14:33

D5 OLYPIA 休息

这天，我们在奥林匹亚休整。我们要参观奥林匹亚历史博物馆

进入博物馆。仿佛被卷入了历史的长河

下面请静静观看

胜利女神，是我最喜欢的一个神，因为她有一双翅膀！耐克的名字NIKE其实就是胜利女神的名字。

旅行者的守护神——赫拉密尔。爱马仕就是用的他的名字。
赫拉密尔像也是奥林匹亚历史博物馆的镇馆之宝

小迁 · 2009-08-02 14:43

D6 Olypia—Patra 99KM

离开奥林匹亚，我们的目的地是希腊第3大城市——帕特雷。

小路在山里延续

还是大火后的痕迹

到处都贴着选举候选人的海报

帕特雷也是一个著名的港口城市。

城市中的教堂。

守卫港口的希腊士兵

小迁 · 2009-08-02 15:16

D7 Patra—Loutraki 150KM

帕特雷连接半岛和大陆的重要通道

战斗机被用来作为城市景观

最简单的颜色确是最美的风景

米洛斯的白色小屋在这里也见到了

中午在海边的一组小桌凳前休息。住后面屋里的老大爷出来跟我们聊天，还拿出自己做的芝士派招待我们。

非常清澈的海水

这干嘛了？

被海胆扎到脚了

我们中午休息的地方，可算超6星级

下午继续GO

在路边看到了这堵镶了单车的色彩缤纷的墙和这个其貌不扬的民间艺术家。我的第一反应是这里应该是个幼儿园。于是下车与他聊天和拍照。直到我看见墙上镶嵌着的小女孩头像和头像下破碎的盘子。我不得不尴尬的离开。

小女孩在2009年6月19日离开了这个世界。父亲把小女孩的相片和她喜欢的自行车镶在家门的墙上。

海堤

著名的科林斯运河上的闸口

小迁 · 2009-08-02 15:49

D8 Loutraki—Athens 90KM

环伯罗奔尼撒半岛骑行的最后一天，也是本次骑行活动的最后一天骑行。
我们的目的地是在雅典的百年奥运体育场。

继续发现美

相同的路，换了方向就是不同的风景

留念

终点就在前方

美得无言了

修船业占希腊国家经济的很大一部份

终于！我们骑回到了雅典。骑到终点——百年奥运体育场

国际友人

在国会前遇见的苏州女孩。

小迁 · 2009-08-02 16:58

国际骑行第七章——雅典、希腊考古博物馆

完成了希腊的骑行后，终于要离开希腊了。
为鼓励自己，也给自己颁个奖，那就是国内国外段6300多公里全程骑行无一次扎胎！！！！

你看，你看！这就是人品好啊～～～～

傍晚的飞机去伊斯坦布尔，白天有时间可以逛一下希腊的考古博物馆

宝贝太多又把眼睛堵住了。

据说这个人生前的性取向有问题，所以死后就雕了个男头女身像留下来

这个妖怪调戏维纳斯的相比较特别。因为希腊雕塑里极少出现组合雕塑。雕起来难度也大得多。

这个铜像表示希腊在公元前几千年前就已经和非洲有联系。

小的雅典娜像

这是考古博物馆的镇馆之宝——海王波塞东铜像

还有不少埃及的宝贝

又见两个苏州妹妹

国会前的守卫

雅典大学的雅典娜像

历史与美丽

大学生愤青在墙上途的反战口号

…… 对美女女警的文字描述省略

去机场的路上，还经过了雅典2004年奥运会的场馆。现在，大多处于闲置状态

机场遇见台湾的天主教团体

傍晚，我们等上飞往伊斯坦堡的航班。美丽的夕阳是雅典对我们的告别。再见了希腊！本次大运文化骑行活动也接近尾声了。

小迁 · 2009-09-03 16:45

迟到的作业

国际骑行第八章世界的中心——伊斯坦布尔

从希腊返回要在土耳其伊斯坦布尔转机，因此我们有了两天在土耳其停留的时间。粗略游览了一下这座跨欧亚大陆的城市。

“如果世界是一个国家的话，那首都一定是伊斯坦布尔。”当年拿破仑的即兴发挥现在理所当然的成为了伊斯坦布尔最佳的广告语。

我们进入土耳其前，后方就有短信告知土耳其现在的东突威胁异常严峻，要我们务必注意安全，见机行事。后来我们得知，在我们进入土耳其一个星期前，土耳其反华势力针对新疆的七五事件举行了万人的游行。土耳其总理公开指责中国在七五事件上处理不当。且不说七五事件到底谁对谁错。伊斯坦布尔本来就是东突的大本营。在这个城市里聚集了至少五十万东突份子。而土耳其暗中政府资助东突集团大家也都心知肚明。

这使我们不得不开始担心自身的安全问题。但是我依然对土耳其的普通民众充满信心。我相信那些反华游行只是政客的游戏，并不影响我们在此游览。

比较搞笑的是在这样的情况下暴露出很多人心真实的一面。与我同屋的一北大同学得知这样的情况后先是利用自己的专业知识，一丝不苟的计算得出在伊斯坦布尔每十五个人就有一个东突的结论。然后开始抱怨来到了这样一个地方，称自己未来几天呆在酒店，哪里也不去。对此我非常无语。

第一天夜里进入土耳其，都处于惊吓中。第二天早晨，才开始认真看伊斯坦布尔。

我们住的酒店