厌倦了城市拥挤的人和车,只想茫茫大海中孤独的航行。
计划5月2日一天行程,还要看当天风浪情况而定,这条线前半段是大鹏半岛海岸最难划的一段,也是自然景色最壮美的两段之一(另一段是黑岩角)。考虑风向和安全性原因,早上从西冲南门头或者西冲沙滩某个方便下水地方出发,沿海岸线向东北方向划行,目的地是东渔村码头,全程26KM+。
出发后不久到东冲海滩可上岸小息片刻再出发,下一站到大深湾如风浪不大可靠岸休息(没沙滩),接下来到大水坑沿途再没可上岸休息的地方,这段也是风浪最大的路段,中间经过深圳陆地最东面的海柴角。
转过高山角后面的航程就没什么难度了,体力不够可在过店海滩(16KM+)上岸。过店到桔钓沙这段海岸线都有公路,随时可找地方上岸。从桔钓沙到东渔村这段就没地方上岸了。
游民
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2010-04-26 15:42
以下是一些以前在陆地上拍沿途景色:
出发地:西冲海滩——深圳现存最大最干净的海滩
西冲海边的风浪一般都比较大
东冲海滩:深圳唯一的冲浪圣地,有时风浪也很大
大深湾:没有沙滩全是石头,风浪不大时可小心靠岸
对面是三门岛
游民
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2010-04-26 15:48
经过马料河口,溪谷中这块大石头就是01年519山难发生地
海柴角前后一大段海岸风浪经常都很大
接近海柴角有一个要攀岩的地方
游民
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2010-04-26 15:52
著名的海柴角到了
借用一张MV4拍的浪打照片
后面沿岸都是巨大的石头,要在上面跳着走
大石龟
大石鸡
游民
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2010-04-26 15:56
高山角
高山角海面常年是惊涛骇浪
怪石嶙峋
火山石?
鹿咀山庄
游民
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2010-04-26 16:19
过店海滩
浪骑游艇会
桔钓沙海滩
螺汗角
海上皇宫
见到海上皇宫很快就能到东渔村了。
游民
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2010-04-27 01:10
五一黄金周期间深圳天气气候背景
深圳气象局,发表时间:2010年01月28日 10时33分56秒
http://www.szmb.gov.cn/article/QiHouYeWu/qhgcypg/scqhgk/2010/01/28/4b60f794339d6.html
深圳市地区地处南海之滨,属于亚热带海洋性气候,五一黄金周期间处于春末夏初、也正是华南的前汛期,这个时期天气系统变化快,降水频繁,暴雨、雷暴等强对流天气是这一时期比较常见的灾害性天气,近50年五一节期间天气气候特点如下:
1、温度适中,天气舒适
深圳五一期间的平均气温是24.0℃,最高气温平均值为27.4℃,极端最高值为33.0℃,出现在1995年5月2日;最低气温平均值为21.5℃,极端最低值为16.2℃,出现在1965年5月2日和1966年5月3日。
表1五一节日期间深圳市气温统计分析表 单位:℃
2002年是55年中气温最热的1年,3天假日的平均气温为最高气温全部在30℃以上,最高气温平均值为32.2℃,是55年中的最高值。
1953年是55年中气温最低的1年, 3天假日的平均气温仅有20.4℃,最高气温的平均值也仅有23.5℃,3天的最高气温均低于25℃,。
2、天气潮湿,降雨较多
深圳属亚热带海洋性气候,长夏短冬,每年的旱季、雨季分明,4至9月为雨季,五一假日处于春夏之交,也正是华南的前汛期,天气趋于不稳定,这个时期天气系统变化快,降水频繁。
五一节日期间多降雨天气,有时雨势较大,并伴有雷暴等强对流天气。3天的平均降雨日数是1.7天(不含0.0mm),平均降雨概率是80%,即平均3天假期会有2天左右出现降水,其中小雨的概率为57%左右(其中有30%左右的降雨为1mm以下的降水),中雨、大雨的概率在10%左右,暴雨以上降雨的概率在3%左右。五一假日深圳多降雨天气,维持连续3天好天气的可能性不大,但降雨天气中有30%以上降雨量都在1毫米以下,这样的少量降水非但不会影响出行,反而因此降低了太阳的辐射强度,阻滞了温度的过度上升,使天气变得温暖舒适,更适合户外活动。
表2 五一期间深圳市各日降水概率统计表
总体来说,五一节日期间深圳市气温年际变化较大,多降雨天气,出行的居民要充分关注天气预报,合理安排行程;深圳四季鲜花盛开,雨中的深圳别有另一番景色。
游民
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2010-04-27 01:19
深圳各自动风速站记录之实时风速风向图(有小延时):
游民
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2010-04-27 03:01
因为这段海岸长年累月迎着风浪,只有礁石能够存在,大的海湾才能形成沙滩,所以没法设多休整点,这也是这条线路艰难的原因。只有装备好、有经验的人才能参加,人会很少的。
