f/长假远行 2011-07-25 08:25

【父亲的草原母亲的河】- 自驾九千里穿越东蒙三大草原【图文更新中】【 ...

父亲的草原母亲的河

席慕容

父亲曾经形容草原的清香;
让他在天涯海角也从不能相忘.
母亲总爱描摹那大河浩荡;
奔流在蒙古高原我遥远的家乡.
如今终于见到这辽阔大地;
站在芬芳的草原上我泪落如雨;
河水在传唱着祖先的祝福;

辽阔的疆域,矫健的马匹,清澈的曲水,美丽的野花,摇曳的芦苇,飞翔的天鹅,肥大的羊群,朴实的牧民,可口的羔肉,纯洁的心田在这里繁衍,你是上帝对善良的赏赐

2009年我们走过了西蒙,秘境阿拉善,圣地额济纳,纯美巴丹吉林,始终都是让人难忘的片段,此次走过东蒙,终于发现了另外一种内蒙的美,大美内蒙,富饶淳朴,值得每个人好好走一走!

上图一枚:

7.17-7.24历时九天,自驾远行终于圆梦东蒙,先后穿越锡林郭勒草原,呼伦贝尔草原和科尔沁草原。全程4800公里。一路听着乌兰托娅,一路游历大美草原,我们家7年的老车终于有了上路的一天,离开了高楼林立的生活圈。

出发前做了比较充分的准备,拜读了先行者的经历和攻略,随后列举并一道感谢,没有他们,我不但无法细致准备,更没有勇气单车一行将近5000公里。此行计划9-10天,如果充裕可去漠河,后取消,改道齐齐哈尔前往扎龙和丹顶鹤玩。具体行程如下:

D1(7月16日):北京→张家口→太仆寺→哈毕日嘎→桑根达莱→锡林浩特 行程:670km
D2(7月17日):锡盟→二连油田→额和宝拉格→东乌→宝拉格→满都胡宝拉格→宝格山→阿尔山 行程:647km
D3(7月18日):阿尔山→伊尔施镇→阿尔山森林公园→伊尔施镇 行程:255km
D5(7月20日):满洲里→西乌珠儿→黑山头→五卡→七卡→恩和 行程:340km
D6(7月21日):恩和→室韦临江→额尔古纳→七一→鄂温克民族乡→莫日格勒→金账汗→海拉尔 行程:427km
D7(7月22日):海拉尔→牙克石→博克图→阿荣旗→甘南→齐齐哈尔 行程:517km
D8(7月23日):齐齐哈尔→扎龙自然保护区→平洋镇→巴彦高勒→乌兰浩特→白音呼硕→扎鲁特 行程:544km
D9(7月24日):扎鲁特→阿鲁科尔沁→宝日乌苏→海拉苏→翁牛特→赤峰→承德→北京 行程:838km

全程将近4800km。可能包括一些错路和绕路。如过桑根达赖误入前往经棚的高速22公里之多,回程赤峰到承德修路不断绕行等。每日线路图示在52楼,下面有电梯。

人员配备: 四人,二男二女,两位男士包括我自己是司机。这条路一个人开的话,太累,看路程一天没几百公里,可是路不好,比如经典的S303路段,两百公里驾驶时间超过8个小时,期间遇到过单司机的车辆,但估计到达阿尔山至少凌晨了。一个人一天开车超过12个小时还能坚持若干天,我只能崇拜,绝对V5,Orz Orz Orz...

车辆介绍:2004年5月份的尼桑阳光,出发之前里程表显示98000公里多。
车辆准备:1. 我购置了一个20L军用油箱,事实证明有备无患。

2. 因为底盘无法调高,专门让活力尼桑的人把排气管中段和后端用铁丝抬高固定,以防托底。

3. 换了四条轮胎,之前一直考虑普利司通和米其林,后感觉太贵,遂全部更换国产名牌朝阳轮胎,淘宝购买,上门安装。很大的店,跑回来感觉真不赖。性价比高啊,195的胎才300大洋一条。

