【小猪不哭】2009两轮骑游川/藏/滇/黔/桂/粤

nancy2bb · 2009-10-15 07:53

装备，是骑行的前提条件。原则是: 够用就好。不用少用的，坚决抛弃。详细请见如下:

【自行车】自行车、头盔、水壶、修车工具(组合工具、翘胎棒、补胎工具)、打气筒、绑扎带、备用内胎1条、备用链条(5-6节)、自行车驮包、防雨罩、车首包、马鞍包。（另带: 备用辐条、备用内胎1条、睡袋，忘带: 码表、骑行眼镜、链条油、备用刹车皮(4对)）

【衣物】骑行衣裤1套、雨衣雨裤、抓绒保暖衣、快干衣裤1套、内衣裤2套、太阳帽、头巾、骑行手套、防水登山鞋、拖鞋。（另带: 冲锋衣裤1套）

【通信】Nokia全球通手机、充电器、2块电池（另带: 联通手机1个）

【娱乐】MP3、2节5号电池、充电器。

【摄影工具】相机、相机包、16G存储卡、4GU盘。（另带:250G大容量数码伴侣及电源）

【日常用品】洗漱袋、牙膏、牙刷、毛巾（2条）、瓶装洗发水、瓶装沐浴露、餐巾纸、卫生纸、润唇膏、小SIZE的笔记本、笔、功略、地图、指甲剪。（忘带: 高度数防晒霜）

【食品】压缩饼干4包。

【药品】
1、肠胃药：氟派酸
2、感冒药：百加黑，幸福伤风素
3、高原反应药：红景天
4、头痛药：去痛片
5、其他：风油精、蚊虫叮咬药膏

【证件】身份证/护照/1寸相片数张（去尼泊尔和某些边境城市）

【其他】邮政储蓄卡/农行卡/建行卡

PS. 另带的坚决要T掉，忘带的坚决要带上。

nancy2bb · 2009-10-15 07:57

8月份川藏线的线路: （参考BB的磨房帖子以及http://www2.biketo.com/bbs/thread-51466-1-1.html）

D1 8/6 成都-邛崃-雅安，168公里
D2 8/7 雅安--天全-新沟，140公里
D3 8/8 新沟-二郎山隧道（2600M）-泸定-康定，180公里
D4 8/9 康定-折多山（4298M）-新都桥，78公里
D5-6 8/10-11 新都桥休息2天，去了塔公草原方向，来回48公里
D7 8/12 新都桥-高尔寺山（4412M）-雅江-阿志玛青年旅舍，90公里
D8 8/13 阿志玛青年旅舍-剪子弯山（4659M）-119道班，36公里
D9 8/14 119道班-卡子拉山（4432M）-理塘，94公里
D10 8/15 理塘-海子山（4685M)-巴塘，198公里
D11 8/16 巴塘休息1天，搞个人卫生+闲晃
D12 8/17 巴塘-宗巴拉山（4170M）-芒康，107公里
D13 8/18 芒康-拉乌山（4338M）-竹卡-觉巴山（3930M）-登巴村，92公里
D14 8/19 登巴村-东达山（5008M）-左贡，70公里
D15 8/20 左贡-邦达，105公里
D16 8/21 邦达-业拉山（4618M）-八宿，95公里
D17 8/22 八宿-安久拉山（4325M）-然乌 93公里
D18 8/23 然乌休息1天，去了然乌湖
D19 8/24 然乌-波密，130公里
D20 8/25 波密--通麦，90公里
D21 8/26 通麦--鲁朗，75公里
D22 8/27 鲁朗-色拉季山（4385M）-八一，185公里
D23 8/28 八一-工布江达，135公里
D24 8/29 工布江达-松多，96公里
D25 8/30 松多-墨竹工卡-达孜-拉萨，178公里

路程大概情况及沿线海拔简要立面图

详细路程情况及沿线海拔立面图：

1. 成都-阿志玛青年旅舍

2. 阿志玛青年旅舍-左贡

3. 左贡-鲁朗

4. 鲁朗-拉萨

nancy2bb · 2009-10-15 07:58

9月份滇藏线的线路: （参考http://www2.biketo.com/bbs/thread-84041-1-1.html）

D1-3 9/8-10 拉萨-芒康（此段路线与川藏线重叠，因而搭班车）
D4 9/11 芒康-红拉山-盐井，111公里
D5 9/12 盐井-佛山乡-飞来寺，107公里
D6 9/13 明永冰川（骑车82公里，徒步16公里）
D7 9/14 飞来寺休息1天
D8 9/15 飞来寺-德钦-白马雪山垭口-书松-奔子栏，117公里
D9 9/16 奔子栏--香格里拉，85公里
D10 9/17 香格里拉休息1天
D11 9/18 香格里拉-虎跳峡-丽江，192公里
D12 9/19 丽江休息1天
D13 9/20 丽江-鹤庆-西邑-大理，170公里
D14 9/21 大理休息1天
D15 9/22 大理-下庄，100公里
D16 9/23 下庄-楚雄，107公里
D17 9/24 楚雄休息1天
D18 9/25 楚雄-禄丰-昆明，195公里

nancy2bb · 2009-10-15 07:59

9月份滇黔桂粤的线路:

D1 9/26 昆明-官渡古镇，13公里
D2 9/27 官渡古镇-石林，75公里
D3 9/28 石林-陆良-师宗-罗平，155公里
D4 9/29 罗平-义兴-马岭河大峡谷-兴仁，166公里
D5 9/30 兴仁-关岭-镇宁-黄果树镇，128公里
D6 10/1 黄果树镇休息1天（观看阅兵仪式+游览黄果树瀑布风景区另外两个景区）
D7 10/2 黄果树镇-安顺-贵阳，138公里

贵阳-桂林（坐高速班车，贵阳以后的国道治安极其不好，且转季后强烈逆风，于是放弃此段路线）
D8 10/3 桂林-钟山，178公里
D9 10/4 钟山休息1天
D10 10/5 钟山-怀集，165公里
D11 10/6 怀集-三水，150公里
D12 10/7 三水-长安，130公里

nancy2bb · 2009-10-15 08:00

骑行总结:

01. 车车: 不求贵的，但求好的。一部性能良好的车子，省心不少，最多像我会补胎就可以了。备用工具也可以少带一点。

02. 行李: 没有经验的情况下，宁多勿少。多了可以边走边减，少了没人有条件发扬风格。自己要会照顾好自己！

03. 季节: 可能的话，选择8月中旬，或是9月初，可以避免雨季。不仅少受罪少安全隐患，而且省去洗车上链条油和频繁清洁衣物的麻烦。

04. 高反: 尤其对第一次进高原的人，谁也不能保证自己没有高反。所以，最好在之前去医院做个全身体检，然后就是服用一些药物预防，

另外就是保持平和的心态，注意保暖不受凉感冒。

(详细请参考林子介绍的好文: http://www.doyouhike.net/forum/safety//209187,0,0,1.html#3358004 )

05. 行程: 早出发早到，以防爆胎甚至摔车等意外事件；另外，到下午四点多以后经常会有山风迎面而来，逆风的时候骑车辛苦，而且阵雨经常

是那时候出现。

06. 安全: 坚决不飙车，采用自己舒服的频率，经常检查刹车（最少准备2对，若是雨季最好4对），链条润滑程度，还有后货架稳固程度。

07. 狗狗: 遇到不惊慌不害怕，尽管骑自己的车车。若是碰到狗狗靠近有撕咬意图，可以拿打气筒吓唬的。

08. 打气筒: 非常重要，选择一个比较容易打气的，不然频繁爆胎在某些路段或者恶劣天气时，会让人很崩溃。内外胎建议出行前换上全新的，而且拿出去遛几次。

09. 搓板路: 是有技巧的。尽量挑边上的土路走。如果有碎石头也不怕，直接上。PP不要死坐在座包上，靠着就好。碰到不可避免的颠簸，

要稍微离开座位。。。骑行手套要选有较厚护垫的那种，而且捏刹车不要过死，轻轻的，在可控范围内就好。

10. 数码伴侣: 还是不要带，加上电源等附件会比较重；买多几张SD卡或是大容量U盘比较好。

11. 手机: 高原上联通信号真的好差。一定得换移动的手机卡。

12. 银行卡: 其他卡真的用不上，西藏基本上只见农行和邮j局。

13. 睡袋: 如果不是进藏的高峰时期，无需带的。万一有洁癖，可以用信封式睡袋，这个轻巧。

14. MP3: 感觉特别棒，骑在路上很多时候都是一个人的。可以振奋精神，同时不会太闷。但同时要注意来往车辆，而且还有耳机线要弄好，

安全第一啊！

15. 压缩饼干: 其实可以不带，还重；路上到处有买干粮当午饭的，比那个好吃多了。

16. 防晒: 脸部涂擦好的防晒霜，同时戴骑行墨镜和头巾，必要时可以加一条毛巾遮挡两侧阳光。绝对不会晒伤，也不会晒得像非洲人那么黑。

17. 体力: 吃好睡好，可以保证好的体力；爬坡，采用适合的小齿比，轻但不空，轻松而且并不慢哦！

18. 饮食: 多喝水，多吃水果蔬菜，少吃荤腥油腻，在开始阶段严格限制或禁止饮酒。七八分饱，备干粮在饥饿时补充能量。

PS. http://www1.biketo.com/index.php/topic/tibet-bike-tour/428-riding-tibet.html#

nancy2bb · 2009-10-15 08:00

骑行感言:

-- 感谢巧巧，你是我这辈子和下辈子都想做朋友和姐妹的人。让我看到和学会了做人一定要坚强和快乐，让我下决心放下一切去走一次的，

真的不遗憾不后悔！

-- 感谢长安恶泥连队以及其他熟悉和不熟悉的车友以及驴友的鼓励和支持，尤其是Jack，夕阳，伟华，孜孜，彩虹，大猛，莎莎...

-- 感谢路上同骑的深圳/上海/安徽/浙江/广州/成都/重庆车友，真的好怀念我们一起骑行和嬉戏的美好时光。

-- 感谢水泥一路上的照顾和拍照，那些开心的日子我永远会记得，祝福你现在和以后都快乐！

-- 感谢路上偶遇的朋友，你们的加油和祝福，也是一路上前行的巨大动力。原好人一生平安！

nancy2bb · 2009-10-15 09:24

成都速超的车友老大哥，说川藏线很辛苦，许多MM爬不动，好多人是哭了又继续走。骑车我没有哭，因为真的很幸运，没有高原反应，又是按照自己的节奏和频率去爬山。最后二十几人的队伍，只有3-4个全程靠自己的力量骑完，我是其中一个，而且是唯一的MM。

到了拉萨，完成了自己一直以来的心愿，可是没有预想的那么激动和兴奋。但是，想到以前一些事情，真得很心酸很难过。潮起潮落，人来人往，相知却不能相守，这种痛苦让我曾经掉了很多眼泪。现在释怀了！

nancy2bb · 2009-10-20 02:46

看过很多帖子，觉得最大的困难是寒冷。6月份去了山西五台山，两天都是在雨中徒步。海拔才3000多米，就那么冷！！至今都怀念那脏兮兮但很温暖的三床棉被。 (** 山西五台山徒步的作业帖: http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/363633,0,0,1.html ）

8月份听说是雨季，所有的衣物都尽量去换成快干的。个子小又苗条，只能在网上去买。现在对淘宝网上的购买和付款流程相当的熟悉了。

车车，一直觉得够用就好，价值两千左右。但是一直没有合适的车架，骑车总有点晃。一天无意中瞧到一个小车架，还超便宜，150元。于是就订购了。

小红车车，只有8速；为了爬坡轻松一点，腿不会踩的更粗，于是在长安捷安特定了一套SHIMANO九速变速系统（影子后拨），重新装了一台车。

车弄好了，跑了一次南昆山，回来后再稍微调试了一下。所有物资在前一周准备齐全了，就等着出发了！

nancy2bb · 2009-10-20 03:28

【2009/08/04】深圳--成都，3U706，20：30-22:50

夕阳送机；跟欧阳（上海）/林子（深圳）/小P孩（山西）同一天到达成都机场，晴空/翻樯/柳州过来接机。林子的车车出了点问题，后货架一颗螺丝托运的过程中被碰断。在那里装车足足2个小时啊, 第一次见识到了林子极其认真负责的态度。就顺便等山西的小P孩来到吧！

等到之后，因为包车费用林子觉得不值得，于是我、欧阳与他一起骑车回“梦之旅”。欧阳NOKIA手机强大的GPS功能，把我们带错了一小段路。夜深人静，路面平整，一路猛睬，差点错过“梦之旅”。还好我去过对那个大门很熟悉，于是赶紧叫住两人。把车车推进去，里面有一个SG在前台，拿了钥匙就进了房间。洗漱后把睡袋拿出来，然后幸福的躺到了第2天早上近中午时分。

nancy2bb · 2009-10-20 03:49

【2009/08/05】成都休整1天

昨晚跟林子和欧阳骑车回"梦之旅"，早上睡到11点。中午一起去吃午饭，8个人第一次坐在一起互相认识。林子和孤帆，被推举为此行的领队，同时制定了路上骑行的安全原则；我，则作了大家的后勤部长。每人预交300元作为公共基金。

下午去速超车店调车，晚上在旁边的火锅店吃晚饭，然后去药店和超市买公共药品和日用品。

nancy2bb · 2009-10-26 05:14

【川藏感言】

巧巧进藏，是短发；叶子进藏，也是短发；我，在没出发前，一直想着: 如果哪一天进藏，与其剪短发，不如直接剃一个光头，那才省事呢！可是，长发飘飘为君留，一定要等到那个疼我爱我的人！

