“原来我也可以”第二弹——菜鸟穷驴夫妇川藏骑行记

idegz · 2011-02-05 13:11

能够成行,我们付出的可能比单身的朋友要多的多,这一点成家的朋友们可能能体会.家中的两个幼子托付给老父母,其它的一切都"不管了",个中滋味只有我们心中才知道.若问我们为何要出行,我们可能真的说不上来,因为其实只有一个原因,我们想去.
附上妻子和两个幼子的合影,摄于我们的旅程结束之后.

idegz · 2011-02-05 13:12

6月7日，我与妻子踏上了心仪已久的川藏之旅，从宜春坐上了开往成都的火车。旅程一开始我们的运气还不错，虽是硬座车票，但人非常非常的少，到后来我们的车厢成了我们的包厢

idegz · 2011-02-05 13:18

6月8号中午到达成都,取出随身背的自行车组装好后骑到网上推介的青西路银杏旅馆安顿下来.到钟水饺吃过午饭后到车行购买了一些配件,然后到超市买了些吃用的日用品,一天时间很快便过去了.
按照惯例,附上开支如下:
6.7:
万载-宜春中巴10*2=20元
宜春到成都K787次硬座182*2=364元
6.8:
午饭在钟水饺吃了35元（夫妻肺片+水饺+担担面+啤酒）
自行车配件145元
购买生活用品85元
晚饭在楼下小店吃用了14元回锅肉+青椒肉丝+瓶啤酒
住宿40元
晚上买方便食品39元

idegz · 2011-02-05 13:25

6月9号
清晨我们离开了成都,从衣冠庙立交进入双流,然后经新津到邛峡吃午饭.下午先后遇到一山东和一敦煌的车友,都是去拉萨的,便一起结伴同行.今天本来是要到雅安,雅安有雨城之称,今天还没到名山雨便越下越大,我们俩就没有赶路,到名山后便找旅社住下,我赶紧去买了件雨衣,今天宿40元双人标准间,还算不错.
成都出城不太好走,因为道路复杂,要多问一下人,新津那里注意不要过桥,那是上高速去邛峡,自行车是上不了的,我们虽起了个大早,但却走的不顺,出了新津就简单多了.
早餐7.5元
中餐回锅肉+青椒肉丝+瓶啤酒22元
晚餐牛肉面+水饺18元
住宿40元
购买生活用品24元

idegz · 2011-02-05 13:31

6.10日
一出名山便到金鸡关，正好在修路坡陡路烂，妻子摔了骑行川藏第一跤。过了川藏线第一个隧道金鸡关隧道后一个大坡下到雅安。出雅安在茶马古道雕塑前拍了几张照便赶往天全，雅安确实是个雨城，小雨下个不停，穿上雨衣骑久了感觉很不舒服。出天全后大部分是上坡,在离新沟几公里时天黑了，妻子也累了，就在路边找了家旅社住下，旅社就在一条山谷中的河旁边，晚上伴着轰隆的水流声入睡，这里气温已经比较低了，晚上要盖被子，晚饭时看到内地城市气温都是37-40度，有些隔世的感觉。
早餐11.5元
中餐25元(回锅肉+竹笋+豆腐青菜汤+啤酒)
晚餐40元(老腊肉+竹笋+豆腐青菜汤)：这里的腊肉太咸，不合我们的口味,老广们更不用说了.
住宿20元

idegz · 2011-02-05 13:49

6月11日
一早到新沟吃早饭，这里的物价已经很贵了，早餐只有水饺，三十元一斤。吃过早饭后开始爬二郎山，上坡18公里，这是我们爬的第一个大坡，快到中午才到二郎山隧道口，又遇到一队骑友，有九人，包括我们第一天遇到的山东小姑娘，大家一起组队通过了四公里的隧道。下坡30公里的水泥路，非常爽！下午三点到达泸定，大家一起吃午饭，因为都赶了路，大家一个个狼吞虎咽。饭后到泸定桥逛了一下，现在大渡河水已经失去了旧时的凶猛，完全没有以前想象的形象。
开支：
早餐：29元
中餐：37元(AA制)
晚餐：10元
购买食品13.5元
食宿30元

idegz · 2011-02-05 14:07

6.12
从泸定出发25公里到达瓦斯,这基本上是平路或缓上坡,但从瓦斯到康定全是上坡,骑行很费力.我们和昨天的那队骑友开始大家还一起保持了一定队形,到瓦斯之后就完全拉开了,到康定时大约是二点钟,那队骑友在登巴客栈住下.我们俩考虑第二天要爬折多山,想往前赶到离康定15公里的折多塘,第二天爬山更省力一些.另外那个山东的小姑娘也担心第二天的爬山也跟我们一起赶到折多塘(她的车后轴在泸定就发现有问题,但那些地方都没有能修理的车店,只能将就着骑了).我们晚上到了折多塘找了家家庭旅社住下.
早餐:7.5元
中餐:28元
晚餐:18元
住宿:40元
小贴士：
1.如果替第二天考虑爬折多山,还是到折多塘住更合适一些,在康定可以先购好物,然后到折多塘.
2.折多塘有温泉可免费泡,如果带啤酒去更爽,温泉旁边有小溪,溪水冰凉,正好可冰镇啤酒,泡在温泉中喝着冰镇啤酒实在是人生一大乐事!

