拉薩!拉薩!我來了!
非常 5 + 1 隊 隊員出場
美麗的拉薩天空
老天開了方便門 , 讓我得從縫隙中一窺西藏
我的兄弟英姿
兄弟傷痕累累 , 如此"廢胎"讓我騎行了700km到拉薩
壹、我認為【每日標高路程圖】的重要性,有以下幾點:
1.它可呈現每日需要騎行的距離。
2.它可真實的呈現每日行走的高度差異,如果不能充分了解標高差異,容易產生誤區。
例如:
a.波密到魯朗,我們如果只知波蜜標高2774m到魯朗標高2600m,往往會誤認為【今天】是一個很爽的緩降坡,下降200m──這是第一個誤區。
b.而不知由波密到魯朗過程,是由波密標高2774m先下降800m到1997m的低點,再爬升600m到魯朗標高2600m,同時過程中間有數十個緩降坡跟緩升波,其中不乏有急陡坡跟急降坡──這是第二個誤區。
c.如果下午3、4點還未騎行100km到1997m處,代表後面28km是一定會碰到【夜騎】,如果誤會【只】剩下28km,理應2小時能完成──這是第三個誤區。
d.如果在早上100km的緩降、緩升、急降、急升過程中【體力殆盡】;還堅持走最後28km的爬升600m,中間還帶有不少急升、急降,如不能理智的選擇紮營休息,如此【高原反應】的危險是很容易發生的──這是第四個誤區。
3.可以預先安排每日騎行進度,看過當日的騎行標高圖,可以很理智的安排在什麼時候必須到達什麼位置,可隨時依騎行狀態調整進度。
4.我想體力、氣候是隨時都在變化的,而【標高地形】除天災外是不會改變的,如果我們依標高圖,依個人體能狀況,選擇適當夜間休息處,以適應逐步升高的地區,避免高原反應。
5.當發生高原反應,可以依標高圖選擇前進還是後退,找尋【最近距離】又【下降標高】的地方休息。
[/quote]
这些,不禁对个人进藏重要,对一次中长途活动的组织者更有重要。学习了
用最傳統的方式 , 為兄弟外胎修補
老大, 第一次看到車子的外胎還可以這樣子補的哦! 真是神了!
依照慣例,我本應該安安靜靜的走、順順利利的回來後,
然後再將沿路所見美景、感受,整理後用簡單的文字及照片,分享驢友。
但!
基於考慮驢友騎行安全!
考慮再三,還是盡我所能將一些準備資料,先提供給預備出發或正計畫騎行川藏線的朋友參考。
希望大家快快樂樂出門!平平安安回家!
壹、【川藏線每日標高路程圖】…………………………………………………post#2
貳、服裝…………………………………………………………………………………post#13
參、裝備…………………………………………………………………………………post#14
肆、藥品…………………………………………………………………………………post#15
伍、心理及身體準備…………………………………………………………………post#45
陸、單車裝備之準備…………………………………………………………………post#52
柒、【川藏線全程標高路程圖】及【川藏線分段標高路程圖】………post#84 ~ post#91 http://www.doyouhike.net/forum/cycling/2/497374,0,0,4.html
捌、川藏南線14日騎行規劃………………………………………………………post#6
玖、照片及旅行日記…………………………………………………………………post#127 http://www.doyouhike.net/forum/cycling/497374,0,0,6.html
最後
希望大家愉快出門!平安回來!
要知道【體力】、【毅力】是克服不了【身體狀況】的
【撤退】只是代表不適應【高原地形】而已,
千萬不要魯莽!無意義的冒險!
要做勇士!不要做烈士!
我
隨時準備撤退
因為
只要騎行,就有美景!
