松山湖工委书记陈建枝表示，与普通城市自行车道相比，园区主干路绿道将主要依托两侧的绿化带构成绿廊层次体系，并顺地形地貌蜿蜒而建，于十字路口、道路转弯处和广场附近等重要节点，规划建设10多个街旁绿地、小游园和休憩驿站，以方便为有需要的自行车用户提供休闲食品与饮料，方便其及时休息和补充能量。同时，还将适当增设名家雕塑、灯光照明，以及300余种香味开花树木。“后者将通过其丰富的季时性变化，除为行人营造出与众不同的独特景观外，还可适时遮阳挡荫”。无论是园区人员或者游客行走在绿道上，耳目鼻所极，都能充分感受到松山湖的自然和谐生态。
今年是全面启动珠三角绿道网建设的第一年，按照规划全省将用3年左右时间，率先在珠三角地区建成6条总长约1690公里的区域绿道。其中珠三角绿道网东莞段共分3条，主线总长约135公里，支线总长40公里，直接服务人口375万，预计投资在10至15亿元左右，将于年内基本建成。而在城市绿道网方面，东莞还拟建设由滨水绿道、都市绿道和山林绿道组成的“三环”城市绿道，各环分别长18.9公里、23.8公里与48.6公里，总长约91.3公里，将作为省域绿道的有效补充。
就东莞绿道建设，2月26日广东省委书记汪洋亲临东莞，视察了东江大道、桐沙生态公园等绿道建设情况。他要求东莞打破常规、特事特办，选取条件较为成熟的路段先行启动，探索各具特色的绿道建设模式，推动全省绿道网建设全面铺开。在鼓励东莞先行展开试点的同时，给东莞下达“硬任务”，要求“争取100%完成”。
松山湖作为一个“先行者”，今年“五一”前绿道将全线贯通，广大市民及游客将可免费骑车叹赏松山湖美景。而全线贯通的松山湖绿道系统，也或将以超前、务实的人性化理念，为东莞甚或全省的绿道网建设提供有益的借鉴和参考。
-------------http://tech.southcn.com/t/2010-03/05/content_9791104.htm
-------------深圳。
自梅林坳至白芒关全长22．6公里的特区管理线将翻新改造成绿荫覆盖、宜骑宜行的绿色长廊。
该长廊计划于今年8月份修成，成为深圳规划修建的300公里绿道中首先完工的一段，成为适宜市民休闲、健身的绿道。
在考察现场梅林公园至长岭皮水库路段，负责绿道设计和规划工作的北林苑景观及建筑规划设计院的工作人员介绍说，这一路段已经有现成的石板小径，附近居民平时常来此登山、散步，尤其是周末人流更多。为了节约成本，绿道将以原来的登山小道为基础，翻新部分路面使之适合自行车骑行，并增加绿化、照明、服务网点等必要的设施。绿道完成后，或可开展自行车租赁业务，为市民健身、出游提供便利。
根据《珠三角绿道网规划纲要》，广东将从今年起，用3年左右时间，在珠三角9个城市率先建成总长约1690公里的6条区域绿道，其中的2号及5号绿道贯穿深圳。深圳区域绿道网总长约300公里，其中主线总长度约285公里，支线长18公里，直接服务人口约545万人。
市人居委主任刘忠朴表示，按照省委省政府确定的绿道网“一年基本建成，两年基本到位，三年成熟完善”的目标任务，深圳今年要完成总长度的70％，即200公里的绿道建设。
-------------期待中：深圳今年要完成总长度的70％，即200公里的绿道建设。
这是骑自行车人士最为期待的。
好事。
搞个松山湖马拉松跑应该不错!!!
松山湖自行车比赛也不错
不错！支持！
好像很吸引
每次跑梅林水库后的石板路时总会想：这如果是沥青路多好啊。
看来还真的有戏了。
期待中......
感谢党、感谢胡主席、感谢温总理、感谢汪书记、感谢黄省长、感谢玉浦书记、感谢王荣市长、感谢各级关心和爱护我的各级领导。
期待中
根据《珠三角绿道网规划纲要》，广东将从今年起，用3年左右时间，在珠三角9个城市率先建成总长约1690公里的6条区域绿道，其中的2号及5号绿道贯穿深圳。深圳区域绿道网总长约300公里，其中主线总长度约285公里，支线长18公里，直接服务人口约545万人。
好消息！期待......
期待!