2011年的第一次长途骑行—广州-丽江-2500公里（粤、桂、滇）
http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/484811,0,0,1.html
2011年的第二次长途骑行—广州-拉萨-4400公里（粤、桂、黔、渝、川、藏）
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/499649,0,0,1.html
上面红线本次是广州到拉萨4400公里骑行的大致线路
下面蓝线上次是广州到丽江2500公里骑行的大致线路
骑行的意义何在？我们为什么要骑行？（转自骑行天下网友纯冰世界）
骑行是寂寞的。因为寂寞，我选择了骑行，带着寂寞的心上路，与宁静的大自然为伍，心里显得格外平静和安宁，车一直向前，心也一直向前，没有丝毫的退缩，车轮与地面磨擦的声音，听起来象柔和的轻音乐似的。我想，人的一生，也应该象自行车的车轮一样，只要踩起来，就会一直向前，没有倒档，只有前进，“做人要耐得住寂寞”。没有一颗耐得住寂寞的心，是无法坚持骑行的，同样，没有一颗耐得住寂寞的心，也无法保持生活的宁静，那就会显得烦躁，易于冲动，进而会厌恶生活。
骑行是痛苦的。因为痛苦，我选择了骑行，长距离的骑行，对自己的身体象是在自虐。周围同事看我的眼光，觉得我象有病似的。我也一直在问自己：“如果没有这样的自虐感觉，没有这种终生难忘的痛苦，我还会骑行吗？”，我想，我是不会的了。骑行也正因为有这种痛苦感，才会有征服这种痛苦的成就感，人生的每一点进步，无不伴随着痛苦，每一次成功，都是因为征服了痛苦，骑行也是如此。
骑行是美丽的。因为美丽，我选择了骑行，在徐徐的和风中，有节奏的踩动双脚，放飞心情，眼前呈现的是无限的风光，与大自然为伴，和大自然溶为一体，自己的心灵也会得到净化，有时很希望就这样一直骑行下去，希望人生永远没有终点。骑行带来的风景是美丽无比的，更重要的是让我们感觉到生活的世界也同样美丽无比，正因为有了这种心态，才会让我们的变得热情、宽容、进取，进而也使生活变得美丽无比。
骑行是幸福的。因为幸福，我选择了骑行，没有骑行，我们每天走同样的路，停留在同样的路口，坐在同样的办公室，做着同样的工作，机械的重复又重复。有了骑行，这一切得到改变：路变得宽广了，天变得明亮了，云变得多彩了，人变得精神了。。。很多骑友喜欢照相，照下骑行途中看到的各种美景，但我想，就算再怎么照，也只不过是拍下看到的风景，无法照出心中领略到的那种骑行的幸福感觉。
骑行是随意的。因为随意，我选择了骑行，想踩就踩，想停就停，我喜欢这种随意，自己随时可以支配，放纵自己的心情，也是人生一大乐事，还有什么比随意的生活要好呢？骑行途中重要的不是飞驰的身体，而是自己自由翱翔的心态。和晴朗的高山对话，和散漫的浮云携手，需要的是一种随意的心情，我想，骑行带给我们的这种随意的感觉，如果没有经过骑行，是无法体会到的。
人生就像骑自行车：你总要遇到几座山，要爬几个坎，要拐几个弯，这过程有狂风，有暴雨，有雷电，一个不小心还会有生命危险。唯有挺胸抬头，面对困难，睁大眼睛，目视前方，努力拼搏，勇往直前。“心有多远，路有多长！”，生活的道路是无止境的，骑行者的路无止境的，骑行者的那种征服困难、努力前行的决心也是无止境的，只要有路，就一定会有骑行者，不管这条路山有多高，坎有多长，弯有多急。
我愿做一个真正的骑行者，无怨无悔，如果得以实现，我想，人生如此，夫复何求。
时间：2011年4月7日——2011年6月5日 （共60天）
广州-南海-三水-四会-广宁-怀集（广东段）
贺州-钟山-平乐-阳朔-桂林-临桂-龙胜-三江（广西段）
从江-榕江-雷山-凯里-麻江-福泉-瓮安-遵义-桐梓（贵州段）
綦江-江津-巴南-大渡口-九龙坡-江北-沙坪坝-壁山-永川-大足-荣昌（重庆段）
