浅谈一下锁鞋和自锁脚踏的关系

很多刚接触锁鞋和自锁脚踏的车友往往不清楚山地/公路锁鞋和山地/公路自锁脚踏的关系。
下面是我了解的，跟大家一起探讨一下，说得不对不全面的地方，请大家指正。

自锁脚踏一般也是分：公路自锁脚踏和山地自锁脚踏。
只是公路自锁脚踏和山地自锁脚踏分别有对应不同的锁片制式，如公路锁片的有：look ,SPD-SL。山地锁片有：SPD和“打蛋器”

公路自锁脚踏（左边为LOOK制式，右边为SPD-SL制式）:

对应的公路锁片（上面为LOOK制式，下面两个为SPD-SL制式)：

山地自锁脚踏（主要有：SPD和“打蛋器”）
SPD

对应的SPD制式锁片（一般为钢，相对耐磨）：

打蛋器：

对应的打蛋器锁片（一般为铜）：

锁鞋一般分：公路锁鞋和山地锁鞋两种

山地锁鞋（主要特征：四个孔，锁片四周比锁片位置高，因而走路时不会碰到锁片）

公路锁鞋（三个孔，鞋底一般是平的，锁片四周和锁片位置一样高，走路时会碰到锁片）

说得简单一点：

只要是山地锁鞋就能用山地自锁脚踏，无须区别锁片制式。
同样，只要是公路锁鞋就能用公路自锁脚踏，无须区别锁片制式。

两种脚踏和锁鞋自有千秋：

公路自锁脚踏因为锁片比较大，锁片接触脚踏的面积大，发力更加有信心。但公路锁鞋走路时会碰到锁片，故走起路不是很方便。

山地自锁脚踏锁片较小，发力没公路脚踏那么踏实（相对而言）。但山地锁鞋走路时不会磨到锁片，走起路来相对方便，比较适合骑车过程经常需要推车走路的情况。