5月24日深圳出发，川藏南线进，青藏出，6月10日凌晨回到深圳。首次自驾进藏，行前准备半年有余，一趟走下来有些体会，同第一次自驾进藏的车友交流一下，老驴子们请跳过：
1.关于路况：
由于非冬、雨季，道路情况非常好，在天险路段豪无惊险的感觉，川藏线上仅芒康至左贡的道路维修略有堵车。走过通麦天险、102道班后，同行的车友大叫不过如此！这是我们的经历，遇上下雨，可能情况大不一样了，还是战术上要重视为好！
需要说明的是，青藏线白天没有封路，道路维修基本结束，仅在两省结合部唐古拉山口附近几十公里的道路路况不好，维修中但没有封路，货车等待，小车可走！
走川藏南线进青藏出同行三台车无一爆胎。
2.关于加油：
凡是县城以上的城镇都有中石油的油站，离开这些城镇时加满油一路无忧。97号油：四川境内康定是最后一站，波密有私人油站可加，拉萨江苏路最东头（318进拉萨城拐弯处）油站可加，格尔木可加。在那曲一定要在中石油加满，一直到格尔木中间没有国营油站，喜欢开飞车的朋友估计中途得在私人油站加点油哟。
3.关于车型：
什么车都可以，关键是人不是车。路虎、丰田越野一族今天想去明天就可以走，但富康凯越一族得选选时间，不要在雨季和冬季出发，假如你不太年轻，冲劲不足，就找一个越野车或SUV同行，这就妥了。有台成都的富康与我们同时从成都出发，驾车人为63岁的退休干部，不赶时间晚我们两天抵达拉萨，同行的有两台SUV。
4.关于开车习惯：
高原开车安全系数提高一个等级，速度指数减低一个等级，保持车距最重要，多车同行一定要带手台，最好配车台。头车随时报告路况和对面来车情况。翻越高原山口更是要小心，我们的车队中有车在翻越4658米的业拉山时，出现过没刹车的险况，当时室外气温2摄氏度，地面有薄冰。还有一条，千万别开夜车。
好帖，我顶！
去年9月去了亚丁稻城新都桥海螺沟之后，11月去了桂林阳朔，此后很久没有去旅行了。
也计划很多次去澳门、珠海但一直没动身，原因也是如此，内心深处依然想继续川藏未完的旅途，走进西藏。。。
等待漂亮PP发布中。。。
好贴！给好评。很想看到楼主的详细游记和漂亮PP。还有，出现刹车失灵时怎样解决的？
所幸时间不长，对面没车，大约5分钟后有刹车了！
可惜我已经没有分数可给，过几天吧！
能加一下我吗？我想向你咨询西藏的线路QQ659213252
简明扼要的好贴！好评不吝啬
16天跑了个来回, 路线怎么走的?
出现刹车失灵时怎样解决的？
一般所謂刹车失灵 是指 腳煞失靈 我建議
1.先判斷是 刹车系統失灵 還是 道路打滑 ( 方向盤握好 找壞路 或 岩壁 增加磨擦力 阻力 以達降速 停止 )
2.腳煞失靈 還有手煞 (慢慢煞) 還可用 檔煞 (用低速檔 減速)
3.任何 狀況 手不要離開方向盤 手肘 微彎 保持彈性
4.高速公路 時速 60 會被人罵 但山區 時速 40 會出人命 請保持可控制之時速
说得好啊
羡慕ing。。。。
呵呵，楼主是实用派~
恨好的经验！
钟哥，，你已回来了吗？
2010西藏自驾行程
5月22日：深圳—茂名—湛江—钦州—南宁 （早上7点出发，下午4点到达）
5月23日：南宁-贵阳-遵义（早上8点出发，下午5点到达）
5月24日：遵义—重庆—成都（早上7点50分出发，下午5点到达）
5月25日：成都-雅安-泸定-康定-新都桥（早上7点15分出发，晚上8点半到达）
5月26日：新都桥-雅江-理塘-巴塘-胜天温泉度假村（属芒康，早上7点39分出发，晚上8点到达）
5月27日：胜天温泉度假村-芒康-左贡（早上8点出发，下午6点到达）
5月28日：左贡-八宿-来古冰川-然乌镇（早上7点35分出发，晚上7点到达）
5月29日：然乌镇-米堆冰川-波密（早上8点15分出发，下午2点半到达）
5月30日：波密-鲁朗-八一镇 （早上8点出发，下午4点半到达）
5月31日：八一—拉萨 （早上9点半出发，下午4点半到达）
6月1日：拉萨休整、车辆保养、游览
6月2日：拉萨-当雄-那曲-安多-格尔木（早上6点半出发，晚上12点到达）
6月3日：格尔木-青海湖-西宁-兰州（上午10点出发，晚上9点半到达）
6月4日：兰州—平凉—西安 （早上8点40出发，下午7点半到达）
6月5日：西安游览
6月6日：西安—华山—十堰（早上6点50出发，晚上9点10分到达）
6月7日：十堰—武汉（早上9点出发，下午1点半到达）
6月8日：武汉休息
6月9日：武汉-九江-南昌-深圳（早上8点出发，晚上12点到达）
共计19天
行程10000公里 全程两人费用16860元（油费6580 住宿3820 餐费2820 过路费2530 门票1120）
有米有时间真好
再看了一遍，记住了你的给的忠告。給好评了！请问楼主有没有高原反应？
高反都会有一点，头疼，胸闷，呼吸不畅。一般情况呼吸不畅很普遍，一口气要分两次吸心脏才感觉有氧了。我在然乌的早上反应最厉害，头疼想吐，早餐仅吃稀饭一碗，但到10点中左右就完全好了，没有影响去米堆冰川。在翻越高海拔的山口时，千万不要激动，要走太空步。只要晚上休息好，一般问题不大。为保障休息，这次带了安眠药，说来好笑，竟为了抵御同室的鼾声吃了4次，酒店没有多的房间。
高反不可怕，严重时可以吸氧缓解，不会有依赖性的，再严重的打点滴完全可以消除。我们在左贡，有同行者感觉不舒服去医院，医生认为不要紧，没必要打点滴吸点氧即可。
有些人的高反是心理性的，在西藏多次听到关于当地人巧治这类人高反的笑话。
西藏----对我来说暂时只是一个梦想
有台成都的富康与我们同时从成都出发，驾车人为63岁的退休干部
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这大伯可是老司机啊。技术杠杠的。
再次证明走西藏没有肉车只有肉人啊。不过这几天天气都是不错的，路况相当好。
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顶 毛婆