去青海湖骑行不是我们此次青海行的主要行程,我们甚至不算是宽松定义上的骑行爱好者,更何况还有两人从来就不骑单车,那只是几个假期比较多的队友们的余兴节目,不过任谁都知道环青海湖骑行是骑友们的一大盛事,所以到了西宁看到满街的单车比赛AD,很自然的两腿就会发痒,这年头不会骑单车的可不多啊!不过隔行还真犹如隔山,自以为高山徒步很了得的我们,打从屁股下塞进了坐椅后,再好的登山功力也熬不长久,所以在骑友们身上不太会发生的事,用在我们身上就丑态百出。不过我倒是很喜欢这样的安排,因为我偶而会骑着单车闲游深圳,只不过我的骑行从未离开过深圳市内,常想着有朝一日能振脚远骑外地不知有多好!此次机会终于来了,可惜,正因为青海湖骑行不是正餐,我没法子在背了近30公斤的装备下还拎上一台自行车,于是在地租车势不可免。
嘿嘿!根据过去租车的经验,我知道那极可能是恶梦一场,好坏随缘。不过同行的队友也都承受相同的待遇,就当是有难同当吧!但是我还是很担心自己应付长长的陡坡的能力不足,毕竟在深圳我只有偶而骑上立交桥的经验,于是在途经丽江时,我租了两天的单车,每天住山上爬,想不到就这小小的偷练,竟然让我在青海湖的骑行群中显得分外出类拔粹,罪过啊!
果不其然,租车店家的车子从外表看来都是有模有样的山地车,但在细节方面就差强人意,这还是所谓每天70元的高档车呢!依我看,它们的市场价也就千元左右吧!不是我特挑剔,对我而言,剎车及换档没问题就行啦!可惜,即便是这一点小小的要求也未必能得到满足,多数车子在这方面或多或少会有些小毛病,尤其是换档,几乎找不到一辆无缺失的,轻则是在某些档位发出链条磨擦异声,重则是一些档位换不上去,最要命的是前齿轮的换档失灵,偏偏就是它还没了手把上的紧度调整旋钮,所以上了高陡坡就只能坐以待毙啦!说来说去都怪我们捡车的时候没有做空转测试换档,当时一股恼的瞎兴奋,把最重要的事全搁在脑后,当然是咎由自取。后来在环湖的骑行过程中,我留意到自带车的比例远大于租车的,难不成全世界都知道租车者的困境?
我不是个单车玩手,不会追求过于极端的配置,加上对单车的了解也有限,仅能简易的对单车动动手,因此对租车的要求更是等而下之,功能有且保持可用就行啦!然而这次青海环湖骑行就让我省思再三,所租的4辆车似乎没有一辆不会出现小问题,360公里的路程又岂能等闲视之?如果你将来也要以租车的方式环青海湖,下面的几点或许值得想一想:
1. 提车时,空转测试换档是绝对必要的,每一个档位都要试,且反复测2-3次,有问题就立即请店家调整(如果你是单车玩家或许可免此忧虑,但别忘了自备工具包)。
2. 胎压与剎车相信大部份的租车友都不会漏过。
3. 所有的租车都配有后置物架及水壶架,这一点店家考虑的很周道,但多数骑友的包都蛮大的,而店家提供的橡皮绳较短,未必能绑得稳大包,最好自己多准备一节绑绳才能确保无失。
4. 店家也会提供货架侧布包,非常的原始简漏且容易变形,固定在车架上,久不久就会磨擦到轮胎或钢丝,如果你要用那货架包,还是那句老话,自备几条细绳并多用点心思捆绑货架包吧,不然你会一路和包包奋斗下去。
5. 车把上大多安装了码表,依我看那些码表早成了装饰品,不是电池电力不足,就是计程不准(没按车胎大小设定),但这玩意在长途骑行时还是蛮有用的,至少你会知道已经骑了多远,若是无它,那可是路漫漫,心慌慌啊!还好,它们都是顺东的码表,十多元一个,同行者中只要有1人带上顺东的码表头,挂上表座就行了,租的车胎都是26吋195的。
6. 根据青海湖当地人的说法,青海湖难得会有连续几日晴天,因此骑行的几天中偶而遇到下雨是常有的事,而浸过水的链条两下子就生锈了,不过租来的车又有何妨?锈就锈呗!只是骑行感十分干涩,且链条不断的发出异响,如果你在意,就带上链条油吧,一伙人都能受惠。