idegz · 2011-02-06 12:49

6.13
早饭后我们开始爬折多山,折多山盘山路有36.5公里,所以干粮还是要准备好.折多山是这条路真正意义上的第一座大山,海拔有4298米,对于很多人来说是很受折磨的,我们骑到垭口时是一两点钟了,有近半路程妻子都是推行的.到垭口没几分钟,一场冰雹便从天而降,幸亏垭口有间藏民的房子,我们便到里面躲过这场冰雹.

idegz · 2011-02-06 13:02

另外,不要迷信攻略，尤其是吃住方面，很多攻略上推荐过的旅社饭店都比附近的更贵，而且条件还有些不如别家的。还是在当地多问一下更好.

idegz · 2011-02-06 13:13

下山还是要检查一下刹车,我在折多山没注意,前刹松了也没察觉,差点冲出路障

idegz · 2011-02-06 13:22

我们下坡时还在下雨,冲锋衣都不太管用,又在外加了雨衣,因为我没有手套,手冻的很,下坡时不时停下缓一下.新都桥有摄影师的天堂之称,景色非常美,尤其是折多山下到新都桥之间.可惜我们俩都不懂摄影,拍不出我们所见到的美景,以后要补学一下摄影.高原气候多变,下完坡后天气变的晴朗,我们都把雨衣冲锋衣脱了,但快到新都桥时雨水夹着冰雹又下来了,又让我们手忙脚乱了一阵.到新都桥后我们住入了雅克客栈,三人间20元一人,老板也是江西人.客栈是用藏民的一个院子改成,很漂亮.
支出:
早餐中餐自带
晚餐拼餐两人30元
住宿两人40元
购食物29元

idegz · 2011-02-06 13:39

6.14
我们和大多数骑友一样在新都桥休整一天,但上午我们换了一间旅社,在新都桥镇里面,是个藏民的家庭旅社,听车友说很好,价格又非常便宜,才10元一人,我们便过去了,那里面确实不错.是个藏族小老板娘在打理,给我们酥油茶才七元一壶,糌粑免费。晚饭我们几个车友起买了些菜交给我妻子做了一顿丰盛的晚餐，我们七八人也没吃完，正好又来了一队车友，又叫上一起吃。不过这队朋友其实不应该骑车,一路基本搭车不说，居然还带了麻将，走到那打到那。他们玩的太洒脱了,后来我们骑车的到了拉萨，他们搭车的还在八宿。

idegz · 2011-02-06 13:45

现在的川藏线上的人真如同过江之鲫,各色人等都有,这些倒也成了一景.
6.14支出
早餐吃了昨天买的方便面
中餐12元
晚餐24元
住宿20元

idegz · 2011-02-06 14:05

6.15
今天从新都桥前往雅江,中间要翻越高尔寺山,妻子生育我们第二个宝贝后身体差了很多,有高反了,身体很不适,只能推车.我干脆让妻子徒步上坡,能后我把两辆车子轮流骑上了高尔寺山.也算是一小壮举了,到山上后我犒劳了一下自己,痛饮啤酒.高尔寺山山上是个草原,开满了黄色的小花,景色也很美.下坡47公里后到达雅江,雅江很小,依山而建.晚饭后出去溜圈,竟发现我们旅社旁边是一排色情场所,浓妆艳抹的女人们坐在店口探头探脑的招揽生意,此情此景,不知会让幻想到川藏线上去"洗涤心灵"的人们如何感想?顺便说一句,圣城拉萨的黄赌毒一点不亚于内地城市,所以一些老驴的文章让人感觉那里都是不食人间烟火一样纯洁有点太过了(可能我这人内心不咋的,眼睛喜欢盯住阴暗角落).
支出:
早餐:3元
中餐自带
晚餐32元
住宿30元
购买食品5.5元