隆昌-富顺-自贡-荣县-井研-乐山-夹江-洪雅-雅安-天全-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘（四川段）
芒康-左贡-八宿-波密-林芝-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨（西藏段）
骑行44天，逗留游玩16天，共60天。骑行全程：4407KM，骑行总时间：309.5小时 最高速度：59.88KM/H 平均速度：14.24KM/H
总共花费：约4000元，其中饮食1900元、住宿1000元、手信300元、回程交通500元、其它300元。
0407 193km 广州-南海-三水-四会-广宁-怀集
0408 130km 怀集-贺州（广西）
0409 111km 贺州-钟山-平乐二塘
0410 44km 平乐二塘-阳朔
0411 28km （在阳朔骑行、游玩）
0412 113km 阳朔-桂林-临桂-临桂宛田
0413 109km 临桂宛田-龙胜-三江
0414 107km 三江-从江（贵州）
0415 87km 从江-榕江
0416 77km 榕江-雷山永乐
0417 67km 雷山永乐-雷山
0418 128km 雷山-凯里-麻江-福泉
0419 60km 福泉-瓮安
0420 152km 瓮安-遵义
0421 0km （在遵义游玩）
0422 104km 遵义-桐梓-桐梓新站
0423 95km 桐梓新站-綦江东溪（重庆）
0424 145km 綦江东溪-綦江-江津-重庆
0425 31km （在重庆骑行、游玩）
0426 128km 重庆-壁山-永川
0427 78km 永川-大足-荣昌-隆昌（四川）
0428 126km 隆昌-富顺-自贡-荣县
0429 135km 荣县-井研-乐山-夹江
0430 107km 夹江-洪雅-雅安
0501 88km 雅安-天全-天全新沟
0502 107km 天全新沟-泸定-康定
0503 0km （在康定游玩）
0504 60km 康定-康定瓦泽
0505 22km 康定瓦泽-康定新都桥
0506 76km 康定新都桥-雅江
0507 46km 雅江-112道班
0508 96km 112道班-理塘
0509 0km （在理塘游玩）
0510 175km 理塘-巴塘
0511 0km （在巴塘游玩）
0512 46km 巴塘-芒康温泉山庄（西藏）
0513 61km 芒康温泉山庄-芒康
0514 51km 芒康-芒康如美
0515 53km 芒康如美-荣许兵站
0516 0km （荣许兵站休整）
0517 62km 荣许兵站-左贡
0518 110km 左贡-八宿邦达
0519 98km 八宿邦达-八宿
0520 92km 八宿-八宿然乌
0521 0km （在然乌游玩）
0522 131km 八宿然乌-波密
0523 93km 波密-波密通麦
0524 73km 波密通麦-林芝鲁朗
0525 76km 林芝鲁朗-林芝-林芝八一
0526 137km 林芝八一-工布江达
0527 0km （在工布江达休整）
0528 99km 工布江达-工布江达松多
0529 200km 工布江达松多-墨竹工卡-达孜-拉萨
0530-0605 （在拉萨游玩、火车回广州）
西藏—— 一个让我无限憧景和向往的地方。
以前由于时间以及出行费用的原因，西藏旅行在我的眼里一直只是一个遥远的梦而已。
因为年初有了第一次长途骑行出行的经验，使我不再担心和迷茫于前面的路有多艰难和险阻，我在心里独自发誓，那怕最后是跪着爬着，我也要以自己的力量去到拉萨，绝不中途搭车。
——面对人生的大山，岂能搭车而过。