4. 清洗了空调系统,刚好提前进行了10万公里的大保养,都是在活力尼桑做的。花费300多大洋。

5. 购置内蒙古里程地图一份,2011版,山东地图出版社。10大洋。跑了多家最后在王府井书店买到。一路过来基本靠他,GPS和谷歌地图均没有更新,而这个非常详细,主要是县道乡道详细,可以说是很无敌的版本。建议出行人手一本。而且非常不好买,当当,京东等大的网销商家全部售罄。

目录索引:

住宿情况介绍: 39楼 :http://www.doyouhike.net/city/beijing/517323,0,0,2.html

每日实际路线图示: 52楼 :http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/5/517323,0,0,3.html

第一篇: 锡林,小油路上的乌珠穆沁风光 5楼:http://www.doyouhike.net/city/beijing/517323,0,0,1.html
第二篇: 阿尔山,兴安岭拖在草原的尾巴 39楼:http://www.doyouhike.net/city/beijing/517323,0,0,2.html
第三篇: 乌兰诺尔,巴尔虎的一汪秋池 53楼:http://www.doyouhike.net/city/beijing/517323,0,0,3.html
第四篇: 满洲里,黄粱一梦 待续

全程费用情况: 66楼: http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/517323,0,0,3.html#post66

先主角出场,我们家的阳光,第八个年头了,老骥伏枥,志在千里! 他还有个外号叫做Snail, 因为在北京怎么跑都跟蜗牛一样。20迈都会感觉好刺激!

司机出场:

副驾出场:

近些天会陆续直播,努力完成作业。

octjake · 2011-07-26 09:39

第一篇,锡林郭勒草原,经典小油路的乌珠穆沁风光

去锡林郭勒草原会路过坝上草原,首先是张北的安固里草原,然后是克什克腾旗的乌兰布统草原,前年去过一次乌兰布统,令人难忘,可以说自然条件不比锡林郭勒灯大草原差太多,可是受制于她太差的管理和中国最差口碑草原的名声,很多人都不敢自驾前往,据说现在还是有讹诈,甚至殴打等恶性事件发生。可能是因为属于内蒙河北交界吧,三不管地带。

第一天没怎么拍,中午参加哥们儿婚礼,出门已经两点了,想着就是再晚也一定赶到锡盟。630多公里,正经压力不小。过桑根达赖其实天还没全黑,可因为堵车到锡盟已经一点了。人都累瘫了,安静的锡盟夜里仍不少见刚刚抵达的车辆。在我们入住的锡盟天通苑宾馆就碰到了也是刚到的北京游客。

锡盟最好的草原在乌珠穆沁草原,也就是东乌旗那边。传说中中国最NB的草原风光摄影小道就在乌珠穆沁,也就是从东乌旗宝拉格苏木到宝格达山林场的省道S303, 全程206公里。一部分三米小油路以及一部分搓板路。小油路还好,一路80-100没啥问题,只要错车减速,路上还是很好走的。搓板部分实在需要做好各方面准备。基本速度不超过20,而且不断颠簸,磕碰随时发生,虽然没有托底,但可比托底还心疼。200多公里走了8个多小时。而且其间没有像样的油站,所以建议走着条路的朋友最好在东乌加满油箱和备用油桶。好在风光无限,要不这八个小时简直就是地狱。宝格达山林场的路也是非常糟糕,不断上山下山,都是大车压出的得有一尺多的车辙,驾校单边不好的童鞋,请慎重。这种路,越野车也托底。全部蛇形前进。宝格达山林场风景普通,如果不是心里想着过去就到阿尔山了,这段路开着一般司机都会感觉无比痛苦。远不比S303的心情。

下面可以看看沿路小景。

过了二连油田就是额和宝拉格收费站,锡盟最好的草原就要到了。

往前看,大路朝天,两边都是我走。

能看到天空有只鹰在飞吗,来不及换长焦了。

初入S303,草原的色泽已经发生了变化。往前走路边尽是牧民和羊群。这块草原气质就不一样。

octjake · 2011-07-26 09:59

303一路很多马群,比起呼伦贝儿多以牛羊为主,锡林郭勒草原感觉更有生气。有几张锡盟草原马儿的片子集中发出来看看。

浅草才能没马蹄。 一直好奇这家伙怎么能边跑边吃东西?

