备战2012，西征，寻找诺亚方舟~~（已完成，后续会整理下PP）

已定8月11号成都出发，队伍大概6，7人到拉萨，拉萨往后的还没伴，因此有时间合适一起跑中尼线的请联系偶，大概9月10号开始跑中尼线，有意请手机联系：13428967767(小排)。

先来点图片（图片来自互联网，如有侵权请通知本人删除）：

总路线图：

阶段1：翻山越岭（成都－拉萨）
川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。
沿318国道从成都至拉萨全程2154公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天要翻一座高山。

将要天天爬坡，哥爬的不是坡，是寂寞：

滚滚江水，貌似不少人直接永远留在这儿了：

102最著名塌方区，也没见死人，吓唬人用的~~

这TMD也叫国道。。。

这TMD才叫国道。。

左边下去是什么？不要以为靠右边就不会下去的，头上的滚石会送你下去~~

传说中的娣妹湖~：

见过吧？肯定嘛，极品飞车里很多~~

山路嘛，正常，正常~~

阶段2：世界之颠，雪山之中，冰川之下，寻找诺亚方舟（拉萨－中尼边境）

中尼公路途经1市9县1个口岸，翻越四座大山，即措拉山（海拔4950）、加措拉山（海拔5220）、通拉山（海拔5324）、亚汝雄拉（海拔 5627）、全长748公里，其中二级油路67公里；三级油路251公里；三级砂土路430公里。因全线地处喜马拉雅山系的坡积层与高原地形地带，沿线地形、地质、水文、气候复杂。山高谷深，地形险峻，山体破碎严重，新结构运动强烈，地震频繁，降水量特别集中，局部地区年降雨量可达2500毫米。雨水造成山体失稳，滑坡、碎落、山崩、泥石流等自然灾害时时发生，对公路危害极大。

樟木口岸是西藏目前唯一与周边国家连通的陆路口岸，是中国和尼泊尔王国经济贸易的主要窗口，其交通地位显得尤为重要。

羊卓雍错湖：

我的家乡在日咯则，那里有条美丽的河~~

这才叫景嘛~~

路还是弯的

天路嘛，应该是直的~~

珠穆朗玛大姐：

白马王子？：

路边的野花？：

阶段3：异国他乡，寻找一夫多妻制~~（尼泊尔）

大概计划如下：
1. 8月初从成都出发(尽量在10号前，视离职流程而定)
2. 走标准的川藏南线（头一回进高原，会走慢点）
3. 到拉萨后玩几天，办尼泊尔签证。
4. 再骑到珠峰大本营。
5. 然后出来到尼泊尔。
6. 加德满都附近逛逛。
7. 然后去徒步一段时间。（比较想去走EBC，不过EBC费用高很多，也危险一点，去到时候走ABC的可能性大点）
8. 最先还想去印度的，不过这个到时候看了，很可能实现不了（看到时候时间，还够不够米，还有尼泊尔是否好办印度签证）。

如果最后徒步走ABC的话，那行程基本跟08年小迁走的路线是一样的：http://www.doyouhike.net/forum/cycling/309580,0,0,1.html

费用预算没仔细算过，参考前人的吧，如果徒步走ABC，估计6，7千以内能搞定了，走EBC估计至少加2，3K，因为进山只能坐飞机，而且徒步时间长。（到时候本人是失业人员，会尽量节检）

时间估计两个月多点吧，到时候看情况，如果兴趣高，就在尼泊尔多玩点。

由于一个人跑家人肯定极力反对，而且我也是头一回进高原，因此，尽量约伴走，也可以一起跑一段。

我的大概情况如下：
1. GG， 26岁。
2. 07年开始骑车，估计骑了2万公里左右吧。
3. 跑过最久的长途是10多天，没有在高原骑过车。单人骑车跑过海南，越南。
4. 体能方面，在深圳一天跑个200KM没问题吧，不过半年没杂骑车了。
5. 骑车相对稳重，下陡都会比较慢，上坡也不冲，慢慢来。
6. 喜欢自虐，但会避开危险行为(如，天气很差不会坚持骑)。
7. 喜欢按自己节奏来骑，碰上美景多照样。
8. 我是属于极不喜欢赶夜路的，因此我的行程都会在天黑前到达目的地。

希望约伴情况：
1. 估计和我有一样计划的人不好找，因此，很可能都是结伴走一段。
2. 希望人随和点，出来玩嘛，应该啥都是美好的。
3. 先申明我不组队哈，只是时间合适的我们一起跑，相应照应一下。
4. 人数的话不要太多吧，其实多点也无所谓，大多数人应该都只走到拉萨，后面的路估计人就很少了。
5. 或已有的队伍收留我也行，呵呵。