坚强的另一层，也代表有些过于执著或是倔强。真的不舍得，麻烦就麻烦吧，本来也是个麻烦的小女人。稀里糊涂傻了吧唧的，这么多年也习惯和容忍自己了。

虽然是一个团队一起出发，可是心里很清楚: 川藏的路上再苦再难，我都会独立的靠自己的力量全程骑到拉萨。

路上偶遇到很多队伍，其中戴眼镜的的大学生被人嘲笑“傻样“，因为他的行李已经很多了，居然还帮队伍里的MM分担很多东西，骑起车来摇摇晃晃的。这种精神，凡是MM都会被深深感动的。好羡慕丽丽啊！

于是开始做起梦来，如果路上有人也能帮我分担一点行李，哪怕只是开口表示一下这个意思，再穷再丑我也赖上他一世了。

可惜，可惜啊，最后到了拉萨也没人出过声。在客栈里恨恨的向同到拉萨的GG说起这件事，有的说: 你那么强跑那么快，我还想让你帮忙背一点东西呢。而另外几个，则说：早讲啥，我们又不是你肚子的蛔虫。本来想说的啊！

狂晕啊，自己说还有意思吗? 只能说，没有缘分啊！（一个不好笑但很真实的笑话）

nancy2bb · 2009-10-26 06:01

8/5 中午八人圆桌会议。会议上一致同意遵守骑行安全的八大纪律: 列队行，慎换车，保间距，限超车，控车速，勤查车，护具全，禁脱把。同时，大家都表示，无特殊情况，都要坚持不搭车。

8/5 下午速超车店调车、买物资和配件。

8/5 晚上火锅店联欢。

nancy2bb · 2009-10-26 06:03

D1: 8/6, 成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－雅安(海拔641)：水泥路：151km，总里程：151km

成都速超车店的店长和一个老车友陪骑，于近十二点到邛莱。一点十分再度出发，于五点二十林子、欧阳、小猪到达雅安，六点十五分等齐其他同伴，在马踏飞燕处合影后进市区。全天151公里，天气较晒，进雅安市区下小雨。路面还不错，皆为水泥路。体能不错，上了自锁后，驮了十八公斤的行李，速度也不慢，上大坡还能用22或23的齿比。

一出发，19岁的小P孩就被林子叔叔给骂得狗血淋头的。说好大家骑车一定要遵守安全的八大纪律（列队行，慎换车，保间距，限超车，控车速，勤查车，护具全，禁脱把），他倒好，在队伍里到处窜，还没有头盔手套。该省的要省，不该省的千万不能省。到了高原上，不要指望着别人发扬风格。

一个人一部车一身短装就敢上西藏。虽然勇气可嘉，但也不能蛮干。这小孩真是够犟的，不理解我们的一片好心，处处跟我们拧着拧着的。最后为了不耽误上路，当然也是林子叔叔的忍无可忍，最后他才无奈的去买了驮包头盔手套，还有快干衣裤、冲锋衣裤等物资。后来的路上，他死活都不肯脱下快干衣裤，说冷的难受。嗬嗬！

大家都背熟了他的一句口头禅：“钱不是问题，问题就是钱！＂

nancy2bb · 2009-10-26 06:36

8/6 　早上七点，成都速超车店集合出发　（借用林子的合照）

从左到右：深圳晴空、上海翻墙、深圳似梦人生、深圳孤帆、东莞长安小猪、太原小P孩、深圳林子、上海欧阳。

晴空：“AA不吃亏”理论完美的实践者，他在的时候我从来没吃饱过啊。

翻墙：平时少骑车，第一天就拉伤了膝盖，休整到新都桥后一直追随着晴空。遇强则强，在他身上体现的十分彻底！

似梦人生：善解人意，处处为他人着想，还特别幽默，时不时蹦出一个笑话。

孤帆：具有＂威武不能屈，富贵不能淫＂的气质，颇有老大的风范。

小P孩：年龄最小的队员，在川藏线上成长得很快，最后也坚持到了拉萨，好样的！

欧阳：徒步能力强，骑车也表现得十分出色。吃苦耐劳，乐于助人，是很好的哥们！

林子：极其认真负责，在严重高反的情况下依然坚持骑车，最终以不俗的速度到达拉萨。精神和毅力让人十分佩服！

小猪：运气超好，一路欢歌笑语，以菜青虫的速度，一个轮圈一个轮圈的晃到了拉萨。

nancy2bb · 2009-10-26 06:48

成都(海拔512)－双流－新津－邛崃，一马平川无特别景色，因此一路狂飚。奇了怪了，今天体力还可以啊，怎么一不留神就开始落后呢！仔细一瞧，原来大家都上大盘。回头，翻墙晚上膝盖就发现被拉伤了。（长途骑车很忌讳的）

邛崃－雅安出发后，路牌显示为56公里。

吃饱了饭就是体力好，跑了１个小时就到了雅安境内。

经过著名的蒙顶山风景区（名山县城境内）

路遇偷吃玉米的小狗狗　

nancy2bb · 2009-10-26 06:54

就要进雅安县城了

吹响了胜利的小喇叭

过雅安东收费站

再过金鸡关隧道

到达雅安县城

nancy2bb · 2009-10-26 07:09

人说，雅安最出名的就是＂雅女、雅雨、雅鱼＂

雅雨，就在大部队合影后

雅鱼，只是一飘而过

雅女，没见着，只看到来往的车辆和依稀的人群　　

nancy2bb · 2009-10-26 07:14

D2: 8/7, 雅安(海拔641)－天全(海拔848)―新沟（两路乡,海拔1310）：水泥路：86km，总里程：234km

八点十分从雅安出发，三点半到新沟，海拔570到1460米，全程90公里，水泥路面，部分塌方，美丽的雅江一路陪伴着我们。随着海拔的升高，18公斤的驮包确实是沉重而又甜蜜的负担。一车友平时骑车少，昨天已拉伤膝盖，今早只能遗憾地坐车去康定，在那里休整。现在还有三人体力稍差在后面，估计一个半到两个小时才能到。洗车，然后去水库游玩。

nancy2bb · 2009-10-26 07:21

川藏线上最奢侈的一次住宿，标间: RMB 160元/晚，就在雅安廊桥边。

茶马古道塑像（翻墙因为膝盖受伤，从这里搭车去了康定）

很好的水泥路面，一直到康定

nancy2bb · 2009-10-26 07:33

清晨出发，雾气茫茫，好似害羞的少女。

这座桥，不知道它的名字，不过远观还是挺宏伟的！

雅江，喜欢听它的声音，清脆但不吵闹，一个人骑行也不觉孤独。

再往前，据说是今年一个贵州车友不幸在此掉下江去的地方。（美丽的江水中隐藏着杀机）

nancy2bb · 2009-10-26 07:39

茶马古道，确实够艰险。（时间原因，只能飘过）

混迹于磨房，看到磨房沟大桥好亲切啊！

老虎嘴隧道，怪渗人的名字

天全有个＂旅友之家＂

但我们住的是成都／重庆车友推荐的“冯家饭庄”

nancy2bb · 2009-10-26 07:41

饭庄周围有很漂亮的花花

nancy2bb · 2009-10-26 08:01

附近的水库，是休闲的好去处。

nancy2bb · 2009-10-26 08:12

洗车

学着点，晴空本来有小肚腩的，一缩居然有了＂排骨精＂的效果，真是令人佩服的五体投地！

戏水

2009第一次游水，损失可大了！带了３双鞋，一双锁鞋，一双登山鞋，一双水陆两用鞋。第３双鞋在一登出去的时候，就掉了一只。发动GG帮忙找，最后只能穿着晴空的拖鞋回去住处。从此开始了到处穿拖鞋的历史，还好没染脚气回来。

nancy2bb · 2009-10-26 08:42

回到住处，怕感冒引起高反，于是在黑灯瞎火中勉强冲了一个热水澡。那个热水器，火开的大，水就好烫；开得太小，则又是冷水。唉！

等冲完凉，发现晚餐没了，于是让老板娘加了一些青菜作了个火锅。AA不吃亏的晴空，忙着调车和上链条油而简单吃了点东西的林子，还有良心发现的欧阳与小P孩，一起作陪。

吃过晚饭，孤帆和似梦人生贡献的大西瓜，最后才抚慰了我受伤的心灵。

这个饭庄，什么都好，就是热水器太差，还有就是那一晚不知道为啥那么闷热，还有蚊子亲亲。

nancy2bb · 2009-10-26 09:06

D3: 8/8, 新沟（两路乡,海拔1310）―二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330)－康定(海拔2395) ：水泥路：107km，总里程329km

今天七点四十五分出门就是绵绵细雨，这就是四川的雨季天气。九点五十分到达二郞山隧道口（2600米海拔）。然后一路照相慢慢下长坡十几公里，于十一点到泸定（海拔1200米）。十二点五十分再度出发，后面景色不错路面良好，就是上坡超多，最后于六点十分到康定（海拔2390米）。全天107公里。

早上下雨，并不影响大家出行的兴致。虽然我是最后一个出发，但十分钟后就赶上大家了。到二郎山隧道的上坡，并不是想象中的困难，两个小时就完成了。在那里需要登记身份证信息和来的目的。解放军队对骑车的还是挺客气的，一边登记一边和我聊天。

登记完毕，就和欧阳穿过隧道。前面云雾缭绕，霎是好看。一路的大下坡有一种想喊的冲动。11点到了泸定，先吃了个午饭。然后晴空、欧阳、我感觉体力不错，在餐馆等到林子他们之后又继续出发。

后面60公里同样是非常好的水泥路面，我最先跑到康定与在那里养膝盖伤的翻墙会合。不久晴空和欧阳也到了。晚上欧阳去修车，另外三人则和成都/重庆车友一起吃晚饭。吃过晚饭，三个人腐败了一把，集体洗脚按摩。之后就回"黑帐篷"休息了。

前面是川藏线上第一座超过海拔4000米的折多山，大家都很兴奋。决定第2天跟成都/重庆车友一起走，在新都桥修整等林子他们的到来。

这个决定，在后来我真的有些后悔和内疚。没想到体力最强的林子会发生高反，而且还是那么的无助和难过。如果一起走，可以帮他分担点行李，速度就会快一点；一起走，我一定会说服他去坐车，也许也他就不会在雨夜里摔车了。

时光无法倒回，没有那么多如果，也不存在那么多也许。有时候，真的觉得好无奈。可是除了认命，我能做些什么呢？

有些事情，是我们不愿见到的，但是又不得不去面对，不得不去忍受。总是对自己说，不要绝望，一切都会过去的！

nancy2bb · 2009-10-26 09:14

清早雨蒙蒙

二郎山隧道

nancy2bb · 2009-10-26 09:17

泸定好风光

nancy2bb · 2009-10-26 09:31

跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟！端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟！月亮弯弯弯弯，康定溜溜的城哟。。。再不会唱歌的人，都能哼上这几句吧？

我、晴空、欧阳，一路兴致盎然，往康定方向杀去。晴空不仅吃得，还超爱秀。须眉不让巾帼啊！

nancy2bb · 2009-10-26 11:28

晚上终于见到早一天出发的成都重庆队，他们在泸定呆了１天，然后康定又多休息了半天。

怎么感觉像一群小朋友呢？后来得知他们就是传说中的＂儿童团＂，团长是美女江江。她可是专业摄影师＋编辑哦，她的作业帖http://www.717c.com/viewthread.php?tid=30986&from=recommend_f，包大家笑得花枝乱颤。。。！　

对不起了，我一见到不认识的帅哥，手就抖得厉害，两张都给照糊了，勉强看最清晰的吧。

从左至右：柳州、水上飘、随心、零下五度、桂林、偷儿贼、江江、翻墙、晴空　（欧阳调车，未一起吃晚饭）

后来，新都桥他们先出发１天，然后在理塘遇到，最后又在巴塘碰见。自此一根绳上的蚂咋，一起同甘苦共进退，发生了很多可爱可笑的故事。（稍后再叙）

nancy2bb · 2009-10-26 14:16

D4: 8/9, 康定(海拔2390)―折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630) ：水泥路：79km，总里程420km

今天早上六点，小猪晴空欧阳三人，每人皆吃五两面条，兼打包三个鸡蛋，各人还自备面包或压缩饼干。六点半出发。爬折多山比较辛苦，昨晚刚下过大雨，路面湿滑泥泞。驮着18公斤的行李相当的吃力，最终于下午两点十五分到达海拔4298米的桠口，其他两人因体力和意志力原因选择坐车到桠口然后再骑车到新都桥。我在桠口照过相，因为太冷，跟其他进藏车友于三点整一路大下坡去新都桥。四点半开始下大雨，五点半到雅克驿站。回头听说因刹车失灵，今天折多山偶遇一美女车友在下坡时严重受伤，面部和腹部都缝针了，很快送回成都。

川藏线上最冷、最脏、最绝望、最危险、最挑战的一天。人说，高不高反，就看折多山了。三个不知好歹的家伙，在康定未作休整，第2天就兴奋的直接向折多山冲击。

欧阳，之前少骑车，这次带的东西又很重，一直痛苦的跟在后面，搭车确实情有可源；而晴空，其实是体力相当不错的。当时觉得他决无可能搭车，但是最后却不声不响的把我丢下，直接坐车到垭口。到客栈里，他的解释是带的干粮不够，肚子饿得受不了（实际上比我的多了1倍）。