idegz · 2011-02-08 14:03

6.16
今天妻子的状况很不好,被高反折磨的够呛,我们花了三个小时才走大概十公里左右,正好那位山东的小姑娘从雅江搭车过来了,我们便决定让妻子搭车,她们便结伴搭车赶往理塘.我和另一位浙江的车友一起冒雨爬过了剪子弯山,剪子弯山下山景色也很美.下山后浙江车友到112道班住下,我则赶到119道班.晚上和119道班吕班长一起吃饭,吃饭时我才知道今天是端午节,道班工人做了不少菜,我也沾光好好吃了一餐.晚上只有我一个人在那投宿.那天晚上很安静,我已经习惯晚上和妻子一起聊聊天,这时一个人睡在大通铺里突然感觉空荡荡的,非常挂念妻子和想念家中的亲人。
早餐：8元
中餐：啤酒+压缩饼干=6元
晚餐+住宿+第二天早餐（面条）=40元（119道班平时40元一人包括两餐面条，晚餐不会有和我一样的大鱼大肉）

idegz · 2011-02-08 14:20

.17
早上吃了吕班长给我煮的一大碗面条后告别了119道班,开始赶往理塘.上午我先翻过了海拨4718米的卡子拉山,过卡子拉山后都是起伏的草原,当天没有遇到任何骑车的车友,倒是在卡子拉山碰到了一辆车里探出几个脑袋来对我喊加油,我一看原来是在二朗山遇见的一队车友,这一队全军覆没,除了搭车的还有中途退出的,他们的车子装备什么的都比我们好多了(尤其是红牛当水喝,我们这对穷驴夫妇舍不得,还真没喝过,我只是把啤酒当做兴奋剂,累了就喜欢喝上一瓶,才不理会高原不喝酒的忌讳),有几个身体其实也不错,但可能信心不强。卡子拉山附近的景色也很好,尤其是下雨后的草原清新的景色美的很.下午翻过一个大坡后我赶到了理塘,找到了妻子.晚上和车友们聚餐.
早餐包括在昨天的支出中
中餐啤酒+压缩饼干=7元
晚餐16元
住宿30元
提示:
快到理塘时有个大坡,很多攻略没有提及,感觉比卡子拉山更费力,具体里程不清楚,可能有十几公里吧,因为我没有码表.
从雅江到理塘早动身一天应该可以到,我们晚上聚餐时就有一六十多岁的车友从从雅江到理塘了.

idegz · 2011-02-08 14:52

6.18
理塘到巴塘虽有180公里,但我们一开始是准备一天赶到的,今天一开始是很顺利的,路上景色也很好,但不知什么时候妻子发觉自己的左腿越来越痛,而且不能弯曲,她勉强骑到海子山脚下时已是下午,这时她已经是筋疲力尽了,我们开始想找道班投宿,但不想海子山下的283道班已经被拆毁,于是我们到附近一个村子的藏民家中投宿,但这时大多数人挖虫草去了,找了好几家都没人,后来找到一家有人的,男主人开口就要一百元,我们觉得这里人不厚道,而且还有点不怀好意,不要钱我们也不想住那,我远远看到远处有庙,想到那去问问,骑过去不远发觉路边有在建房的汉族工人,便赶紧过询问能否借宿,他们爽快的答应了,晚上还请我们一起吃饭,我们还第一次吃到雪鱼.当晚我们睡在帐篷中,我们只带了睡袋直接睡在地上，晚上地面寒气直逼上来，妻子更因疼痛转侧难眠,我对妻子的境况束手无策，心情也低到了极点，第一次对前路迷茫起来。
提示:
海子山早几年还有劫匪,现在山下的藏民感觉对汉人还是不怎么友好,加上283道班已经被拆毁,没有住宿的地方,所以应该从理塘早动身,一定要翻过海子山.到前面或赶到巴塘投宿.千万不要在海子山住宿，我们运气还好，但那些汉族工人告诉我们确实这里不太安全，还反复告诫我们晚上有人接近帐篷一定要高声呼救。

idegz · 2011-02-08 14:58

这一天可以说是我们川藏骑行的最低谷，妻子在理墉好不容易休整了一下，高反已经消退差不多了，却又拉伤了腿，我那天满脑袋想的都是怎么能到医院，对骑行已经没有信心了。

idegz · 2011-02-08 15:20

那天晚上，一想到川藏骑行就要就此放弃，我们之前无数努力就要付之东流，我的心真应了孙中山的那句话：“百折不回之志几为之槁木死灰者！”妻子不只一次的对我说过：“总有一天，我要对我的两个宝贝讲讲我曾经走过怎样的道路！”正是这一信念让她心甘情愿跟着我一次次的上路，她想让我们的孩子知道，虽然我们不可能给他们留下财富和地位，但注定平凡的我们没有放弃过努力，没有放弃过追求。

idegz · 2011-02-09 14:44

6.19
清晨我们告别了招待我们的民工兄弟,开始爬海子山,我原来想让妻子搭车,但她还是决心先推车看看,于是我们推着车慢慢向海子山走着.一路上为了让她分心,减轻点疼痛,我一直没停止和她聊天,这是很久以来我们聊天最长的一次,不知不觉中,我们顺利到达了垭口,我们骑车下坡刚转弯就看到了海子湖.在那个时候海子湖让我们感觉到美的让人窒息，看到如此美景,妻子非常激动,因为付出总算有了回报(其实骑行的最大乐趣也在此).能看到这样的美景，再辛苦也是值得的!

