南方都市報報導:3年后,骑着自行车穿梭于珠三角各大城市之间,一路伴行的是成阴绿树,潺潺流水,还有鸟叫……昨日的省委十届六次全会第四次全体会议开得“诗情画意”,一部畅想广东“绿道”建设的专题片勾勒了这样一幅图景。据悉,从今年开始,广东将用3年时间,在珠三角率先建成总长约1690公里的6条区域绿道,串联200多处景点,2565万人将受惠。
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http://gcontent.nddaily.com/c/3e/c3e0c62ee91db8dc/Blog/aa6/124dd4.html
早應如此!
只是领导们画的一块饼,不持乐观态度。
修好后别禁止单车通行。
就是專用單車道~~沿途有單車可以進去的觀光景點和名勝古跡
这是不可能的事情。
希望不是忽悠。
不可信
这个要顶...
绿道(greenway)
是一种线形绿色开敞宽间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路,连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区等。
六条区域绿道路线
1号绿道:主线长约310公里,沿珠江西岸布局,以大山大海为特色,西起肇庆双龙湖旅游度假区,经佛山、广州、中山,至珠海观澳平台,途经50多个发展节点。
2号绿道:主线长约470公里,沿珠江东岸布局,以山川田海为特色,北起广州流溪河国家森林公园,经增城、东莞、深圳,南至惠州巽寮湾休闲度假区,途经50多个发展节点。
3号绿道:主线长约360公里,横贯珠江三角洲,以文化休闲为特色,西起江门帝都温泉,经中山、广州、东莞惠州黄沙洞自然保护区,途经60多个发展节点。
4号绿道:主线长约220公里,纵贯珠江三角洲中部,以生态休闲为特色,北起广州芙蓉嶂水源保护区,向南途经佛山、珠海,南至珠海御温泉度假村,途经20多个发展节点。
5号绿道:主线长约120公里,纵贯珠江三角洲东部,以生态休闲为特色,北起惠州罗浮山自然保护区,途经东莞、深圳,南至深圳银湖森林公园,途经20多个发展节点。
6号绿道:主线长约210公里,纵贯珠江三角洲西部,沿西江布局,以滨水休闲为特色,北起肇庆贞山,向南途经佛山、江门,南至江门银湖湾湿地及古兜温泉,途经16个发展节点。


修好了咱把它全骑了!
绿道(greenway)
修好了咱把它全骑了!

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到时候别忘了叫上我!
貌似增城的已经搞起来了
期待中。。。
爽歪歪

这种官话也有人信以为真,看来中国老百姓之中意淫的人还是很多啊!
中国官场潜规则的普及教育任重道远~~
还是增城走到了前头,不过有好过没有,期待。
增城车友好幸福!
好来要买公路车咯、、、

路修好了我就换公路,哈哈
----------- 再 等 三 年 !
相信我最后一定变味的,不是变高速就是变其他道路
信这个还不如信春哥,原地满状态复活!
也許是政府讓你傷了心,但是生活總是要有希望,否則你會覺得了無生趣
听起来都觉得凉快!希望不是忽悠。