大概路线情况：
1. 川藏南线：基本都被走烂了，也很成熟。我想前面走慢点，怕高反。碰上危险地方，我尽量避开。如塌方区碰上连续大雨天，会选择搭车过。
2. 拉萨到珠峰大本营路线还没太仔细看，大概看前人功略感觉这断路也不错，我感觉风景特别好。
3. 然后到尼泊尔后路状还不清楚，那一段没多少路了。
4. 如果去ABC徒步，那会骑车过去，好像路也不错吧。

我大概定在8月初出发，实际日期现在定不下来，最近会开始谈离职的事，要看离职情况。

尼泊尔徒步作业：
http://www.xici.net/main.asp?url=/b570291/d46463339.htm
http://www.doyouhike.net/forum/dream/154374,0,0,1.html
http://www.doyouhike.net/forum/globe/265386,0,0,1.html

xiaopai · 2010-07-08 15:53

忘了留联系方式了呵， QQ 14726737
需要手机号请悄悄

xiaopai · 2010-07-08 16:08

先留个坑，发具体行程和相关资料用

xiaopai · 2010-07-14 03:16

先发川藏线的一些信息：
南线大概路线图：

海拔图：

参考行程计划:（骑行22天，休整6天，共28天。地名后为海拔高度）：
D00 成都512，景点就不用说了
D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居
D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行
D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河
D04 049km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”
D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......
D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸
D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260-雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站
D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺
D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子
D10 105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗巴拉山4170－芒康3750，金沙江、温泉、FB过金沙江后温泉山庄可停留1晚
D11 091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江,今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚
D12 073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877
D13 110km，共1198km，左贡3877－邦达4015
D14 097km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江
D15 091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖,然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖
D16 132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南
D17 090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险
D18 070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285，易贡国家地质公园
D19 076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930，高原的草原风光
D20 127km，共1881km，八一2930－工布江达3440，门巴族特色民居
D21 097km，共1978km，工布江达3440－松多4170，中流砥柱
D22 176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！

出成都的路比较多，后面的就好走了：
成都到雅安的公路众多，经过仔细勘察，主要有以下四条线路可供出发（我们都以武侯祠作为川藏线起点，1，2，3，4分别为从南到北的四条线，其中第4条未标出。）：
1号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【左转】－二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】－创业路－铁路高架桥-三环路高架桥-机场路高架桥-绕城高速公路高架桥-机场跑道下穿隧道-（大件路） —双流县城南边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。（推荐）
虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在城市的哪个沓沓（四川话“位置”），请先找到“二环路永丰立交桥路口 ”，这个路口离武侯祠约3.7KM左右。问路请问“永丰立交”，相信80％的路人都知道怎么走！需要注意的是：这条线现在也是国道318的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！成都到雅安的高速公路启点在创业路，川藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津的大件路该怎么走？”
2号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【直行】－佳灵路－成双大道（老川藏路）【直行】－双流县城－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路是最原始的川藏线，车多、人多，不建议骑行。
3号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【右转】－二环路双楠路口－武侯大道【左转】－双流县城西边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路为月光姐姐推荐。车辆较少，一条道走到底，可以选择。
4号出发线路：成都市区各处－“一环路中医学院路口”－青江东路－二环路老成温路口－（青江中路，经金沙车站）－苏坡东路－日月大道－（成温邛高速公路辅道）－温江－成温邛高速公路辅道（经过羊马镇）－崇州市－（成温邛高速公路辅道）－大邑县－（成温邛高速公路辅道）－邛崃市－（路况很好的柏油路）－名山镇－雅安市。这条路不走双流，却途经温江、邛崃等地，实际上就是沿“成温邛”高速公路的辅道来走的，但一到城镇辅道就会消失，所以就最容易迷路，只推荐给想折腾的车友。

