有关Oregon400t使用入门、地图安装解锁、自制地图等，请见本帖第3页的更新
第一部分：Garmin Oregon300/400t户外应用性能评测
型号说明：
Garmin Oregon系列目前国内常见的款型为300和400t，其差别只是后者已预装Garmin地图，另外台版和大陆版的Oregon系列机身内存皆为4G，而美版官网显示的均为850Mb。都能支持到8G的TF卡。
Oregon300和400t外型：
附上整理的Garmin Oregon现有系列比较表：
大陆已有思壮行货400t，名为“美洲豹”，参数与台版一致
下面是一些初期使用的感受：
（1）屏幕
Oregon同Colorado一样，使用240×400分辨率的屏幕，较之前的户外手持机型算是重要升级部分。对比几次map60的使用经验，在习惯的同一比例尺查看地图时，可视范围的增加对读图定位确实方便许多。
以天目山为例，分别取500m和800m比例尺，临近山体皆可同时进入屏幕：
东天目附近500m比例尺 西天目附近800m比例尺 仅显示公路地名
屏幕可视性：
关闭背光，白天室外或光线好的室内适用
阳光下测试可视度良好
夜间，背光调至一半即够用
（2）耗电情况：
因依赖触屏控制，Oregon的背光最大亮度比以往产品包括Colorado都高，耗电量成为最大的弱项，
Oregon的屏幕亮度10级可调（从关闭到最高），在户外环境下我一般习惯在白天关闭背光；夜间背光调至比最高亮度低2-3格，30秒自动关闭背光和屏显（开启省电模式）
初测经验：
9-19佘山演练，使用5号碱性电池2节，公路导航+山地定位，偶进行打点、拖图、手写等操作，全程记录航迹，8小时后提示电量不足自动关闭背光
使用sanyo的2000毫安eneloop镍氢充电电池，类似操作频率，大约能使用14-15小时，2700毫安电池续航时间感觉相差不大
（3）按键/触屏控制
放大/缩小地图自然不及按键式gps方便、操作迅速
拖动地图、选择菜单，个人较习惯触屏式，更随心所欲
在地图上操作，Oregon的方式是：触点地图，屏幕上方自动显示与当前位置的直线距离，及地图信息：道路/地名/兴趣点等，如空白处则显示经纬度
使用功能选项，比如打点、查看行程信息等，虽不及map60的按钮式快捷，但因可以自定义菜单排列，用几次就会熟练于常规操作，也不太影响效率
手套操作测试（在之前选购时比较担心的问题）：
抓绒手套操控起来较顺利，拖动地图比裸手更顺滑
防水高山手套，很笨拙，单手没办法操控，而且捏不住老滑脱
（4）防水测试：
Oregon沉入水中，手台浮在面上(顺带测试新入的对讲机防水套)
水箱侧面，几分钟后屏幕边鼓起一个小气泡(图上可见)，不用担心，触屏与机壳本身有缝隙，但屏幕与机芯的接合是防水的
湿屏及水下操作测试：触摸屏操控正常，没出现反应迟滞/过敏
打开后盖，电池仓外全是水滴，但仓内没有进水，后背的结构应该是可靠的：电池仓边上一圈黑色的是橡胶垫，后盖与之对应硬塑卡扣，合上后盖的卡隼会施以较强的力压住橡胶垫
USB接口，仅用一片橡胶帽盖住，但这里接口下，应该还是安全的
如果落水后开机盖，要当心把水滴抖进暴露的电池仓或usb接口
（5）手写功能：
中文手写输入，识别能力挺强，单手就可以操作。由于机身系统允许在简体和繁体间选择，手写功能也依照所选取的语言类型进行识别，简体模式下不能识别手写的繁体字，但繁体模式下却可以识别写出来的简体字。
这个是用大拇指尖写“清凉峰”的效果（用指肚写字太钝了）
（6）无线发送航迹、航点：
首先，选择一条待传送的航迹，记录了约9小时，文件400K左右，
点发送，另一台进入接受界面：
发送和接受完成，持续时间15分钟
以上为使用初期对Oregon户外性能的简评分享，供感兴趣的朋友作购机参考。续《Oregon400t入门详解》见本帖52楼.。。
楊兄弟
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2009-09-29 17:58
有关文件命名，航迹存储后不能改名确实不便，不过常规情况下一天存1-2次航迹足够，写个名字还不算占时间，且mark的航点可以改名。
但文件删除有时删不干净，GPS删或者连接PC机来删，二者还有所不同，没整明白。从PC机往GPS中存个轨迹文件，其文件名会自动改变
我试用下来，发现gps操作界面下删除的文件，都会在机内保留（相当于只在列表隐藏），而只有连接PC才能删干净。另发现航迹文件拷进外插TF卡里，gps读不出来，只拷进内存有效。
至于你提到PC拷进的航迹文件被更名的情况，应该是因为这个航迹文件包含2段或更多的航迹（比如记录中关过机），在MapSource软件里打开就看得很清楚，还可以分别改名，而拷进GPS后就分开在“航迹管理”的列表里显示了
比如下图，打开周六于浦东划艇的航迹文件，因中途关机一次，发现航迹分成二段，被自动命名为ACTIVE LOG XXXXX.....
