端午期间（5.28-5.31）我们去了趟赣南
去之前，在坛子里学习了路线，都说粤赣高速路好车少
于是我们往返都走的粤赣高速，从惠州中转
但我们经历的却与前人们所形容的大相径庭
回来再看，原来那些帖子都是08、07年的了
只能抱怨粤赣高速质量太差，据说通车也不过三四年吧
说说我们的遭遇
希望能给大家提个醒
走这段一定要小心谨慎慢行！
28日
我们转入粤赣高速行使了一段路程后
那个感觉就一个字——爽
车真的是少，很少！
定速105几乎很少需要踩刹车
（走了好远都没有看到限速多少的标志，难道是我们看漏了，导航提示限速100）
偶尔遇到货车爬坡需要稍作等待
大多数时候可称得上前无古人后无来者
我们几乎以为可以一直这样跑到赣州
大约在定南过后的某个时候
后座的我眼睛余光突然瞥见左窗外溅起好大一片水
几乎有大半个车身大
车窗上都洒有水花
我的感叹声“哇”还未发出
车突然向右猛拐
我差点被摔倒
正要质问lg为何猛打方向
他却先开骂了“我k”
还问我刚刚有没有看到溅起的水
原来车左前轮遭遇了一滩积水
方向根本控制不了
饿滴神阿！
闻及此，我后怕不已
幸亏这时候路上见不到车
幸亏这时候右边没有车
幸亏这时候不是我开的
……
要知道车身从超车道向右整整偏移了半个车道
自此我们不敢再走超车道
一路惊魂未定
30日晚从赣州返回
一路上都有很多大小不一的浅坑
21：24粤赣高速南康服务区加油
重返高速行使不到1km(时速约90km/h)
只感到车轮狠狠地撞击了下
还有一声沉闷的嘭
——右车轮遭遇了一大且深的坑
方向明显右偏
赶紧到紧急停车道
下车一看
车胎裂了一条大口早瘪了
因为没有备用胎，请求道路援助。
110排障队的人来得还算快
询问我们爆胎的经过后
说可能就是那个大坑，他们刚刚经过的时候，又一辆车爆胎……
我们上了拖车没有走出去多远
又遇到一辆奥德赛停在紧急停车道
他们经过一番交涉
这辆伟大的拖车上面背着我们，下面拖着奥德赛浩浩荡荡向下一个出口驶去
短短的二十几公里
一路上又看到好几辆拖着小车的救援车
有比我们快的，也有比我们慢的，对面道上的咱就不数了
期间还有超车的救援车上的人用对讲机同我们这个救援车上的师傅聊天
懒得数了，躺下睡觉
后来跟奥德赛车主聊天
得知让我们爆胎的那个大坑前终于竖了个警告标志
很憋屈
总觉得那是高速路政的故意不作为
那么深的坑
绝对不是一下子形成的
也不会是一天两天的事
ps：下高速缴费时，收费员跟救援队的师傅聊天
“这次很赚哦，一次拖俩！”
确实有点背～～～清明刚走过，没有遇到这些情况。
有法律背景的可以考虑跟高速公路索赔
不知道索赔的对象是不是江西高速
我们从赣州上高速的时候还遇到一个问题
第一个分叉路口有“厦门”“广州南昌”标志
我们选择“广州南昌”方向
走很短一段，又一分叉路口，任何标志牌都没有
我们不知道哪边往“广州”哪边往“南昌”
只好停在叉路口的斑马线上打“江西高速服务”电话
我们讲诉了我们目前所在的位置，告诉她一条往左一条往右
说了好多遍，那女的就一句话，我也不知道，还让我们去高速入口处问
狂晕！
那时候快晚上9点了，到处黑漆漆的，她居然要我们往回走，在高速路上！
后来重复来重复去的，我们很生气，她比我们声音还大
就一直说一句话“那你往前走，总归会看到标志牌的！”
问“往右还是往左？”
回答“你往前！”
我倒！
打了十多分钟的电话换来这么一个答复
实在是气的不行
问投诉电话
回答“我们没有投诉部门”
就把电话放下不管我们了
（注意：是放下，不是挂断，所以我们想再打也打不进去）
后来我们没办法，只好硬着头皮沿着右边的路往前走
不幸中的万幸是
走了n远，终于看到“广州”方向的标志
我们走对了
中间有打江西114投诉
但是语音留言信箱
而且还提示——信箱已满
……
……
应该有路牌，只是你没注意而已。
往右拐弯(即北向)是去南昌，
直行在拐向南向是去广东
。。哈哈。厦门方向根本没通车。
江西省是一个最喜欢搞政绩工程的省。江西省很多条高速只要两年就能修好；广东和湖南都一般要四年。主要是路基最少要经过三个雨季的沉降。江西的高速在不久的将来几乎全部要开始修。不停的修，直到路基沉降完成为止。
不要有地域歧视，哪里都差不多。你是否知道，湖南段的京珠高速常年是大面积的翻修？而广汕高速的东段曾经是烂得出名了的？
当年的广佛高速，刚通车，就开始大修了。
过年回去，也没有这么烂。下次开车回去要小心了！
嗯嗯，雨天开车还是小心点开慢点好！
我们出险的时候没有下雨
而且前面看不到车，后面也看不到车
在这么好的路况下
我们为了不收罚单
都没有超速
但是遭遇了超车道左侧的积水
我不觉得我们有丁点儿的责任
这种积水是会要人命的
我认为完全是高速公路的责任！
春节走过,没发现这样的情况,难道是人为破坏?不过这条路的大货车太多,另加严重超载,公路被破坏性相当大
我们去的时候是白天遇到很少很少大货车
回来的时候是晚上路上有不少大货车
但跟京珠高速比，还是小巫见大巫
这条路质量要不太好，超重车太多，小心为上！
在高速上不要猛打方向盘！
没有人为猛打方向盘
是“我以为”驾驶者猛打方向盘
事实是
左前轮遭遇积水（右前轮没有遇到水）
加上105的速度
使得车自身方向猛偏
在那一刻
驾驶者控制不了方向
前段时间刚走过，路不过。到处都是坑。还刮底盘。晕死。好在不过没有爆胎。
可能你走的正好是我们返程的路吧
我们去的时候出了遇到积水
觉得路还算平整，没什么坑坑洼洼
返程的路就到处是坑。
5.1走过哦,好象没这么差吧?LZ开车要注意力集中些哦......