idegz · 2011-02-09 15:27

我们在海子湖边坐了很久才离开，这之后一路基本上都是下坡(幸亏是下坡,妻子只能一只脚发力)，沿途景色也很好，到巴塘之前的拉拉山现在挖了六个隧道，都没有灯，要准备好车灯或手电。下午我们就到了巴塘，找了家旅社住下，巴塘虽小，但感觉还不错，比理塘更好。
支出：
中餐：啤酒+八宝粥+压缩饼干=11元
晚餐：26元
购买食品：牛肉干40元+方便食品25+西红柿2元=67元
住宿30元(攻略上介绍几家都比较贵,我们另外找了一家,还不错,但不推荐了,免得以后也涨价)

idegz · 2011-02-10 13:27

6.20
昨天在旅社里遇到一位陕西安康的车友,年纪有六十多岁了,他的脚也扭伤了,知道妻子腿拉伤后,便给妻子喷了云南白药喷雾,加上我们自己带的红花油,第二天动身时又喷了一次,妻子感觉好了一点.今天我们前往著名的温泉山庄,路还不错,中午通过金沙江大桥,正式进入了西藏,西藏这边的路也修成了柏油路,我们下午就到达温泉山庄,现在那里有两家温泉山庄,新开的有游泳池,20元一人,老的那家是15元一人,两家都可以免费洗温泉澡,但两家都没电视,吃的也很贵,所以最好在巴塘买好吃的带过去.
支出:
早餐:8.5元
中餐:17元
晚餐自带
住宿:30元

idegz · 2011-02-10 13:45

6.21
昨天在温泉山庄休息的还不错,今天一早就离开了山庄.从温泉山庄到海通兵站的路是柏油路,虽是缓上坡,但还算好走.海通兵站到芒康则是土路,而且在修路,可能明年就会好走了,我们在海通兵站时又遇到"打酱油"队的两位骑友,他们是早上从巴塘骑过来的,我们的速度这几天都非常慢.(这两位算是他们队里坚持骑的最长的,但不幸的是后来有一位没过两天便"挂"了,感冒发烧,坐车到八一就医去了.)我们一起翻过了宗拉山到达芒康,住宿时我们分开了,他们住了越野之家的标间,我们不舍得花这个钱,和前一天到达的被狗的广西车友住一起,另外还有两位福建的车友.晚上"打酱油"队两位想劝我们一起包车到左贡,因为前面在修路,听搭车过去的车友说路非常烂,而且危险.他们也是一片好心,说你老婆的情况这样,怎么过得去?我也收到了先过去的车友发过来的短信,但我从没打算坐车去,因为妻子的状况更好些了,只要慢慢骑,应该还是能骑的,我劝他们还是一起骑车去,大不了一天的路程分成两天走,总搭车的话骑车就没啥意义了.他们想想觉得也是,于是约好第二天一起骑过去.
支出:
早餐自带
中餐2碗面+啤酒=20元
晚餐26元
购买食品22元
住宿30元

idegz · 2011-02-11 14:03

6.22
早上我们和几位车友一起离开了芒康,在拉乌山脚下,我们见到一群兀鹫在撕咬一头死去的小牛,这让我们惊叹不已.拉乌山海拔4380,爬坡十公里就到垭口,下坡时遇到修路,其烂无比.下坡时妻子的后胎第一次被刺穿,换胎后不久,妻子和另一位福建车先后摔了一跤,因为是下坡速度快,虽然没受伤,但妻子也受到不小的惊吓.往后下到澜沧江边时,路更烂,而且非常凶险,我们走很小心,但妻子的货架的螺丝还是断了,幸亏在修路工人那里问了根铁丝穿上才把货架重新装上。这天太阳很大，澜沧江峡谷里面闷热的很，路上的灰尘非常厚，让我们吃尽苦头。中午我们夫妻俩灰头土脸的到如美（竹卡）,这时同行的那些车友人影都早就不见了.考虑到妻子的实际情况,我们没有一鼓作气翻越觉巴山，在如美住下了。
支出：
早餐：11元
中餐自带
晚餐25元
住宿30元
提示：
1.拉乌山下山景色很美，但路极烂，下山后到村子里时要严防小孩拦路，尤其是那些十几岁的半大小孩会扔石块甚至往车轮里伸木棍，一定要小心!
2.如美宾馆（温泉山庄）住宿已经不是10元一人了，三人间都要90元，我们夫妻去投宿时，三人间两人住还是要90元，太贵了,我们便找了附近的小饭店里面住下。
3.如果赶到登巴的话，住宿也很差，要有思想准备。