下面是双击第二段，在弹出的属性对话框中可修改名称：
所以在把航迹文件存进gps内存之前（包括自己机台导出的），最好先用MapSource整理检查
楊兄弟
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2010-01-14 02:35
前几日写的一个操作指引，因新版软体已出来了一直未发，近日升级后发现变动很小，遂稍做整理续于此帖。
楊兄弟
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2010-01-14 02:36
续：Oregon300/400t入门详解
（一）固件安装资源
英文机汉化刷机教程：http://www.sosaw.com/forum44/thread-151490-1-1.html
升级最新的台湾版软件：http://www.garmin.com.tw/products/Oregon400t_TWN/download.html
下载最新的软件版本，按网页及安装程序的说明操作，大约5分钟完成。
下载Oregon400t《中文操作手册》：http://www.garmin.com.tw/products/Oregon400t_TWN/index.html
界面基本操作可参照上面手册，不再重复介绍。
（二）Oregon的文件管理
◇内存：
Garmin/ ——地图及解锁文件直接放在此目录下，可任意命名（下段详解）
Garmin/ExtData/ ——输入法文件
Garmin/GPX/ ——GPX格式的航点/航迹/航线文件，（航迹为记录的数据，航线为事先规划的路线）
Garmin/GPX/Current/ ——当前航迹/航点数据缓存在此文件夹内的Current.gpx
Garmin/Profiles/ ——操作界面模式（比如开车/健身）文件，及屏幕背景图片
Garmin/scrn/ ——屏幕截图文件，bmp图片格式
Garmin/Text/ ——字体文件
Garmin/CustomMaps/ ——自制叠加图层（Google地球KMZ格式）
◇扩充卡（TF卡）
Garmin/ ——同样，地图放到此目录下，可任意命名（可与内存中地图名相重）
Garmin/TRK/ ——如机内缓存有gpx数据，插上USB后会自动创建此文件夹并备份gpx数据；另外，若缓存已满未保存并清除，也会自动将日期靠前的数据备份到这里，按日期命名。不用担心航迹丢失。
建议将常用、必须的地图放到内存，不常用或太大的地图文件放到TF卡里，以免因地图问题无法开机时还可拔卡。
图片浏览：JPG格式图片存放到内存/TF卡任意目录，都可在gps的图片浏览器中看到。
（三）Oregon的地图安装管理
1、大陆地图偏移问题
· 任何的正版大陆电子地图都被人为加偏，故使用官图的行货gps都有一个将真实坐标做相应偏移的程序，以使显示的位置/轨迹与加偏的地图重合。
· Oregon的坐标加偏通过一个[006B082300.bin]的文件起作用， 在内存的Garmin目录下，将此文件移除/改名/改路径，即可取消gps坐标偏移。（原英文机没有这个文件，需要的可跟帖）
· 正版加偏地图+gps坐标偏移软件的组合一般用于公路导航，所以在车载gps、一些带导航的手机中看不到坐标值，因这假坐标也没太大用处。
· 但是在户外应用中，我们必须获得真实的坐标，以便沟通和救援，同时与不偏移的Google-Earth及等高线图兼容。这样，我们就只能使用网友对官图进行纠偏后的大陆地图资源。
我用的是发布于熊坛的venus版大陆及港澳地图（发布地址），纠偏较准确，但跨省路由欠佳，特别是在沪苏浙皖高速，其规划的路线常让人昏溃。
2、地图安装及解锁
Oregon地图管理特点：
· 支持多个地图文件并存，不再需要60系列那样用gmaptool或sendmap等工具将地图合并到1个gmapsupp.img文件，更直观也方便单图更新