然而实际上，每天我们看见最多的是一辆辆的越野车车顶搭载着N多的自行车从身边呼啸而过，每到要爬高山或长坡的日子这种情况更甚，而车内的人从来都不和我们在路上骑行的人打过招呼，车窗通常也是紧闭的，至于个中原因，你懂的。我们队伍每天在路上见到的就只有廖廖无几的骑友在骑行，而当我们去到目标地投宿就能看到数量可观的单车早早地停放在那里。忘记在哪里看过一句话：“骑行西藏，你翻过的只是心中的一座山。”
据一位骑友说，现在所谓骑行进藏的，超过80%中途都是有过搭车经历的，而所谓徒步进藏的，这一比例则超过90%。以上一段话说出来可能会令一些人看了觉得不舒服，但这是事实，我说明的只是一个情况，扯远了。。。
算了一下，以这种出行方式去完西藏这个梦，既有个人本身的意义，花费也可以省下不少。
简单收拾准备了几天，还是没有头盔、还是没有骑行服、还是没有驮包。。。自语一下，人生难道就不能简单点么？
临走的前一天晚上，阿芝妹妹给了我一个最深的拥抱。妹妹，我答应你，一定会平安完整的回来。
2011年4月7日，一个人上路了。。。
那一天
我闭目在经殿的香雾中
蓦然听见
你诵经的真言
那一月
我转动所有的经筒
不为超度
只为触摸你的指尖
那一年
磕长头匍匐在山路
不为觐见
只为贴着你的温暖
那一世
转山转水转佛塔
不为修来世
只为途中与你相见
——六世达赖仓央嘉措——
广州红叶
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2011-06-11 10:36
4月7日 广州-南海-三水-四会-广宁-怀集 193公里
第一天，心里面难免兴奋哈，又踏上陌生又期待的路途了。而这次的目标地——西藏，二十几年来我梦寐以求的地方啊！早上六点多就出发，家住芳村和南海边缘的我没有选择上次由黄岐的321国道开始，而是选择近我这边的海八路过五丫口大桥经南海桂城过三水再接四会走263省道，从而避开了321国道的车多和路况不好。事实证明，我这个决定实在是太对了，263省道的确风景非常不错，非常适合骑行，车少路宽路况又好，沿途一直还有绥江相伴。途中虽有点逆风和缓上下坡，但这一天却还是骑行到了广东西北部的边缘城市-怀集，这里距离广东和广西的边界不到40公里了。15元找了一家小旅店，公共卫生间、房间也没有电视，但我这次专门带了个平时户外露营的驴友经常用到的音乐播放器听歌，专门用来应对这种情况，房间还有把大风扇，哈哈，不错啦！
再次经过三水的西南大桥旁边的小公园，上次我和阿靖在这附近相遇第一次休息的地方。
四会人民广场。
263省道，路况超好，车少路宽，沿途还有绥江一直相伴，建议广东的骑友走短途的话不妨考虑下这条线路哈。
本次行程第一条隧道，广宁隧道。
广州红叶
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2011-06-11 11:06
4月8日 怀集-广西贺州 130公里 共323公里
早上逛了一下怀集市，流经怀集市区的绥江河道里竟然种满了蔬菜，哈哈，心想要是河水涨了要怎么办呢？可能人们知道这河水一直都涨不起来吧。中午到达广西的边界，随后又看见云雾萦绕的大山了。今天的目的地是广西的贺州市，贺州市-以前一部电视连续剧《茶是故乡浓》取景的地方，以前早就想去看看的。途经广东边界的时候遇到一个学校的学生放学，好长的路上都是满满的学生在步行和骑单车，一路上所有人都看着我，我也会害羞的呀！临天黑了还有20多公里才到呢，正好试用一下新买的强光电筒，结果还真是强光电筒才够亮啊，之前的那个不是强光的，总是不够亮，最明显一进隧道几乎什么都看不见。有了强光电筒就没啥怕的咯，慢悠悠地摇到晚上八点多到的贺州市。
怀集市区的大榕树，晚上的时候有很多人在那里乘凉和跳舞，绥江边走也很是舒服。
河道里种着各种的疏菜，不知水涨了要怎么办？
差不多到广西边界的时候看到了第一座喀斯特地貌的山，有几个从广州自驾经过这里的老年人摄影爱好者，叫他们帮拍一张。
进入广西边界，贺州市八步镇。
单车和牛车