一路详细的路况及里程，有不正确的请大家更正：
D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：155km
D2.雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km
D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km
D4.泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)：水泥路：51km，总里程：350km
D5.康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（海拔3222）－折多山(海拔4298)－新都桥镇(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km
出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！
D6.新都桥镇(K2893 海拔3630)－高尔寺山警务站(K2905)－高尔寺山(K2927 海拔4412)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530)：柏油路、小段碎石路：71km，总里程：503km
D7. 雅江（河口镇，K2964 海拔2530）－相克宗村（阿志玛青年旅舍 K2981 海拔3300)－90道班(K2986)－剪子弯山(K2996 海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015 海拔4200)：柏油路：54km，总里程：557km
D8. 119道班(K3015 海拔4200)－卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（K3048 海拔4387）－158道班－红龙乡（K3063 海拔4163）－理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：85km，总里程：642km
D9.理塘(K3100 海拔4014)－海子山(海拔4685)－海子山警务工作站－义墩兵站－拉拉山隧道（前4个隧道）－错拉乡(海拔3370)－拉拉山隧道（后2个隧道）－巴塘(估3325 海拔2425)：柏油路、水泥路：187km，总里程：829km
D10.巴塘(估K3325 海拔2425)－竹巴笼村－金沙江大桥(K3360 海拔2451)－温泉山庄（K3371 海拔2497）－海通兵站（K3407 海拔3536）－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(K3430 海拔3875)：水泥路、碎石路：105km，总里程：934km
D11.芒康(K3430 海拔3875)－拉乌山(K3442 海拔4338)－竹卡大桥（即如美，在澜沧江边，K3479 海拔2640)－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：几乎全是土路、碎石路：88km，总里程：1022km
D12.登巴(海拔3440)－荣许兵站(海拔4046)－东达山(K3555 海拔5008)－左贡(K3592 海拔3877)：土路为主：75km，总里程：1097km
D13.左贡(K3592 海拔3877)－田妥乡（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3666）－邦达(K3695 海拔4120)：柏油路：103km，总里程：1200km
D14.邦达(K3695 海拔4120)－业拉山(K3709 海拔4658)－怒江大桥(K3753 海拔2740)－拉根乡(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前53km搓板路、后面全是柏油路：95km，总里程：1295km
D15.八宿(K3790 海拔3280)－吉达乡(K3827)－安久拉山(K3858 海拔4325)－然乌(K3880 海拔3960)：柏油路：90km，总里程：1385km
D16.然乌(K3880 海拔3960)－米堆(K3911)－中坝(K3932 海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004 海拔2725)：35km土路，其余全是柏油路：124km，总里程：1509km
D17.波密(K4004 海拔2750)－古乡(K4038)－102塌方区(K4086)－通麦(K4096 海拔2070)：基本都是柏油路，但如果在雨季，肯定会遇到塌方：92km，总里程：1602km
D18.通麦(K4096 海拔2070)－老虎嘴（海拔1923）－排龙（海拔2039）－拉月村（K4119 海拔2372）－东久乡(K4129 海拔2560)－鲁朗(K4157 海拔3370)：30km左右土路、其余为柏油路：72km，总里程：1673km
D19.鲁朗(K4157 海拔3285)－鲁朗林海观景台(K4176)－色季拉山(K4182 海拔4559)－林芝镇(K4214 海拔3010)－八一镇（K4228 海拔2930）：柏油路：71km，总里程：1744km先在鲁朗桥边的“陕西馒头饺子馆”吃完早餐，打包好中午的馒头，我们再继续今天
D20.八一（林芝地区）(K4228 海拔2930)－更张镇（K4265）－百巴镇（K4291）－工布江达(K4358 海拔3440)：柏油路：130km，总里程：1874km
D21.工布江达(K4358 海拔3440)－金达镇（K4402）－加兴乡（K4420）－松多(K4456 海拔4288)：柏油路：98km，总里程：1972km
D22.松多(K4456 海拔4288)－米拉山(K4484 海拔5013)－日多乡（K4508，海拔4370）－墨竹工卡(K4563 海拔3830)－达孜（K4610 海拔3700）－拉萨（K4632 海拔3650）：柏油路：176km，总里程：2154km

预计费用：
路上吃住尽量在2000以内吧（平均每天住宿20-30，吃的30-40，反正尽量节检点）

xiaopai · 2010-07-14 06:45

第二段路：中尼线（拉萨－珠峰大本营－加德满都）
中尼（羊湖、珠峰）一线路况较差、海拔较高，全程约1200公里，也是西藏唯一的一条国际公路，沿途海拔5000米以上的山6座（不包括珠峰大本营），4000米以上的山3座。4000米以上的路占相当大的比例。

D1 拉萨→→曲水县，全程65公里柏油路

拉萨（海拔3650米）→→曲水县（65公里，略有起伏，路况很好，海拔3600米，住宿）

D2 曲水县→→浪卡子县，全程103KM柏油路

曲水县→→江塘镇（13公里，注意要过曲水大桥，进入S307省道0公里路桩，）→→岗巴拉山垭口（35公里，海拔4794，相对海拔升高约 1200米，在山顶就能看到羊卓雍措，S307-35路桩）→→白地乡（30公里，海拔4453，相对海拔下降341米，注意安全，一直到浪卡子全程骑行在羊湖边，极爽！但可能会遇到大风，S307-59路桩）→→浪卡子县（25公里，海拔4535米，S307-90路桩，住宿）

D3 浪卡子县→→江孜县，全程105公里柏油路

浪卡子县（海拔4535米）→→卡若拉山垭口（30公里，海拔5039米，相对海拔升高504米，S307-120路桩。下行不久就可看到近在咫尺的海拔7191米的乃钦康桑雪山）→→热龙乡（20公里，S307-140路桩）→→斯米拉山垭口（23公里，海拔4352米，S307163路桩。可看到满拉水库）→→江孜县（30公里，海拔3950米，进入城区约10公里处就可看到著名的宗山古堡，S307-193路桩，住宿）