貳、服裝
選擇考量因素: 1.少──每日疲於奔命,哪有時間換上帥帥的衣服。 2.輕──壹張紙都會影響騎行速度。 3.乾──快乾衣服乾的很快。 4.溼──只要騎一下子,一出汗哪有衣服不帶濕氣的。 5.好洗-每日洗掉汗和塵土,常保衣服吸濕排汗功能。 6.隔溫-避免冷風吹到身體感冒,薄的多穿幾件有隔溫效果。 7.防風-冷風襲身,一發抖感冒就上身了,所以寧可熱了再脫衣服。 8.防雨-雨水倒不可怕,因為騎車發汗,裡面本來就是濕的。 9.冷雨-最可怕,加速消耗體力,容易失溫、高原反應。
我準備 1.三件騎行長袖(全程換穿、避免紫外線) 2.一件騎行短袖(當保溫用,穿在長袖外面) 3.一件騎行快乾外套(保暖)(有拉鍊比抓絨方便、熱了拉下拉鍊) 4.一件沖鋒衣(我用迪卡儂RMB999元、防大雨、防風、防冷、散熱快、熱時不會像雨衣發燙) 5.兩條騎行長褲(全程輪流換穿 , 並可當保暖褲) 6.兩條快乾七分褲(游泳、休息時穿讓皮膚透透氣) 7.二條快乾頭巾(頭部、脖子保暖) 8.一副短手套(方便照相) 9.一副長手套(保暖) 10.鎖鞋(可使肌肉輪流休息) 11.拖鞋(晚上讓腳透透氣) 12.一條橡皮筋(自製一條,需要就可分拆) 13.二雙快乾襪子(常保腳部乾爽) 14.兩副騎行眼鏡(遮光率不同)
人才啊,慢慢看帖。
參.裝備
1.手機(簡易型、摔了不心疼) 2.相機(卡片機,紀錄過程) 3.電腦(EPC含電池1.4kg)小心容易震壞 4.前燈(一個) 5.後燈(一個) 6.頭盔(必備) 7.駝包(要輕、防水) 8.環保袋(將物品置於袋中,再放入駝包中,休息時方便取用,避免駝包裝卸影響固定) 9.簡易被包(至於行李架上,裝當日騎行時臨時物品,食物、水果、零食) 10.坐墊包(內胎、補胎工具,方便取用) 11.車前包(放煙、零錢、頭巾) 12.鏈條油(每日用) 13.WD-40(好用,誰用脽知道) 14.外胎(出發前換新的)(最好再帶一個備用) 15.內胎(二至四條,冷天、下雨半路補胎,不妥) 16.煞車片(出發前換新的,質量好的應該不用再帶備用)
肆、藥品
1.西洋蔘片─—─預防高原反應,出發前15天使用。 2.家合百服寧──頭痛感冒用。 3.金施爾康───可補充高原地區高於平原地區對維生素的需求。 4.安眠藥────備用,防範我外出睡不著的習慣,影響騎行狀態。 5.外用擦傷藥──摔了可用。
PS
散列通效果最好,要是我再準備,所有藥品我只會帶這項。
PS <2012.10.21>網上建議
肌苷片
【主要成份】 本品每片,含肌苷0.2克,辅料为:淀粉、糊精、硬脂酸镁、二氧化硅。
【药理毒理】 本品能直接透过细胞膜进入体细胞,活化丙酮酸氧化酶类,从而使处于低能缺氧状态下的细胞能继续顺利进行代谢,并参与人体能量代谢与蛋白质的合成。
【使用说明】 口服,成人每次200~600mg,每日3次;小儿每次100~200mg,每日3次;必要时剂量可加倍(如肝病)。
顶~~
祝愿一路顺风~
药品建议带1-2盒“散列通”急用,治疗轻微高反头痛效果非常显著。我本人试过,介绍给几个朋友也试过。最初是在一本《中国国家地理》的一篇文章中知道的。这个药品本是治疗感冒的,但对高反也非常灵。
之前在站内和LZ交流过进藏的事情,真要出发了,祝LZ一路顺风!好好享受美妙的旅程!