广西301省道，第一号界碑。
骑行在301省道上，后面的池塘养满了鸭子。
看见云雾萦绕的大山了。
广州红叶
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2011-06-11 11:29
4月9日 贺州-钟山-平乐二塘 111公里 共434公里
为了避开路况非常糟糕又车多的207国道，看手机上的GPS显示抄了一条乡道走了20多公里，从贺州到钟山，乡道的风景是很不错的说，宁静、自然、风景又美，很有桂林山水的感觉。傍晚时分到了平乐的二塘镇，这里离阳朔还有四十公里左右，不赶夜路了。25元找了一家很不错的旅馆，新开的，条件感觉比很多贵很多的宾馆还要好啊，小小庆幸一番。
骑行在乡道上，感觉太好了。
也是沿河道而行。
808路碑，为某人而拍的。
有一定历史年代的石拱桥。
广州红叶
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2011-06-11 12:33
4月10日 平乐二塘-阳朔 44公里 共478公里
今天的路程很短，只有40多公里，中午出发下午3点就到了。到了阳朔西街，联系之前的网上聊过天的两个朋友，他们出来接我去他们租了地方住。阳朔这个地方我已经是第四次来，实在是太过于熟悉了。朋友有其它事情，我就洗完了澡下午出来自己逛。云南那边的小东西小玩意在这里也有得卖，看来全国有名的旅游城市卖了这些旅游商品大致是相同的，没啥意思。晚上和朋友在外面吃完饭，又到他们住的地方楼上的一个朋友那玩了一下吉它。
通往阳朔的路上，风景不错，典型的喀斯特地貌。
红色的土地。
阳朔西街口，朋友帮拍。
前来旅游的小朋友。
曾经住过的酒店。
估计晚上就会坐满人了。
漓江，天气好灰好灰呀！
江边捉小鱼的小朋友。
黄昏漓江边发呆的人们。
火柴天堂门前的牌子
晚上的饭店，好多人啊。
在楼上的朋友家玩吉它。
广州红叶
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2011-06-11 12:59
4月11日 阳朔游玩 骑游28公里 共506公里
虽然已经是第四次来阳朔了，不过想想骑了接近500公里，还是想休整一下。把东西卸了下来，轻装到外面去转转，沿着漓江边的小路一直走到漓江竹筏漂流的上游河道，一路上遇到很多租单车来骑的游客，有不少的外国人，看来老外还是挺喜欢这里的。不过三四月份这里天气都是这样朦朦胧胧的，偶还每次来都是这个季节——郁闷！应该夏季来会好玩点吧，可以在遇龙桥那里玩高空跳水，呵呵！
在漓江边给车子洗白白。
一个人在漓江边自拍咯。
简单的车前部分，只有码表和电筒。
给单车来一个全身特写。
广州红叶
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2011-06-11 13:20
4月12日 阳朔-桂林-临桂宛田 113公里 共619公里
中午和朋友道别，继续上路往桂林的方向走，路上一会下小雨一会又不下，躲了几次雨干脆不躲了。路况不错，约70公里的路程用了3个小时就到了。桂林也没有什么好停留的，接着就往龙胜方向走。走了不远，就遇到了从深圳出发准备走滇藏线的阿斌。他是4号出来的比我早几天，打算经粤桂黔滇藏到拉萨，计划50天左右的时间。我喜出望外啊，这说明我们接着至少几天的路可以一起走。阿斌是第一次长途骑行，车也是新买的，东西也比较多捆扎得比较乱，所以一路上比我骑得稍慢一点。途中我发现一个不错的的玩水的地方，下去泡了半个小时，哇哇。阿斌后来经过却没看见我。
路边小河里的这小石板桥很有感觉，下面的水不深也很清，偶是很惬意地在这里耍了有半个小时。
给我的车车也拍一张。
广州红叶
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2011-06-11 14:15