忿怒的兀鹰，在飞行中，
仿佛红鞘翅甲虫的蹄铁，猛撞我的额头。
那杀气的羽毛的疾风，扫起
倾斜的石级上乌沉的尘土。

idegz · 2011-02-13 15:20

6.23
如美是在峡谷中,我们一出旅社就开始爬坡,从如美到宗巴山有25公里上坡,全是土路,而且正在修路,很多地段在炸山填路,连我们骑车的都要停下来等待修路工人清理完才能通行,不过这里的工人对骑车的人还是很友善,一声加油或扎西德勒就能给在艰难爬行的我们巨大的鼓舞.到中午两点多我们才爬到垭口,下山的路也不好走一样在修路,上山时我看到一辆客车上有几辆自行车,下山时在清障路段我们又遇到了这辆客车,正好看到"打酱油"队的另外三位车友,他们可能没想到两次搭车都会遇到我们。下到登巴后我们略作休息后继续前往荣许，这又开始上坡路，而且有些路段很烂，烂泥有大半个车轮深，今天妻子真的是咬着牙才骑到荣许。荣许只有一家客栈，叫吾宗驴友客栈，老板是云南来的生意人，是个老江湖，嘴巴很能说，什么生意都做，估计在藏区是如鱼得水。他的客栈打的广告是30元一人，但那天只有我们两人，就收了40元一人，但包括晚餐跟早餐，晚餐跟早餐都是他做的，味道不行，只能将就。

idegz · 2011-02-13 16:13

终于到达垭口,在垭口比车友们留言更醒目的是吾宗驴友客栈的广告.这次骑行所遇到的人中就这客栈老板给我们的印象最为深刻,我不用闭上眼睛也能马上想起他的样子:没有多少肉的脸上挂着两颗眼神飘浮不定的眼珠(你老是会感觉到他在注视着你,但当你面朝他时会发现他的眼神立刻转移了);两片薄薄的嘴唇不紧不慢的张合着,那些轻言细语就从中流淌出来总也不会停下;他喜欢懒洋洋的蹲着给人印象是没有多少精神,但当一位本地少年进来告诉他外面有人卖虫草时,他霍的一下便立起身来,整个身体都绷紧了,那神情如同战士将要上战场一样,让我们吃惊......

idegz · 2011-02-14 14:54

6.24
早上在客栈吃了一碗高压锅煮的清水白面后开始爬东达山,东达山海拔5008米,也是在修路,比较难走.下山的路同样不好走是碎石路,一直快到左贡时路面变成了柏油路,我们都差点欢呼起来了,走了这么多天的土路,终于到头了,于是一路狂奔到左贡与先到的福建车友汇和,等我们安顿下来后没多久另一队车友也赶到了,他们自雅江后就和我们分开了,这天到达左贡也只剩下三人了.这天晚上大家聚在一起吃晚饭,有点会师的味道.从这天后,我们的队伍基本就定形下来了,大家一起一直骑到了拉萨.
支出:
早餐昨天支付
中餐自带
晚餐58元
住宿30元

idegz · 2011-02-15 14:28

6.25
今天从左贡前往邦达,路况不错,全是柏油路,110公里的路程并不难,下午我们的队伍便到达了邦达,在到邦达前3公里有个村庄的景色很漂亮.到邦达后我们又遇到了"打酱油"队的两位车友,其中之一感冒了,在这打了两天吊针,在高原感冒也是很危险的.在旅社院子里放车子时我们看到了一地的旧刹车皮,它提醒我们明天要下怒江七十二拐了,我们也都检查了一下刹车,该换的都换了.
邦达很小,晚上只能听到呼啸的风声中夹杂着流浪狗的呜咽.
支出:
早餐中餐自带
晚餐26元
住宿30元
邦达物价很贵,最好到左贡时就采购好东西.