还是那群马,换个角度,远处的天路线很状观。颇有青藏铁路的气势。

斜风细雨不须归。马儿们跑得更欢了。

这群马跑了个长长的一字,火车般,沿路我们从队尾超到头马得几分钟。这是前面的一段。

来,换一群颜色杂乱的马。不如黑头大马壮硕威严,却似群小孩子般开心玩耍。

octjake · 2011-07-27 04:40

锡林郭勒草原的精华 省道S303 评分:90分

其实从东乌到阿尔山先要经过S301, 在保拉格苏木往北转入S303,之后翻过保格达山林场过了五岔就上S203了。所以说精品是在S303而不是东乌到阿尔山。保格达山林场路不好,夏天景色平庸,但秋天层林尽染,落英缤纷应该还是很迷人的。但夏天,这么难走的路,实在让人提不起兴致。
S303我给90分,可以算是此行并列的最美风景路段。这段路会近距离接触到羊群,马群,以及牧民的房子,还有养蜂的人家。我们车在此路段多次开入草原,其中闯入牧民奥奇尔家的地盘就是一段有意思的经历。我们在一个有大群绵阳的地方开入草原,然而小羊糕们咩咩着都跑开了,不小心我们成了赶羊的人,等我们拍照了一会儿,羊群已经跑到另外一个山头了。这时候奥奇尔骑着摩托车出现了,按照坝上的经验,这应该是主人过来赶我们走,运气不好还可能被滋事。可奥奇尔过来主动和我们搭讪,满脸的笑容让我们都放松了。我们切了个西瓜一起吃,跟他聊起了草原,他们家承包了两万亩草场,冬天一万亩,夏天一万亩,总共有两千多只羊,就是刚才被我们吓跑的那群羊,还有四百多头牛,五十匹马。一年能有个30万左右的收入。妈呀,还是规模出效益。羡慕死我们这些钢铁森林的子民了。拼了小命,有几个人一年能干出30万?再瞅瞅人家这办公环境,一万多亩,撒开欢地跑。一会儿开上这个山丘看看,一会儿上那个高点观望一下。除了晒得黑点,谁都会喜欢这个工作环境的。蓝天白云,垄盖四野,阡陌交通,九曲潺潺,羊群点点装饰着院子。最后在我的逼问下,得知夏天这一万亩草场一年才要四五万。我掐指头一算,合一亩才5大洋?妈呀,城里少吃一顿饭,多包五亩地啊!咱要是懂得放牧,剪毛,养牲口,一定做个草原刘永好。临别,我们把随车带的一个西瓜送给了奥奇尔,毕竟是大兴的,礼轻情义重,也算不远万里路过的。
303路上我们不但闯入了羊群,还不断有牛群马群横穿过路,我们一般都得停下行注目礼,等他们过了,我们再挥手前行。毕竟这算是咱闯入人家地盘。路上有阵突来大雨,恰巧路边有群戏水的马儿,不知咋的开始狂奔,大地开始震动,真是气势宏大,震天动地,车在开,群马在跑,何等震撼。之前一直遗憾去草原没感受过牛马转场,这次算是补上了,还是近距离的。马跑起来可真不是羊群和牛群那架式的。想起了破阵子里的一句话:“马作的卢飞快, 弓如霹雳弦惊。”
303的草色泽变化多,除了翠绿的,还有黄绿,浅黄,以及阳光下的金色。云彩多姿,绿草如茵,色彩映衬,流云入际,翠色欲滴。晚些时候我贴图给大家看看这多姿的草原..。