4月13日 临桂宛田-龙胜-三江 109公里 共728公里
宛田是一个瑶族乡。早上在乡里面转了转，在一家光线很黑暗的小店里吃早餐，里面却坐满了人，基本是老人和小孩子，都穿的是民族的服装。我们坐下叫了一碗净云吞、一碗云吞面、还叫了一碗有很多人在吃的叫米豆腐的东西，什么都得试试嘛，反正没有吃过。三大碗东西吃得我们那个叫满足啊，结帐才5.5元，什么叫实惠？不错吧！中午到了很有名的龙胜梯田-龙脊景区。以前听很多玩摄影的朋友来这里，问一下门票要60元，要门票就不进去了，看块田地也要收门票，这就是中国的特色。阿斌在景区门口那里买了顶民俗的帽子和围巾，帽子自己戴，围巾是打算寄回去给深圳的朋友的。
在宛田瑶族乡吃早餐的小店。
三大碗的早餐只花了我们5.5元。
路边依然开着很艳丽的桃花。
侗族民居。
阿斌和他的红色勇士550。
路边开得正艳的杜鹃花和小黑蝴蝶。
在龙脊景区的门口。
在龙脊景区的门口。
侗族民居。
这一带有很多这种吊桥。
小风雨桥。
我们两台车。
吊桥很好玩，在这里拍了不少。
阿斌戴上刚买的帽子，很帅吧，这张。
又准备出发咯。
沿途路边还有很多这种不知道名字的小花。
傍晚时分到了出广西前最后的一个县-三江侗族自治县，后面这东西叫“鼓楼”。
中国侗城——三江，后面是一个仿北京鸟巢造的酒店。
广州红叶
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2011-06-11 15:10
4月14日 三江-贵州从江 107公里 共835公里
三江的风雨桥很是宏伟，我是第一次见到这种建筑，自然地很被它所吸引。想想当狂风暴雨来临的时候，人们依然能安然无恙的在桥上悠然地行走，该是多么的一种悠然自在啊！三江往贵州从江的路上，沿途路边还有很多的山泉，偶尔有人放个小杯或小碗在旁边的，路过的人要是渴了喝上一口很是方便。偶也喝了一下，果然比在旅馆带出来的水好喝多了。沿途一直有都柳江相伴，偶和阿斌走着走着又不见的人影，偶又很舒畅地在江边悠闲起来，在江边泡脚，乘着微风睡起了觉，和大自然来个深深的拥抱。
烟雨迷濛的三江风雨桥。
桥的正面，中间可以通汽车，旁边是行人道。
桥的正面，中间可以通汽车，旁边是行人道。
人和桥，这个名字我太喜欢了。
在都柳江边休息垒石头玩。
在凉凉的江水上泡脚，爽！
江边的侗族民居。
一叶轻舟呀！好象超重了。
路边的小花，很美丽吧。
我是最喜欢拍花了，可惜对花的认识不太懂。
路边的小泉水眼放着小碗或小杯的。
这种花也是布满在路边。
傍晚时分到达贵州从江县了。
广州红叶
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2011-06-11 16:39
4月15日 从江-榕江 87公里 共922公里
到达榕江，也就进入贵州省的境内了，这段路沿途依次是三江、从江、榕江三个县，可想而知了吧，都是河流密布的地域。传说中的黔东南之旅要开始了，这个季节在这里到处都是各种各样的花，偶偏偏又是个很喜欢拍花的人，风景也是让我感到意外的好。不过嘛，这里的路况就不是那么的好了。
侗族有三大国宝——鼓楼、花桥和大歌。鼓楼是侗寨的标志，有侗寨必有鼓楼。鼓楼模仿杉树形状建造，在侗寨中属高层建筑，因为楼上置鼓得名，是侗族人民遇到重大事件击鼓聚众、议事的会堂，平时是村民社交娱乐和节日聚会的场所。侗族的文化与鼓楼密不可分，重大的活动都在鼓楼里举行，鼓楼是侗族文化的载体和精华，因此，侗族文化又叫鼓楼文化。
从江鼓楼。
沿途路边很多的这种花，谁能告诉我这花的名字？
沿途的优美风景。
小村寨里也有鼓楼。
宰便镇，想到什么？哈哈！
路过的街市，在卖女孩子剪出来的长头发。
在江边小船上睡觉感受大自然惬意生活的阿斌。遇到漂亮的江边就停下来休息，我们就是这德性，哈哈，管它路还有多长多远。
相依在江边我们的两车，明天就得分道扬镖了。