我只能对自己说，上帝啊，原谅他吧，这小孩还处于第2次发育阶段啊！（后来，被儿童团的水上飘BS经常调戏，你搭车还真搭出了水平搭出了风格哈！）

时光穿梭到折多山--- 负重18公斤的小猪，一个人啃着压缩饼干喝着水。穿的美丽冻人，就简单的一套骑行服，而绝大多数同行者都穿上了冲锋衣。我的车车在崎岖泥泞的土路上蠕动着，每一脚踩下去刚刚好让轮子转一圈。这个时候最怕对面或者后面有四轮车子过来。不让，他们会拼命的按喇叭；让吧，再次上车爬坡那是相当的难过。

今天运气不错，路上积聚了四大美女，广州的艳艳和丽丽（一对姐妹，后来受伤离开的是艳艳），重庆的江江，还有就是我---东莞长安的小猪。

江江，因为高反在后面慢慢骑行，但仍然坚持着；艳艳，路上见了一次，印象不是太深刻；丽丽，中途遇到的，体力和耐力相当不错，最后同时到达4298的垭口。很可爱的小女生，一个劲的在上面高兴地摆POSE。

到了垭口，我赶快穿上冲锋衣，感冒就惨了啊！上海帮的GG，看我一个人，就拉我一起照相，最后又帮我影了单照。河南的水泥，从此成为战友，最后一路骑到拉萨。

照完相，才收到欧阳的短讯，说是和晴空一起坐车到垭口又下去了。快冻僵的我，马上往山下跑。大概5-6公里天气暖和了，还有太阳。把冲锋衣收好，一路小心翼翼的下坡去。

天呐，慢点啊！路上好多坑坑。不用踩，猛烈的顺风一路送我下了将近20公里。根本不敢实在的坐在座包上，好象越野那样PP抬起，专心注视前方，挑最好的路直接过去。（就是这段路，走在后面的艳艳，下来的时候下雨，掌控不好而摔交。回到客栈的时候，我都不敢看她的脸。）

下来以后是平地，刚开始艳阳高照，忍不住驻足停留欣赏和照相；后来四点半左右突然下大雨了，可把人冻坏了。

很多道路正在修建中，一个卡车，一部私家车，或是一部拖拉机，让我只能挨着边走。可恨的是他们拼命往前冲，恶心的泥水直接从小腿灌进去登山鞋里。

终于捱到靠近新都桥4-5公里的地方，经过几家客栈，拿出手机又看了一遍短讯，确定刚刚经过雅克客栈。于是倒回去推车进去，这才结束了饥寒交迫的痛苦。

nancy2bb · 2009-10-26 14:30

一出发就是大上坡，见到一个观景台，赶快休息一下。

康定新城

nancy2bb · 2009-10-26 14:33

昨晚才下了瓢泼大雨，今早自然是路面泥泞。

此次川藏线上唯一骑小折的牛人--- 随心（成都）

nancy2bb · 2009-10-26 14:52

过了20公里，雾气加重，越来越冷

nancy2bb · 2009-10-26 15:01

最后八公里

nancy2bb · 2009-10-26 15:07

折多山

nancy2bb · 2009-10-26 15:27

下坡20公里，一路被强大的顺风推着，怪吓人的！

nancy2bb · 2009-10-27 01:36

D5: 8/10, 新都桥，修整一天，在附近山头闲逛

雅克客栈

nancy2bb · 2009-10-27 01:44

重走昨天雨中泥泞烂路

nancy2bb · 2009-10-27 02:10

爬山远眺

两幢房子中间的小路上去

好久没爬山有点累

站得高风景才好

nancy2bb · 2009-10-27 02:31

D6: 8/11, 新都桥，修整一天，新都桥--塔公草原，来回60公里

出发路上

nancy2bb · 2009-10-27 02:43

一路的蓝天白云，幸福就是这么简单！

nancy2bb · 2009-10-27 03:54

D7: 8/12, 新都桥(海拔3630)－高尔寺山(海拔4412)－雅江（河口镇，海拔2530)－阿志玛青年旅舍（海拔3300）：柏油路、小段碎石路：91km，总里程：506km

今天早上07：10从新都桥雅克驿站于微雨中出发，前4公里路面很烂，后面全是不错的水泥路，10：55于中雨成功到达海拔4412米的高尔寺山垭口，然后又于雨中一路在坑洼水泥路上下坡，在14：40到达雅江县。16：00又出发上坡15公里三小时到阿志玛青年旅社。

林子很幸运，没伤到骨头，但需要花时间去恢复，他打算休息两三天养伤和适应高反。欧阳急着早一天到拉萨先走了，我和晴空跟上海帮的车友一起出发了。第一次跟他们骑车，这些GG一路从上海走318过来，毅力真是非凡！

不过速度却不是很快，走着走着就落后了。阿司匹林，还有不二，一骑块快脏就有点不舒服，估计多少有点高反。

新都桥到雅江，这一路从微雨到小雨，小雨到中雨，中雨又到大雨，每个人都忍受着寒冷和泥水。到了雅江快成泥人了。

雅江还不错，但是吃过午饭，决定继续前进到阿志玛青年旅社。明天就可以少爬坡15公里啊！

阿志玛一家热情好客，住宿条件不错，他弄的饭菜也很可口。在那里，第一次喝了酥油茶。还行，蛮习惯的！

nancy2bb · 2009-10-27 04:57

雨中爬高尔寺山

nancy2bb · 2009-10-27 05:06

云雾两茫茫

nancy2bb · 2009-10-27 05:09

野花野果也美丽！

nancy2bb · 2009-10-27 05:21

大下坡

nancy2bb · 2009-10-27 05:55

到达雅江

nancy2bb · 2009-10-27 06:03

爬坡15公里至阿志玛青年旅舍

香香的小粉花

湍急的江水

喜悦的笑容

nancy2bb · 2009-10-27 06:21

阿志玛青年旅舍

最后边的就是阿志玛

出门小心，到处都是牛粪

不难喝的酥油茶

nancy2bb · 2009-10-27 06:37

D8: 8/13, 阿志玛青年旅舍(海拔3300)－剪子弯山(海拔4659)－卡子拉山警务站－119道班(海拔4260)：柏油路：34km，总里程：543km

07：30告别厚道的阿志玛老板，我们就踏上了十五公里爬坡路，天公作美晴了起来，路又是很好的水泥路面，一路欣赏拍摄美景，很轻松牟于10：20到达海拔4612米的剪子湾垭口。蓝天白云青山弯路，时不时驻足停留，中途偶遇藏民哥哥要求合照，还有一法国独行车友，最后于13：20到海拔4200米的一一九道班。吃过中午饭面条了，现喝茶磕瓜子中。明天翻越五座山去理塘。

今天一路的爬坡，天气晴朗，蓝天白云，心情分外好。到达119道班后去睡了一个午觉，然后去爬山望远．才发现人在自然界是多么的渺小。

PS. 119道班，很多人都说不如以前那么热情好客。不过对我这个MM好像比较欢迎。没事就一起聊天看电视。连那个守着柴房的黑色藏狗也很友善。只是，住宿条件不咋的，但我还是被优待住到了一间三个床位的上房。

nancy2bb · 2009-10-27 06:49

漫漫爬坡路

nancy2bb · 2009-10-27 06:55

剪子弯垭口

nancy2bb · 2009-10-27 07:01

偶遇藏族GG

nancy2bb · 2009-10-27 07:08

起伏坡路

nancy2bb · 2009-10-27 07:52

119道班

nancy2bb · 2009-10-27 08:02

后山

nancy2bb · 2009-10-28 02:02

D9: 8/14, 119道班(海拔4260)－卡子拉山口（海拔4718）－雷达兵站－158道班－红龙乡－理塘(海拔3968)。柏油路：89km，总里程：632km

07：40出发，连续爬五个山头，10：00到海拔4718米的卡拉子山垭口，然后在距离理塘7公里的坡顶玩耍兼等候两个因轻微高反而体力下降的上海车友，然后一路下坡现已下坡七公里到理塘县城，并与之前膝盖受伤现基本痊愈的上海车友翻墙会合。全天基本都是不错的水泥路面。

昨晚就听说第2天有五座山头，担心也没有用，早点起床早点出发好了。天气不错，晴天，依旧是我喜欢的蓝天白云，还看到了日月同辉的奇景。不幸的是，出发就掉链条，前面的GG已在爬坡中，只能自助了。将近十五分钟才搞好。

在离理塘还有18公里的地方，晴空被两只狗狗追得落荒而逃，连车车都甩在地上了。还好主人把狗狗喊回去了。这么个怕狗狗的小男人，居然在惊慌之余还不忘提醒后面照相的小猪姐姐。还真是感动，一定要写出来表示感谢！

nancy2bb · 2009-11-03 08:22

D17: 8/22, 八宿（海拔3225）-安久拉山（海拔4325）-然乌（海拔3960）：水泥路，93公里，总里程：1379公里

早上起的晚。批评一下自己，早餐吃的太多，导致上午跑不动，上坡一用力腹部就顶的难受。08：50从八宿出发，12：15到吉达乡，半小时后出发，强烈的山风吹的几乎无法呼吸，在路碑3854后面休息时居然坐着睡着了半个多小时，于16：30到达海拔4325米的安久拉山垭口，停留半个小时下18公里到然乌青年旅舍住下，不久就开始下雨了，明天休整一天。

早上一出发，是不错的水泥路面，缓缓的上下坡。天气晴朗的很。欧阳的车车再次遭遇漏气。早上吃得太饱，开始做落后分子了，但也不急，总有人垫后。

吉达乡也太小了，就一家小餐馆，在小学的正对面。还好，我们出来是淡季，不然吃饭都成问题啊。中午时分不饿，于是点了一个甜酒鸡蛋。吃完，西南交大的大学生把一瓶葡萄糖饮料分给大家喝。哇塞，这个饮料可比红牛厉害啊！

浙江帮的同志们第一个出发，然后还有几个我们自己的帅哥。我悠哉的骑上车，渐渐的发现体力上来了，很快超出前面七八个。

呼呼，路面真好！心情超爽的继续向前，不久发现头上出现了乌云。不好，要下雨了。2秒之后依然蹬快车子，跑出了乌云的范围。

后面的人惨了，雨点无情的落在身上，他们纷纷停下车子拿雨衣。

我继续走着，很快到了3838的路碑处。停下来瞧了瞧上面的车友涂鸦，笑一笑就离开了。

上了一个坡，然后在拐弯处找了一块大岩石吃零食和休息。不久胡汉赶上来了。然后我们一起出发向前。

开始起山风了，两个人很辛苦的在路上挪动着。大概一个小时后，还没有看到垭口。感觉风大的无法呼吸了，于是叫胡汉停车在路边，躲在路碑3854后面休息。不想，听者MP3睡着了。

半个小时后，胡汉的一声大吼把我从睡梦中惊醒。后面的人赶上来了，一起出发吧！

于是七八个人骑车4公里左右到达安久拉山垭口，一片空阔的地方，没有感觉它特别的高。

西南交大的瘦弟弟开始了数来宝式的搞笑，每个人的肚子都笑疼了。

半个小时后所有人到齐垭口，于是一起下去直落然乌。

然乌比想像的要小，没有网吧，天呐！另外，想吃一顿真正熟透的大米饭更难！！

nancy2bb · 2009-11-03 08:28

早上八宿出发

中午到达吉达乡

nancy2bb · 2009-11-03 08:35

安久拉山

-- 小猪

-- 胡汉DD

nancy2bb · 2009-11-03 08:36

-- 瘦DD

nancy2bb · 2009-11-03 08:39

下坡直奔然乌

nancy2bb · 2009-11-03 08:45

然乌青旅

nancy2bb · 2009-11-03 08:47

四川饭店的车友留言

nancy2bb · 2009-11-03 08:52

然乌湖

nancy2bb · 2009-11-04 03:38

D19: 8/24, 然乌（海拔3960）--波密（海拔2725）：沙石搓板路、水泥路，130公里，总里程：1509公里

大雨从昨晚持续到今天八点多，原本想睡懒觉的我，最后却成为起得最早的那个。九点小雨中出发，二十多分钟后雨过天晴，太阳公公出来了。路碑3899后进入沙石搓板路。路碑3932后重新上水泥路面。13：00到达中坝兵站，14：50到达松宗镇。路碑3968，距离波密是整整40公里。在山间的林区中穿行，听着帕隆藏布江的怒吼声，最后于17：30到达波密县，在干警招待所住下。

早上还是小雨，但是出发半个小时左右天气就变晴朗了，我的心情也开始雀跃起来。不久踏上33公里的沙石搓板路，原想跑完这段路才吃午饭干粮休息的，可是水泥给折腾得很烦躁。告诉他要选路，可他总是走在坑坑洼洼的地方，不颠才怪呢！

没招，只得在一个临江的空阔地上吃干粮。然后又继续出发。过了一个小时接上了水泥路，欢快的往前跑，不久就看不到水泥的身影了。

他应该在后面照相，我们都习惯这样的骑行方式。不特别等，按照自己的频率。谁先到谁订房间住下(基本上都是我在做后勤部长)。

离波密还有40公里，海拔是慢慢的下降，路面特别平整，一起一伏的，骑起来特别爽啊！波密不愧为林业发达的地区，一路上都是绿树成荫。

波密农贸市场很多水果吃，所以今晚又是水果大餐，真幸福啊！

nancy2bb · 2009-11-04 03:44

出发

nancy2bb · 2009-11-04 03:47

33公里沙石搓板路

nancy2bb · 2009-11-04 03:51

40公里水泥路

波密广场

nancy2bb · 2009-11-04 04:14

D20: 8/25, 波密（海拔2725）--通麦（海拔2030）：水泥路，90公里，总里程：1599公里

清晨天空下着毛毛雨，出去吃早餐，有豆浆油条，好开心。八点半出发，微雨中树木中散发好闻的味道，真是天然的氧吧。中途遭遇断桥，我在便道土路上翻腾起伏十几分钟，重回318国道与直接推车过去的水泥重逢。又往前不久，赤足推车过一个泥石流溪水路段。溪水清凉，玩得很开心。接着11：30经过古乡。12：15路边吃两个葱油饼和一个蛋黄派，很特别的午餐。然后一路听着MP3歌曲，于14：50到达102塌方区。早有准备，脚上套两层塑料袋，于五分钟推车过去，不久到达路碑4090，重新接上柏油路，最后于15：30到达通麦城，很快入住驴友驿站。