初入303,顺着车辙直入草原深处。

奥奇尔的牧场和羊群

合影奥奇尔

吃西瓜鸟

乱花渐欲迷人眼,浅草才能没马蹄。

卷地风来忽吹散,望湖楼下水如天。

octjake · 2011-07-27 06:18

2. 五卡-七卡-恩和。 评分:88

这段小路似乎也在某年的国家地理上被评为三大摄影小道之一。之前一直以为也是草原精致,其实和303大有不同,除了有草原,主要是伴随额尔古纳河,而且沿着边境线,对面俄罗斯近在咫尺,河道九曲蜿蜒流淌,车道上下跌宕起伏,颇有意境。其中路过某些高点还能俯视全貌,极目远眺俄罗斯的乡村风光,倒也特别。毕竟想着对岸就是俄罗斯,还是感觉和脚底下踩着的天朝王土大有不同啊。
这条路本来全程边境小道从满洲出来的二卡开始一直到室韦之前的九卡,但现在因为二卡到四卡封闭,只能从301海满公路在西乌珠尔苏木左转往北到黑山头,开始转入老边境路的5-7卡,7卡之后分为恩和还有8-9卡两条路,因为我们打算住恩和,所以直接往右。路上跟老乡打听路,有个司机告诉我们9卡有一米深坑怕我们走不过去,主要也因为听说8-9卡风景一般,因此直奔恩和。
5-7卡顾名思义,有三个哨卡,还好只有5卡被要求出示证件检查。大兵哥哥告诉我们兵站高处有摄像头,我们在老远得地方他们就看到,然后派人出来检查。然后客气的给我们指路,还介绍了兵营蔬菜种植情况以及河对岸还有个俄罗斯兵站。真实在的小伙子啊。
这一路有两个高点可以俯视和眺望绝美额尔古纳河景致,一个在五卡之后5分钟车程的阿一个山坡,另一个在六卡左右的路边,这里边境铁丝网在路下方,路在高点,视野非常好。额尔古纳河河对岸俄罗斯草原山丘和村庄一览无余,近处是自由穿梭边境的牛群。河里还有人在垂钓。好个悠然自得。
7卡前往恩和路上已经离开额尔古纳河,都是山地土路,视野狭小,猛一开阔,两边的油菜花映入眼帘,包裹着一个遥远静谧的村庄。这一幅画,毫不犹豫,停车撒欢喀喳啊。那感觉,真不知道普罗妄思和北海道还能好多少。

octjake · 2011-07-28 09:45

继续303

草原上砖房并不多,据说很多游牧的蒙族人会在多处草场盖上砖房,迁徙至一处便已经不再搭帐。只需要带上行囊和发电的装备,比如那种小型风电设备。所以一般看房子旁边要是没有那种风电设施,很有可能这些砖房现在空着,或者存放东西而没有人住。

草原的云朵是多变的,像羊群一样迁徙,一会儿盖住这篇山头,一会儿露出那片泡子。一路几乎每天都有雨,但都下不了多大一会,过了那片云彩,就像走出了淋浴房。天际流云,大地流索。斑驳的云朵,在连绵的草地勾画无穷的图卷。草原的美离不开草原的云和影。

octjake · 2011-07-29 04:12

303一路下过多次短时暴雨,每次放晴便有透蓝的天空和晶莹碧绿草地。富含水汽的云朵和饱和的草原总是感觉那么润。

快出303 到保格达山林场之前,远处有点小彩虹,比起同行一位驴友在拉不大林排到的全景彩红是在小虹见大虹。但算是303一天结束前最后的色彩。那天的日落刚好是路过林场的两个钟头,基本无法看到天边的烧云。

车拍的,有些虚。也算能让大家看到点303的路面,不过这绝对是303路段的好路。能开到40迈了。

octjake · 2011-08-01 09:47

不断有朋友问此行费用和住宿等实用信息,在此先发住宿吧:

D1: 锡盟。天通苑宾馆。因为是夜里一点到达,懒得挑三拣四,而且到了旅游旺季,看的第二家就定了。四人间,带独立洗手间200大洋拿下。宾馆服务员坚持一个原则,不能低于每人50元。以后大家夏天过去就按照这个标准去找吧。个人以为,要是第一天可以抵达东乌旗或者二连油田,那里住宿一定便宜过西盟,这里很多宾馆都是被旅游团包下的。对了,天通苑并不推荐,卫生条件不好,有无法识别虫子若干。不过我们就和衣睡半宿,也就忍了。

D2: 阿尔山,傍晚擦黑抵达,没有预订,不过也找到了260的条件还不错的别墅住宿。到了阿尔山一进市区左手就有很多别墅,全是旅馆。我们问了半个多钟头,最后入住红灯笼,名字很三俗吧,但条件不错,房间不小,因为这一片别墅长得都一样,估计房间大小没大差别。之前先看了很多网上推荐的,但都在300以上。个人感觉,还是应该提前电话预订的,只要不是周五周六,200元是有可能定到房子的。