广州红叶
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2011-06-11 17:10
4月16日 榕江-雷山永乐 77公里 共999公里
到了榕江，我就要和阿斌作别了，我走308省道往雷山方向，阿斌走321国道往三都。因为前一天晚上下了雨的缘故，让原本就不好的路更远加泥泞不堪，贵州的路好象被祖国遗忘了似的，道路之差只有亲身体验过才知道。尽管今天我骑行的速度只有8、9公里每小时，但这个速度只能尽量不让泥浆直接打到身上，车还是很不幸地沾满了泥巴。
风景如画吧，在这个地方垂钩真是浪漫哦。
骑一会儿车车就被泥巴搞成这样子了。
后面也沾满了。
看到梯田啦，原来贵州也有很多的。
继续梯田。
一派春的景色。
小菊花，很漂亮吧。
快到今天停留的地方了，我也把车丢在这小溪里洗刷刷一番。
广州红叶
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2011-07-14 14:37
大昭寺。
广州红叶
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2011-07-14 14:44
以下在回程火机上透过玻璃拍的西藏到青海段的一些PP。
火前留名
4月7日 广州-南海-三水-四会-广宁-怀集 193公里 第一天，心里面难免兴奋哈，又踏上陌生又期待的路途了。而这次的目标地——西藏，二十几年来我梦寐以求的地方啊！早上六点多就出发，家住芳村和南海边缘的我没有选择上次由黄岐的321国道开始，…
4月7日 广州-南海-三水-四会-广宁-怀集 193公里
第一天，心里面难免兴奋哈，又踏上陌生又期待的路途了。而这次的目标地——西藏，二十几年来我梦寐以求的地方啊！早上六点多就出发，家住芳村和南海边缘的我没有选择上次由黄岐的321国道开始，而是选择近我这边的海八路过五丫口大桥经南海桂城过三水再接四会走263省道，从而避开了321国道的车多和路况不好。事实证明，我这个决定实在是太对了，263省道的确风景非常不错，非常适合骑行，车少路宽路况又好，沿途一直还有绥江相伴。途中虽有点逆风和缓上下坡，但这一天却还是骑行到了广东西北部的边缘城市-怀集，这里距离广东和广西的边界不到40公里了。15元找了一家小旅店，公共卫生间、房间也没有电视，但我这次专门带了个平时户外露营的驴友经常用到的音乐播放器听歌，专门用来应对这种情况，房间还有把大风扇，哈哈，不错啦！
请问“而是选择近我这边的海八路过五丫口大桥经南海桂城过三水再接四会走263省道”“”这个路线怎么走？我计划从深圳-东莞-广园快线-从白云山这边（我比较熟悉点，请你指导一下近路，如此才能绕上你说的路线？谢谢！
期待你的回复！
请问“而是选择近我这边的海八路过五丫口大桥经南海桂城过三水再接四会走263省道”“”这个路线怎么走？我计划从深圳-东莞-广园快线-从白云山这边（我比较熟悉点，请你指导一下近路，如此才能绕上你说的路线？谢谢！
期待你的回复！[/quote]
你从白云山那边就不要走我这条线了，绕远路啊，直接走321国道（路况是差一点），过了三水后留意右边的263省路入口进入就可以了。
向往长途骑行
4月9日 贺州-钟山-平乐二塘 111公里 共434公里 为了避开路况非常糟糕又车多的207国道，看手机上的GPS显示抄了一条乡道走了20多公里，从贺州到钟山，乡道的风景是很不错的说，宁静、自然、风景又美，很有桂林山水的感觉。傍晚时分到了平…
有一定历史年代的石拱桥。
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错了，这可不是石拱桥，应该是上世纪六~七十年代修的“双曲拱”桥。
噢，谢谢指教 。。
赶上直播了，LZ继续啊。