7. 我不知过去环瑚的骑友们是否曾遭遇过车胎漏气的事件,想必是不多,但也难免会有,我留意到在环湖东西路及109国道上都有专人清扫路面,相信扎破胎的机会较小,但315国道就欠奉,若是运气不好给碰上了,那可有的受。虽然租车的店家会对一伙同行的人提供一只打气筒,但若气漏的太厉害,恐怕也是顶不住,尤其是前后几十公里毫无人烟,就算有人也未必能帮得上忙,那么同行的人中是否要带上补胎的小玩意就值得考虑。
8. 店家对顾客的基本服务称的上是蛮好的,我不知道其他店家的状况如何,相信也不会差到那去,大体上来说,只要是顾客提出的合理要求,店家都会想尽办法满足,可以存包,甚至还会提供头盔、雨衣及车锁等,只不过质量上差强人意,犹如鸡勒。此外,我们租车的店家就在西海镇郊区环湖路的起点上,那么骑行去与回都恰好在此点上,似乎是天衣无缝,实则不然,你很容易就会发现去车店是得打的,而且是加了价的士(出郊区),当然回程时也不能幸免,还得烦劳店家电召,早知如此,何不在西海镇区内租车呢?
Shocklin
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2010-08-14 06:49
话说回我们的青海湖骑行,行程是超赶的,从西宁去回一共就4天,扣掉坐巴士的时间,实际可用的骑行日只有3个白天,也许是大伙都自视为高原能手吧,这也表示咱在青海湖畔只能拼命的在车道上向前骑,想挤出个闲情意志四处蹓一下就成了极奢侈的事,更说明我们太高估了自己,别说是对租来的车子不能适应,真正的问题还是对长途骑行过于轻视,在多年未骑过单车的状态下冒然上阵,肌肉的劳累尚可忍,屁股的难受就尴尬到有口难言,难受到一坐到车坐椅上就怕的程度,不免会对此趟骑行的乐趣大打折扣。
开骑当日的早晨,我们一行四人(花开、克桑、李顺及本人),于西宁火车站附近的长途客运巴士站坐上开往西海镇的车子,不到10:30,车子已到达目的地,经过大约1小时的挑车、装包、调试等过程后,我们骑着车子回到镇上吃午餐。中午12:30我们又回到车店换车及调整车子,没多久就上路了。
忙碌准备中的花开与克桑,瞧见没?软趴趴的后置包?哦!我忘了说,花开对红牛有偏好,每天都会发两罐给每个人,我们再将红牛倒入胶瓶中,方便饮用嘛!克桑车子上的水壶架中就是红牛,不错吧!怎知暴露在紫外线下的红牛居然会变成无色的白水状,还敢喝吗?看来用罐装是有道理的。
Shocklin
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2010-08-14 06:52
出发前的合照,左起克桑、花开、我及李顺
Shocklin
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2010-08-14 06:53
一同出发的mm
Shocklin
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2010-08-14 06:58
第1天的目的地是江西沟,大约是96公里外,会定出这样的目标就显得我们是多么的自大与无知,那可是半天的行程呢!不过我们很快就发现沿途的陡坡比想象的要难骑的多,这是必然的,因为同行的花开及克桑在深圳从未骑过车,就算他们登山的本事再好,面对大陡坡也只能叹声连连,这还不提不断出状况的骑行包与车况。广西的李顺情况稍好,据他说已有个把月没骑车了,但底子还在。不过临时收编的两位mm情况就更堪忧,其中一位因喘不过气而双腿乏力,每逢上坡就掉的很远,另一位则勇往直前,独占鳌头,可惜后继乏力,居然在一段大陡坡上表演了人马仰翻,且是倒在路的正中央,若是前方有来车,后果不敢想象。有意思的是前者是骑行小玩家,刚完成海南岛环骑,想不到却力溃于青海湖。后者是来此前才弄了车子拉练了几天,但经常登山的她还是挺能适应高海拔运动的,只不过有一点兴奋过度罢了!