· 地图文件可任意命名（甚至中文），将img格式的地图文件放到内存或TF卡的Garmin目录下即可
· 单个地图文件最大支持4G
Garmin官方的详图需要解锁才能读取，解锁码需要机台ID、地图ID通过算号工具获得，
推荐一种适用于Oregon最简便的解锁方式：
1）下载算号器： 附件：JETMOUSE KEYGEN V1.5.rar
记录机台ID：GPS主菜单==》设定==》关于
地图ID：提供下载的地方一般有说明，比如中国大陆MapID=431，港澳图MapID=433，台湾是360
2）运行算号器，
Enter your Unit ID here: 输入机台ID
Select Map Product: 下拉菜单到最底部,点选custom mapset
弹出框中输入MapID号，比如大陆431，
点Generate，获得解锁码
3）打开记事本，粘贴上面得到的解锁码，另存为与地图同名的.unl文件，比如地图taiwan.img，解锁文件存为taiwan.unl
将地图和解锁文件放到内存或TF卡的Garmin目录下，开机。
这样的方便之处在于，若下载到该地图的新版本，只需覆盖原有img文件，不需要再次解锁。
例，我安装的地图及对应解锁文件：
安装的地图成功读取后，会显示到地图列表：主菜单==》设定==》地图==》地图资讯/选择地图，
在这里可以对某个地图开启/关闭，新装的地图默认为开启。比如同时安装了大陆和世界基础图，平时可把世界基础图关闭，浏览大陆以外的地区时，再打开。
列表中地图排列顺序：1)TF卡内地图在前面，2)按地图的创建/修改时间，新的排前面。
3、自制JPG转KMZ格式叠加地图 （仅Software Version 3.5以上支持）
Garmin终于开放了对JPG地图的支持，这样就可以将卫星照片或扫描的传统地图作为gps底图，和公路图、等高线图叠加使用。但JPG格式不含坐标数据，于是Garmin选择了Google-Earth的叠加图层文件。
具体以著名的上海第一高峰佘山为例：
手头有一张佘山导游图，现要将它作为GPS导航时的底图使用，步骤如下：
1）将地图转为JPG格式（Garmin只支持JPG）
2）打开Google-Earth，移动/缩放到大致区域，点菜单栏的“添加”==>“图像叠加层”，
需要先去掉GE卫星图的地形显示，不然叠加图会变形（左侧“图层”栏，把最下面的“地形”点掉）
3）弹出“新建图像叠加层”对话框：
· 为图层命名；
· 点“浏览”选择要作为底图的JPG图片路径（卫星照片、扫描地图等）；
· 根据需要调透明度（在下一步对齐操作中也需要反复调节）；
· 点进“位置”选项卡，设置“绘图次序”（0-100）——多个地图层时的上下关系为：
0为不显示，越大越显示在上面，Garmin的地图为50，故0-49显示在Garmin地图之下，50-100显示在其上方。
建议卫星照片、扫描地图设置为0-49，这样不会覆盖Garmin地图的道路地名，实现叠加效果
（先不要关闭此对话框）
4）调节叠加图与GE卫星图对齐：
· 拖动叠加图周围和中心的绿色线条，从中心开始对齐，再拖四周。刚开始有些不适应，操作几次就熟练了。
若用GE卫星照片自制gps叠加图层，抓图前也将“地形”显示效果去掉，不然地图非等比例
· 重叠完成后将“透明度”条拖到最右（不透明，建议）
操作完成，导游图画得不赖，重合度挺高。
5）这时候点“确定”关闭对话框，添加的叠加图出现在G-E左侧“位置”栏，点右键==》“将位置另存为”==》选kmz格式。。
做好的kmz格式地图要放到GPS内存/Garmin/CustomMaps/目录，开机后可在“设定==》地图==》地图资讯/选择地图”列表中看到，如图。
自制地图仅Garmin新一批手持机可用（Colorado/Oregon/Dakota等系列）
.