idegz · 2011-02-15 15:11

6.26
今天非常辛苦,一早起来便开始爬业拉山,上坡路有14公里,到山顶后我们稍事休息了一会儿便开始下著名的怒江七十二拐,这42公里下坡路全是土路,很是凶险,我们下时是大睛天,路上一层厚厚的灰尘,车子很容易打滑.这里的阳光毒辣,有汽车经过时灰尘满天,让我们吃尽苦头.下到怒江峡谷后情况也很糟,这里的路况也很差,并且一样凶险.到后面20公里是柏油路,本以为可以放松一下了,但逆风很大,比爬坡还累,离八宿十公里时路基毁坏,河水浸没了路面,我的鞋全湿透了,我们一直到八点多钟才到达八宿,妻子今天可真的是累坏了.
支出:
早餐:3.5元
中餐自带
晚餐34元
住宿30元
提示:
怒江桥附近已经没有饭店,一定要自带中餐

idegz · 2011-02-16 14:05

6.27
今天的路比起昨天的来说是很好了,所以我们九点才动身,一路大多是缓上坡,同行的车友骑的很快,我和妻子在后面,中午时我们在吉达乡赶上了车友,吉达乡唯一的一家饭店居然没开门营业,据说是老板夫妻俩昨天晚上打架, 我们只好吃方便面.下午还是缓上坡,到晚上七点我们爬上了安久拉山垭口,今天不知是什么节日,有很多藏民在山上拜山，垭口热闹非常，帐篷到处都是，小卖部也有，连桌球也搬上了山，几个藏民还在挥杆打球，确实是好兴致！下山时又下起了雨，好在没下多久，快到然乌时有段防落石的长廊，穿过长廊后便可看到然乌湖了，我们到然乌时已是晚上八点多了。
支出：
早餐：12元
中餐：15元
晚餐：35元
住宿：40元

idegz · 2011-02-17 15:14

6.28
今天在然乌休整,计划去来古冰川,本来以为会是很精彩的一天,但结果却很出乎我们的意外.昨天我们在吉达乡吃方便面时,有个藏族青年司机也在购物,我就随口问了下包车去来古冰川要多少钱,他说一辆车300元,可以坐十人,而当时正好我们有十人,于是我便留了电话,跟他说好到然乌再联系.晚上吃晚饭时这司机居然找到我们,跟我们确定了包车的事情.
今天上午九点他来找到我们,但没开车来,说他是外地车,不能进然乌拉客,他把车停在镇外去来古冰川的分岔路口,我们都从那里经过过,知道那没两里路,就没多说跟他去了,可到分岔路口后没看到车,却发现那里在修路,已经封住了,原来今年在修去察隅省道，而去来古冰川就是在去察隅的路上，今天要炸山，所有车辆都不能通行。这时这司机说他把车开到里面电站了，叫我们过去，我们这时就有了分歧，有人就想不去了.但我们中年纪最大的老爷子坚决主张去，我们便还是跟过去了.过检查站时，里面的工作人员出来劝阻，叫我们不要坐车，如果我们交钱了的话他们可以代我们要回，当时那老爷子说没有坐车的打算，只是进去到上然乌湖看看，那些工作人员也没办法，再三警告了我们，可当时老爷子带头不管不顾直奔水电站去了,我们也只得跟过去。水电站离然乌镇应该有几公里路吧,我们走了好一阵才到.到那才看到那藏族青年司机所说的能坐十人的大面包车,就是一辆小微客,最多能坐上七个人,十个人要说挤当然能挤进,但到来古冰川还有几十公里,路也不好走,当时我们这群人就炸开锅了,这才明白我们这一帮人不论是菜鸟还是老江湖都被这司机一步一步骗进了他的圈套.了解真相后,我们夫妻和另两位车友是坚决不去了,我们是决不相信这司机了.另外的人商量后坐上车去了可我们没走出几步,我们就见那一帮车友气呼呼的又跑出来了,然后那司机又赶出来和他们交涉最后那帮人还是被他说动了,又上了车.我们着实佩服这司机的嘴巴,不知有多少自以为聪明的外来旅游者中过他的招,这种人才呆在那太可惜了,应该到外面的广阔天地去施展一下才能
我们这天在湖边闲逛了一阵便回去睡觉了.下午这几位灰头土脸的回来了,为首的老爷子一声不吭溜进房去了,我们问另一位河南车友咋回事,他气哼哼给我们讲了一下经过:这藏族司机没开车之前我们没见他打过一个电话,但一开车便抓住手机不放,嘴巴讲个不停,另一只手则不停的按收录机选歌,但听了一两句就换.他当时的姿式是这样,左手打手机,肘子控制方向盘,右手一首一首的选歌,基本上是保持这姿式到了来古冰川景点门口,当时车内的这几位哥们脸都青了,因为外面可有悬崖深沟,这藏族哥们可是满不在乎,一样飞奔。好不容易到了景点，他告诉这几位惊魂未定的车友，他只等两小时，超时要加钱，当时我估计他们几个也没勇气和他砍价了。进来古冰川时守门人告诉他们门票80元，但不要票的话20元，于是几位掏20元买票，但不想其中那位老爷子不想买票，一个人溜了进去，但没跑多远在一个小坡上就被人发现，于是守门的藏民手一指他“你，回来！买票！”老爷子不知咋想的，回头对他们喊道叫他们上去收钱，还要带票去，守门人当然不干，就这样两边喊了一阵，然后那几个藏民对他喊道“你，出来！80！”在景点门口的几位年轻车友听不下去了，替老爷子掏了钱。他们这样进去后又发现这个来古冰川好象离景点门口还很远，他们走了一阵还是离得很远，估计要走上几钟头能到，怕那司机先回，便要回去，老爷子又不乐意了，一定要爬到冰川去，又争吵起来，最后那几个年轻人对老爷子说，“老爷子,要不您一个人去，我们先回去，明天再来接您吧......”老爷子便没话说了,一起返回,一路上直嘀咕“这20元花的真不值”。下到一半，他看到远处有个冰塔，便不管大家的劝阻，硬是爬过去，摸了一把冰塔，这才心满意足的下去。结果因为他去摸了一把冰塔，让大伙在车里等了半个钟，误了时间，被司机敲去了20元。回去时这司机又捎上了一藏族哥们，让他坐在前排，这藏族哥们可
能从未洗过脚，却把鞋子除掉，这脚丫子的味道让一车人可是好受了，后来那司机也受不了了，但没叫人穿鞋，却点了支藏香，于是这些味道交杂在一起，差点让后排几个吐出来了......
那位河南车友最后气呼呼的说，我是上了老爷子的当了，本来也不想去的，但昨天老爷子对他很是拉拢，一到然乌就请他喝啤酒.....结果今天他也不好反对了。难怪我们下车时见他表情很是古怪，原来如此啊！
这司机我们傍晚出去时还遇到了，开着车在镇上拉客，冲着我们直乐。
支出:
早餐:10元
中餐:24元
晚餐:22元
住宿:40元