骑没多远就看到油菜花田,但也遭到田中养的蜜蜂群围剿,其中一只透过头巾面罩,在我的嘴唇上咬了一口,我以为会肿大的如象唇,岂知完全没事,这才想起不久前我喝了红牛,口唇留汁啊,贪婪的蜜蜂也想分杯羹呢!
Shocklin
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2010-08-14 06:59
逍遥的骑在风雨欲来的公路上
第1天的景观变化是最具冲击力,沙化的山丘,忽稳忽现的青海湖与见不着一棵树的翠绿牧草,相应成孤寂的景相
Shocklin
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2010-08-14 07:04
童性未抿的mm特爱玩沙,来到这儿才知每一寸土地都被当地人分割把持了,就算玩一下路边的沙也是要钱的
Shocklin
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2010-08-14 07:06
终于看到人与天争的场景,为了阻止沙化,当地人不畏辛劳的在沙丘上的方格内来回播撒草种,不知成效如何?但我看环湖东路上几乎没有溪流,就算有也怕都给引流到麦田及油菜花田中,难怪看不见注入湖中的溪流,那么草种的生存环境就不言可喻。
Shocklin
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2010-08-14 07:07
有朝一日恢复成草原的沙丘还会吸引你的眼球吗?做为游客的我们真能持平以对?
Shocklin
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2010-08-14 07:10
这个时节是百花盛开的时候,不光是油菜花
这应该是大名鼎鼎的狼毒花吧?
Shocklin
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2010-08-14 07:13
就这样愰悠悠的骑,直到下午6点左右才远远的看到环湖东路的尽头,一个下午大约只骑了50公里左右,算算我们的平均时速还不到10k。此时新的问题又冒了出来,几位高原徒步能手开始耐受不住屁股的疼痛而叫苦不迭,他们纷纷取出抓绒衣包在坐垫上以减轻磨擦,两腿的力量也渐感柔弱,即便是骑在逆风的平路上也会感到格外吃力,再加上高原的长时间骑行又多少给头部带来些许的不适应,这期间,克桑直嚷着要在151打的回西宁,领队花开又掉队的厉害,但她一直强忍着不出声,而我却成了唯一不沾锅分子,大概是我在丽江的骑行拉磨及带上了座垫套有关吧。当然,此情此景在镜头下是不会露饀的!又由于骑行进入了最美的环湖路109国道段,走走停停在所难免,可想而知,我们的江西沟计划快变的遥不可及。
我说它们像极了熏衣草,不过是迷你型的,也就是它们令青海湖更富色彩,油菜黄花才不会那么单调
Shocklin
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2010-08-14 07:16
弄不清这儿是不是青海湖,只知道这儿有一条叫倒淌河的流淌在这里,然而我完全没留意到它的存在,对我而言,水往那儿流完全不重要,那是一条需要别人特别提醒你才知道的河,有趣的居然不是它的〝美〞
Shocklin
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2010-08-14 07:19
骑向环湖东路的终点,美景高潮迭起啊,心也不期然的都激动起来!见到没?整个青海湖边都是围网的世界,不止如此,似乎整个青海山区都是如此,与其说那围网是用来保护环境的,还不如说是保护地方或个别人的利益更加贴切,就尊重它们吧!