（四）航点/航线/航迹管理（从收到的询问看出一些新机友这方面还不是很清楚，有空补）
楊兄弟
·
2010-03-11 03:08
把地图合并到一个img文件的话，是用一个unl文件把解锁码依次放进去，60CSX不都这样地么
img文件和解锁unl需要同名，如果多个img文件怎么对应1个unl？
我觉得oregon不合并地图更方便些，比如：大陆.img 对 大陆.unl，再是港澳、各国、等高图、海图等。管理更新较方便。
楊兄弟
·
2010-04-01 15:45
新的中文软件出来了：
Oregon 400t (TWN) 軟體版本 3.50
http://garmin.com.tw/products/Oregon400t_TWN/download.html
最新的軟體發行日期是04/01/2010。版本由 3.40到 3.50：
• 改善航點儲存之系統穩定性
• 新增航行資訊的儀表板選單
• 與英文機種3.60版軟體同步更新
今天突然想到自制底图的事，上台湾garmin网站一瞧，正好给赶上了！
安装好测试下custom map
楊兄弟
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2010-04-01 16:25
升级完先发两张：
这个是升级后的地图列表，多了个custom map，
我内存里边本来就保留有两张之前做好的叠加地图，九华山jiuhua.kmz，江湾jw.kmz
看来所有的自制叠加图只能同时启用，或者关闭。这样也好，不会出现一长串地图列表
九华山卫星图叠加效果，因为这段在公路地图上是空白区，下面是自制叠加卫星图的边界了，看不到效果。
等高线图在TF卡里，升级时没插，所以看不到。
等我找块能同时显示叠加图、公路、等高线的来瞧瞧。
楊兄弟
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2010-04-02 02:49
还是这张佘山的导游图，叠加效果如下：
放进内存，开机调到小比例尺，很快找到 和20米等高线、城市地图叠加效果
模拟定位，灰色直线和路名是GARMIN的矢量地图
楊兄弟
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2010-04-02 03:04
GOOGLE-EARTH比较新的山区卫星照片还挺难找，这个是今年崇明50KM毅行起点南门，卫星拍摄时间09年2月
和Garmin地图叠加效果：
模拟导航效果：
oregon的防护等级是IPX7
wiki的解释是x代表没有防尘指标，7代表7级防水，解释是
immersion up to 1 m
Ingress of water in harmful quantity shall not be possible when the enclosure is immersed in water under defined conditions of pressure and time (up to 1 m of submersion).
garmin的解释
An IPX7 designation means the GPS case can withstand accidental immersion in one meter of water for up to 30 minutes.
所以半小时以上泡在水里用是不行的，只适合意外落水的防护
如果水流，比如瀑布，超过1m水压，也是不保障的
没有高空跌落实验的数据么 = =
之前看到一个台湾的帖子对Oregon550t的防水测试很bt：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1211173
点击右上角的“載入圖片”
不过这个防水级别，自己用还是要避免浸泡。我也是有点不放心，怕临时坏在路上。
上次挂背包肩带上，休息的时候随便往地上放，已经导致机壳很多小坑，以后不小心跌落，会出撞击报告的
看到杨兄弟的俄勒冈后
后悔没入手
不过60Csx 是经典款 算是小小的安慰吧
比较感兴趣 杨兄弟的对讲机防水套 在哪儿买的、多少刀
可否小窗告知 谢谢
要求杨胸做耗电量测试，你可能就不后悔了
这个防水套，淘宝
毒物，赞一个
to:战狼，这个套子用于水上运动还不错——可漂浮，泡了1小时未见进水迹象。山野活动不太必要，我配了个防泼水手咪，你也要为下一代考虑啊(ps:工兵已经考虑到了)。地址已发