游民
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2010-04-28 16:17
今年的沿海活动设想:深圳东部海上百公里
深圳东部沿海前几年一段段的走过划过了不少,发现大部分水质真的不错,偏僻的海岸线更是十分壮美,一直想作一次完整东部海岸划艇,起点在坝光三杆笔海边,终点大梅沙月光酒吧,算了一下大概100公里左右,所以暂起名:深圳东部海上百公里。
计划用三天时间,全程自助,各艇带齐露营和煮食用具等,两晚分别在珍珠湾和大鹿港露营,这两地均有淡水,可洗澡(但大鹿港溪谷今年水量情况要了解)。所以这次西冲-东渔村划艇也算是为海上百公里重新作一些考察和测算。
游民
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2010-04-29 10:05
现在计划1号晚上就去七娘山下的铁人村过夜, 2号一早把一辆车放到珍珠场码头, 2号一早让OLDBUG把我们送到西冲,划到珍珠场码头上水后就有车用了. 这样安排就不用2号一早赶过去, 也避开了白天去海边的人流.
游民
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2010-05-04 03:39
5月2日天公作美,预报中的多云阴天小阵雨都没出现,海上吹微风,有阳光,真是个风和日丽的划艇好日子。
全程公里数几乎和卫星图上算出来一样,26KM左右,终点改在珍珠场小滩上岸。划艇时间5小时。
出发时不知GPS怎么没开始工作,到了穿鼻岩才发现,后来在卫星图上算一下大概漏记1.7KM左右(黄色航迹线)。
24.3+1.7=26KM
GPS记录的航迹
游民
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2010-05-04 03:53
1号晚上提前到铁人村住了一夜
一早起来阳光已照进OLDBUG的小院
隔壁的刘大厨已在准备中午的烤羊排和烤鸡了
早餐后OLDBUG把我们送到西冲南门头,餐厅前面的水泥地是我们准备艇的好地方
一条小黄鱼(AE1040)和两条大黄鱼(AE1009),再加三个老男人就是今天的艇队
大小三黄
游民
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2010-05-04 04:00
可能时间早,西冲海滩上游客不算太多,但比平时已多不少了
老夫子划着小黄鱼一艇当先
几分钟就到了穿鼻岩海角
这时天空的云出现神奇的现象,背景是大三门岛
游民
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2010-05-04 04:05
海角上的巨岩
穿鼻岩山上是新建成的深圳天文台
经过贵仔角
大排头也到了
游民
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2010-05-04 04:16
大排头一过就看见东冲海滩和七娘山
经过东冲湾
东角
高排
游民
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2010-05-04 04:25
接近长角的海蚀洞
过了长角在湾里小休
继续沿海岸向河口前进
这一带有不少海蚀洞
还有被海浪日夜侵蚀的巨岩
游民
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2010-05-04 04:31
看到了马料河口的沉船
马料河溪谷
过河口向海柴角进发
今天这里算是很风平浪静的
沿岸基本是巨大礁石
海柴角到了,这是深圳陆地的最东点
游民
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2010-05-04 04:32
绕过海柴角
看到鹿咀了
海柴角到大水坑湾沿岸都是大石头
大石鸡
石鲸鱼
回望
游民
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2010-05-04 05:14
十二点多到了大水坑湾上岸午餐休息
有小小树荫的午餐地
刚才海上问采海胆渔民要来的海胆,生吃十分鲜美,不亏是天下第一刺身
这里水质十分好,几乎完全没有污染。原来岸上有一个海产养殖场已被关闭了
游民
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2010-05-04 05:26
午餐后继续开划
接近高山角这一带都是奇岩怪石
礁石上有不少钓鱼爱好者
高山角山上每天有不少游客来观海
游民
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2010-05-04 05:37
高山角下面的礁石叫蟹岩
伸出大海的礁石是海钓的好位置
高山角全景
游民
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2010-05-04 05:46
这种天气虽然有太阳,但温度不高,是舒服的划艇日子
树林中的鹿咀山庄海景餐厅
过店海滩上一个人都没有,很奇怪,为什么被封了呢?
