为什么山地比赛的选手基本很少用钛架和碳架？

平时听车友说碳架不经摔，坏了还没法修。
玩钛架的只是骚，唔舍得骑？

简单，耐摔，而且硬度不错，发力好使，还有很多人是用钢架的

用铝架比较符合国情

主要是发力快吧。

老大，谁说少用碳架的，你看看世界冠军和奥运冠军用的都是什么材料的架子。

你说的是业余比赛吧？
专业比赛基本都是碳的~
业余比赛都自己出钱买的架子，两个字~实惠
碳和钛都用不起~凤尾的东西又用着不放心
所以大家宁选鸡头~~

我看有好多人用碳架啊.大部份人没用是因为他们还没有装碳架的车啊.钱的问题.不是说没人用.专业比赛都用碳的.

没米只能望碳车兴叹

为什么山地比赛的选手基本很少用钛架和碳架？ ----------这还用问吗？因为缺米。。。

8L正解……

业余选手 在没有赞助的情况下 是不可能有那么多人自费去买碳架去参赛的！

所以LZ看到的自然就少了

喜欢碳架

专业与高水平比赛上应该找不到一部不是炭的！ 楼主可能从来不上国外网站吧！

钛的比较少是因为钛相比炭还是比较重，　而且优点是耐用与比较好维护，但比较软，力量传递沒有炭的好！　

呵呵 确实对比赛关注的比较少 关注的比较多的本土的一些比赛

碳的专业车手都在用！！！！业余车友也有蛮多人用的！！钛的嘛！！一个字 软！！！！休闲骑还行！！

楼主应该说的是业余比赛，如果是说专业比赛那就问错了。

那么就用下面的问题来回答。

为什么业余山地比赛的选手基本很少用钛架和碳架？

因为钛架和碳架在业余爱好者中的比例本来就很少。

如题，请高人解答~~~发现大多数比赛的选手还是以铝架作为首选~

有“米”谁不想用最顶级的东西呀！！！！！！！！！！！！！！！

再过几年等碳纤维技术普及后， 大家都是碳车了， 想以前都骑个死飞在路上彪车。

价格问题

看来业余选手选择钢架才是王道，够硬，好发力，耐摔，皮实！

如果专业比赛.选手差能力差距不大，少500g重量意味着什么？