呵呵，谢谢杨兄提醒。
我从开始使用对讲机就一直使用手咪，或者喉麦，或者耳麦，当时主要是考虑拿来拿去的接听、发送太麻烦，现在多了一个理由，未雨绸缪嘛。：）
地址也有已收到，看了一下，真不便宜！ 呵呵
IPX7为浸 水亦无影响可继续使用，IPX8则为可在潜水状态下使用。我的理解是：对于GPS，水下一般无法使用，所以IPX8也没有太大意义，garmin一些适用于航海等水上运动的GPS76等型号都是可漂浮的，这样掉到水里也不用去承受多少个大气压。
ps：400c应该是海岸款（coast），400i应该是内陆版（inland），400t应该是地形版（topography）主要区别可能是预装的地图不一样。
没有太搞明白为什么colorado比oregon贵，好像主要差异就是oregon是手触屏，外接卡不一样，预装内存不一样（colorado还小）
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数码相机、手机以及单波段电视等以防水性为卖点的便携产品，其防水性能指标常使用“相当于IPX5/IPX7”和“支持IPX8”等表达方式。IP是 JISC0920“电气机械器具外壳的保护等级（IP编码）”。其最后一位数字代表防水性能的等级，数字越大性能越高。第三个字母本来是表示防尘性能的指 标，此处加入“X”表示未规定防尘等级。
数字为0时无保护，IPX6之前的等级均代表水溅到产品上时的防水性能。尤其是IPX5和IPX6代表即使产品暴露在喷流中也没有问题。IPX7为浸 水亦无影响可继续使用，IPX8则为可在潜水状态下使用。一般来说，IPX7和IPX8与IPX5和IPX6分别代表不同的性能，同时支持喷流和浸水两种 情况时，多采用“IPX5/IPX7”这种一并书写的方式。
对。表格里前面两个搞反了。
关于colorado官方标价更贵，我的推测是，因为colorado出得早，而Garmin官网没更新过价格，当时colorado的价格和现在最新的带拍照功能的oregon550系列正好一致。在现有渠道上colorado和oregon300/400的价格差不多。
上个月还看到台湾pchome有卖colorado400t，现在已找不到了
小胖熊上好几个人反映这款机经常出现可见点位，但轨迹突然消失的情况，且关机重启后仍无法恢复。
等洋胸试用一段时间看报告。
PS：有人想入这款的话，可考虑团一下。
目前还没碰到这个问题，但有个类似不爽：没办法在地图中显示多条航迹，包括机身内存和卡里的航迹文件，但在菜单中却对每条航迹都有“显示”/“隐藏”的选项。
还期待经验人士解答
是啊。2500毫安用12小时多就挂了，长线要郁闷了
忘了送上几滴血赞洋胸做第一个吃螃蟹的人
IPxx 防尘防水等级
防尘等级 (第一个X表示)
0 ：没有保护
1 ：防止大的固体侵入
2 ：防止中等大小的固体侵入
3 ：防止小固体进入侵入
4 ：防止物体大于 1mm 的固体进入
5 ：防止有害的粉尘堆积
6 ：完全防止粉尘进入
防水等级 (第二个X表示)
0 ：没有保护
1 ：水滴滴入到外壳无影响
2 ：当外壳倾斜到 15 度时，水滴滴入到外壳无影响
3 ：水或雨水从 60 度角落到外壳上无影响
4 ：液体由任何方向泼到外壳没有伤害影响
5 ：用水冲洗无任何伤害
6 ：可用于船舱内的环境
7 ：可于短时间内耐浸水（ 1m ）
8 ：于一定压力下长时间浸水
IPXX防护等级中关于防水实验的规定
（1）IPX 1
方法名称：垂直滴水试验
试验设备：滴水试验装置
试样放置：按试样正常工作位置摆放在以 1r/min 的旋转样品台上，样品顶部至滴水口的距离不大于 200mm
试验条件：滴水量为 10。5 mm/min
持续时间：10 min
（2）IPX 2
方法名称：倾斜 15°滴水试验
试验设备：滴水试验装置
试样放置：使试样的一个面与垂线成 15°角，样品顶部至滴水口的距离不大于 200mm 。每试验完一个面后，换另一个面，共四次。
试验条件： 滴水量为 30。5 mm/min
持续时间： 4×2。5 min（ 共10 min ）
（3）IPX 3
方法名称：淋水试验
试验方法：
a。 摆管式淋水试验
试验设备：摆管式淋水溅水试验装置
试样放置：选择适当半径的摆管，使样品台面高度处于摆管直径位置上，将试样放在样台上，使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ，样品台不旋转。