吃完早餐退房准备出发时，偶遇东莞驴友，开心的合影后和她道别。特别喜欢微雨中骑车的感觉，空气特别清新。

一个断桥，让我跟着四轮火车和越野车拐到了所谓的便道上。土路就是舒服，一上一下的颠簸着，是那么的开心啊！

回到水泥路上，四周的山雾茫茫的，真漂亮。

前面是一个泥石流溪水路段，溪水清凉，不仅开始光起脚丫子玩起水来，都不舍得走。难得童心未泯一次！

后面的广州丽丽他们也上来了。水不深，但是那个戴眼镜的小伙子却露出性感的大腿，涉水推车过来。看到这个场景没办法不笑，他的脸给羞的象个红苹果。

该出发了，一路是很好的水泥路面。离传说中的危险路段-- 102塌方区还有5公里左右，遇到一反骑川藏线的广西车友。

他看看我，不由得摇摇头。啥意思啊？有那么恐怖吗? 在然乌未作休整提前一天出发的欧阳，已经告诉我要多准备塑料袋，扎上一点推车就好了啊！

我心里嘀咕嘀咕着，骑到跟前一看。淤泥好深，估计到膝盖，长度好像是十五米左右。骑也骑不完，在中间掉下去估计会摔跤。算了，还是推吧！

这时有几部车子来回，等他们过去，沿着轮子走过的地方开始慢慢推车。到了对面，一看手机，刚好五分钟。

马上把脏兮兮的塑料袋解下来，用干净的袋子装好，绑在货架的绑绳上。要环保啊！

后面就很好骑了，柏油路，很快就跑到了通麦。找到地方住下，真不错，冲凉洗车很方便，还能上网。老板娘也颇热情，她们家的狗狗很喜欢我呢！

nancy2bb · 2009-11-04 04:19

清晨出发

nancy2bb · 2009-11-04 04:26

赤脚快乐推车

nancy2bb · 2009-11-04 08:05

路边的花花和果果

nancy2bb · 2009-11-04 08:10

客栈留言

nancy2bb · 2009-11-04 08:45

D21: 8/26, 波密（海拔2725）--鲁朗（海拔3285）：泥泞土路、水泥路，75公里，总里程：1674公里

08：25从通麦驴友驿站出发，出门第一个路碑是3996。过去就开始了烦人的16公里泥泞路，左边是江，右边的山上是红油漆写的感叹号，提醒路人注意安全。途中被六辆拉木材的车子堵了十五分钟。11：22到达路碑4112，重上水泥路。11：30经过105大桥，11：55经过106道班，然后在前面的小卖部买泡面吃，又买了一袋水煮花生。黑色的猪妈妈带四个猪宝宝跟我要花生吃，有趣极了！很好的水泥路面，天上开始下起太阳雨，不由的慢下步伐。路边好多自驾车停下来，用相机或是DV影我，说他们没有见过MM骑川藏线，呵呵，就这样慢慢于17：15到达鲁郞宾馆入住。

水泥是个操心的人，昨晚总在那里叨叨今天的通麦天险是多少公里；而我，没心没肺的，一点没放心上。难走路长也要过嘛！

虽然一个个红色的感叹号提醒着这条路多么的危险，但是我的眼睛和心却被美如油画的风景吸引住了，一点也没害怕。只是在上坡的时候格外小心，有不少路段很陡，且暗藏石头。才不想下来推车呢！

人算不如天算，印证了昨晚客栈里的一个留言:“通麦天险，端得要命，一个小堵，全部受苦”。

一部运木材的车车，轮胎被卡在一个石碓里出不来了，引起一连串的四轮车子无法动弹。不得已我停下车子，找一个安全的地方停住。

好在大家都帮忙把它推离那个石堆，然后我就从旁边推了车子过去。又上坡半个小时，然后下坡到了一座桥。据说这座桥，就是今年一个贵州车友掉下去的地方。(回头听说还真有点后怕)

走了一截土路，然后接上水泥路。跑得快也没意思，近中午在106道班过去一点的小卖部，买了方便面和花生。

那里的猪猪可能见惯了路人，胆子很大，跑过来跟我要花生吃。真是有意思！

吃吃喝喝，又睡了午觉，然后才慢慢出发。路上遇到好多自驾车友，说没见过MM骑川藏线。别看我个子小，因为头发长，在后面还是很好辨认的。

停停走走，在五点多到达鲁朗宾馆。在那里，看到我们长安寒冰叶和小粉在房间里的签名。缘分啊！

nancy2bb · 2009-11-04 08:51

通麦天险

nancy2bb · 2009-11-04 08:54

雅鲁藏布江

nancy2bb · 2009-11-04 08:57

路边的花果

nancy2bb · 2009-11-04 09:03

偶遇彩虹

nancy2bb · 2009-11-04 09:04

出名的鲁朗石锅

nancy2bb · 2009-11-09 06:42

D22: 8/27, 鲁朗（海拔3285）--色季拉山（4385M）--八一（海拔2930）：柏油路，185公里，总里程：1859公里

全天都是很好的柏油路面。08：22从鲁郎出发，见到的第一个路碑是4160，10：14经过林芝高山生态森林观测站，11：30到达观景台。12：20到达海拔4385米的色季拉山垭口。两个上海车友给我和浙大帮照了合影，这是第一次跟广州丽丽照相。半小时后，从4183路碑直下，至13：48到达林芝县，此时见到路碑4214。再走17公里就到八一镇了，14：58在林芝家宾馆入住。还有3天行程，距离拉萨整整400公里。

早上出发就是一路的上坡，1100米的海拔上升，不过路面相当的好。感觉是在山间绕弯，旁边好多松柏。

今天状态不错，几乎和桂林是同一时间到达的。当然了，他偶尔会下来拍几张相片。没跟他说一句话，因为他的个性很内向，不喜欢像我这么爱热闹爱说话的人。无所谓，自己听着MP3慢慢爬坡也挺好的。我的个性是能热闹也能安静，呵呵！

不知道是不是那个时候开始，他对我的看法有一些改变？个子小小的，但一个人默默的踩车爬坡。其实，骑车的时候我是不跟别人说话的，可以静静的享受骑车的乐趣和欣赏四周的风景。但停下来和吃饭的时候就喜欢聊天了。

爬到色季拉山垭口，没看见垭口的木牌标志，原来被风吹倒在地上。这个垭口风好大，冷得我浑身上下打哆嗦！

躲在一边和丽丽他们一起吃了午饭干粮，然后经好心的上海自驾车友照了合影之后，就一路30公里的大下坡直到林芝。爽歪歪啊！

听着MP3，脸又包裹的很严实。到了林芝，突然不见桂林。算了，天气这么晒，肚子也不饿，干脆直接杀向八一好了。

就这样路经果林，还有黑黑的藏香猪，途中见到可爱的内地狗狗，不到三点就找着欧阳推荐的林芝家宾馆入住了。

短讯告诉桂林宾馆住址后，就去冲了一个川藏线上最舒服最奢侈的澡。冲完，看到镜子里的自己排骨嶙峋，又黑又瘦的，好可怜的呦！

晚上就破例和GG们跑到四川小饭馆猛撮了一顿。吃完又去买水果。小日子过的可真滋润呀！

nancy2bb · 2009-11-09 07:00

爬坡到色季拉山

nancy2bb · 2009-11-09 07:08

观景台

美女

冬虫夏草

荣誉扫尾队员(成都车友: 零下五度、水上飘)

nancy2bb · 2009-11-09 07:13

色季拉山垭口

nancy2bb · 2009-11-09 07:17

林芝风光

nancy2bb · 2009-11-09 07:22

八一，西藏第二大城市

nancy2bb · 2009-11-09 07:32

D23: 8/28, 八一（海拔2930）--工布江达（海拔3330）：柏油路，135公里，总里程：1994公里

一直很好奇成都帮有两个总是喜欢收尾，于是决定今天探个究竟，跟他们约好一起走。07：30起床，然后去路口的小饭馆吃了非常丰盛的早餐，四个包子一个糯米饼两根油条一碗豆浆。09：00出发，11：00中途休息近一个小时，13：00到达百巴镇吃午饭，然后睡午觉到15：00再度出发，18：06遭遇下雨，但二十几分钟后就小了，最后于19：45入住南方宾馆。今天全程都是不错的水泥路面，上午阴天下午大晴天傍晚小雨。

天天就是那两个在扫尾，到底路上在做什么呢？跟了一天，才发现无非是停停走走，然后对着蓝天白云和小花小草猛咔咔。

惨咯，途中遭遇下雨，不过空气因此变得清新起来。工布江达的南方宾馆很好早，老板对车友也相当的热情，住宿条件还是不错的。楼下就是不错的餐馆。

nancy2bb · 2009-11-09 07:37

早上

nancy2bb · 2009-11-09 07:57

中午

吃饭、看电视、午休

nancy2bb · 2009-11-09 08:04

下午

nancy2bb · 2009-11-10 07:27

D24: 8/29，工布江达（海拔3330）--松多（海拔4170）：柏油路，96公里，总里程：2090公里

08:25从工布江达出发，10：08到达中流砥柱，12：20经过4402路牌后到达金达镇吃午饭。14：00出发，16：30到达4444路牌处。拿出昨晚珍藏到今天下午的大梨子，刚吃到一半，乐极生悲，从手中滑落，一下子就滚进江里去了。人生最悲惨的事莫过如此！难过的马上把明天的干粮八宝粥喝掉了，心情才好起来。17：00再度出发，于18：40到达立信兴旺商店（车友旅舍）。看见我们长安车友-寒冰叶、小粉他们的留言，我接在下面也留言了，把猪猪的三大理想（吃好睡好玩好）大大的宣传了一下。全天好路好天气，缓上坡，海拔从3300上升至4300米。

昨天扫尾淋雨了，今天死活都不想再跟那两个BT的GG一起跑了。

十点到达中流砥柱，那个水真是够汹涌澎湃的。佛祖在石上坐禅能不受影响，的确显示出他和我们这些凡人是多么的不一样啊！

金达镇是个小镇，在一家川菜馆吃的午餐。水泥拿了防潮垫在外面的地上去午睡，我稍微休息了半个小时就独自一人出发了。

摇啊摇，桂林不知道啥时候上来了。他骑着那辆被江江取笑为"性感的破车车"，在我身边晃悠着。

天气热，脸包的还是那么严实，淡淡的瞥了他一眼，就听歌继续上坡。

到了4444路碑的时候，两个人都停下来了。难得有荫凉可以休息一下，高兴得掏出昨天买的梨子。

才吃了一半，正想让桂林帮我在路碑处咔一下。忽然，可爱的梨子从手上掉下去，滚了两滚，咚的进了江里。欲哭无泪啊！

再往前一点，忽然不见他的影踪。直到找到松多乡的住处----10元/人的青旅，也没看到他在哪里。

后来才知道他在某一处转进去泡温泉了，他说喊了我，但是我没听到。哼哼，听到也不去，因为男女是要分开泡的。六点多碰到丽丽，她说那个温泉特别烫，没去也没损失。

晚上的松多乡好冷啊。。。还好住店的人少，于是从旁边铺位上又拖了一层棉被过来。。。就这样暖暖和和的睡到早上。

nancy2bb · 2009-11-10 07:36

早上

中流砥柱

nancy2bb · 2009-11-10 07:43

太昭古城

nancy2bb · 2009-11-10 07:52

藏族美女

nancy2bb · 2009-11-10 07:54

牛烘烘的军车（七十多辆）

nancy2bb · 2009-11-10 07:58

蓝天白云

nancy2bb · 2009-11-10 08:00

中午（金达镇）

四川饭店

有肉疙疙吃真好！

nancy2bb · 2009-11-10 08:06

下午

nancy2bb · 2009-11-10 08:45

D25: 8/30，松多（海拔4170）--米拉山（海拔5013）--日多--墨竹工卡--达孜-- 拉萨（海拔36500）：柏油路，178公里，总里程：2268公里

06:50从松多乡出发，09：45到达川藏线上第2座海拔5000米以上的米拉山垭口。在上面呆了1个半小时，才一路下坡至日多，路边吃了干粮午饭，然后启程往墨竹工卡跑。在那里的小餐馆又吃了一顿午餐。15：30和水泥/水上飘/柳州一起赶赴拉萨。天下无鬼GG和早到的桂林分别在拉萨大桥的两端迎接了我们这些腐败分子。19：30在布达拉宫前留影，记录了25天的艰辛和胜利。最后回到驿站住下，晚上喝酒吃肉庆祝。

听欧阳说他们是六点多出发，晚上八点半到的。所以最后一天，大家决定早点起来，包括荣誉扫尾队员水上飘和零下五度。

桂林更是神勇，早上近十点和我一起到了垭口后，下坡后一路猛飙，五点就到了拉萨。找好了驿站，回来在拉萨大桥接我们。外冷内热的家伙，呵呵！

天下无鬼，从来没见过，不过磨房上的头像也太帅了，记不住他的ID才怪！自从跟他手机联系上之后，我是日思夜想能早点见到这个热心的大帅哥。终于在拉萨大桥见到，黑的不敢认。