Shocklin
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2010-08-14 07:24
环湖东路与109国道沿线掠影,由于赶路,只能在公路旁抓拍
Shocklin
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2010-08-14 07:28
环湖东路与109国道沿线掠影
Shocklin
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2010-08-14 07:31
这样的路旁厕所你会上吗?它可是位处于百花群中哦!
难得一见的树,在这儿它们可是稀有物种
Shocklin
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2010-08-14 07:33
打从刚开始骑行时就被蜜蜂围剿,我就认定了这儿路边卖的蜂蜜一定很纯正,岂知沿途的卖家比蜂巢都还多,花开笑我太天真啦!
不过夕阳映照下的蜂蜜瓶却像是晶莹剔透的发光水晶,可别被此假象所迷惑哦!强烈阳光照射下的它们,就算是纯品也变了质
Shocklin
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2010-08-14 07:37
环湖东路与109国道沿线掠影
Shocklin
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2010-08-14 07:39
终于在下午8点余到达151,一伙人还有模有样的讨论是否要继续赶往江西沟,其实心中早就升起了投降的大旗,除了花开及克桑的状态不佳外,夜晚骤降的气温与冷风也令人踌蹴不前,加上151的小卖店说江西沟的住店都拆了,于是结论很快就出来。只不过想留在151也不是件容易的事,原来大街上的住店早就客满,而且都很贵,于是有人介绍湖边的一家可可西里客栈,怎知它却在数公里外,我们很快就半途而废的打了退堂鼓,幸而又得到街边一家客栈老板的好心收容,他把自家的客厅给让了出来,那可是一间超大的豪华客厅,除了不能洗澡外,现代化的家电啥都有,100元打死,可把咱给乐坏了,正符合领队花开的要求:〝简单的住腐败的吃〞。住的问题是解决了,克桑疲累的情况依旧,才入厅没多久,他就死睡过去,我们只能寄望他第2天可以好转。
大名鼎鼎的151
Shocklin
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2010-08-14 07:45
第2天情况还真的出现了大逆转,克桑状态大勇,为了挑战当日120公里行程,4人在151餐馆海克了一顿超贵早餐,一碗大约2升的水泡稀饭要价20元,稀到几乎捞不到米粒,简直就是一锅混浊的白开水,论热量还不如买饮料喝呢!不过最终4人还是要了两碗,没吃饱却喝饱了。合并前晚的进餐印象,得出151的吃住都是出奇的贵与差。不过当日克桑也换上了骑行长裤,面对强烈的紫外线,就算他用尽了防晒霜仍不济事,不用半天,他那两只小腿就顶不住啦!
我们很快就到达20公里外的江西沟,还真的如人所言,被拆得一塌糊涂,几乎见不到旅店,如果我们前晚硬熬到此,恐怕真会流落街头。中午时分我们到达黑马河街口,看到所有的大型机动车都给拦在大街上,难怪我们骑的一帆风顺,原来是为了2010青海自行车环湖赛,当天的终点是151,所以往151方向的车子都在黑马河给拦截了。鉴于前晚找不到住宿的教训,队长花开在黑马河的餐桌上布署了新任务要求,她要我打前仗,务必赶在其他车友之前到达布哈河(鸟岛)并搞定吃住等大事,想不到好勇斗狠的事会交给我这年老体迈的人去干,而她的理由居然是:〝你骑的比较快!〞555…!!!
往江西沟的路上,熏衣草的魅力尽显
Shocklin
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2010-08-14 07:47
在此又偶遇mm们,少不得是要摆Pose的
Shocklin
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2010-08-14 07:51
这儿的油菜花田更有味道
Shocklin
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2010-08-14 07:53
熏衣草总是爱贴在油菜花边生长,像是拉着妈妈的手的孩子
Shocklin
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2010-08-14 07:56
湖边的马尼堆与白塔,一旁的祭祠活动吸引了不少游客前去观看,我以为花开也会围过去,因为她是藏教的信徒,岂知她却说那儿太商业化了,可见我有多外行
英俊高大威猛的李顺,还未婚呢!
