自行车曾经从深圳托运到上海，装车试骑之后发现后变不如以前顺畅，于是找人调试，情况稍好。10月，伴随着自行车后变轻微的咔咔声我上路进行长途骑行，随着骑行时间的增加，后变变得越来越不顺畅，沿途到武汉、重庆、成都等车店进行调试，都没有彻底解决~前几天在老家的车店又进行调试，才发现后变的弯钩与车架固定的位置不能完全贴合，缝隙最大处3mm，导致后变不能正常固定，细想之下，猜想很大的可能是从深圳到上海托运过程中，车架受到挤压轻微变形。。。
提醒各位车友，自行车能不托运还是不要托运了。。。教训啊！
自行车托运需慎重！！！
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嗯，其实注意一些要点，然后做好保护措施，一定能避免的，关键是打包，打包要将一些精细的地方保护好了，在装运过程中就不会被无意的损坏。
1.刹车
2.变速
3.前后变
4.辐条
以上这些，最好用泡沫或者海棉包裹，多垫一些废旧报纸，要将它揉皱了放进去，将有空隙的地方填满，这样保证不会有事情，除非外包装箱给弄坏了。
谢谢，下次都不想托运了，呵呵
把后拨拆了就解决了，要不了多少时间，拆后用扎带固定在车架上。深航很多扎带免费领，在办登记牌的地方。
机场托运行李都是堆在一起成山的。上次把货架压变形，幸好不影响使用。
我是车架固定后变的位置给挤压变形了，走的物流~
感谢经验分享！
不客气~
总觉得托运特麻烦！
是很麻烦的事。以后有钱买装车包，哈哈
很好，谢谢。
不客气，呵呵
我的车车飞机托运只是把前叉和车架磨花了，也好，这样才能见证车车的历程，没有点伤疤当二奶养可不行。
我是骑了50km，到买自行车的店给我打包的。。。在封箱之前用旧衣服和透明胶把车包了一遍，没想到还是出了问题~
突然想起来，楼主是不是我认识的，以前一起番禺南沙骑车的松岗MM?
回小猪，是啊，不过我现在已经回老家了，很怀念在深圳骑车的日子，估计是一去不返了，呵呵~~~
哦，记得你跟我说过回家的事情。
我今年假期多，如果下半年得空，想在8月或是9月去山东骑车旅游呢。悄悄话告诉我联系电话，如果假期出来了，我去看你好不？ 然后带我去见识一下山东的风土人情。
好啊，我站内短信你，你查收~~~山东人民欢迎你，嘿嘿~~~p：最好9月来哈，海鲜下来了，味道比广东的好很多的，咔咔
哇，我记住了。没有也要创造假期，谢谢你！
额，各人不同，有没有后三角变形的
托运时通常要拆前叉吗？
看怎么托运了，我深圳到上海就是前后轮都拆，然后装箱托运，成都到回老家，就是中铁快运整车托运的，什么也没动
如果是坐飞机的话，那只拆前后轮就可以吧？？
有些地方为了防止变形,在打包的时候可以用硬物体挤住再包裹.当然,能拆还是拆了好.
托運最好還是要裝箱，添塞。
我曾经是把公路车从深圳托运到北京, 也是走物流. 不过当时除了在白芷的车店里把车包得好好地装箱之外, 我还在物流公司那里要求他们找个木工过来, 在纸箱外面再钉一个木架包围起来, 防止挤压.
如果是一次性的托运, 建议加木架保护!
前后叉的位置, 正规产品在出厂前其实都有一根防挤压的棍子(相当于快拆)顶住. 车店里或许会保留有, 打包之前提醒一下. 我也曾经从家乡订购了一辆山地车到北京, 走中铁快运. 只是纸箱包装, 但是因为前后叉有保护, 所以没有任何变形, 当然也不排除中铁快运没有粗鲁对待的原因, 嗬嗬.
托运一定要包装好啦！
骑长途最好备一个钩～～～
要钩干嘛？