在他的带领之下顺利地去了布达拉宫，过了两天与舞蝶MM一起吃了个晚饭，然后晚上去KTV唱歌，开心得不得了！

出发前没有喝一点酒，8月30日这晚，喝了不少酒吃了不少菜。水泥感慨道，这就是生活啊！言下之意，跟我一起出来没咋吃到肉。其他GG笑的花枝乱颤，一致表示同意。

回去的时候，每个人都话很多。我呢，脚有些打飘，回到房间，就幸福的躺下去到了第2天早上十点多。睡懒觉的感觉真幸福啊！

nancy2bb · 2009-11-10 08:53

勇攀米拉山

nancy2bb · 2009-11-10 09:21

米拉山垭口

小猪

柳州

小猪和丽丽

水泥

和小猪一起到达的车友（分别来自广东/成都/重庆/浙江/上海）

nancy2bb · 2009-11-10 09:29

沿途风景（日多-墨竹工卡-达孜）

nancy2bb · 2009-11-10 10:12

拉萨

-- 布达拉宫

从左至右：柳州、水泥、小猪、水上飘、零下五度、桂林

-- 玛吉阿米

nancy2bb · 2009-11-12 02:11

昨天发给同事这个帖子，其中一个好朋友这样问我: 如果有机会, 再让你去骑一次你会吗? 或者假设你之前了解这条线(比如开车走过), 你会去骑这一次吗? (问得好啊！这也是我骑完川藏线后对自己问的问题。）

答案是: 会的。诚然，以前想不通想不透的事情，不可能一趟这样的旅程下来就四大皆空了。如果郁结和心痛能那么容易放得开，也不至于到现在还是一个人。经过这么多年的磨练和思考，我真的坚强了，同时也快乐很多了。生活再难再苦，都是有希望的。

计划两三年内再走一次，不过不会是同一条线路，对我来说没有挑战了。会选择新藏线进去青藏线出来，顺便把没去过的省份走一圈。

这次川藏线，对我个人而言不算是辛苦的。从接触山地自行车开始，一直培养自己的骑车能力。当然认知自己也是很重要的。还是比较能吃苦的，而且还能苦中作乐。

另外，虽然骑车时间不算很长，但长途骑车比较多。几乎所有的路面都经历过，只是当时有一点担心会产生高原反应。幸运的是，平常有规律的锻炼身体，加上骑车是从海拔低的地方，一天一天慢慢去到海拔高的地方，所以没有产生传说中恐怖的高原反应。因此也就走得比较轻松了。

听说很多人走完川藏线之后放弃骑车或者很少再骑车了，但我不会的！回来的路上，重新听到"亲爱的姑娘"等等藏族的歌曲，血液在沸腾心潮在澎湃。我知道，以后还会来的！！！

骑车，对我不仅仅是简单的上下班骑车或是周末休闲逛街式的骑车。更多的时候，会一边骑车一边思考一些事情或问题。没错，平凡人一个，但是可以让自己生活得更简单更快乐。

骑车可以做到不怕艰难险阻，相信在生活和工作上也能够勇敢地面对困难和挫折。一个人的健康，不仅仅是指身体的健康，更是指心灵的健康，情绪的健康。

人只有一次活着的机会，我会好好珍惜的！

nancy2bb · 2009-11-12 02:34

拉萨呆了八天，去了布达拉宫、八廓街、玛吉阿米、纳木错湖、色拉寺和西藏博物馆，其他时候就在客栈里呆着，看电视、聊天，洗衣、做饭。生活过得很悠哉！

nancy2bb · 2009-11-12 02:38

布达拉宫

1994年12月初，西藏拉萨布达拉宫被列入《世界遗产名录》。

布达拉宫在西藏拉萨西北的玛布日山上，是著名的宫堡式建筑群，藏族古建筑艺术的精华。

布达拉宫始建于公元7世纪，是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。在拉萨海拔3,700多米的红山上建造了999间房屋的宫宇---布达拉宫。宫堡依山而建，现占地41万平方米，建筑面积13万平方米，宫体主楼13层,高115米,全部为石木结构，5座宫顶覆盖镏金铜瓦，金光灿烂，气势雄伟，是藏族古建筑艺术的精华。被誉为高原圣殿。

布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。

布达拉宫依山垒砌，群楼重迭，殿宇嵯峨，气势雄伟，有横空出世，气贯苍穹之势，坚实墩厚的花岗石墙体，松茸平展的白玛草墙领，金碧辉煌的金顶，具有强烈装饰效果的巨大鎏金宝瓶、幢和经幡，交相映辉，红、白、黄三种色彩的鲜明对比，分部合筑、层层套接的建筑型体，都体现了藏族古建筑迷人的特色。布达拉宫是藏式建筑的杰出代表，也是中华民族古建筑的精华之作。

宫殿的设计和建造根据高原地区阳光照射的规律，墙基宽而坚固，墙基下面有四通八达的地道和通风口。屋内有柱、斗拱、雀替、梁、椽木等，组成撑架。铺地和盖屋顶用的是叫“阿尔嘎”的硬土，各大厅和寝室的顶部都有天窗，便于采光，调解空气。宫内的柱梁上有各种雕刻，墙壁上的彩色壁画面积有2,500多平方米。

宫内还收藏了西藏特有的、在棉布绸缎上彩绘的唐卡，以及历代文物。布达拉宫在1961年被列入全国重点文物保护单位，1989年进行了全面的修建。

传说这座辉煌的宫殿缘起于公元七世纪，当时西藏的吐蕃王松赞干布为迎娶唐朝的文成公主，特别在红山之上修建了九层楼宫殿一千间，取名布达拉宫。由松赞干布建立的吐蕃王朝灭亡之后，古老的宫堡也大部分被毁于战火，直至公元十七世纪，五世达赖建立噶丹颇章王朝并被清朝政府正式封为西藏地方政教首领后，才开始了重建布达拉宫，时年为公元1645年。以后历代达赖又相继进行过扩建，于是布达拉宫就成了今天规模。

宫宇叠砌，迂回曲折，同山体有机地融合，这是布达拉宫给人最为直接的感受。其外观有13层，自山脚向上，直至山顶。整体建筑主要由东部的白宫(达赖喇嘛居住的部分)，中部的红宫(佛殿及历代达赖喇嘛灵塔殿)及西部白色的僧房(为达赖喇嘛服务的亲信喇嘛居住)组成。在红宫前还有一片白色的墙面为晒佛台，这是每当佛教节庆之日，用以悬挂大幅佛像的地方。

作为藏传佛教的圣地，每年到布达拉宫的朝圣者及旅游观光客总是不计其数。他们一般由山脚无字石碑起，经曲折石铺斜坡路，直至绘有四大金刚巨幅壁画的东大门，并由此通过厚达4米的宫墙隧道进入大殿。

在半山腰上，有一处约1600平方米的平台，这是历代达赖观赏歌舞的场所，名为“德阳厦”。由此扶梯而上经达松格廓廊道，便到了白宫最大的宫殿东大殿。有史料记载，自1653年清朝顺治皇帝以金册金印敕封五世达赖起，达赖转世都须得到中央政府正式册封，并由驻藏大臣为其主持坐床，亲政等仪式。此处就是历代达赖兴行坐床，亲政大典等重大宗教，政治活动的场所。

红宫是达赖的灵塔殿及各类佛堂。共有灵塔8座，其中五世达赖的是第一座，也是最大的一座。据记载仅镶包这一灵塔所用的黄金就达11.9万两之多，并且经过处理的达赖遗体就保存在塔体内。西大殿是五世达赖灵塔殿的享堂，它是红宫内最大的宫殿。殿内除干隆御赐“涌莲初地”匾额外，还保存有康熙皇帝所赐大型锦绣幔帐一对，为布达拉宫内的稀世珍品。传说康熙皇帝为了织造这对幔，曾专门建造了工场，并费工一年才得以织成。从西大殿上楼经画廊就到了曲结竹普(即松赞干布修法洞)，这座公元七世纪的建筑是布达拉宫内最古老的建筑之一，里面保存有松赞干布、文成公主及其大臣的塑像。红宫内的最高宫殿名叫萨松朗杰(意为胜三界)，其中供奉清干隆皇帝画像和“万岁”牌位。大约自七世达赖格桑嘉措起，各世达赖每年藏历正月初三凌晨都要来此向皇帝牌位朝拜，以此表明他们对皇帝的臣属关系。

今天，人们眼中的布达拉宫，不论是它石木交错的建筑方式，还是从宫殿本身所蕴藏的文化内涵看，都能感受到它的独特性。它似乎总能让到过这里的人留有深刻的印象。统一花岗石的墙身；木制屋顶及窗檐的外挑起翘设计；全部的铜瓦鎏金装饰，以及由经幢、宝瓶、摩羯鱼、金翅鸟做脊饰的点缀……这一切完美配合使整座宫殿显得富丽堂皇。大殿内的壁画亦算是布达拉宫内一道别致风景，在这堪称巨型绘画艺术长廊内，既记载有西藏佛教发展历史，又有五世达赖生平，文成公主进藏过程，还有西藏古代建筑形象和大量佛像金刚等等，说它是一部珍贵的历史画卷毫不为过。

独特的布达拉宫同时又是神圣的。因为每当提及它时都会很自然地联想起西藏。在人们心中，这座凝结藏族劳动人民智慧又目睹汉藏文化交流的古建筑群，已经以其辉煌的雄姿和藏传佛教圣地的地位绝对地成为了藏民族的象徵。

nancy2bb · 2009-11-12 03:30

八廓街

到拉萨的人没有不知道八角街的。但提到"八廓街"，知道的人就少多了。其实，八廓街是八角街的正确称呼，是音误。在拉萨的汉族人中，四川人占很大比例。在四川话中，"廓"与"角"的发音相近。所以，就把八廓街误读成"八角街"了。后来，望文生义，以讹传讹，甚至以为八角街是因为环形街道有八个角了。

在藏语中，"八廓"是"中转经道"的意思。围绕着大昭寺，有三大转经道，八廓街就是其中的中转经道。

八廓街，英文翻译为Barkhor Street，又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。

八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏族人称为“圣路”。现逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区。八廓街是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街。街道以大昭寺为中心，西接藏医院大楼，南临沿河东路，北至幸福东路，东连拉萨医院河林廓东路。八廓街是由八廓东街、八廓西街、八廓南街和八廓北街组成多边形街道环，周长约1000余米，街内岔道较多，有街巷35个。

八廓街转经道是藏族群众心中最重要的一条转经道，藏语意为"中圈"，是相对于"林廓"和大昭寺内的"囊廓"而言。傍晚转经的特定时间一到，那些互不相识的人们--有来自藏北牧区穿白袍的，有来自康巴山地盘英雄结的，还有住在八廓街区、衣着亮丽的……总之，各式各样的信徒，像是突然接到了一项无声的命令，在使人猛然感到一阵骚动之后，便开始严格地按顺时针方向沿着这条环形路走下去。

八廓街是为了建筑大昭寺，并随着大昭寺的发展而建设和发展起来的，距今已有1300多年的历史。７世纪，藏王松赞干布下令在卧堂湖修建大昭寺，同时在湖边四周修建了四座宫殿，与嫔妃臣民移居宫殿亲自监督大昭寺工程的进展。四座宫殿即为八廓街最早的建筑。大昭寺建成后，引来了众多朝圣者朝拜，日久逐渐踏出环绕大昭寺的一条小径，为最初的八廓街。寺院周围陆续修建了18座家族式建筑，为远道朝圣的信徒或商人提供住宿地。

八廓街保留了拉萨古城的原有风貌，街道由手工打磨的石块铺成，旁边保留有老式藏房建筑。街心有一个巨型香炉，昼夜烟火弥漫。街道两侧店铺林立，有120余家手工艺品商店和200多个售货摊点，经商人员1300余人，经营商品8000多种，有铜佛、转经筒、酥油灯、经幡旗、经文、念珠、贡香、松柏枝等宗教用品，卡垫、氆氇、围裙、皮囊、马具、鼻烟壶、火镰、藏被、藏鞋、藏刀、藏帽、酥油、酥油桶、木碗、青稞酒、甜茶、奶渣、风干肉等生活日用品，唐卡绘画、手绢藏毯等手工艺品以及古玩、西藏各地土特产等蕴涵民族特色的商品。另外，还有来自印度、尼泊尔、缅甸、克什米尔等地的商品。

nancy2bb · 2009-11-12 03:55

布达拉宫，平常的门票是100元/张，需要提前去排号，基本上1小时就能逛完。里面不允许拍照。

八廓街，是买小礼物的好去处。比如女孩子的耳环，5元/对，电子表，15元/个，手链8-10元/个。反正都是扮好看的东西，记得砍价要狠，但是说出口的价格一般不要反悔，因为据说碰到脾气不好的藏民会惹出麻烦的。另外，如果信佛的人，可以在那里先买上藏香，然后见到白塔就可以去烧香拜佛了。很便宜的，2元3元就能买到很多了。穿白色衣服的MM，是我们客栈的老板娘。她手里的两个袋子，里面装的就是藏香。

出来的路上，有一些尼泊尔或是西藏的当地服装可买，但那个价格也实在是太贵了。另外，还有酥油制成的一些零食在街边兜售，也是相当的不便宜。年轻的老板娘，就听错18元为8元了。但为了孝敬未来的藏族奶奶，狠心买了1斤。