Shocklin
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2010-08-14 08:00
为了不辱使命,大好的余兴节目也给搞成追逐赛啦!就这样,我一路狂飙,不久,石乃亥在我眼皮下划过,再过没多久,下午5:45,我已到达布哈河旁的鸟岛镇,想不到生平最远的一日骑行120公里就是这样完成的。相比于前面几个小镇,鸟岛镇可算是清新秀丽多了,至少不是正在整建中的污泥横流状态。不过找旅店的事并不顺利,便宜的基本都被订满,而花开的要求是能住人就好,所以我不敢踏进高档宾馆,好不容易问到一家,居然又是临时客串的客厅兼睡房,也是100元,正符合要求,于是当下搞定。没多久,他队的人马陆续前来,这回轮到他们大绉眉头的四处打探住处啦!后来我才知道,一晚260元的标间也是没热水澡可以洗,难怪有些游客会向我投射羡慕的眼光了!
我一直以为花开及克桑会拖到很晚才到达,所谓的状态大勇不过是昙花一现,以他们昨日的情况,仅仅是要爬上环西路的大陡坡就足以致命,更不用说是120公里的行程了,然而1.5小时后,他们已出现在我面前,大跌眼镜啊!想不到恢复的那么快!那我得改口:毕竟是登山老手,适应力超强的。至少好过年青的mm不少,因为她们其中的一位早早的就将单车高高挂在他队的支援汽车上啦!这也意味咱的行程有望顺利完成。
进入环湖西路的青海湖面也开扩起来
Shocklin
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2010-08-14 08:02
成为打前仗的我孤单的在大陡坡上休息
即将进入鸟岛镇
Shocklin
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2010-08-14 08:06
第3天的行程较短,是65公里外的刚察,我们很希望将行程延伸至哈尔盖,但又不知哈尔盖有多远(没做足功课),不过随后的一场大雨令气温骤降,就算穿上冲锋衣还是难顶刺骨寒风,加上又顶着东风逆行,于是所有人的速度都大为降低,直到近下午2点才全员到达位于38公里远的泉吉,而刚察还在27公里外,一时间大家都不再提哈尔盖,能混到刚察就心满意足了!泉吉不是一个很小的镇,但不知何故,它居然没出现在攻略的地图上,所以我们当日一直以为是要骑到刚察才有吃的,泉吉算是冒出来的惊喜,让我们得以在寒风栗骨中获得休身养息的机会。
在泉吉的餐桌上,同样的打前仗任务又指派下来,领队花开说我表现的不错,就再接再厉吧!因为她的一再偏心,逼得我不得不放过路旁的大片粉红色花团锦簇的草原,虽然它们看起来似乎像是刻意栽种的,但的确很吸引眼球,土地拥有者甚至对路过的车子也竖起了〝禁止停车拍照〞的牌子,若真有人不理,就在路上强拍,不知后果会如何?正如前晚,我又赶在其他车友前到达刚察,有了验的我不再四处打探,仅在街旁问了一家宾馆,得知订满后就战巷弄,很快就搞定2个标间,也是100元,一样是不能洗澡,不过刚察县街上有淋浴室,内部条件不错,洗一次10元,终于可以在青海湖畔洗上热水澡啦!而同样的后到骑友四处打探旅店的情况又再次上演,最终几乎全挤到我找的旅店来,终于这不起眼的旅店也爆了棚。我想之所以形成一床难求的局面是和2010青海自行车环湖赛的赛程骑到青海湖有关,大批的支持工作人员及随行观赛者提前卡位,将中档宾馆一扫而空,留下不屑一顾的低价客栈,于是给早到的我留下了生机,其实刚察并不是比赛的起、终点,它只是第2天被路过的城镇,151及鸟岛镇才是,可想而知,我们的行程安排若是晚了一天,恐怕就算我拼了老命飞骑抢第1,也不一定能找到住的地方。
刚察的油菜花也颇有看头
Shocklin
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2010-08-14 08:10
刚察是环线中最大的城镇,还有一个红绿灯十字路口呢
清晨刚察广场上人们的晨舞,舞蹈动作比较简单,真想加入他们呢
Shocklin
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2010-08-14 08:12
回首刚察
Shocklin
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2010-08-14 08:19
也许是食髓知味吧,花开居然在刚察的早餐桌上就下达了任务,不过这回不是抢床位,而是抢巴士位,她要求我提前赶到西海镇(87km)并买到下午3-4点发车的车票,这样就可以早点回到西宁,并和当日到达西宁的老冒、杨老、胡飞及Johnson会合,然后一起进行咱的年度盛会---〝阿尼玛卿及尕朵觉悟转山〞。事情发展到这样的地步不是我始料的,总以为此次青海湖骑行应该是轻松逍遥的,想不到赶成这付德行,尤其是最后一天,我得赶在赛车手之前3小时到达西宁,否则就可能被半路拦截,不过算算他们早上10点才开赛,加上他们是从65公里外的鸟岛镇出发,要追上我们也不是那么容易,机会还是有的!