呵呵，谢谢关注！作业和照片都得慢慢搞，上传流量是个问题啊！
lz 牛人 強貼留名
4月13日 临桂宛田-龙胜-三江 109公里 共728公里 宛田是一个瑶族乡。早上在乡里面转了转，在一家光线很黑暗的小店里吃早餐，里面却坐满了人，基本是老人和小孩子，都穿的是民族的服装。我们坐下叫了一碗净云吞、一碗云吞面、还叫了一碗有很多人…
这种花叫“草籽花”，农村用来做肥料的，:grin:
佩服，骑这么远！楼主长途都不用头盔的吗。
个人认为，路况不是很复杂和危险的话（非山地的那种越野道路和崎岖的山路），头盔这个东西不太需要，自己控制好速度和骑行技术掌握好，我自己是走了两次长途接近7000公里没有摔过一次车。还有个人认为一个人在路上的时候，能低调点就低调点，这也是自我保护意识的一个个人领悟。本来是打算到达成都再购入头盔来走川藏线，结果在重庆的时候我绕道305省道骑行没有经过成都直接到了雅安才上的川藏线，所以最后就一直没有了。
走进藏线路，还是建议带上头盔的好，一些路段，真的挺危险。
头盔是用来防万一的，跟低调还是高调没啥子关系，我们的头毕竟硬不过路面，为了以后能继续骑行，建议红叶走长线的话还是带上头盔吧
ps：自从上次一起影古后，就没再见过你，貌似蒸发了一样，原来骑车走丽江，后来再进拉萨，恩，不错不错，狂顶一下你！
4月15日 从江-榕江 87公里 共922公里 到达榕江，也就进入贵州省的境内了，这段路沿途依次是三江、从江、榕江三个县，可想而知了吧，都是河流密布的地域。传说中的黔东南之旅要开始了，:D这个季节在这里到处都是各种各样的花，偶偏偏又是个很喜…
4月15日 从江-榕江 87公里 共922公里
沿途路边很多的这种花，谁能告诉我这花的名字？
应该是梨花
谢谢天线宝宝详细的回答呢。
4月16日 榕江-雷山永乐 77公里 共999公里 到了榕江，我就要和阿斌作别了，我走308省道往雷山方向，阿斌走321国道往三都。因为前一天晚上下了雨的缘故，让原本就不好的路更远加泥泞不堪，贵州的路好象被祖国遗忘了似的，道路之差只有亲身体…
真的好美。
我这个月买车，计划明年去。真的好期待呀。每次看到有关骑行，有关西藏的心痒痒，坐都坐不住。
好期待啊。
呵呵，练好体力、磨练好毅力，还有学习好修好技术和骑行控车技术，是必须的。
有点惊喜有点无奈！哈哈，其实就是羡慕与妒忌！
粮票用完，真是快，又得借用别人的ID咯。
好攻略，收了
此贴要火了，快留名啊
留名 膜拜了
第一个5分是我给的
关注楼主从自贡到雅安的行程，如果好走，我是否也可以不用到成都呢
呵呵，首先感谢你的关注。
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自贡到雅安的路况是没有问题的。很多人选择从成都开始骑行川藏线是因为成都是省会城市，在全国各地无论是坐飞机或者火车去成都都很方便，成都到雅安这段路我没有走过，听其他骑友说这段路风景也就一般的城市间景观没啥特别，雅安之后才是开始进入山区行进，海拔也是在这里开始上升，然后过了二朗山隧道才逐渐显现高原地貌。
自贡到雅安不足300公里，个人认为完全可以把这段路当作长途骑行前的适应性训练，到雅安后再会合其他的进藏骑友（很多的，就算你不事先约好，到时也会遇到很多，我就是在雅安的进城路口捡到我后来的其他队友的，
如果你是一个人走这段路，建议你首先得懂得些修车技术，然后注意安全，白天骑行不要走夜路，途中既没有什么荒郊野岭也没有没人区，所以不用担心。
谢谢红叶。如果我8月底能成行，就打算经乐山直接到雅安，等被捡
已经会换刹车皮、补胎，其它技术不会，有时间琢磨琢磨。
V5=威武
顶......加油
强帖留名
准备从深圳骑车回四川老家的同学路过。。。
能否请教下回四川的路线 ？
没问题
你咋不过年再走，我家离自贡就五十来公里，好有个伴嘛。
哈哈，这位同学，是不是过年的时候到你家去有红包收啊。