啊，老板娘很年轻的，真人比相片漂亮。山东济南人，前年到西藏游玩的时候，爱上了那次的西藏帅哥司机。去年就移到拉萨居住，预计一年内结婚。

她的爱情故事，让很多人感叹。在内地自己开过花店、宠物店、美容院，生意不错呢！为了西藏小伙子，开始过简单朴素的生活，还真是不容易呢！

她有一只加菲猫，名叫樱桃，脸蛋胖乎乎的。咋看咋像我们家小狗宝宝妞妞，自然就特别亲近。后来才知道，这只猫咪身价相当的高，1W多！它胆子很小，曾经走丢过一次，后来自己回来了，从此就怕见生人。不过，住了几天，樱桃可喜欢我了。喊它的名字，它会跟我撒娇的发出喵喵声，然后一扭一扭的走过来，让我把它抱在怀中。走的时候，真的有些舍不得啊！

nancy2bb · 2009-11-12 08:15

玛吉阿米（makye ame）

去八廓街，有一个地方一定要去看一看：玛吉阿米酒馆。八廓街的建筑大都是白色的，只有八廓街东南角有一栋涂满黄色颜料的两层小楼。

是以尼泊尔、印度、西藏风味为主的餐厅。在北京和昆明有分店。餐厅带有浓郁的藏式风格，客人却以外国游客为多，所以价格较贵。茶几上有很多留言本，写满世界各地旅游者的感受，餐厅还曾将留言结集出版。玛吉阿米楼顶的平台是俯瞰八廓街的绝佳地点，八廓东街和八廓南街一览无余。

这里曾是六世达赖喇嘛仓央嘉措的密宫。“玛吉阿米”是流传在藏区的一个美丽的传说，意为圣洁母亲、纯洁少女，或可引申为美丽的梦。

对西藏历史和文学有所了解的人都知道一个响亮的名字—六世达赖喇嘛仓央嘉措。他不仅是西藏历史上一位杰出的宗教精神领袖，还是一位才华横溢的浪漫主义诗人。相传仓央嘉措为了寻找至尊救世度母、跋山涉水走遍了藏区。有一天在拉萨八角街一个小酒馆休息，门外一个月亮般娇美的少女掀帘窥望，“在那东方山顶，升起娇洁月亮，玛吉阿米的面容，渐渐浮现心上”——仓夹嘉措写给玛吉阿米的诗篇流传至今。

玛吉阿米是一个非常具有艺术品位的艺术酒吧，它的墙壁四周贴满了绘画，摄影，手工艺品，书架上有卡夫卡、艾略特等人的原版图书。

nancy2bb · 2009-11-12 08:57

去拉萨之前，懒得去做什么功课。以至于到了玛吉阿米，其他人一脸的暧昧笑容，让我对这个藏式餐厅有了不一样的心情。

去了两次，都没有点餐，只是聆听着外面格格不入的热闹，和身边朋友随意聊着天，享受着浓郁芳香的甜茶。人生，就是这样，有苦也有甜。

有人说，到了玛吉阿米，如果没有艳遇，会是一次很糟糕的旅行。于我，却不相干，从来没有艳遇的概念和想法。

艳遇，始终有那么一点点不严肃的意味在里面，说白了就是爱情游戏。而在我的眼里，爱情是容不下一颗沙粒的。不需要太多承诺，只要真心相对，相互欣赏和喜欢。

nancy2bb · 2009-11-12 09:01

白天和黑夜的玛吉阿米

年轻的我们、年长的他们，是否还会再来这里?

nancy2bb · 2009-11-12 09:12

西藏高原茶

在西藏，藏族喝的茶可分为酥油茶、甜茶、清茶，其制作方法各不相同。而藏族最喜欢喝的是从吐蕃时期就己开始流传的酥油茶。酥油茶的制作本身就具有丰富的工艺色彩。酥油茶的制作方法是：以产于四川、云南的青砖茶作原料，先把砖茶熬煮成浓浓的茶汁(荚沽)，滤出茶叶，倒入茶罐，放在一旁待用。做茶时，取适量的浓茶汁加一定比例的水和盐，倒入“董莫”(酥油茶桶)，加入酥油，再用力将“甲罗”(打酥油茶用的棍子)上下来回搅动，待水乳交融便成了可口的酥油茶。随着社会的进步、生活水平的提高、电力走入高原人家，不少人都使用电动搅拌机打酥油茶，使这一传统的饮食习俗被赋予现代的操作方式。

在西藏，喝茶的茶具也十分考究，喝茶的茶碗有瓷碗“噶吁”、银碗“俄波”、玉碗“央池”、木碗“星泼”等。按藏族传统，民间一般人使用得最多的是木碗，这种木碗一般用桦木、杂木雕琢而成。用木碗喝酥油茶具有不烫嘴、喝茶香、携带方便等特点。
　
酥油茶中的酥油营养价值很高，一千多年前，藏医学家宇妥·云丹贡布在他所著的《四部医典》中就论述了酥油对人体的营养作用，“新鲜酥油凉而能强筋，能生泽力又除赤巴热”，即是说新鲜酥油润泽气血，精力充沛，使皮肤不粗裂，还能治疗粘液及发热性疾病。认为酥油可“益智增热力”，“千般效用延年称上品”，“可促进人的体力及延长寿命”，“人们日常饮食靠油类，体内供热内脏可洁净。体质即补气力容颜添，五官坚固长寿到百年”。藏医学认为，在高寒缺氧环境下多喝酥油茶能增强体质，还可使精液增多，滋润肠胃，和脾温中，润泽气色，精力充沛。酥油茶能产生很高的热量，喝后能御寒，是很适合高寒地区的一种饮料。酥油茶里的茶汁很浓，有生津止渴、提神醒脑、防止动脉硬化、抗老防衰、抗癌等的作用。茶中的芳香物质，还能溶解脂肪，帮助消化，尤其是生活在西藏高原牧区的藏民，缺少新鲜蔬菜和水果，主食牛、羊肉。由于缺氧，高寒地区的人排尿量要比平原地区人的排尿量多一倍，因此，他们只有靠饮茶来维持体内水分的平衡和正常的代谢，并且饮茶可以补充缺乏的维生素。牛羊肉属于酸性食物，经人体消化后会产生一定量的氢离子，它会使人体血液偏酸性，出现胃酸过多、便秘、疲劳等症状，大量饮茶后，在人体内可产生一定量的氢氧根离子，这能使人体内的酸碱维持平衡。所以，藏族人民将酥油与茶同饮，为自己提供了一种简便有效的防病保健法。

在西藏高原的茶文化中，还有奶茶。奶茶有两种，一种是茶水烧开后直接加牛奶放盐(或者不放)；另有一种在拉萨等城镇最为盛行，因为要加糖，所以人们称之为甜茶。这种茶必须用红茶熬汁，再加入牛奶、白糖，香甜可口，营养丰富，深受人们的喜爱。据说甜茶传入西藏已有百余年的历史。拉萨人最早品尝甜茶应该是在穿梭于西藏、尼泊尔、印度的伊斯兰商人那里。之后，这种饮品很快得到了拉萨贵族们的喜欢，有的上层家庭甚至专门从尼泊尔、印度请来厨师，这些厨师在制作西式菜肴的过程中，也有制作甜茶的功夫。于是，甜茶以更快的速度进入拉萨上层家庭，成了必需品和待客饮品。到上个世纪20年代，拉萨街上出现了甜茶馆。有资格进入甜茶馆的只是那些贵族、商人和有钱人。做甜茶，女人比男人更熟练些，几乎每个拉萨妇女都会做甜茶。上世纪80年代中期之前，甜茶馆一直是女人的禁地，如果谁家的女人去了甜茶馆不但会很快传遍全城而且会在顷刻之间留下轻浮女人的污名，连累家人。虽然10年后各式茶园遍布拉萨各处，但甜茶馆依旧生意兴隆。如今转经的老人会进去喝上几杯，远来朝圣的男男女女会在那儿休息一下或就着甜茶吃上一些从家乡带来的干馍或别的食品，还有那些同样要去茶园的人们，对他们来说甜茶馆依旧是原来的甜茶馆，甜茶馆依旧是新闻发布中心。

在农牧区，一般藏族的早点喜欢吃“强木都”。吃法是先在碗里放上少量糌粑、干酪粉(细奶渣)和酥油，再倒上茶水，茶水喝完后，将糌粑用勺搅着吃。藏族一天到晚离不开茶，一般早上更要喝茶。如果在农牧区，你可见到几乎每个藏族家庭都有火钵，上面经常煨着一壶清茶。有条件的家庭早茶必须是酥油茶，到中午以后就喝清茶了。藏族民间对喝茶也十分讲究，喝茶时不能作响，而要轻啜慢饮，喝茶发出声响被当成缺少修养的表现。

在西藏民间，藏族把敬茶作为远别的一种重要礼仪，祝愿亲朋好友一路平安。村口、车站、机场，常常可以见到送行的人们背着盛满酥油茶或甜茶的暖水瓶，为亲友送行；小孩生下来的第二天(女孩是第四天)，亲朋好友也要带上酥油茶为之祝贺；到医院里去探望病人，带上一瓶浓浓的酥油茶或甜茶，病人会感到莫大的安慰。

在西藏，不管是在农区、牧区，还是在城镇，无论是远方来客，还是常住的友人，一踏进主人家门，首先端出的是香喷喷的酥油茶，主人双手捧上，恭敬地请你喝一杯，接着再寒暄议事。请喝茶是藏族人民好客的表示。

拉萨甜茶，迄今为止已有上百年的历史，已成为拉萨餐饮文化中一道亮丽的特色饮品。拉萨甜茶是用红茶熬汁、牛奶或奶粉及白糖等调制而成，其味道香甜可口，营养丰富，深受人们的喜爱。

nancy2bb · 2009-11-12 09:21

甜茶

在这里喝过一次以后，好像魔鬼附了身，几乎天天都会想去喝。最好喝最便宜的是纳木措的甜茶。

nancy2bb · 2009-11-12 09:30

各个角落

nancy2bb · 2009-11-12 09:44

留言簿

nancy2bb · 2009-11-12 09:49

纳木错湖

纳木错湖, 是中国西藏自治区最大的内陆湖，也是世界上最高的咸水湖。蒙语和满语称“腾格里诺尔”，藏语纳木湖意为天湖。

位于拉萨以北当雄县和榜额县之间，在念青唐古拉山主峰以北，距离拉萨240公里，湖面海拔4,718公尺，湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积1,940平方公里。

是西藏第一大咸水湖也是我国第二大咸水湖，世界海拔最高的大湖。湖泊形成和发育受地质构造控制，是第三极喜马拉雅运动凹陷而成，为断陷构造湖，并具冰川作用的痕迹。湖水在不断退缩，至今湖周围留有数道古湖岸线，最高一道距湖约有80米。

纳木错南面有终年积雪的念青唐古拉山，北侧和西侧有高原丘陵，广阔的湖滨，草原绕湖四周，水草丰美。湖水含盐量高，流域范围内野生动物资源丰富，有野牛、山羊等。湖中多野禽，产细鳞鱼和无鳞鱼。湖水清澈，与四周雪山相映，风景秀丽。

多谢无鬼GG介绍的司机，来回两天交通费用是150/人，住宿帐篷费用是25/人，板房住宿是30/人。藏餐吃不惯的人，可自带方便面或者其他干粮和零食。

nancy2bb · 2009-11-12 09:50

纳木错的日落

nancy2bb · 2009-11-12 09:53

纳木错的日出

nancy2bb · 2009-11-12 10:13

西藏博物馆

西藏博物馆是西藏第一座具有现代化功能的博物馆，坐落于拉萨市罗布林卡(夏宫)东门外附近，北望布达拉宫。1994年7月列入西藏自治区成立30周年大庆援藏62项工程之一，国家计委无偿拨款9625万元建设。于1999年10月中华人民共和国成立50周年和西藏民主改革40周年之际落成开馆。

西藏博物馆占地面积为53959平方米,总建筑面积2.249万平方米。整个博物馆由主馆区、民俗村、办公及生活附属设施三大部分组成。整个工程分为二期建设,一期工程包括主馆及文物仓库、配电房等,于1996年3月10日破土动工,1997年10月1日竣工。1997年10月1日,自治区举行了西藏博物馆主体建筑工程竣工和总书记题字揭幕仪式。二期工程包括民俗村、办公及生活附属设施,于1998年4月20日动工,1999年5月31日竣工。这项工程由西南建筑勘察设计院设计,自治区第四建筑工程公司负责施工。

建成后的博物馆, 主体建筑分展馆区和库区两个部分。展馆区二层是西藏历史展览。三层是唐卡、动植物、玉石等专项展览和临时展览。一层是旅游纪念品商店。

博物馆墙体用花岗石砌就,上端为藏式女儿墙即镶嵌柽柳女墙,屋顶用琉璃瓦覆盖。博物馆内部结构采用现代结构体,朝阳一面镶有进口落地大玻璃。馆内还装备有十分先进的监控和调温设备。极目回顾,馆区层楼叠阁,绿树成荫,斗拱实厚,回廊蜿蜒,整个建筑群碧瓦红砖,画栋雕梁,交相辉映,显示出浓厚的藏民族建筑风格和现代气息。