idegz · 2011-02-17 15:40

然乌湖给我们感觉一般，还不如直接到波密。当然你要去看冰川那倒可以到这休整一天，如果对冰川没兴趣的话直接到波密吧，那儿休整还更好，景色也很美！
不过据当地人说然乌湖秋天和秋天都不错，就是春夏时节，湖水很浑。
到然乌湖后第一次见到极度贫穷的藏民：有到饭店捡剩菜饭的老人，也有背着跟自己一样高的背筐到处拾荒的小孩.....

idegz · 2011-02-17 15:45

6.29
从然乌出发沿湖骑行18公里,风景很美!途中经过米堆冰川,随后是34公里的搓板路,途中有多处公路被水淹没,有些必须下来推行车子。
今天途中还遇到不少朝圣者，他们要三步一拜的走到拉萨。妻子还邀请一位年轻朝圣者他和自己合影，他灿烂的笑容依然留在我们的脑海中！
今天虽然有130公里，但基本上是下坡路，骑行很轻松，且一路风景都极美！
支出:
早餐自带
中餐面条20元
晚餐34元
住宿40元
波密住干警招待所更好,比对面波尔推荐的旅社干净多了,安全性更不用说（下面就是警局，太岁头上谁敢动土？）.另外波密物价很便宜,可以多买些黄瓜(一元一斤),西红柿(两元一斤),

idegz · 2011-02-18 16:01

6.30

出波密不远的景色就非常美,喜欢摄影的老头子都不愿意走了,妻子也陶醉在其中.（夏天应该在波密休整一天更合适）
但今天的路还是有点困难,首先碰到的难题是有将近50米长的路面被山上的融化的雪水冲毁，大家互助，先过去的骑友在那边等我们夫妻俩，然后帮我们把车扛过去，我则背着妻子过去。
然后骑着的柏油路变成烂泥路，一开始还能应付，后来到达有名的“102塌方区”，骑在前面一位广西的骑友挽起裤脚大声的对我们说：脱鞋、脱鞋，还没有反应过来，自行车已经陷进泥潭。广西骑友还在大声的说，快点走，这里正是塌方区，另有骑友帮妻子把车子扛过去，我扛着自己的车子先走过去，妻子一只脚脱了鞋，一只陷进泥浆的鞋干脆没脱下，于是妻子狼狈的拿着一只自己的鞋，另一只手拿着另一位车友掉的鞋，一拐一拐的向前走……就这样，一天的好心情全在塌方路段埋没。（事后得知，我们过塌方区的前一天和后一天都出了事故，回到家不久从新闻里还看到这个路段又出了事故。）幸好我们这天所有人都安全的过去了。
剩下的时间就是急匆匆赶到通麦的“向大姐驴友旅馆”，在那里，所有的人都在忙碌的清洗自行车和鞋及一切沾上泥巴的东西
一路的风景非常美！
支出:
早餐3元
中餐自带
晚餐38元
住宿30元