D3: 伊尔施镇。在上阿尔山之前路过镇子一大早就看好房子定了当晚住宿。入住伊尔施宾馆,140标间。在居民区里面,是民宅单元楼改的,但条件稍微好过阿尔山,主要是价格才一半。因此个人建议,没有必要住阿尔山市里面,那里本来就是鬼城,跟欧洲小镇一样,每年就靠旅游季节,什么东西都贵,没有本地人。镇子距离市里面也就10分钟车程。也是应有尽有。而且镇子吃饭好过市里面,市里面动辄上百元的消费会让背包族吃不消,镇子里面好东西就多了,比如我们早餐吃的飞碟油饼,那叫一个好看又好吃。^_^

D4: 满洲里。此行最繁华的都市。住宿到处都是,我们前一晚睡觉前预定了红太168公寓,180一晚,门口免费停车,有很多商店非常方便。也比较干净。之前电话问询了9居等3家往上热门住宿,都在300左右。所以暑期前往建议多电话,168的条件完全可以满足背包自驾,干净有热水,房间傻大。对了这家宾馆和金星宾馆在同一个楼里面。

D5: 恩和。俄罗斯民族乡,自然要住民宿。我们之前定了大名鼎鼎的热尼亚普间,50一个人。因为到的早,我们先在村子里逛了一逛,偶遇游宾之家,聊得不错大姐最后140给了我们标间,^_^,入住之后也是相当满意,干净,热水洗澡,卫星电视,整个木刻塄都是我们的,还有前后大院子。最重要得是那天只有我们一波人独享。严重推荐。大姐有两处院子,普间和标间不在一起,标间这边前有院子可以停车,后有大面积菜院子,普间那边可以吃饭,本身也是村里面的饭馆。口味不错的说。个人建议三个可选的民族乡里面,恩和最有感觉,如果要住宿这里好过室韦,室韦太商业,完全没了感觉。临江也不错,俄罗斯人多过恩和,但村子似乎感觉不如恩和,临江有个车可以开上去的山头,俯瞰景色不错。恩和有大河可以自己洗车,绝对经典。一定要体验。

D6: 海拉尔。 当天一路打晚上上网差的海拉尔住宿,最后终于联系上一家民宿,这位大姐把自家120平的两室一厅空出来载旅游季节出租。300一天,绝对超值。房间宽敞,条件超豪华。基本秒杀所有非五星级酒店。热水即热,LED大彩电,舒服的床和沙发,和住家里没有任何差别。还能自己动手做饭。小区叫做 海桥家园,紧邻有名的万豪酒店。大家需要的话可以在网上搜海桥家园的住宿。

D7: 齐齐哈尔。因为是大城市,所以通过携程定了 卓越酒店,新开的。条件还行,就是房间小。134一间。带早餐,味道不错。但总感觉店太小,个别地方卫生差强人意。这个酒店非常方便,门口可以停车,出门右拐就是吃饭一条街,选择非常多。都很经济化算。如果对于住宿不挑剔,这个很多80左右一间的2星宾馆,应该也是可以选择的。我们图保险,而且开车累需要好好休息,就不省那几十块了。

D8: 离开扎龙就往北京返。因为不知道当天能开到哪里,所以就无法预订,想的是尽量往回开吧,这样第二天到北京可以尽量早整顿休息准备上班。最终我们在当天天黑后抵达鲁北,也就是扎鲁特旗。宾馆到不少,就是都是满的,看来旅游季节真是要早预订,那天最苦,找了一个多种投才在一个大的饭店楼上兼营的宾馆落脚。原来扎鲁特旗也是科尔沁草原的旅游根据地之一。最终80一间入住。条件一般,勉强住吧,名字就不提了。这里满大街都是这个价位。

总之住宿锡盟最差,可以选择二连,东乌作为备选。阿尔山性价比远不比伊尔施,吃也差一些。恩和临江好过室韦,恩和有大河洗车,临江有登高望远,也能拍日出。自己感觉,恩和各方面都更胜一筹。海拉尔贵,最好可以找到小区民宅,便宜很多,条件也非常好。

