前段时间听说RTM中国进了一两款法国艇来推广一下,一款是海洋舟YASK,另一款是平台海洋舟DISCO。
http://www.doyouhike.net/forum/aqua/2/442585,0,0,0.html
这次来深圳的是一条黄色的YASK,看它官方参数是:
长:506CM;宽:57CM;高:30CM,重:26KG;最大载重:120KG,座仓开口:81X47CM。
材料是三明治结构的。YASK有三个独立的密封仓,有方向舵。
PE 3 三明治结构的材料介绍(最好RTM官方出一个准确的文本来详细说明一下PE 3)
YASK有两个版本:标准和豪华,看说明豪华版才是PE3的三明治结构材料
适用于艇手体重范围和技术程度。不适用于45KG以下和100KG以上体重人员;初学者使用还是可以的
游民
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2010-08-16 15:41
上周六蓝帆杨老板告知YASK已运到溪涌海边了,周日早上赶紧去看看,顺便处女航。
黄色是很讨人喜欢的鲜艳颜色
YASK的艇艏像翘起的一把刀
艇尾也收得很窄长,带有方向舵
座仓口不算很宽,但进出还算顺利。边缘的毛刺没有打磨光滑,马上用沙纸处理了一遍
座仓里的方向舵控制脚踏,位置前后可调
艇上贴的是TEMPO的标签,不知搞什么鬼?
游民
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2010-08-16 15:47
前面有一个密封仓
座仓后是一大一小密封仓
这个可以放比较大件的行李,如睡袋之类的
操作方向舵的左右控制线
这是操作舵的放下和升起,但在水上时比较费力
游民
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2010-08-16 15:54
老杨很有兴趣地拖出几条各款的RTM平台舟和独木舟一起出海,还抢着做摄影师,下面海上照片都是他拍的
出发前合影
向东前进
YASK的艇艏真得很翘啊,但我还没感受出它的好处在哪
RTM平台舟的颜色都很鲜艳
游民
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2010-08-16 15:59
YASK在海上比想象中要稳重多了,虽然只有56CM宽,但不难平衡
在水上的侧影
游民
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2010-08-16 16:03
接近中午天黑,看到雷雨将近,赶忙回航
下了一个多小时的雨
雨后给YASK又拍了一些特写
游民
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2010-08-16 16:13
天气稳定后再次出海试航,这时浪涌少了,速度明显比早上快,可惜没带GPS,没法看到实际数据
这回向西先划到接近小梅沙,再回航。在风平浪静的海面划行十分舒畅
接近溪涌时看到一个破坏海岸线的工地,据说叫山海间,不知是什么建筑?
回到溪涌结束了YASK第一次试航,计划下回带上GPS作长途测试
游民
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2010-08-16 16:14
YASK初次试划体会(因雷雨影响,沿海岸大概也就划了十公里不到):
1。艇的外型十分吸引人,高高翘起的艇艏像一把弯刀,也给人一种很能乘风破浪的感觉;
2。同样刀锋型窄长的艇尾预示水阻较小和循迹性较好;
3。艇艏艇尾各有一个容积较大的密封仓,可放置长途航行用的行李,这是比较实用的;
4。座仓后有一较小的密封仓用于存放随手要用的物品,如饮料食品等。也可以钓鱼时用于养鱼,估计的;
5。三个密封仓都是橡胶制品,密封性好,不易老化;
6。座仓口不是很宽敞,肥胖的艇手不太适合使用。前部左右各凸出的一小块容易刮伤小腿,不知道它们是什么作用;
7。座位舒适性要经长途航行测试才能客观评论,短途没任何不舒服感;
8。座位靠背稍矮了一点,长途时想靠一下休息也不够放松;
9。方向舵的脚踏有点重,光脚不易控制,不知是没安装好还是就这样的;
10。方向舵的放下和收起控制绳索也是比较重的,也可能是没安装好;
11。坐在YASK艇上很稳重,也许是艇重的原因吧,艇+物品估计近30KG了;
12。风平浪静时划行很轻快,有风和浪涌时会受一点影响,具体差多少因没带GPS算不出;
13。不放下方向舵时转向比较吃力,用舵来控制就很轻松了;
14。因为座仓边沿离水面没高出多少,所以有风浪时或在海上一定要套好防浪裙,不然打进的水会灌满座仓;
15。这种翘起船头的船型和现在常见的瑞典款海洋舟相比有什么不同之处要等下回比较。
游民
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2010-08-25 09:43
上周在香港上课时遇到一队少年拓展营的独木舟队,他们也是使用类似外形设计的艇。
上前和两名领队交流了解,他们也说大风时艇艏会受点影响,好在不算太大。
游民
