汽车永远是强势优先的,行人和非机动车的路权始终无关紧要. 遗憾地看到改造后的北环大道依然没有辅道.
呼吸的是带着汽车尾气的空气,吃的是是转基因的食品, 住的是价值百万千万的钢筋水泥鸟笼, 每天耗尽你生命的十分之一堵塞在路上. 政府说:"这就是我承诺给你们的现代化生活,不要再有额外的要求'.
我想要说的是,虽然有样板工程"绿道",但我希望我们每天生活的周边的的生活环境是适合骑车的,在享受骑车带来的身心上快乐的同时也享受到骑车带来的便捷, 而不仅仅是把骑车当作是在周末假日的时候的"4+2"或是所谓的"自行车运动". 这样的自行车才会有真正的基础, 政府是有责任营造这样的生活环境的.
强盗逻辑
无骑行，不宜居！
城市的发展只向着富人，最后被空气污染害掉的仍然包括富人，大家觉醒吧！
自行车运动基本与GDP无关
所以ZF不作为。。。短视，无良。。
偶很想骂两句…怕被HX，想好好的骑骑车也不容易啊…
你说得没错，真的没发现自行车道！
说实在的，即使有单车道，北环那种废气环境也不适宜骑行啊！
而且汽车跑得那么快，经常有田螺车，泥头车在路上发疯，被气流带进去，那就惨咯！
这个贴要顶起。
ZF首先考虑的是不是我们这些最底层的老百姓。
为了表达我们对空气污染的无奈, 请骑车时都戴上口罩!
口罩上再写点东西。。就更有力度了
好好的路，要把中间隔离带敲开再种上几颗草，看着相当的蛋疼.
中国现象，不足为怪
国家的部门钱多人傻
俺就骑过一次北环 那环境，，，，，以后再也没骑过
北环灰尘尾气大适合不适合骑车运动待考察，但我相信大部分车友或多或少都有在北环沿线骑车的经历。我想强调的是营造适合人居的环境，包括路权首先要考虑行人和非机动车辆的权益。大家有没有考虑过我们已经好像面临越来越无路可走的境地？行走路上时的面对来自机动车的危险性越来越大？
北环灰尘尾气大适合不适合骑车运动待考察！請問深圳那條路灰尘尾气不大的呢？
w23473407 
ZF首先考虑的是不是我们这些最底层的老百姓。 同感
北环大道要是有绿道的话 ，骑车也是受罪啊。那么多灰尘。
想骑车还真不容易啊!!~~
ZF里没有骑车上班的……
北环以前边上基本没有机动车走还可以勉强骑行，现在边上走的车也多了，一点预留都没有了，还是死了骑北环的心吧。
发觉北环大部分路段还是有1.5米宽的自行车道的。
没见新闻说吗？
现在不但有洗虾粉，还有洗蟹粉。
用洗蟹粉一洗，河蟹也能变成大闸蟹
河蟹是万能的，一切皆有可能。