D4 江孜县 →→日喀则市，全程95公里柏油路

江孜县（海拔3950米）→→白朗县（43公里，海拔3896米） →→日喀则市（52公里，海拔3910米，住宿）

D5 日喀则市（休整一天,浏览扎什伦布寺，步行街等）

D6 日喀则市 →→ 拉孜县，全程160公里柏油路

日喀则市（G318-4900路桩）→→吉定镇（60公里，海拔3905米，G318-4960路桩） →→柳乡（17公里，快到热萨时路边有著名的G318——5000路桩，比别的路桩大很多）→→热萨（海拔4255米，29公里）→→尤弄拉山垭口（海拔 4530米，8公里）→→拉孜县（海拔4027米，46公里，G318-5060路桩，住宿）

D7 拉孜县→→ 白坝乡，全程90公里柏油路

拉孜县→→嘉措拉山垭口（海拔5248米，22公里，海拔上升1221米，已进入珠峰风带山上风很大，下山同样风大，依然需要蹬车。 G318-5082路桩）→→平安乡（32公里）→→ 白坝乡（海拔4350米，18公里，G318-5132路桩，路边有一珠峰门票代售点，我到的较晚已经关门，可由白坝往定日县城方向走路边一个宾馆内买门票，这样以便第二天早点出发。住宿）

D8 白坝乡→→扎西宗乡，全程50公里土石路、烂路

白坝乡→→切村（边防站，需要检查护照或者边防证，12公里，正式进入珠峰地区，珠峰-0路桩由此开始）→→加乌拉山垭口（海拔5200米，20公里）→→扎西宗乡（海拔4140米，22公里，借宿小卖店藏民家）

D9 扎西宗乡→→珠峰登山大本营，全程60公里土石路、烂路，缓上坡，风很大。

扎西宗乡→→珠峰游客大本营（海拔5030米，49公里，此处有世界上海拔最高的邮局，珠峰-97路桩）→→珠峰登山大本营（骑行4.5公里，到达海拔5200米，此处有武警看守，登记护照或边防证，180元的门票只能到此，不能再前进）→→绒布寺（下行约8公里，住宿绒布寺招待所，条件简陋，风大、寒冷！注意保暖！为第二天翻山走小路到岗嘎镇，即“老定日”做准备）

D10 绒布寺→→岗嘎镇，全程89公里，土石路极度烂！

绒布寺→→珠峰-79路桩（下行约14公里，路左边有一条非常不显眼的、越野车压出的小路，走约3公里过一铁桥）→→ 无名村（约8公里，翻越海拔5020米的龙加拉山垭口——（当地百姓音）经过的小村，几乎没有人听得懂汉语）→→ 龙加拉山垭口（约9公里，海拔5020米，风很大，骑行非常艰难）→→ 岗嘎镇（老定日，约58公里，海拔4339米，住宿）

D11 岗嘎镇→→ 聂拉木县，全程156公里，正在修路，土石路间杂柏油路。

岗嘎镇（老定日，海拔4339米，G3318-5193路桩）→→古措村（海拔4410米，40公里）→→门布乡（海拔4495米，22公里）拉龙拉山垭口（海拔5021米，23公里）→→道班（海拔4896米，6公里）→→THANG LA垭口（海拔5080米，景观有喜玛拉雅山北麓、希夏邦马峰，9公里）→→亚来乡（20公里） →→聂拉木县（海拔3740米，36公里，全天行程极其艰辛，住宿）

D12 聂拉木县→→樟木镇，全程36公里，柏油间杂土石路

聂拉木县→→樟木镇（海拔2300米，海拔下降1440米，有一段大塌方正在修路，汽车白天不准通行，单车可以过，检查刹车，注意安全）

D13 樟木镇→→加德满都（海拔1340米），全程126公里，大部分为柏油路，但路况较差。

9：30分办理入关手续，进入尼泊尔境内，经过一个破房子时会有人要检查行李，过去之后是尼的海关，工作人员会向你索取200尼币，一定要拒绝！填单！骑行过程中，总体是海拔不断降低，但不时会有起伏，以至于上坡，温差很大，路过有村庄都有小店，有水卖，15尼币650ML。注意防暑，及骑行安全！及沿途可能出现的意外情况。

xiaopai · 2010-08-03 09:06

准备出发了， 7号的火车，深圳到成都， 11号成都出发。
成都到拉萨目前8人左右结伴。

今年雨水较多，川藏线的塌方/泥石流较严重，因此行程会受影响，可能根据实际情况改变~~

xiaopai · 2010-08-06 08:32

装备准备篇~~

首先，要带上攻略，一本西藏，一本尼泊尔，还有5，6十页打印版的攻略~~