此行遗憾没能露营,不为节省住宿费用,而是草原是在太适合扎营了,做好防虫工作,一定会是很好的经历。

octjake · 2011-08-03 03:27

第二篇, 阿尔山,兴安岭拖在草原的尾巴 评分 68

大兴安岭,多么瑰丽的名字,小时候一直都是和大好河山这个词联系在一起。实际大兴安岭的山脉普遍都不高,海拔1000多的比较多,也不险俊,可以算是连绵不绝吧。阿尔山就是这绵延山丘的尾巴,甩在草原上的,横亘在呼伦贝儿草原和锡林郭勒草原之间。对于看了两天草原的人来说,路过阿尔山是很好缓解视觉疲牢的修整地。

阿尔山的第一感觉是新,虽然半夜到,但这里别有风格的欧式建筑真让人仿佛到了一个著明的度假小镇。因为没有预订,在路边找了十几分钟最终入住红灯笼,一个普通的别墅度假旅馆。260的价格在暑期的一个周六晚上,我感觉可以忍了。在外面找晚餐的时候感觉到这里真是个典型的季节旅游城市,全是游客,没有本地居民,吃东西贵,质量还一般。怪不得什么都那么新。总结之后这里应该就是传说中的鬼城吧,只是旅游季节还有点人气。似乎市里面有两个景点,一个是大名鼎鼎的阿尔山火车站,日伪时期的作品,实用和艺术兼具的城市建筑,一个就是贵得离普的温泉博物馆。想想,这么一个鬼城,真是难为这里的管理者了。总之,阿尔山是个毫无气息的地方,游客众多,如果不是必须,背包族和采风族最好不要停留。因为伊尔施才应该是本来的阿尔山。

伊尔施距离市里面十多公里,镇子在从市里面出来后的一个路口,往东就是进入森林公园,往西就走上了S203去东旗,也就是新巴儿虎左旗。这是个交通枢纽的地方,老镇子遍布修车的店铺,新镇子也不新,多是居民。我们住在了新镇子的伊尔施宾馆,在一个居民区里面。这里是上山的人们必经之路。自然也是热点地区。但因为有居民,价格要好很多,东西也不那么应付人。我们注的地方就感觉要好过市里面,而且才140。基本对比之下伊尔施完胜。

在阿尔山游玩时我们用了一整天,但由于大都阴天,甚至小雨不断,没能欣赏到很多传说中的胜景,也导致我对这里印像及其一般。感觉就是普通的公园,只是水坑多了一些。完全对不起180的门票。

上图说话。

留连戏蝶时时舞, 自在娇莺恰恰啼。 雨一直下,蝶儿不愿飞开。

燕入巢窝处,蜂来造蜜房

阿尔山大峡谷,浪得虚名。

名字雷人的地池。

名气最大的驼峰岭天池

一会儿再上路上风景,那可以秒杀景区内。180大洋算是水漂了。

octjake · 2011-08-04 03:29

为免误导,需要澄清一下,我们去阿尔山那天天气很一般,可以看到我的图片基本没有朝天的。因为都是阴云密布,甚至大雨小雨不断。所以很影响我们的游览效果。但平心而论,我们一行人都感觉这里景色非常普通,除了无数个天池之外,基本都是火山岩地貌。传说中最好的几个地方我们都按照顺序去了,驼峰岭天池,杜鹃湖,鹿鸣湖。其中两个湖都是下雨,匆匆而过。建议各位进景区的时候看看天,要是不好索性就直接走吧。而且进景区至少今年路非常糟糕,伊尔施到景区门口要走三四个小时。虽然景区里面路已经完全修好,但一天的时间一般都花在路上了。或者可以住在景区里面也不错。就是离开景区只能是早上五六点或者赶上下午车流一起出景区,出了景区就是单向行使,下午进山的,只能路边等待。

总之,阿尔山公园里面的景致也就比北京郊区的一些优秀景点,如青龙狭,石林峡好不了太多。选择此线路的童鞋可以参考这个性价比。

出来玩有条铁律,大家都懂的。就是最美的景致需要在最对的季节和最正确的天气享受。我不想说阿尔山的不好。但我对他印象不好。

看点阿尔山进门之前路边的景色吧,完胜景区里了。

路边的白桦林在这里总是那么别致,普通的植物长对了地方就让人很有感觉。想起了叶赛宁的那首诗歌。

白 桦 (叶赛宁)

