蹬一圈的时间，如果你以正常语速刚好念完一个4位数，你的踏频就是60；
蹬一圈的时间，如果你以正常语速刚好念完一个3位数，你的踏频就是80；
蹬一圈的时间，如果你以正常语速刚好念完一个2位数，你的踏频就是120。
什么是正常语速？自己对钟，每一秒都刚好数完一个4位数（1001,1002,1003。。。），这个也刚好是我们平时说话的正常速度。
每秒一圈，一分钟踏频就是60圈；每3/4秒一圈，一分钟踏频就是80圈（3/4x80=60秒）；每1/2秒一圈，一分钟踏频就是120圈。
业余水平要求踏频维持在90左右，太费力时70，这样更能出力;
专业运动员要求踏频维持在110左右，太费力时90，这样更能出力（不知我们能不能练出专业的水平）.
我是新手，一切都正在学，
顶 再顶
有点道理！！！
看不明白。。播音员怎么办嘿嘿
有意思~
只能测出瞬时踏频~
累计平均踏频是否有办法搞定：）嘿嘿~
测出瞬时踏频是为了保持合适的踏频骑车，累计平均踏频这个好像对骑行没意义吧，
不错，改天试下。
长见识了，谢LZ分析。
LZ是个高手啊....
学习了...
我骑车的时候也知道踩频率和力量两种类型的不同，一开始都不懂，有多大比例就配多大，记得每年都有有一个阳山下来参加比赛的车友，每年都基本前六，但是从没有前三，完全就是力量型的，我们领教过频率型的选手，确实变速快，耐力好，所以也往频率型靠拢，具体频率多少也没有去测，其实要保持频率是需要心肺功能的，阿姆斯特朗就是心肺功能好，频率很快，所以在山地赛段最后阶段可以保持相对好的爆发力，纯粹力量型的一般只能跟到最后才能发力，山地赛段连根都跟不住。
具体到某人是力量型好还是频率型好，应该是因人而异的，就好像运动员的选材，是那块料就用在哪里，很难面面俱到。
力量型的人一般多数是短距离冲刺型的，大腿很粗，频率型的人一般比较纤细苗条。呵呵！
哦，这样算的啊
我踩一圈估计能讲一大段
学习了.
骑车没这闲情说话。哈哈。。
对业余骑车，好象有点帮助，试试
从来没关注过踏频，了解到了新的知识，今后该关注下了！！！
好方法，简单易行！
不错好方法改天试下
试下先