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2010-08-25 09:47
这条单人艇比YASK要宽,工艺也稍粗糙点,也比较沉重。
双人艇更是宽得厉害,怎么也不易翻的,但很笨重了。
游民
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2010-10-24 10:25
22日周六一大早被一帮朋友拉去海边看台风“鲶雨”,心想“鲶鱼”早跑没影了,有个鬼看。但一想有风的话再去试YASK也不错,于是带了自用装备就跟着出门。
到了海边一看风平浪静的,比平时的浪还小,于是只好安下心吃饭喝酒。哪知道几个朋友喝得高兴拼起酒来,几轮下来全都东歪西倒了,我是唯一基本没喝的,把他们安顿好后就一溜烟跑到蓝帆俱乐部去。办了手续把YASK借出马上就出海。
这次带了GPS测一下速度
出海不久想放舵下去,发现怎么也放不下,没招只好靠上万科沙滩用人手解决
游民
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2010-10-24 10:46
YASK的舵好象不太方便收放,十分吃力,不知是不是没调好?
刚开始没风没浪,巡航速度8.7~9.3KM/H,没使用方向舵。到了玫瑰海岸附近时,有点风起来了,估计有二级+,从左后侧吹来。感觉艇尾受风力影响,艇头会往左偏向。就想把舵放下,虽经过刚才人手处理,但也折腾了一会才放下去。有风和放舵后,巡航速度7.8~8.3KM/H。
一路轻松地以巡航速度划着,很快就穿过土洋两个油码头,沙渔涌也没停,直奔官湖而去。
游民
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2010-10-24 10:50
现在来海边拍婚纱照情侣越来越多。
这一带海滩基本都是热门地。
别人的新娘太多,看到麻木了。
游民
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2010-10-24 11:00
休息了10分钟,拍了一通新娘,还帮俩哥们把渔网来到海滩外面,就继续向东上路。
不久就看到一个没人的清静小沙滩,估计陆路不便,这里可以作为独木舟之旅的中途休息地之一。
再过去就是一个在建楼盘,不知是酒店还是违建?
停了一条双体小帆船,估计这里也有水上爱好者或是一俱乐部?
正对大海的房间,还这么近海滩,台风来时够有受的。
游民
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2010-10-24 12:46
水管沿着海岸礁石铺设,还架了铁网把公众沙滩变私家了。
过一点还有一个小沙滩,上面就是公路,估计夏天也有人来的。
又见婚沙照了
工厂边上也不放过
游民
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2010-10-24 12:47
这条划艇线路快成婚纱照之旅了。
游民
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2010-10-24 13:03
下午四点风力加强了,估计到三级或以上了,感觉不对马上回航。回去方向基本是正逆风,速度明显慢了,有时只有4.8KM/H,一般有5,6~5.8KM/H。正逆风YASK不像侧风这样会被吹偏方向,但人体受风阻较大了,只有一刻不停地连续划艇。
看到这座标志性的违建,就知道过了官湖了。
连续不停地划一小时多,才脱离大风区,这时太阳也开始下山了。
游民
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2010-10-24 13:10
过了土洋油码头,看到加价几倍后的玫瑰海岸没多少新人在拍婚纱照了。以前这里可是挤满了人的。
迎着夕阳划艇可不是太好的感受,
因为当太阳下山以后,总是给人一种凄凉孤独的感觉。
游民
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2010-10-24 13:36
这次一共划了近19KM,不论去时顺风或回程的逆风,几乎都是用比较悠闲的巡航速度,YASK艇身十分稳当,估计是它26KG体重有关。总的来讲YASK中规中矩,是一条很合适的巡航用艇,离岸长途和在大风浪中的表现还要进一步测试才知道,但从这两次测试来看,YASK怎么也算得上一条不错的海洋独木舟了。










































































YASK初次试划体会(因雷雨影响,沿海岸大概也就划了十公里不到): 1。艇的外型十分吸引人,高高翘起的艇艏像一把弯刀,也给人一种很能乘风破浪的感觉; 2。同样刀锋型窄长的艇尾预示水阻较小和循迹性较好; 3。艇艏艇尾各有一个容积较大的密封仓,…
谢谢mul大侠的解释,希望以后有机会当面请教。
插下队,说说个人主观看法。。。
此艇两头翘得甚高,当有浪的时候不知道会不会很容易就被打歪,另外,如果有侧风的时候是否很受风???