有一株白桦,
立在我窗旁,
覆盖着积雪,
像披着银霜。

毛茸茸的枝上
冰凌儿挂满。
像雪做的衣边——
流苏闪闪。

白桦笼罩着
梦似的寂静,
金色的火星
在雪花上跃动。

朝霞懒懒地
照在它四周,
将更多的银屑
洒遍枝头。

某处河谷,有点小秀气。

最喜欢这些大地上的画作

阿尔山的油菜花,很多车在这里停车观赏,有专人管理,拉线控制距离,景色不错,感觉不好。

外面的景色和里面的景色哪个好一些?

octjake · 2011-08-06 03:05

每日实际路线图示

具体行程如下:

D1(7月16日):北京→张家口→太仆寺→哈毕日嘎→桑根达莱→锡林浩特 行程:670km
D2(7月17日):锡盟→二连油田→额和宝拉格→东乌→宝拉格→满都胡宝拉格→宝格山→阿尔山 行程:647km
D3(7月18日):阿尔山→伊尔施镇→阿尔山森林公园→伊尔施镇 行程:255km
D5(7月20日):满洲里→西乌珠儿→黑山头→五卡→七卡→恩和 行程:340km
D6(7月21日):恩和→室韦临江→额尔古纳→七一→鄂温克民族乡→莫日格勒→金账汗→海拉尔 行程:427km
D7(7月22日):海拉尔→牙克石→博克图→阿荣旗→甘南→齐齐哈尔 行程:517km
D8(7月23日):齐齐哈尔→扎龙自然保护区→平洋镇→巴彦高勒→乌兰浩特→白音呼硕→扎鲁特 行程:544km
D9(7月24日):扎鲁特→阿鲁科尔沁→宝日乌苏→海拉苏→翁牛特→赤峰→承德→北京 行程:838km

每日行程图示如下:

D1:

D2:

D3:

D4:

D5:

D6:

D7:

D8:

D9:

octjake · 2011-08-08 08:12

第三篇: 巴尔虎的乌兰淖尔

心想终于离开阿尔山这个鬼地方了,没想到这地方去也难,走也难。出了路口顺203往东旗走,没走出几百米就又和修路遭遇,一会儿向左绕行,一会儿向右绕行,上上下下的感觉,这是三菱电梯吗?哎,没走多远还遭遇了一个非常泥泞的绕行口,有个大车抛锚了,一个三五十吨的大卡车陷在了拐弯的地方,这种很小的绕行口本来错车就困难,这么庞大的家伙走不了了基本这条路就死了。还好没多久旁边开出一条只够小车通过的大泥路,等不及的小车都鱼贯准备按序通行,几乎每辆车都是全程拖底而过,旁边听得那叫一个心疼,旁边围观的人貌似也都司空见惯,这也算通了,还是值得欢呼的。我也咬牙拖底通过,好在基本都是泥巴和泥巴里的石头,应该伤害不大。通过之后才发现来向的大车已经排出去好几公里,都停在路边等抢通呢。这边的大车司机都很懂规矩,另外一边让出来,过去堵点之后就好了,虽然两边车和夹道一样,但也畅通无阻。

后来总结,东蒙这条线路有个特点,凡是路不好的地方,都有胜景,果不其然,刚过没多久就看到一片艳丽的油菜花田,或许遭遇了刚才的过程更渴望别样的景致,这里反正让我们毫不犹豫就驻足了。PP在下面。

之后会路过一个叫做玫瑰峰的地方,似乎以前游记很少有人提及,地图上倒是有明确的标识,就在路边是个石头,无数的飞燕绕天盘旋,四处叼啾,好不热闹。在通过了很长一段不好走的省道之后,大多数车辆都会选择在这里停下来拍拍照片。

燕子山,玫瑰峰,能看到密密麻麻的燕子吗?