试验条件：水流量按摆管的喷水孔数计算，每孔为 0。07 L/min ，淋水时，摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°，共 120°。每次摆动( 2×120°) 约 4s
试验时间：连续淋水 10 min
b。 喷头式淋水试验
试验设备：手持式淋水溅水试验装置
试样放置：使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间
试验条件：试验时应安装带平衡重物的挡板，水流量为 10 L/min
试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min (不包括安装面积)，最少 5 min
（4）IPX 4
方法名称：溅水试验
试验方法：
a．摆管式溅水试验
试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 a 款均相同；
试验条件: 除后述条件外，与上述 IPX 3 之 a 款均相同；喷水面积为摆管中点两边各 90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 180°，共约 360°。每次摆动 ( 2×360°) 约 12s
试验时间： 与上述 IPX 3 之 a 款均相同 ( 即10 min )。
b．喷头式溅水试验
试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 b 款均相同；
试验条件：拆去设备上安装带平衡重物的挡板，其余与上述 IPX 3 之 b 款均相同；
试验时间：与上述 IPX 3 之 b 款均相同，即按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min (不包括安装面积) 最少 5min
（5）IPX 5
方法名称：喷水试验
试验设备：喷嘴的喷水口内径为 6。3mm
试验条件：使试验样品至喷水口相距为 2。5m ～ 3m ，水流量为 12。5 L/min ( 750 L/h )
试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min (不包括安装面积) 最少 3 min
（6）IPX 6
方法名称：强烈喷水试验；
试验设备：喷嘴的喷水口内径为 12。5 mm
试验条件：使试验样品至喷水口相距为 2。5m ～ 3m ，水流量为 100 L/min ( 6000 L/h )
试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min（不包括安装面积）最少 3 min
（7）IPX 7
方法名称：短时浸水试验
试验设备和试验条件：浸水箱。其尺寸应使试样放进浸水箱后，样品底部到水面的距离至少为 1m 。试样顶部到水面距离至少为 0。15m
试验时间: 30 min
（8）IPX 8
方法名称: 持续潜水试验；
试验设备,试验条件和试验时间: 由供需（买卖）双方商定，其严酷程度应比 IPX 7 高。
划船接电话很烦，顺便给大家推荐个廉价的IP54级手机：三星solid(m110),淘宝售价170大元，功能还可以，GPRS，摄像头都有，还有一个小电筒也很实用——未经泡水测试，上当请勿怪我
IPX7的手机就不好找了---我是说便宜的，路虎比较贵了
陆虎好象有,就是太归
还是三星，B2100是IP57,IP2700 IP54;支持蓝牙和TF4G扩充, 淘宝售价700上下，不知道是否支持J2ME，是否支持JAVA GPS？
嗯，样子看看不错的，有一丝心动。
或者，用个5800，反正我也就是混混的。
学习中！
学习学习
我用 Oregon 400t 很费电，2500mA的也就不到10小时，可能我看显示屏太多；经常性地作 “屏幕硬拷贝”； 且显示强度的 “小灯泡” 指示被设置在满格状态。
国庆节，我已经准备了20节电池出门（含4节 2500mA），估计这下差不多够了吧
！
我用400t大致有2个月，恰好这个问题解决了，共享下：
因为朋友送了N条轨迹给我，我国庆节要去踩一踩，可以这样在地图中同时显示：
以上举例图说明：