idegz · 2011-02-18 16:15

出波密一两公里处景色很美，喜爱摄影的朋友可以去拍些美片，那里一定不会让你失望的！（有机会咱也想学学摄影，同行的车友拍的片子非常漂亮，让妻子好不羡慕。）

idegz · 2011-02-19 14:07

7.1
今天骑行著名的通麦天险,出通麦通过通麦索桥后就骑上了长达14公里的烂泥路,一早就开始下雨，一整天都是时下时停，通麦及鲁朗的居民都说有二十多天是这样子了。这14公里花了我们一上午的时间,大峡谷两边倒都是保护完好的原生态森林。在到达鲁朗的最后8公里风景如画,一扫一整天的疲惫！
晚上大家聚在旅馆又是一次彻底的清洗自行车和外衣，几乎昨天在通麦洗的衣服当天又得洗一遍，然后合起来吃了一顿有名的“石锅鸡”,我们吃的是最便宜的150元一只.
支出:
早餐:5元
中餐:15元
晚餐:66元
住宿40元
购买食品10元

idegz · 2011-02-19 14:30

鲁朗的风景非常非常的美!非常适合摄影,我们到那后都后悔在然乌停留了一天,不如把时间放在鲁朗多好!强烈建议后来的车友到鲁朗休整!

idegz · 2011-02-19 14:49

7.2

从鲁朗开始爬坡约22公里左右到色季拉山垭口，下坡约35公里左右到林芝县，再骑行19公里左右到八一镇。
八一在大兴土木，一早到达的骑友没有知会我们是在老区找的旅馆，我们在先经过的新区逛了一圈，没见几个人，但房子建了很多，一点人气都没有。老区也并不是特别繁华，可能自己心里老是在拿这些城市和平原地带的城市相比，其实根本不能比较的，在那里，几幢房子就可能是一个乡，相对**的其它地方来讲，八一还是算是比较大和繁华的。
林芝和八一的风景都特别美，特别是尼洋河给我们留下了深刻的印象，它是那样恬静和优雅。
支出:
早餐自带
中餐自带
晚餐35元
住宿30元
购买食品18.5元

idegz · 2011-02-21 14:25

7.3
今天的130公里路骑的很轻松惬意，尼洋河一直静静流淌在公路旁，颜色很绿，很美！路也全是柏油路，下午到达工布江达，入住南方宾馆，双人标间40元，很值。
晚上和车友一起看阿根廷对德国的比赛,我们都想看看老马夺冠后的裸奔,但不想这天晚上被德国灌了个4:0，提前回家了！大家都很失望!尤其是我们白白熬夜了，十分的失望！我一至喜欢阿根廷队，也喜欢阿根廷，少年时就是老马的球迷，一直喜欢老马的率真。当然，喜欢阿根廷，还因为他是切的祖国，爱乌及屋。我骨子里也是理想主义，对于切这一位如此彻底的理想主义者当然推崇！切和老马就是我支持悲情阿根廷的理由！
支出：
早餐自带
中餐自带
晚餐34元
住宿40元

idegz · 2011-02-21 15:27

7.4
今天的风景一般，除出工布江达后有著名中流砥柱之外，就只有路标“4444”了，但一路路况良好
离拉萨只有180公里的松多环境真的不好，那里现在用水还十分不方便，没有自来水。傍晚的时候刮起一阵阵沙尘，条件十分恶劣。我们住的又是波尔推荐的旅店，结果又上当了，一张木板铺盖在两张凳子上就是床，晚上房顶还直掉泥土下来。这天应该翻过米拉山不要到松多住。
支出：
早餐自带
中餐自带
住宿加晚餐56元
购物：16元

idegz · 2011-02-23 14:05

7.5
今天为了早点到达拉萨，早上6点钟一行7人一起出发，天还是漆黑一片，花了约3个小时翻米拉山（28公里），到了垭口后有二十多公里是下坡路，剩下的路也都是平缓的路面，非常好骑行。
下午不到5点钟到达拉萨，骑行180多公里却一点也不觉得累.我们与早到几天的车友会合，大家先奔布达拉宫去了一趟，随后才到旅馆修整。
总的来说，当天路程虽然较长，但感觉却并不辛苦，到后面都有点和朋友在一起郊游的味道，非常轻松惬意。
支出:
早餐自带
中餐8元
晚餐36元
住宿50元

idegz · 2011-02-23 14:36

7.6
我们的川藏骑行结束了,买好车票后剩下的日子就在拉萨闲逛.拉萨现在防范还是很紧,大部分路口都有配枪武警,这一切在提醒人们这里曾经发生过什么.我们同行的车友有住在风马飞扬旅社的,我们也去看了一下,感觉不怎么样,跟学校宿舍倒差不多,还不如住普通旅社,当然如果你想和车友夜聊的话住那也行.