f/长假远行 2010-05-06 06:49

5.1绿野出事了... 两起事故5人死亡...

转自中国新闻网
原文:http://news.china.com.cn/rollnews/2010-05/06/content_1977296.htm

内容摘要: 有网友发帖称,今年五一假期,网站共有6支自助游队伍,前往内蒙古库布齐沙漠和山西黄河老牛湾线路旅行,其中二蛋公社队和祥瑞队分别在呼和浩特和朔州遇车祸,造成5人死亡多人受伤。近日,二蛋公社队发起人“二蛋妈”发帖称,5月1日凌晨,二蛋公社队1号车在呼市正南高速路发生追尾事故,一领队受重伤后死亡,另一领队受伤。

近日,绿野网(http://www.lvye.info/)有网友发帖称,今年五一假期,网站共有6支自助游队伍,前往内蒙古库布齐沙漠和山西黄河老牛湾线路旅行,其中二蛋公社队和祥瑞队分别在呼和浩特和朔州遇车祸,造成5人死亡多人受伤。昨天,记者向相关部门证实此事,事故原因仍在调查中。网友呼吁相关部门监管此类组织行为。

近日,二蛋公社队发起人“二蛋妈”发帖称,5月1日凌晨,二蛋公社队1号车在呼市正南高速路发生追尾事故,一领队受重伤后死亡,另一领队受伤。网友“飘虫”发帖称祥瑞队在山西境内遇车祸,4人遇难,多人受伤。网友“燕小六”目睹事发情况,他称3日朔州平鲁区附近堵车,他下车时看到此事故,“大客车被撞得横在路上,地上全是血肉模糊的人”。

昨天下午,呼和浩特市和朔州市交警部门证实此事。呼市G6高速路队工作人员称,5月1日事故中1人死亡3人受伤,伤亡者均已返京。朔州市平鲁区交警队证实,5月3日的严重交通事故致4人死亡多人受伤,部分伤者仍留在山西治疗。目前,两起事故的原因均正在调查。

事发后,绿野网网友在论坛中悼念罹难驴友。有网友称,二蛋公社队和祥瑞队等队伍类似于没有资质的旅行社,绿野网对发起人资质、组织人数以及包车公司情况的审核存在疏漏。一部分网友希望相关政府部门对此类事件进行监管,保障驴友权益。

绿野网运营总监王东升称,二蛋公社队雇用正规客运公司车辆,全部队员入保险,客运公司已前期赔偿,保险公司也将赔付。祥瑞队则租赁无运营资质车辆,租赁公司垫付了医药费,而死者赔偿等问题尚无妥善结果。祥瑞队队员未采用实名登记,尚无法核实具体人数。

绿野网临时救援小组前往事发现场,但网站与上述两起事故无关。他解释,绿野网仅提供交流平台,无法对自助游进行约束,发生事故纠纷应由发起人与游客协商解决。

王东升称,两名领队经过绿野网的实名认证,具有发起人资格,并不代表他们有带队资质。同时,无法核实其是否有商业盈利行为,因此无法准确说发起人在此次活动中的责任问题。

北京市旅游局办公室工作人员称,旅游局的职责是分管旅行社、景点等旅游企业,上述情况不在监管范围。

北京汉韬律师事务所律师吕翊彤称,目前尚无专门部门和法规来监管和约束此类现象。如果组织者在活动中谋取个人利益,需要承担相应责任。(记者孙乾)

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藤蚁 2010-05-06 06:57

太巧了 ,我刚好看到新闻,就来磨坊看看有没有类似新闻,哈哈。没想到沙发了。
不过这些事情还没核实过,等会去绿野看看。

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LP悟空 OP 2010-05-06 07:01

看到了,去看看...

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风雨兼程. 2010-05-06 07:58

哀悼

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微笑的鱼_Maria 2010-05-06 09:09

唉。。。车祸。

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落寞驢 2010-05-06 09:16

意外的另一方面也是人禍.....深思
一路走好

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清风明月行 2010-05-06 09:17

以后尽量坐火车 大巴少坐

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风雨兼程. 2010-05-06 09:36

绿野出的事情够多了,方方面面都涵盖了

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dd_1971 风雨兼程. 2010-05-06 10:54

是绿野info,不是org:)

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arg19781986 2010-05-06 09:44

车祸猛于虎

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xieshell 2010-05-06 11:21

联想到我们自己,交通事故对我们来说也是个很大的隐患。
因为MF出去玩,基本上都是坐周五晚上的夜车,而目的地大都是山区,要走夜路,而且很多都是山路。
我虽然出行不多,但每次在路上都提心吊胆的。

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pear0206 2010-05-06 11:56

前几年在北京,每天必上的网站就是绿野,看看周末有啥活动,乐此不彼。
现在我都不好意思说我在绿野玩了。
网站早已经不是以前的绿野了。

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藤蚁 pear0206 2010-05-07 04:45

哈哈。就和8264一样,我也不好意思了:O)

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风雨兼程. 2010-05-06 12:31

搞半天才明白北京有两个绿野。

实际上绿野info五一是三起车祸,5人死亡,其中有一对刚结婚不久的年轻夫妻。
有一起事故只是追尾没有人员伤亡,实在是邪门了
http://www.lvye.info/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=263834&forum=7

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水行山居 2010-05-06 14:15

就是普通车祸吗,和绿野没啥事啊。

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rain77 2010-05-06 16:16

唉~~明天和意外,哪个先来,谁都不知道~~

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胡渝 2010-05-06 17:41

所以这次我去西藏还是班车好,最少有人承担负责

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scholl 2010-05-07 04:42

13楼和14楼的同学,绿野有2个,后缀分别为:info和org.

info已商业,org尚为平民组织。

在北京时在绿野混迹3年,应该说在那里能当时领队的,都是很强的,应当说和领队是无关的,车祸是不幸的,只是希望以后外出的时候,大家都租赁正规的车辆,购买保险,也算给自己和家人一份保障吧

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satoshi 2010-05-07 04:51

哀悼
一路走好

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wucp 2010-05-07 04:56

倒数第二句话说得好:旅游局的职责是分管旅行社、景点等旅游企业,上述情况不在监管范围。

车祸的确跟他们没关系,但是景点乱收费,在景点遇到不愉快,找他们投诉的时候,他们又死哪里去了

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烤鸭飞上天 wucp 2010-05-07 10:29

希望他们 就是“死哪里去了”

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fengzhizi 2010-05-07 09:44

哀悼!
人在旅途,很多事情的发生不是能预料的。
把安全做到位,大可不必提心吊胆!

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风雨兼程. 2010-05-07 10:17

绿野info过分商业化,片面追求利润,出行队伍又多又庞大,却对包车的司机和车辆都缺乏应有的审核。
如果一个俱乐部同一时间发生一起事故是偶然,两起事故是巧合,那同时三起事故,绝对是有其内在原因的。