划了枯燥的几公里后,看到杨梅坑了。雨后的天空在这里上岸向LD报到去了
剩下两艇继续后面枯燥的航程。游艇会的防波堤
游民
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2010-05-04 05:54
游艇会和桔钓沙之间是正在建设的深圳水上运动中心
这个五一假期前桔钓沙已被清场,任何游客都不能进入海滩。原因详情请见:
http://www.doyouhike.net/forum/aqua/411181,0,0,1.html
准备绕过螺汗角
珍珠湾,计划中的海上百公里第一天露营地
游民
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2010-05-04 06:03
今天没风,一路过来都没看到一艘帆船。到金水湾后看到一帆船开着马达,飘着帆望湾外冲去
建设中的七星湾游艇会和大运会水上运动中心
到了东渔村海面,三个海上别墅一字排开
最漂亮最出名是左边这座泰式的
其他的就一般般了
渔排上的众多海鲜餐厅,也是这带海水污染的源头
看到珍珠场
上岸的小沙滩一点都不干净
游民
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2010-05-04 06:22
照片总算发完了,天气好风浪不大,沿途拍照就比较爽。
大黄鱼(AE1009)比小黄鱼(AE1040)划起来感觉重一点点,但在海上稳定性好,根本不怕高速行走的快艇涌起的大浪,舒服得就像坐在沙发上一样。而小黄色遇到侧浪来时是要花点体力作平衡,不能像大黄鱼一样根本不用理。
所以出海长途串岛单人划艇之类的,大黄鱼会比较合适。另外它还有一个好处是前后仓可放不少行李,这对于长途的自助独木舟航行是很重要的。
这条线路虽然和大梅沙至南澳线路一样长度差不多,但明显感觉较累,可能是洋流较急,花多了体能在抗击洋流上。












































































































建议游民合理安排行程,多几个休整点。
上次大梅沙到南澳的行程,距离和海面波浪都正常,只是节奏快了些,尤其是午饭后一口气赶到终点。
这次的路线难度大很多。人少了还好,多了就要小心。
貌似难度挺大,看看
以前曾在高山角、鹿嘴、过店--东冲划过总共6回,东部那里里景色没得说。总体大亚湾海岸沿线风浪一般比较大,得多注意。
看游民的行程,因为比较长,估计在24-25公里左右(游民说是26KM),而且是一天完成。因此,我认为,对于入门(我指以前没划过,或技术还不熟练体力也一般的朋友),恐怕只有硬艇、和一些速度性能略好的软艇等能走了,平台舟等其他类型、和入门的人或体力一般的人(即使用比较快的软艇)走这条线路,我觉得不大适合。如单走东冲--到鹿嘴那,这段路程的长短可以,一些体力一般的朋友就可以了。或单走西冲-东冲段。---但也得至少看一下潮汐和风浪。
鹿嘴--海柴角,这里海浪对着海岸略偏西北。在东冲湾,海浪螺旋状朝东冲村,但浪比较乱,这里也是深圳海岸线浪最大的区域。冲浪爱好者们找到这个地方不是没有理由的。我在这里划过3回,1次比较平静,另外一次浪可以冲,划艇一颠一颠。另外一次浪比较大,主要是乱流比较多。 建议这2处地方要略微注意一下。
风浪大小不同的条件下,大海里划艇的感受、体力付出,这其间的差别很大,这也就是所谓的open water area。
这小MM好有意思。你进MF才半年时间,对MF的历史应该不大了解吧?那对水上运动就更不太了解了。