才离开刚察就是一个大陡坡,大部分的车友都改成信步推车,或许是想浸淫在浓郁的宗教氛围下吧!没多久就通过了哈尔盖,想不到它离刚察仅22公里远。我以为过了刚察的陡坡后就会开始长趋直下,没想到全然不是,哈尔盖之后,一个个小陡坡不断的冒出来,而且是越来越陡,坡也越来越大,终于耗尽牛力骑上了环湖行的最高点(海拔约3400米),这时我才明白,环湖骑行的每一天都是上上下下的,想要捡那一天的便宜并不容易。不过自此而后,条条数公里长的大下坡尽展眼前,一次次透心刺激的长距离高速滑行令人血脉喷张,我意识道这极可能是此生唯一的机会尽情享受速滑,那可不?道路因全程封闭而只留下了寥寥无几的骑行者,大约每隔1公里就有警察在路旁站岗,他们时而向我挥手致意加油,不时还看到路旁摆放着里程及气温的标示牌,想不到气温只有14-15度,但在阳光下似乎不感到冷,这令我想起前一日的大雨,骤降的气温令双手僵硬到难以把持车子,而在吃午饭的时候,克桑更几乎无法用筷子夹菜,变脸的高原可真是无情啊!不过此刻的我正享受全程最愉快的一段骑行,毫不客气的全情拥有整条下坡路段,想怎么骑就怎么骑,那种快感令人想飞上天空,于是我极尽可能的加到最大速,然后将上身贴近车身以减少风阻,务求溜的更快更远,太过瘾啦!
这样的阵仗不多见,恰好就在大陡坡上
Shocklin
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2010-08-14 08:21
中午不到12点,我到达西宁,这时全城都为了自行车赛事而热闹起来,之后通过对讲机得知花开她们也未受到拦路阻挠,正全力奔向西海镇。于是赶忙去买3点的车票,然后奔向赛事终点观看比赛,下午1点多,看见第1名选手瞬间从眼前划过,他们快如电石星火,不一会儿赛事就结束了,看这样的比赛实在很没趣,但他们的速度着实令人吃惊,仅仅用了3个小时就完成我们2天的路程,要不是我们一大早就上路,肯定会被超赶,我还以为自己骑的很快呢!相较于他们,我就跟蜗牛没啥两样,汗啊!
遥见西海镇
Shocklin
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2010-08-14 08:29
鸟岛-西海镇赛段的第1名
后面的不追第1名却回头看着追兵,八成是护航的
苦笑啊!被战术挡到后面!
Shocklin
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2010-08-14 08:30
真正的大部队还在10公里外呢,这差距也太大了吧!