左上图，9月27日晚上散步存了3条轨迹。在 “轨迹管理” 中分别作选择，然后分别 “设定颜色”，比如3条轨迹各自设定为红、绿、蓝；然后设定 “航迹显示”（这是一个“开关”命令，在 “航迹显示” 和 “航迹隐藏” 二者之间反复切换）。
现在表示您已设定了 N=3 条轨迹的颜色，并且随时准备在地图中显示出来。
实际走山时， 看 “目前轨迹” 的地图时只有1条轨迹显示，为黑色。此刻可点击屏幕右下角的 “航迹返航” 健，此时，上述 N=3 条红、绿、蓝轨迹在屏幕上会同时显示出来；并且，已有的 “目前轨迹” （看成第 N+1条）由黑色改变为 “粗紫红色”显示，如果继续走动，实时轨迹（后半段）将续显为黑色。 如左下图。
另一种情况：选择已保存过的轨迹显示（第 N+1 条），即 “观看地图”， 此时屏幕上显示一条轨迹，且右下角出现 “导航” 命令，点击，结果如右下图：上述 N=3 条红、绿、蓝轨迹在屏幕上会同时显示出来，且第 N+1 条轨迹显示为 “粗紫红色”，而当前的实时轨迹（第N+2条）继续显示为黑色。
以上是 “轨迹管理” 功能，在 “地图” 功能中，同样有类似效果。
另外，顺便提供2个小技巧：
（1）文件管理不好用！实际走山，轨迹存储缺省的文件名是日期和时间，当时要敲中文，很费劲。但事后要改名，它又不让改了。
我是这样改的，选择文件后，应用 “复制反向轨迹” 功能，将名字给改了。应用2次又成了 “正向” 了，呵呵！有点蠢。 随后将多余的文件名删除。
但文件删除有时删不干净，GPS删或者连接PC机来删，二者还有所不同，没整明白。从PC机往GPS中存个轨迹文件，其文件名会自动改变，或轨迹间可能会张冠李戴，郁闷。目前小心应用中，因为怕删错，留下大把垃圾堵得慌。
（2）JPG地图或文件可以在GPS中显示，建议优选 1440（宽） x 2400（高） 的JPG像素尺寸文件，这样，放到最大显示时，效果等同于在电脑上的100%的精确观看JPG。如果没有这个尺寸，也一定要凑足这个尺寸（或补空白像素、或压缩、或90度旋转等）。在电脑上多改改是容易的、合算的，到GPS上显示就顺畅了。
Oregon的个性不少，我在这个帖子中写过一些看法：
http://www.doyouhike.net/forum/comm_nav/374803,0,0,0.html
感谢跟风前辈的分享，得以释惑。看了前面的文章，收获很大，只可惜基础不专，尚未能都消化
感觉Oregon的程序是要在“使用航迹进行导航”的类似模式下才会把设置为“显示”的航迹同时显示到地图上，
而单纯查看地图仅显示当前的航迹（如果记录并显示的话）
上面的 “地图” 功能应该是“想去何处”吧，选择 航迹→导航
新情况更新：
刚经一番倒腾，拷删文件、轨迹导航，竟发现在“地图”主界面里又都能同时显示内存中的多条航迹，看来Oregon的此版系统还不够稳定
目前的机子打开轨迹太慢了.
好机子，感觉比60C有前途。
刚看了下，淘宝这机子卖到4600~6500
应该是÷2吧？
最廉价的解决方案：不含地图的Oregon300+中文汉化，之前在ebay看到Oregon300不足300刀。
从工兵处得知Garmin的户外手持类又新出了Dakota系列，有带倾斜补偿的电子罗盘（目前限Dakota™ 20 ），定价更便宜，应该很有潜力。看了几张图片感觉操作界面和Oregon几乎一致，像是更小巧精简的版本
简单对比了下
尺寸：
Oregon——5.8 x 11.4 x 3.5 cm
Dakota——5.5 x 10 x 3.3 cm
含电池重量：
Oregon约200g
Dakota约150g
Dakota屏幕分辨率为160 x 240，和map60一样，好处是更省电一些
Dakota™ 10 不能插卡，而Dakota™ 20支持：
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=145&pID=30926
Garmin海图BlueChart G2 Vision Yellow Sea已经可以下载，包括了上海周边海域/黄浦江的信息
我在60上试了，可以用，但没法查看里面的航拍图片和3d视图，也许oregon可以
有请杨胸测试
前几天收到EMAIL，显示台湾那边有活动。等待你们的试用结果，同时再看看华为平台的GPS性能。现在已经有户外手机了，里面有GPS，对讲机功能，国庆后要公司市场人员在深圳考查一下。
在amazon上，Dakota™ 20好像和Oregon 300的价格一样.