现在好多新设计的艇重新走回平头式设计了。。。
在北欧,见到类似高翘船艏,划者利用冲撞开薄浮冰。或者在河岸畔坐在舱内,滑入冰河中。
看看POINT65比较新款的艇的设计:XP18
看过,希望还有机会试试。
黄色的YASK售价多少?
呵呵 暴雨来袭,游大侠依然兴致不减,下午还出去了一次,我们体力有限就不能陪同啦
下次有机会再和游大侠一起出海。
期待游大侠的YASK初次试划体会
够翘的,呵呵。。
老杨的宣传和推广也够位,下次回深圳也体验下
看起来很cool
翘起的船头估计是有利于破浪吧?很喜欢这种弯刀状的艇艏。
除了破浪还有平衡的作用,高高地翘起的两头使艇整体看起来成(弓)型,有利于平衡,可以做个试验你就明白了,找个弯的树枝弯弧处绑上重物,放到水中,你就明白了。弯弯的两头总是有个向上的力。。呵呵。很巧妙的方法啊~~

看着就流口水,只是硬挺对我来说存储和运输这道坎过不去啊,哎。。。。。。
要是多一些水上运动的俱乐部就好了,可以把艇寄放在那里,深圳已经有一些了,其他地方也会慢慢起来的!
看了大家的帖子真是受益匪浅啊 ,学习中。。。。。。
指教不敢当,可能划龄较你长。互相交流学习吧。查你在港所见的独木舟可能为新西兰(New Zealand) Q Kayak生产的。
http://www.q-kayaks.co.nz/asp/kayaks.asp?ID=penguin
该款设计主要针对海上旅程,需要存放帐幕、食物及其它装备,故可能需要宽阔的舱,而且重心低(我估猜),较难倾覆。正如你所见用于训练用途,特别用于青少年方面。所以要用一些耐用的材料,针对使用的水域,相信你在港时,岸边沿岸礁石长满藤壶,稍一不慎,造成伤害艇只,对于主办团体的经济都有影响。查此型号有重型及轻量版。
至于侧/压艇时的技术,相信你在港也有练习Hip Flick,因应不同艇种及附设物作出不同程度的施用。
我对这船又宽又大有兴趣,因为本人又肥又钝或者比较适合用。有人团购时候通知下我,我看看价格合适就要条自己玩下。
深圳蓝帆俱乐部欢迎各位水友前来免费体验RTM海洋舟
出发前请提前预约。
下次回深圳一定过来。
欣赏,RTM船桨不错。赞一个
武汉这边有朋友也有RTM,上次在东湖试了一下DISCO,上三次翻三次,不敢再试,逐成一心病,至今
这个到底是跟人的长相还是船的设计有直接关系呢?
图片里见“游民”的壮健身躯都坐得进去,按照一年前见你,我估计你都应当能做进去的。是否坐稳是适应的问题咯。如果你又长了,就估计不到了。哈哈………………
双人艇多少钱一艘?
周六去蓝帆试了一下RTM的YASK,感觉不错。平衡性与速度兼顾,划起来轻松,也没有翻艇的担忧。上翘的艇首和艇尾在左前方迎风的情况下(在玫瑰海岸一带朝东偏北方向航行,东北方来风,浪高不到一尺)没感到受影响。脚踏船舵容易操作。
听说价格过万,不知是否法国原产,听说之前在国内有过代工厂。蓝帆主营帆船活动,独木舟是补充项目。看起来经营模式和收费标准都还在摸索之中。建议把租艇和存艇的收费标准制定的平民化一些,一定可以聚集人气的。俱乐部位置很好,就在小梅沙下一个高速出口(溪冲)附近。海水质量良好。
另外大家可以在万科17英里附近的小沙滩休息,人少很清静。万科的物管还是懂法的,海滩属于公众地方,在小区的围墙之外。
看起来不错,这两周如果还在深圳就去试一下。