我会密切关注你的行程, 因为我也想去,可是目前条件还不成熟。
顶,好帖,受用。
喜欢这话
想起N年前,去尼泊尔登山,有一个朋友在4400多米的地方不行了,我果断的说:全队下撤。(总共才4人去)能上的同学都哭了,但我们是一个集体。
那次未能到大本营是我们的遗憾,但也是难忘的回忆。
祝福~~~~~~~~~~~~
兄弟傷痕累累 , 如此"廢胎"讓我騎行了700km到拉薩
壹、我認為【每日標高路程圖】的重要性,有以下幾點:
1.它可呈現每日需要騎行的距離。
2.它可真實的呈現每日行走的高度差異,如果不能充分了解標高差異,容易產生誤區。
例如:
a.波密到魯朗,我們如果只知波蜜標高2774m到魯朗標高2600m,往往會誤認為【今天】是一個很爽的緩降坡,下降200m──這是第一個誤區。
b.而不知由波密到魯朗過程,是由波密標高2774m先下降800m到1997m的低點,再爬升600m到魯朗標高2600m,同時過程中間有數十個緩降坡跟緩升波,其中不乏有急陡坡跟急降坡──這是第二個誤區。
c.如果下午3、4點還未騎行100km到1997m處,代表後面28km是一定會碰到【夜騎】,如果誤會【只】剩下28km,理應2小時能完成──這是第三個誤區。
d.如果在早上100km的緩降、緩升、急降、急升過程中【體力殆盡】;還堅持走最後28km的爬升600m,中間還帶有不少急升、急降,如不能理智的選擇紮營休息,如此【高原反應】的危險是很容易發生的──這是第四個誤區。
3.可以預先安排每日騎行進度,看過當日的騎行標高圖,可以很理智的安排在什麼時候必須到達什麼位置,可隨時依騎行狀態調整進度。
4.我想體力、氣候是隨時都在變化的,而【標高地形】除天災外是不會改變的,如果我們依標高圖,依個人體能狀況,選擇適當夜間休息處,以適應逐步升高的地區,避免高原反應。
5.當發生高原反應,可以依標高圖選擇前進還是後退,找尋【最近距離】又【下降標高】的地方休息。
[/quote]
这些,不禁对个人进藏重要,对一次中长途活动的组织者更有重要。学习了
用最傳統的方式 , 為兄弟外胎修補
老大, 第一次看到車子的外胎還可以這樣子補的哦! 真是神了!
依照慣例,我本應該安安靜靜的走、順順利利的回來後,
然後再將沿路所見美景、感受,整理後用簡單的文字及照片,分享驢友。
但!
基於考慮驢友騎行安全!
考慮再三,還是盡我所能將一些準備資料,先提供給預備出發或正計畫騎行川藏線的朋友參考。
希望大家快快樂樂出門!平平安安回家!
壹、【川藏線每日標高路程圖】…………………………………………………post#2
貳、服裝…………………………………………………………………………………post#13
參、裝備…………………………………………………………………………………post#14
肆、藥品…………………………………………………………………………………post#15
伍、心理及身體準備…………………………………………………………………post#45
陸、單車裝備之準備…………………………………………………………………post#52
柒、【川藏線全程標高路程圖】及【川藏線分段標高路程圖】………post#84 ~ post#91
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捌、川藏南線14日騎行規劃………………………………………………………post#6
玖、照片及旅行日記…………………………………………………………………post#127
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/497374,0,0,6.html
壹、我認為【每日標高路程圖】的重要性,有以下幾點:
1.它可呈現每日需要騎行的距離。
2.它可真實的呈現每日行走的高度差異,如果不能充分了解標高差異,容易產生誤區。
例如:
a.波密到魯朗,我們如果只知波蜜標高2774m到魯朗標高2600m,往往會誤認為【今天】是一個很爽的緩降坡,下降200m──這是第一個誤區。
b.而不知由波密到魯朗過程,是由波密標高2774m先下降800m到1997m的低點,再爬升600m到魯朗標高2600m,同時過程中間有數十個緩降坡跟緩升波,其中不乏有急陡坡跟急降坡──這是第二個誤區。
c.如果下午3、4點還未騎行100km到1997m處,代表後面28km是一定會碰到【夜騎】,如果誤會【只】剩下28km,理應2小時能完成──這是第三個誤區。
d.如果在早上100km的緩降、緩升、急降、急升過程中【體力殆盡】;還堅持走最後28km的爬升600m,中間還帶有不少急升、急降,如不能理智的選擇紮營休息,如此【高原反應】的危險是很容易發生的──這是第四個誤區。
3.可以預先安排每日騎行進度,看過當日的騎行標高圖,可以很理智的安排在什麼時候必須到達什麼位置,可隨時依騎行狀態調整進度。
4.我想體力、氣候是隨時都在變化的,而【標高地形】除天災外是不會改變的,如果我們依標高圖,依個人體能狀況,選擇適當夜間休息處,以適應逐步升高的地區,避免高原反應。
5.當發生高原反應,可以依標高圖選擇前進還是後退,找尋【最近距離】又【下降標高】的地方休息。
最後
希望大家愉快出門!平安回來!
要知道【體力】、【毅力】是克服不了【身體狀況】的
【撤退】只是代表不適應【高原地形】而已,
千萬不要魯莽!無意義的冒險!
要做勇士!不要做烈士!
我
隨時準備撤退
因為
只要騎行,就有美景!
