兔年新春首骑“省立3号绿道”之风韵！

此为珠三角绿道网（惠州段）规划图
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话说兔年新春大年初七，一早起床，闲来无事，开了电脑，在漫无目的搜索感兴趣的新闻，此时，屏幕右下方的QQ图像在不停的闪烁，点开一看，原来是东北老哥的标准头像啊！心想，还有比我在这个春节假期更无聊的人啊！发来的信息是问我今日有无骑行活动？此时，心里暗喜一下，今日的活动安排有着落了，并反问老哥有无安排？老哥说想随便骑骑，问我去博罗东江两岸两边的路况，这些路段大部本人已经走过，便不着重推荐了，而是说了另外一条路线，就是今日的—---省立3号绿道线；老哥也是爽快人，我把大概路线介绍后，便同意与我一起走这条3号绿道线。

约好时间，早9：00在东平吉之岛集合，正点出发，二个人的小分队，沿江北东江大桥---汝湖---仍图---横沥---矮陂--黄沙洞服务区一路前行！回程走了部分北岸绿道，绿道到水口的水东派出所附近终止，然后走X205线，转惠泽大道到大湖溪，再三环路转西枝江大堤到金山大桥，然后，两人各自回家。总里程约110公里。

从江北东江大桥下楼梯，就走到了绿道线上，路是新修的水泥路，右手边有约五十公分的鹅卵石铺就的路，可以用来徒步，行至不到五百米吧，就要进村了，从村中穿过，再来东江边的一个小码头，沿着新修的路，一直前行，但是很多时候，路是不连通的，需要走走台阶之类，可能是在市区吧，条件并不是很便利吧！这边算是东江北岸的绿道线，是属于惠州市或者是汝湖镇自己弄的吧，看了省立3号绿道线的规划图，其实是沿东江南岸修的，在水口段之上有见过，在水口段以下，在南岸是没有见过此绿道！

单行道1 · 2011-02-10 12:15

绿道是一直通到仍图的，虽然有几个台阶要推车，但也不失为骑车的好环境！在东江的滩涂地走与在东江的大堤走，或许是不一样的感觉吧！绿道的标识还是做得比较到位的，看到有水泥桩或者是防护栏，基本上就是绿道线了，在汝湖镇的村内，绿道还要要穿村而过，并不是一直沿东江边一直修的！

此处是快到绿道的黄沙洞服务区了，此时，你可沿X203也能到服务区，但是绿道，却是要从村里穿过去的！记得要左转，前行至村委会路口后，不要直行，右转才是去绿道路的。路口较多，村民是比较热情的，可以问路的，

到绿道的服务区后，省立3号绿道线基本上也就走完了，看到地图上延伸的细线，虽然也是写的是3号线，但那是一条进山的路线，是土路来的，到一个高尔夫球场的！

单行道1 · 2011-02-10 12:52

绿道可以全程骑行，但因为配套设施还没有完善吧，有一个河涌的桥只是搭了竹架，没有修水泥桥，并且这座竹桥还没有铺上模板，只是一个竹架，没办法了，只好把新学的扛车技术用上了，小心翼翼的扛车过竹架桥。

当然，从外面的村道，是重新可以绕到绿道线的！上两张扛车的相片，以此为证！

单行道1 · 2011-02-10 15:10

过完这个竹架桥后，就进入仍图了！一路骑行，拍照不多，冬天一片枯黄，田间也无生机，景色也以冬天的感觉为主了，如果是在开春之后，进入夏秋两季，绿道两边的田间地头，应该都是一片收获的景像的！

从仍图过广惠高速公路东江大桥后，再沿着东江大堤的南岸的绿道继续骑行，一路上都是在郊外的田野中，经过一个泵站后，直接穿过，门是打开的，专门为绿道开放的，二十分后，就到横沥镇上了，吃过汤粉，往渡口方向找到绿道骑行，转到那条X208线，过排沙那个指示碑一点点，会有一个绿道的指示。此时，离绿道终点服务站，还有十五公里左右，骑行时间最多也就是四十分钟吧，快的话，还不用这个时间！

临近终点的风景！

单行道1 · 2011-02-10 15:20

有图为证，咱哥俩曾经来过！走完绿道后，沿县道继续前行约二公里左右，有一条左转的山路，可以直接穿越到芦洲的，从地图上看，就是在那个渡口附近，当然，穿越就得一定要翻山的！留待下次再去吧！

此处休息约一个小时，两人各喝了一瓶啤酒，拍了几张相片。然后，打道回府了！

单行道1 · 2012-08-13 05:05

8月5日，高佬全，土生金，本人一起走了惠州东江公园到博罗龙溪段的绿道，在涌口村小学休整时，遇暴雨，休息一小时，之后没有走绿道到龙溪镇，吃饭后就下绵绵大雨，为了找到龙溪大桥绿道的入口，冒雨骑行十五公里，龙桥大道上变成了一片汪洋，骑行很吃力，约一个小时后到达龙溪大桥；之后就从龙溪大桥的绿道入口冒雨骑行，风大，雨大，雨中骑车，过瘾，但也痛苦。

3号绿道，经龙溪后可到园洲接5号绿道到罗浮山，也可到石龙接着3号绿道到江门的3号绿道起点。