"西藏博物馆"馆名由江泽民总书记题写,藏文馆名是从17世纪金写《大藏经》上临摹下来的。

西藏博物馆有丰富的馆藏珍品，诸如各种类型的史前文化遗物，多种质地和造型的佛、菩萨人物造像，历代蘸金粉、银粉、珊瑚粉等手写的藏文典籍，历代中央政府颁给大活佛的金印，金瓶掣签仪式使用的金瓶和玉签，五彩纷呈的唐卡画，各种乐器、法器，具有鲜明的民族特色的手工艺品，别有风格的陶器等等。开馆展览隆重推出了《西藏历史文化》的基本陈列，即史前文化、不可分割的历史、文化艺术、民俗文化四个成。该陈列被国家文物局、中国博物馆协会、中国文物报社评为“1999年度全国十大陈列展览精品”之一。展出的一千多件精选的文物展品，从西藏的历史、文化、艺术、宗教、民俗等方面向观众直观地展示出藏民族独具魅力的灿烂文化和悠久历史。　

nancy2bb · 2009-11-13 08:18

之前看过很多川藏线的骑行帖，可能因为自己是地理盲，看过也记不得多少，印象最深刻的也只是高反的痛苦、搓板路的颠簸、某些路段的危险（冰雹或是泥石流）。自己走过一次，才真正了解和体会: 全程骑完川藏线，天时地利人和，缺一不可。

作为两轮车友，谁不希望自己能全程骑下来，日后给自己一个完美的回忆?！但是高原上骑车，真的有很多不确定的因素，比如行李重、体力差、高反、下雨（冰雹）、摔车。有些可以路上进行调整，有些却是无法避免的。

不用羡慕别人，做到全程骑完，完全是可行的，只要选好进藏的季节，做好充分的物资准备，练好基本的骑行能力，培养乐观的革命主义精神。

但是，如果碰到特殊情况，必须搭车时一定要去搭车。高原上夜骑是非常危险的。生命永远比面子重要！！！

周末会把川藏南线的骑行总结update一下，但愿以后进藏的车友，可以少吃苦少受罪，快乐轻松的奔驰在川藏的蓝天白云下！

nancy2bb · 2010-04-08 01:40

继续更新

西藏博物馆

nancy2bb · 2010-04-08 01:46

历代蘸金粉、银粉、珊瑚粉等手写的藏文典籍

nancy2bb · 2010-04-08 01:59

唐卡

唐卡（Thang-ga）也叫唐嘎、唐喀，系藏文音译，指用彩缎装裱后悬挂供奉的宗教卷轴画。唐卡是藏族文化中一种独具特色的绘画艺术形式，题材内容涉及藏族的历史、政治、文化和社会生活等诸多领域，堪称藏民族的百科全书。

传世唐卡大都是藏传佛教和苯教作品。它类似于汉族地区的卷轴画，多画于布或纸上，然后用绸缎缝制装裱，上端横轴有细绳便于悬挂，下轴两端饰有精美轴头。画面上覆有薄丝绢及双条彩带。涉及佛教的唐卡画成装裱后，一般还要请喇嘛念经加持，并在背面盖上喇嘛的金汁或朱砂手印。也有极少量的缂丝、刺绣和珍珠唐卡。唐卡的绘制极为复杂，用料极其考究，颜料全为天然矿植物原料，色泽艳丽，经久不退，具有浓郁的雪域风格。

唐卡在内容上多为西藏宗教、历史、文化艺术和科学技术等，凝聚着藏族人民的信仰和智慧，记载着西藏的文明、历史和发展，寄托着藏族人民对佛祖的无可比拟的情感和对雪域家乡的无限热爱。

详细请进入http://baike.baidu.com/view/418.htm了解。

nancy2bb · 2010-04-08 02:11

各种佛像

nancy2bb · 2010-04-08 03:11

各种玉石、玛瑙、漆木器物

nancy2bb · 2010-04-08 03:54

用象牙做的贵妇人服饰

nancy2bb · 2010-04-08 03:57

乐器、法器

nancy2bb · 2010-04-08 04:04

面具

藏语称面具为“巴”，是从宗教艺术派生出来的一种工艺品，大致分为三个部分，即宗教面具、藏戏面具和民间歌舞说唱面具。

在西藏，每逢重大的宗教节日，各个寺庙都要举行跳神仪式（羌姆），所用面具有鬼怪、护法神、仙人、动物图腾等。各种神的具像，如护法神、吉祥天女、马头明王，还有一种叫“赞”的鬼面具，则通常用来悬挂在寺庙的梁柱上。

藏戏面具在民间比较常见，分为蓝面具和白面具，根据藏戏情节，有各种人物脸谱，如国王、公主、仙人、妖怪等。

由于地域的差异，用途的不同，西藏面具呈现出多姿多彩、对比强烈形式各异的特点。藏戏面具在藏戏形成之初就已经出现，是吸收了藏族早期各种民间艺术表演中的面具和宗教仪式跳神驱鬼的面具发展而来的。它的最早来源，当与藏族原始宗教苯教仪式中戴面具的拟兽图腾舞蹈有关。

详细情况，请进入http://www.tibetinfor.com.cn/zt/mask/index.htm了解。

nancy2bb · 2010-04-08 04:10

藏刀

藏刀分长剑和腰刀两种。长剑，藏语称“巴当末”，长约1米；腰刀，藏语叫“结刺”，长度在10厘米一40厘米之间。藏刀的刀鞘，有木质、铜质的，也有铁质或银皮镶包的。刀鞘上常刻有龙、凤、虎、狮和花卉等图案。有的图案上还点缀着宝石、玛瑙等贵重物品。

藏刀的正式名字叫“折刀”。传说是为了纪念英雄折勒干布命名的。传说在遥远的年代，西藏草原上的牧民大都拥有藏刀。可是牧主和头人为了保持自己的权位，威逼牧民交刀。许多牧民因拒交藏刀而被抓走。消息传到英雄折勒干布耳中，他为了搭救自己的同胞，就跃马提刀杀向牧主、头人。折勒干布只因寡不敌众，流尽了最后一滴血。牧民们为了纪念他，就将藏刀改名为“折勒干布刀”，简称“折刀”。

藏刀具有生产、生活、自卫、装饰4种用途，已有1600多年的生产历史，做工讲究，刀身用钢材锻，刀柄用牛角或硬质木料加工而成。

精美的藏刀大都出自能工巧匠之手。由于锻打精致，镌刻细腻，色彩夺目，并附有藏文，系有五颜六色柄穗，形成别具一格的藏族工艺品。特别是朋友结婚或喜生婴儿时，送上把藏刀会使主人感到格外高兴。

nancy2bb · 2010-04-08 04:24

图画

运气宜禁图

生老病死图

人体经络图

藏药实用图

nancy2bb · 2010-04-08 04:34

西藏动物

nancy2bb · 2010-04-08 07:11

【滇藏前言】

川藏骑完了，没有完成心愿的那种轻松，总感觉有什么还在失落。从骑行的角度去看，还是很高兴的，没想到自己能顺利地完成了全程。

也许是因为开始牵挂一个人，而这个人，最终大家会天各一方，即使心里很不情愿这样。是啊，该离去的始终要离去，但永远都会记得坐在单车后座的那份开心和童真！

买好拉萨到芒康的大巴车票，一个人孤零零的踏上了回程。心中没有恐惧，有的只是迷茫，不知自己是否有勇气和激情继续接下来的单车之旅?

一路走一路看风景，心情慢慢的平复，虽然偶尔会呆在客栈不想出去。在西藏唯一的天主教堂，终于释放了一直心中的郁闷和纠结。

人，要有信仰，或者信念，这样活的才会通透，也才能真正开心，这是那时候悟出来的！

走完滇藏线，时间不够了；不然就去走西双版纳，小时候一直很向往的浪漫之地。幸运的是，今年春节和他一起去了西双版纳，还是骑车去的。

云南人民真的不错，一路碰到的都是好人，对骑车的人特别佩服。给了我很多帮助，一路没有走过任何弯路和错路。

贵州的风景相当好，山脉连绵，颇为险峻。可能是自己RP有问题，上下坡超多也就算了，还遇到强大的逆风。上坡辛苦不说，下坡也才16-17的时速，偶尔到20，每天体力消耗甚大。

广西，是我的第二故乡，从桂林回到长安的路面都相当好。独特的喀斯特地貌驱散了孤寂。最后欢快的回到东莞长安，再见我亲爱的车友！

nancy2bb · 2010-04-08 07:26

走过这一趟，才知道反走滇藏线也不是很容易的事情。同志们，千万别相信反走会很轻松的。那可是大忽悠!! 坏JACK，居然忽悠我可以一马平川的到昆明。天天幻想着上一个20公里的坡，然后就是爽歪歪的下坡了，结果上当了。

路上偶遇一个老年车友，他喜欢看海拔，而不是公里数。今年春节走了一趟西双版纳，这个感受更深了。有机会再到高原骑车，也弄一个可以测海拔的东东！

不过，我还是挺能变通的，不会完全按照攻略去骑。路上休息挺多的，于是有些地方就2天并1天去跑了，估计跟正走时间也是差不多的。

这次走的很顺利，尤其是住宿，多谢深圳的车友阿永啊！在芒康酒店里碰到的时候，不仅给我详细讲解情况，还把旅社客栈酒店的名片全给了我。我也怀着感恩的心在稍后回馈给其他车友参考。

nancy2bb · 2010-04-08 09:46

在拉萨的最后两天

-- 拉萨广场

nancy2bb · 2010-04-08 09:49

-- 拉萨汽车站 (火车站旁)

nancy2bb · 2010-04-08 09:56

拉萨到芒康，这一段坐大巴了。能够坐在车上去审视骑过的路线，是一种很特别的感受！骑车觉得很平常，坐车却觉得风光在不断变换，而且某些路段确实有点危险，如果不小心的话。

-- 出发

nancy2bb · 2010-04-08 10:05

-- 松多乡

我入住的青年旅社 (10元/晚，没有冲凉房 )

广州车友丽丽入住的饭店

nancy2bb · 2010-04-08 10:08

--- 八一

功略上的青年旅社

早上可怕的早餐

nancy2bb · 2010-04-08 10:16

-- 通麦天险

坐车才感觉它的危险，藏族司机把车都开在悬崖边上了，车子一晃一晃的。仿佛左边的人往右边走，那个车子就会掉到江里了。大塞车是经常的，很多路段，只能通一部车。塞车起码在半小时以上。

nancy2bb · 2010-04-08 10:28

-- 通麦到邦达

路面很好，不过坐在车上，才观察到旁边的乱石随时有掉下来的危险。之前在骑的时候都不敢靠近山体，就是因为听说过有人被掉下来的石头砸烂头盔。

nancy2bb · 2010-04-08 10:35

-- 邦达青旅

真是服了那个看着很现代的老爷车，又一次要修车，居然还要开到昌都去才能检修。于是，退了邦达到芒康的车费。在青旅等待过路的货车的同时，将之前看到的熟人在青旅的留言拍照留念。

青年旅社

青旅留言

nancy2bb · 2010-04-08 10:49

邦达-左贡-芒康

运气不错，和2个旅友一起合搭一部很新的货车。司机是云南香格里拉的，普通话讲的不错。一路上跟我们聊天，还不时更换着车碟。听着那些高原歌曲，心里一阵热血沸腾。隐隐有种感觉，我还会回来的！

聊得很投契，他知道我要骑车云南，就主动说加50元，直接带我去他香格里拉的家里去做客。我微笑着委婉的拒绝了。什么时候该搭车，什么时候该骑车，是一定要坚持的。没有骑过的地方，一定要自己去完成，这样才对得住自己！

nancy2bb · 2010-04-08 11:00

登巴村

有一段路在炸山拓宽道路，很多泥土堆砌的减速带，令货车颠簸的不舒服；不过，才有机会令我再次见识了大山苍凉之美。

过了那段路之后，天气由阴变晴，居然在山谷中惊现美丽的彩虹。

nancy2bb · 2010-04-08 11:35

D4（9/11）: 芒康-红拉山-盐井，111公里

今天10：45从芒康出发。路上风景很好，有红拉山、达美拥雪山、澜沧江大峡谷。天气特别好，看到蓝天白云，都走不动了。十一点后都是很大的逆风，想让我慢慢骑慢慢欣赏美景呢！最后于19：30晃到了盐井的卡瓦博格旅馆。晚餐是当地藏民自种的梨子，还有甜茶。明天早点出发，先去盾盐井天主教堂和千年古盐田，然后再出发去飞来寺。

几天的阴天，没想到清早发现芒康可是大晴天，蓝天白云好美啊！问清楚方向，心情愉悦的开始了第一天的骑行。一路是各式各样的玛尼堆和白塔。

今天的路很好，不错的柏油路，爬坡25公里左右到达红拉山垭口。偶遇广州的自驾车友，一起合照之后，开始了爽歪歪的下坡路，中间在观景台那里停留，欣赏了壮观的澜沧江大峡谷景色。途中还有漂亮的梯田风光在谷底。

自从雅安阿志玛那里尝试了第一次甜茶，就不由自主的爱上了它。只要有条件都会喝上一壶。多希望在家里也能喝上啊！

nancy2bb · 2010-04-08 11:40

清晨的芒康

nancy2bb · 2010-04-08 11:45

出发时刻

nancy2bb · 2010-04-08 11:52

沿途风景

nancy2bb · 2010-04-08 12:12

爬坡路

nancy2bb · 2010-04-08 12:27

红拉山垭口

nancy2bb · 2010-04-08 12:39

25公里下坡

nancy2bb · 2010-04-08 12:44

澜沧江大峡谷观景台

nancy2bb · 2010-04-08 12:54

角笼坝大桥

nancy2bb · 2010-04-08 12:56

盐井风光

nancy2bb · 2010-04-08 13:24

最后一次喝甜茶(入住卡瓦博格酒店，店主: 斯那卓玛， 13658953317，0895-4612339，盐井街上，进入盐井的街道左边就是，很好找。)

nancy2bb · 2010-04-08 23:59

D5（9/12）: 盐井-佛山乡-飞来寺，107公里

今天早上07：30在盐井酒店吃早饭，碰到昆明老年车友，喜欢死我了，留了电话给我，说下次到昆明亲自开车带我在云南转。吃过早餐，去盐井教堂（西藏唯一的天主教堂）还了N年的心愿。10：00进入云南德钦境内。路遇到两个昆明车友，他们很激动，因为我是他们碰到的第一个车友，还是MM；后面在一个瀑布处照相休息时，遇到一个福建六十岁骑摩托车的大叔，聊天半个小时，送我苹果和石榴吃。后面看到梅里雪山一部分，好漂亮！最后加紧（20：50）骑到飞来寺过来一点的“守望6740”客栈。今天天气暴晒，路面相当不好，绝大多数是沙石路和搓板路，偶有水泥路面和沥青路。明天休整，去看梅里雪山主峰的日出，还有20公里外的明永雪山。