貳、服裝
選擇考量因素:
1.少──每日疲於奔命,哪有時間換上帥帥的衣服。
2.輕──壹張紙都會影響騎行速度。
3.乾──快乾衣服乾的很快。
4.溼──只要騎一下子,一出汗哪有衣服不帶濕氣的。
5.好洗-每日洗掉汗和塵土,常保衣服吸濕排汗功能。
6.隔溫-避免冷風吹到身體感冒,薄的多穿幾件有隔溫效果。
7.防風-冷風襲身,一發抖感冒就上身了,所以寧可熱了再脫衣服。
8.防雨-雨水倒不可怕,因為騎車發汗,裡面本來就是濕的。
9.冷雨-最可怕,加速消耗體力,容易失溫、高原反應。
我準備
1.三件騎行長袖(全程換穿、避免紫外線)
2.一件騎行短袖(當保溫用,穿在長袖外面)
3.一件騎行快乾外套(保暖)(有拉鍊比抓絨方便、熱了拉下拉鍊)
4.一件沖鋒衣(我用迪卡儂RMB999元、防大雨、防風、防冷、散熱快、熱時不會像雨衣發燙)
5.兩條騎行長褲(全程輪流換穿 , 並可當保暖褲)
6.兩條快乾七分褲(游泳、休息時穿讓皮膚透透氣)
7.二條快乾頭巾(頭部、脖子保暖)
8.一副短手套(方便照相)
9.一副長手套(保暖)
10.鎖鞋(可使肌肉輪流休息)
11.拖鞋(晚上讓腳透透氣)
12.一條橡皮筋(自製一條,需要就可分拆)
13.二雙快乾襪子(常保腳部乾爽)
14.兩副騎行眼鏡(遮光率不同)
人才啊,慢慢看帖。
參.裝備
1.手機(簡易型、摔了不心疼)
2.相機(卡片機,紀錄過程)
3.電腦(EPC含電池1.4kg)小心容易震壞
4.前燈(一個)
5.後燈(一個)
6.頭盔(必備)
7.駝包(要輕、防水)
8.環保袋(將物品置於袋中,再放入駝包中,休息時方便取用,避免駝包裝卸影響固定)
9.簡易被包(至於行李架上,裝當日騎行時臨時物品,食物、水果、零食)
10.坐墊包(內胎、補胎工具,方便取用)
11.車前包(放煙、零錢、頭巾)
12.鏈條油(每日用)
13.WD-40(好用,誰用脽知道)
14.外胎(出發前換新的)(最好再帶一個備用)
15.內胎(二至四條,冷天、下雨半路補胎,不妥)
16.煞車片(出發前換新的,質量好的應該不用再帶備用)
肆、藥品
1.西洋蔘片─—─預防高原反應,出發前15天使用。
2.家合百服寧──頭痛感冒用。
3.金施爾康───可補充高原地區高於平原地區對維生素的需求。
4.安眠藥────備用,防範我外出睡不著的習慣,影響騎行狀態。
5.外用擦傷藥──摔了可用。
PS
散列通效果最好,要是我再準備,所有藥品我只會帶這項。
PS
<2012.10.21>網上建議
肌苷片
【主要成份】
本品每片,含肌苷0.2克,辅料为:淀粉、糊精、硬脂酸镁、二氧化硅。
【药理毒理】
本品能直接透过细胞膜进入体细胞,活化丙酮酸氧化酶类,从而使处于低能缺氧状态下的细胞能继续顺利进行代谢,并参与人体能量代谢与蛋白质的合成。
【使用说明】
口服,成人每次200~600mg,每日3次;小儿每次100~200mg,每日3次;必要时剂量可加倍(如肝病)。
顶~~
祝愿一路顺风~
药品建议带1-2盒“散列通”急用,治疗轻微高反头痛效果非常显著。我本人试过,介绍给几个朋友也试过。最初是在一本《中国国家地理》的一篇文章中知道的。这个药品本是治疗感冒的,但对高反也非常灵。
之前在站内和LZ交流过进藏的事情,真要出发了,祝LZ一路顺风!好好享受美妙的旅程!
我会密切关注你的行程,
因为我也想去,可是目前条件还不成熟。
顶,好帖,受用。
喜欢这话
我
隨時準備撤退
想起N年前,去尼泊尔登山,有一个朋友在4400多米的地方不行了,我果断的说:全队下撤。(总共才4人去)能上的同学都哭了,但我们是一个集体。
那次未能到大本营是我们的遗憾,但也是难忘的回忆。
祝福~~~~~~~~~~~~