许多水上运动风险都比陆地要高,因为五分钟足已淹死一人,而山上饿一个星期也不一定会死。
另外别小看小河沟:深圳第一起山难5.19是水引起的;而8.5事件中连平小河一个小小的堤坝一下子就让三位野人兄弟上了天堂;还有石头河山洪,一下子也没了三位山友;。。。还有更多的例子。这10年来深圳范围发生的户外死亡事件大部分是与水有关的。
装备是拿来用的,不是炫耀。装备性能逐步提高,可让人享受更多的乐趣。以前760平均速度最快也就3.X KM/H,现在不少充气独木舟能达到6.X~7.X的均速,提高了一倍以上,但同时对艇手的技术要求也提高了。
我们不少老艇友都是从760入门的,后面还经历了850、K330、K300/K400、K450、里手、AE等充气艇,真正喜欢划艇的都会不断追求更高性能的装备。但装备的改进并不等于减低了水上运动的风险,人在大自然面前总是很渺小的。
顺便探探到大湾镇的其他线路吧。解决了交通问题,那真是个好地方。
地图上显示,沿大湾到波罗的公路继续前进,可到乳源大峡谷喔。
很1汗!2号没时间跟进了!要接客啊!这一路风景真他妈好啊!上次想走海岸线都被保安给安回来料!
太强大的活动了,精神支持!
跟着[PP神游一下
我可能也要接客,看吧,不接的话我也来
接客是晚上的事,和白天划艇不相干的。上面两个想偷懒?
出海,我只有看的份了。祝顺利
楼上的话说得没有道理!
任何人组织户外活动都要考虑风险, 你并不知道跟你报名的人的能力到了哪里, 自然对于风险要考虑多一些. 水上活动因不同的时间, 不同的气候, 难度差异很大. 并不能说, 02年有人用760划过, 因此而认为此线路适合大众. 这就好比, 1956年, 希拉力用现在看来极其简陋的装备登了珠峰, 你就认为珠峰很简单. 户外活动的不幸都出自大意.
我们现在带新手去景色优美, 难度不大的地方, 首先就是为了安全, 同时兼顾休闲. 但在任何地方我们都先开展技术培训. 个人认为, 也只有这样才能够逐渐将活动普及. 能够循序渐进地让大家在安全的前提下接受皮划艇, 爱上皮划艇. 现在很多玩家越来越大意了. 不追求技术提高, 而一味地求长求大, 这种风气不值得倡导.
80年代就有人漂了长江,用的装备还是民工级的。能说明什么呢?除了彪捍还是彪捍。
大家是为了享受这项运动和自然美景,安全当然是不能含糊的了,尤其作为活动的发起人要多考虑周全。
俺央视
都是大叔级人马,跟小MM计较个啥


游民用的是什么牌子的防水相机?
几年前的600万像素松下老机:FX01+潜水壳。
与人组队吗
近來 水版活動 特別多,
天氣越熱, 便越來越火紅了....
所有活動各有特色, 有長有短, 適合不同需要, 讚!
謝謝各位活動LZ..
游民大哥的行程好吸引啊!可惜5.1是家庭日!约好了去从化泡温泉了!下次再有同样的线路的活动我一定参加!不知道一天30公里海路体能上我是否能完成!
今年的沿海活动设想:深圳东部海上百公里 深圳东部沿海前几年一段段的走过划过了不少,发现大部分水质真的不错,偏僻的海岸线更是十分壮美,一直想作一次完整东部海岸划艇,起点在坝光三杆笔海边,终点大梅沙月光酒吧,算了一下大概100公里左右,所以暂起…
这段水质是差一些,主要是水浅,东南风时把垃圾都吹到沙滩上来,但对我们划艇影响不大。还有不绕这一个湾全程就不到100KM了。另外第一天露营点在珍珠湾,从核电直线才3KM,这样到那可能时间早了,不如绕一圈轻松地泛泛舟欣赏沿途风景。
好活动,我喜欢
这条线路,
海岸线基本上
用脚走过了
现在,从海上
用手划过这条线
去重新了解
世界之美
大哥, 您在放啥,
一波未平, 一波又起....水友有福了...
今次改為 東向西划 順風順水, 好評!
在放毒~