Shocklin
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2010-08-14 08:32
下午1:30左右我与大伙们会合,一起吃中饭并还了车,算算此行每人花费只有600元,花开直说是我的功劳,而我总觉得此行若有所失,好端端的休闲游也搞成了暴骑行!不久就坐上回西宁的班车,发车前还出现一群几乎迟到的车友们为了装运单车而大伤脑筋的场面,由于他们的群体较大,想把近10辆单车都塞进已经半满的行李箱中可不是件容易的事,加上司机不断的催促,显得有些手忙脚乱,我看到他们把前轮都拆下,然后想尽办法的塞到空隙中,相信下车的时候也会耗不少时间才能找出自己的轮子吧!呵呵!不过最终还是有两部单车不得不抬上客舱中,而司机也立即出声要对所有的车子索要运费,不多,每辆10元而已。但我一直在想,那些层层迭压的车子在颠波的路段上会不会相互磨擦的很厉害呢?都是宝贝车啊!多心疼啊!下午6点多,车子开进西宁市区,他们本来想在路旁下车的,但想到取车的工程浩大而不得不坐到终点才下,想不到自带车也会有这种意想不到的麻烦,这时我对租车的种种不满多少有些释怀,呵呵呵!






























































帅气。我们下周出发去青海湖骑行。忍不住打断一下。。见谅
也想去圣湖租车,楼主方便介绍一下价格等等不?
是吃亦或是住?
以下资料应合您用
圣湖自行车俱乐部欢迎您
青海圣湖自行车俱乐部作为青海湖地区提供专业骑行服务和旅游交流的车友组织,以人为本、尊重自然、珍惜拥有、热爱生活。我们致力于打造一流的环青海湖旅游综合服务平台,曾多次组织并参与青海湖地区的骑行旅游和公益活动,努力为广大车友在青海湖骑行旅游提供优质便捷的服务。您的需要就是我们的使命,您的到来为青海湖描绘出了最美丽的那道风景!
圣湖自行车俱乐部同时为广大车友提供租车、休憩、交流、搭伴和信息咨询,24小时热水供应,到达西海镇后告诉我们您的所在位置,有车免费接送。祝大家轻轻松松畅游圣湖!
租车(包括:头盔、雨衣、驮包、码表、整套简易修理工具和备胎):
美利达公爵、女士维多利亚70块/天;一般铝架山地车40块/天;
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邮 箱:sanlake@sina.com
QQ青海湖骑行群:40636801
这正是我想要看的故事,请楼主继续。小花全奉上!
(准备明年骑行青海湖呢,嘿嘿)
谢谢!
好漂亮的油菜花!
向往!
错过了,好遗憾~
这里人气好旺,一天就沉十几页
拉萨回来时在西宁呆了24小时,计划是去青海湖一天来回的,谁知根本买不到晚五点前的票,只好独自上了青海电视塔的那座山,绕了四个山头,就当是到此一游吧。
看到SHOKLIN大哥的美图
,不禁后悔为何不延期机票,而把青海湖当作下一次目标呢/
倒淌河, 布哈克大桥, 刚察, 151, 江西沟, 黑马河 ... 多么熟悉的名字 ... 山腰的油菜花, 是日月山吧, 还是拉鸡山下? ... 日月山路边吃的那碗酸奶, 真是浓稠香滑阿, 西宁的羊脖子, 美味无比, 思绪回到去年的西宁->湟中->拉鸡山->环青海湖骑行 .... 青海, 绝对值得再去!
好帖,顶!
今年晚去了三周,只剩下零星的油菜花。
明年早去!
刚看到啊!!!!牛啊Y
好漂亮的花花,补了遗憾,谢谢!我前一个月过去的,只看到稀少的花
很好的帖子啊..怎麼沉的那麼快~
漂亮的PP,勾起了我的回忆,5分送上.
很美的地方
好帖子 支持~ 2012我们去青海湖 重温您的感受~