可能差路那段你正好走的右边的道吧
（总共也就左右两条道）
车少， 注意路面， 一般可以避免。 但这样的高速要索赔！
谢谢提醒！
不知道有没有人遇到过这样的情况
就是明明路都是干的
但总觉得前面有滩水
走过这段前面又出现一段
有点类似于海市蜃楼的感觉
可能基于此
所以真正前面有滩水的时候
却忽略了
不过事实是
那段路给人感觉太好了
那滩水实在出人意料之外
所以我们“遇险”了
所以确实出门在外
对于不熟悉的路
一定要时刻“注意路面”
任何时刻都不能掉以轻心
你说的这个是开车人经常遇到的现象，如果是晚上开车在国道上，路边的灯亮度不足，还会有另外一种幻觉。
所有这些幻觉的对付办法很简单：让眼睛休息一下，不要疲劳驾驶！遇到这种现象，改变车速，调整坐姿，有可能会减轻一些幻觉。
太可恶了，在高速上这样的道路是要命的。
真的是要命的！
我们都不敢想象遭遇积水的时候
如果旁边正好有车那将是什么样的情形
我走过一次粤赣高速，从此不打算走了。不是路不好，只是路修得太窄，只有两车道，平时货车又多，充其量只能算一车道而已，而且经常碰到两货车平行行驶。
GDP指标就是要靠不断的修路来完成的！嘿嘿！
不懂政治
只希望他们的政绩不是建立在人命关天的事情上的
去年在京珠湖南段碰到一个深坑，导致右边前后2个轮胎鼓包，回到广州后只能换掉
不是靠近耒阳服务区的哪个吧...
去年我开车回来的时候也是.. 搞的在郴州4S就换了.. 郁闷
一个坑算什么？去年国庆亲眼看到4个车在云岩段备水坑顶爆了胎，还下着暴雨，我车跌到坑里，是跳出来的，那个地方等你发现有坑时，已经来不及处理。
对，就是那个感觉
像掉下去又跳出来的
只是跳出来的那瞬间胎已经爆了
所以感觉很生硬的碰撞
俺经常走，俺没碰到，可能是你的运气有点被吧
你的运气好，可能南康——信丰那段你很少走左边吧
不过高速路上总不能凭运气好坏来决定人的命吧
换车吧兄弟，俺刚走过，没问题的。当然，俺的车底盘高，哈。
汗！俺们换了不到半年
俺们没刮底盘……
妈呀，居然这么恐怖？看来只能说俺的运气还真不错，非常巧的是，我们朋友3个车也是28号－31号在赣南晃悠，28、29号在吉安，30号去了一趟井冈山（脚下），30号下午从遂川重返高速后沿着粤赣高速往回赶，想到路过赣州但没去过赣州也遗憾，于是晚上又专门进赣州城逛了一下，31号下午才从赣州回深圳。部分路段是不好，但真的没注意到居然暗藏着这样的危险，当时我还遮了车牌猛跑了一段，也没事...看了楼主的遭遇，真的后怕！
恭喜你们！
时候我们也想过
如果是白天
可能是有机会避开那个大坑的
晚上我们被前面的大货蒙蔽了……
有积水的话，跑80就好了，雨季来临前还要检查轮胎花纹，及时更换轮胎
去年10月跑了一趟粤赣，感觉路况不错啊，怎么才半年多就这么烂了
身为江西人，向你致歉，呵呵
俺每年回家的时候，好像没遇到过这样的情况哇，是不是暴雨过后的情形呢？