有一群人，他们默默的为西藏的考古事业默默的奉献自己的青春和热情。在昨天入住的酒店里遇到了那些可爱的人，他们来自北京，不过其中一名是盐井的老师，每次外地博物馆考古的人来到都担任接待工作。对他来说，能发扬光大自己的民族历史和文化，好骄傲呢！

吃过早饭，回头4公里找寻西藏唯一的天主教堂。这是什么日子呢？居然一个人也没有，也好，也好，一个人静静的呆一会儿。

小时候经常躲在被窝里偷听教堂的广播节目，深信神爱世人，和教友一起唱赞美诗而泪流满面。我的阿伟已经成了天使，但是他的大眼睛总是无处不在，时刻注视着我关怀着我。

曾经的心痛，再一次泪水充盈在眼眶中，但此刻心情变得平静。仰头望着塔尖，忽然觉得自己的精神好渺小好卑微。教堂里的花朵开的如此鲜艳，我们的生活也应该是丰富而多彩的。

走走逛逛，逛逛看看，又走到教堂外围眺望远方。逝者已逝，更要珍惜身边的人！发了一个短讯给我现在牵挂的他，祝福他未来的日子每天都快乐！

走出教堂，在一个老人家的注视下，飞奔下坡重新踏上旅程，于十点左右踏入云南德钦境内。那里在修路，每天有规定的时间不给货车进去。像我这样的单车就赚到了，大摇大摆的一个人一部车在路上晃。

骄阳似火，水很快喝完，无奈在路旁打了山泉水，后来导致晚上腹痛是始料未及的。

大约是20公里的修缮路段吧，终于在上了一个下坡看到小卖部之后，才重新进入很好的柏油路面。平地有，上坡也有，看着坡度不陡，可是走不快。

从这里开始，我的山路弯弯自行车之旅开始了。没有传说中的爽歪歪，一直是强烈的逆风中行进。一直没闹明白，是我RP有问题，还是季节的原因呢？

有个习惯，爬到一定位置，回头看看来时的路，是很有意思的一件事情。总会对自己说，好棒哦，走了这么远，爬到这么高。呵呵，猪比较有阿Q精神的。感觉不到累，有的只是快乐！

途中遇到两个颇为壮硕的昆明车友，他们一路上也没碰见车友，发现我还是MM，兴奋激动的不行。在他们的横幅上写下名字和QQ号，然后合影两张。

接着还碰见一个福建六十岁骑摩托车的大叔，还是称大哥吧。看着真年轻，MS四十多而已。退休了摩托车环游中国。互留了联系方式，回到广东一直还有联络，过年过节都会问候对方。去到福建他说会带我去兜兜转转呢。

到“守望6740”客栈，还有9公里左右的烂路在修，一路的灰尘比较郁闷，终于熬到就在路边上的客栈门口。看着高高的二楼灯光，心里觉得好温馨。

放好车子和驼包，去到厅里吃晚饭听吉他，是那么的惬意！ 11点多冲了凉就睡了，梦里有阿永介绍给我的日照金山。幸福就是这么简单啊！

nancy2bb · 2010-04-09 00:21

卡瓦博格酒店

nancy2bb · 2010-04-09 00:33

盐井天主教堂

盐井天主教堂，是西藏目前唯一保存下来并持续在使用中的天主教建筑。它的存在，证明了不同宗教在西藏可以和谐相处。”

教堂所在地上盐井村不到一千个村民，是这座教堂主要的信仰人群。

天主教1865年传到盐井，至今已有近一个半世纪了，自 1865 年至 1949 年历经 17 位外藉本堂神父。首次打开这种局面来到盐井传教的有两位神父（邓德亮神父和比神父）。两位传教士经过长途跋涉，翻山越岭从之南贡山的朋卡来到现在盐井的根拉村，并在根拉村住了一段时间，当时群众中已有信教的人， 1865 年从贡格喇嘛手中买下了上盐井的这块地皮，并盖起了教堂，有十五间的住宿。

村里新出生的小孩会被家长带到教堂，请神父取个“保罗”、“安妮”这样的“教名”，伴随他们终生，不再另取藏族名字。他们死后也是按照天主教的仪轨进行土葬。

天主教给这一村庄带来不少异国风俗，而另一方面，和藏文化的长久融合又呈现出别样的意趣：“当地不少青年男女在恋爱的时候，分别信仰佛教或天主教，家人也不会阻止他们结合。婚后，二人还是各信各的宗教，耶稣和释迦牟尼像可以共处一室。出生的孩子信仰什么，多半还看孩子本人的意愿。”40多岁的藏族修女玛丽说。

这里的天主教信民仍然把藏历新年当作一年的起始，传教士穿的是藏装，信徒使用的是全世界唯一的一套藏文版《圣经》，教堂外部也是藏族民居的建筑风格，连在圣母玛丽亚像前敬献的都是藏族传统的哈达。

在像圣诞节这样传统的西方节日里，村里尽管没有圣诞树或圣诞老人，但教堂仍然会邀请临近省份教堂的教友，甚至当地佛教寺庙的寺主和村里的佛教信徒前来欢聚。每年藏传佛教传统的“跳神节”到来时，神父与天主教民们也会得到邀请，和佛教信徒共同欣赏“神舞”来欢庆佛教节日。

盐井被一条沟划分为上、下盐井。下盐井多为外来的纳西人，信藏传佛教，和藏族没有太大区别。而住在上盐井的虽都为土上土长的藏族，80%却是虔诚的天主教徒。藏式白塔与天主教堂遥遥相望，讲述着不同语言的民族和睦相处。世人眼中的盐井从古到今都是一个矛盾综合体。苍白的言语描绘，远不及你带着那颗探索的心翻山越岭，一路前行去亲自触摸。

nancy2bb · 2010-04-09 00:38

教堂远观

nancy2bb · 2010-04-09 00:42

走进教堂

nancy2bb · 2010-04-09 00:43

圣母升天节

nancy2bb · 2010-04-09 01:06

教堂建筑

nancy2bb · 2010-04-09 01:17

美丽的鲜花

nancy2bb · 2010-04-09 02:14

进云南啦！

nancy2bb · 2010-04-09 02:27

20公里左右的烂路

nancy2bb · 2010-04-09 02:37

沿途景色

nancy2bb · 2010-04-09 02:41

再见峡谷梯田

nancy2bb · 2010-04-09 02:53

又见烂路

nancy2bb · 2010-04-09 03:01

偶遇昆明车友

nancy2bb · 2010-04-09 03:11

继续在烂路上折腾

nancy2bb · 2010-04-09 03:15

偶遇福建摩托车友

nancy2bb · 2010-04-09 03:27

风中赶路

nancy2bb · 2010-04-09 03:33

山谷中穿行

nancy2bb · 2010-04-09 03:35

惊见雪山一角

nancy2bb · 2010-04-09 04:44

"守望6740“客栈

湖北女车友

5人5大盆饭（阿永车友一行所为）

nancy2bb · 2010-04-09 04:54

梅里雪山

位于云南迪庆藏族自治州德钦县和西藏的察隅县交界处的梅里雪山属横断山脉，距离昆明849公里。梅里雪山属于怒山山脉中段，处于世界闻名的金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”地区，她逶迤北来，连绵十三峰，峰峰壮丽。

梅里雪山不仅地形复杂，气候变化更为复杂。观赏梅里雪山的最佳季节是冬春季，一般在清晨太阳刚出来的时候，更容易看到雪山。而其它季节也能看到雪山，但却能欣赏到不同的风景。

梅里雪山是世界自然遗产“三江并流”的主要自然景观之一，位于云南省西北部滇藏交界处的德钦县境内，平均海拔在6000米以上的雪山有10多座，主峰卡瓦格博峰海拔6740米，是云南的第一高峰。

由于气候原因，梅里雪山常年笼罩在雪幕和云层里。难得一见的“日照金山”景观往往发生在晴日的凌晨，太阳光越过阻碍突然照射在雪山顶上，然后逐渐扩大，形成绝美的“日照金山”奇观，持续20分钟左右，最后雪山整体变白，失去金色影象。

nancy2bb · 2010-04-09 05:01

猪的运气就是好，到的第2天和第3天都看见日照金山了。后面在香格里拉偶遇到的浙江车友和大理车友，他们呆了四天都没见着，不是阴天就是雨天。同人不同命啊！

nancy2bb · 2010-04-09 05:25

接下来是唯一的一次徒步，明永冰川。骑车来回，车子停在所谓的"公交车停靠点"。去冰川玩，最好是凑足人数一起包车来回，费用也不高，好像人均50。这样时间充裕些。

可怜我玩的是很开心，回来的时候居然搭不到车。无奈在强烈的逆风微弱的灯光中半骑半推，途中走进修路工的工棚讨了两壶开水喝。最后摸黑于晚上九点半才回到“守望6740"客栈。

很难忘的一段经历！！

nancy2bb · 2010-04-09 05:33

明永冰川

梅里雪山冰斗、冰川随处可见，其中最长的冰川，藏语称“明永恰”，“明永”系冰川下一村寨。“洽”是冰川融化的水之意。“明永”即火盆，因该村四周山峦起伏，气候温和而得名“明永”。明永村现有52户约300人，全是藏族，随着迪庆香格里拉的旅游热和“三江并流”世界遗产申报成功，来明永冰川旅游观光的游人增多，明永村从1998年开始搞起了马队运输，由于从县城到明永村的公路全线贯通了油路，同时从明永至冰川8公里的人马驿道得到了改善。从县城出发，一小时左右便可到达永宗、明永、斯农等村寨。若上山观赏冰川，可雇骑马匹。虽路途艰险，有熟谙山路的藏民乐意为您牵马带路，祝您一路平安。从2000年起，来冰川的游人每年成倍的增加，明永村盖起了一栋又一栋的农家乐，接待着成千上万的国内外游客，从2002年起户户成了万元户，该村被游人誉为旅游村，2003年1月至11月该村人均旅游收入达2800元。

明永冰川从海拔6740米的梅里雪山往下呈现弧形一直铺展到2600米的原始森林地带，绵延11．7公里，平均宽度500米，面积为13平方公里，年融水量2．32亿立方米，是世界稀有的低纬度、低海拔季风海洋性现代冰川。

明永冰川源自卡瓦格博峰，隔澜沧江远望，曲折婉蜒，居高临下俯视大江，犹如一匹从天而降的白练。在强烈的阳光照射下，吐焰喷光，灼面夺目，气势壮观。登临冰川，景致光怪陆离，有飞架的冰桥，有纤细的冰芽、冰笋，还有大小不一的冰凌、冰洞，千姿百态，趣味隽永，让游人萌生起然人世的感觉。每当骄阳当空雪山温度上升，冰川受热融化，成百上千巨大的冰体轰然崩塌下移，响声如雷，地震山摇，令人心惊魄动。当地传说冰川为化生催荣的甘泉凝聚而成，若遇太平盛世政通人和便冬消夏长，此说法虽然没有科学依据，但也是代代相传的民间传说。

沿冰川冲刷的纵谷向上攀行，一路上古柏森森，巨石峥嵘，玛尼堆上佛幡飘扬，五色间杂，气氛肃穆。途中有太子庙传说为纪念宁玛派祖师朝拜圣山而建，可惜已毁于“文革”，今虽复修，但难以昔日风貌。太子庙藏语称“乃弄”，包括上寺“归堆”(莲花寺)和下寺“归美”，故太子庙又有“归美寺”之称。“归堆寺”(莲花寺)已于2001年修复一新。史称：莲花寺(归堆寺)始建于元太宗时期(公元1233年)，太子庙(归美寺)修建于清乾隆年间(公元1736年一1796年)。

此后历年有大转山(外转)，小转山(内转)宗教活动，延续至今。传说为藏传佛教宁玛派祖师驻足外，至今香火旺盛，转经者络绎不绝于途。由于2003年是喀瓦格博的本命年，来喀瓦格博朝圣和游人达到了历史之最，“十·一”黄金周开始德钦县城的大小宾馆、酒店、藏民家访游人暴满。

1998年7月18日，明永村有三名藏民上山采药，在冰川中部海拔3800处发现10具人体遗骸和一些散乱骨骸以及登山用品。经有关部门组成联合调查组到现场验证，确认为1991年1月3日在梅里雪山南侧遇难的17名中日登山队员的部分骨骸及登山用具。事隔8年，冰川远离事故地点三号营地4公里多，沿途冰崖纵横阻挡，骨骸竞能下移，后来又多次在冰川上发现其他遗骸，真乃人间奇事。

明永冰川北侧，另有“斯恰”，冰川比肩高悬，远望似如两条银龙相戏，直扑江岸，“斯恰”也称“斯农冰川”，也是梅里山区的重要景观。

nancy2bb · 2010-04-09 05:42

"守望6740”客栈，往回走19公里至岔路口，然后下坡16公里，接着从门票处到冰川检票处为6公里烂路。