我买的调圈扳手有一个毛病, 那就是那个卡槽太宽, 很容易将钢丝头(不确定是不是这么叫)弄滑丝, 给调圈带来极大的麻烦. 有一次不得不提着我的车圈到车店找师傅帮忙解决. 其实, 这样的问题很容易解决, 调圈扳手一般只有三对卡槽,有的卡槽之间足以容下另一对新的卡槽, 我正是在比较宽的地方加了另一对14号(好象自行车大都用14号钢丝)卡槽, 卡槽的宽度是3.4mm, 有了这样的调圈扳手, 我相信以后调圈一定会得心应手.
提示: 为了更好加工, 应先将调圈扳手做退火处理, 简单的方法就是用铁丝悬在煤气炉火焰上方烧红后, 在空气中慢慢放凉. 加工好后再做淬火处理, 方法跟前面类似, 只是烧红后立即放入冷水中.
我在TB上买的也是这样，跟LZ情况一样，都打算把它扔了。
但你这个DIY难度好大，加工精度怎么保证，即使精度够，它的硬度又能保证用几次？？
现在满街都是数控车床, 找他们加工应该没问题(我是在公司找人做的
), 最好带上一个钢丝头去.做过淬火处理后硬度应该没多大问题, 再说你又不天天使用. 据我的观察, 那个钢丝头好象是黄铜做的,硬度不是很大.