离开堵点之后的一片油菜花让人心旷神怡,身体的折磨一定要从眼睛的享受中换来平衡。

黄萼裳裳绿叶稠,千村欣卜榨新油。

水中饮马,总感觉很豪爽。看到自饮的马儿,自然停下来拍拍。

300mm看看他们的天伦之乐。

octjake · 2011-08-08 10:05

巴尔虎,指呼伦贝尔草原的西部,包括阿尔山西和北,三个巴尔虎旗周边以及这部分以西蒙古境内的部分草原。巴尔虎草原应该是属于呼伦贝尔草原,就像乌珠穆沁属于锡林郭勒,娜拉提和喀喇峻属于伊犁一样吧。
东旗之前注定是艰难的,不断的上山下山似乎还让我们无法很快离开兴安岭的边缘。本来不算糟糕的柏油路已经被大车碾压得到处都是十几公分高的坑洼,甚至是尖刀一样。
没走到东旗,就还没走出兴安岭。高低起伏的山岭,被连绵的草地和田野覆盖,不时有视野开阔的地方总给人震撼的广阔感。东蒙的草地这点真让人留恋,比看大山大海还让人心胸辽阔。

山顶的油菜花也在大地涂抹自己的色彩

多彩的土地,多姿的生命

打过去一个300mm的长焦,就是有点雾蒙蒙,怎么去雾,锐化,也只能这样了。

远处有棵独领风骚的树。麦田守望者?这种寂寞谁能理解?

octjake · 2011-08-09 04:50

内蒙有很多常见到的词语出现在地名里面,比如郭勒,是河流的意思,淖尔是湖泊的意思。有时候也写作诺尔,比如达里湖就有写作达里淖尔的也有叫做达里诺尔的。同时,巴彦淖尔还是内蒙比较大的一个地区,市一级吧。

我们此行最难忘的淖尔既不是大名鼎鼎的呼伦淖尔,也不是贝尔淖尔,而是东旗和西旗之间的乌兰淖尔。离开东旗是在午饭后,东旗的午饭真够难忘,牛肉番茄和鸡肉香菇的砂锅也能吃的这么有滋有味,蘑菇那个鲜,鸡肉那个嫩,汤是清水透亮,但入口销魂。这鲜美的味道,齿颊留香,三日未诀。饭时还碰到两个东旗的老乡举着一大根羊腿手把肉进来吃,还切了我们几块,虽说有点柴,但味道绝对赞。48一斤,也不便宜,说是专门加工手把肉的饭店做的。老乡也膀大腰圆,性格豪爽,还说带孩子去过北京的儿童医院看过病,说北京啥都不好,貌似出来玩见过的老乡们去过的都说北京不好,这点我想大家都懂的。

好了回到离开东旗,呵呵。东旗叫做新巴尔虎左旗,当地人叫做阿木古郎,西旗叫做新巴尔虎右旗,当地人叫做阿拉坦额莫勒。这名字可要记好,内蒙路标都是这些,可没人写地图上的名字。因为不是第一次去内蒙了,这方面做好了重组准备。我买的那份主贴中推荐的地图都有标啊,呵呵,感觉到那个地图的强大了吧。

东旗往西旗的路已经修好了,那叫一个好,线还没划,但通天大路的感觉已经完全有了,黑漆漆的路面映衬在翠绿的草原上有种别样的惬意。开到甘珠尔都没用多大一会儿,路口有个三层的亭子,可以俯瞰辽阔的草原,这里草原特别开阔,一马平川,平的像西蒙的戈壁。甘珠尔庙收费,就没进去,门口问了一下路就走了。问啥路?当然是草原中穿越过去到满洲里的路,呵呵,他们似乎并不了解,其实要是有人知道,这就会是第一次穿越了,顺着一条有车辙的路一直走呼伦湖东岸就能到301海满公路。很快就到满洲里。但,很可惜,自己也没找到那条路。后来发现一条油路,打听了,说是也可以到,走东岸,但没有加油站,距离差不多,景色一般,中间有油田。一犹豫,就走大路了。后来庆幸啊,让我有了乌兰诺尔的相遇。

快到东旗,看到迎风驰骋的摩托车,小伙笑容可掬。

甘珠尔庙的亭子上俯瞰一望无际的平坦草原

还有一个那达慕会场,能看到吗,是空的,远处是看台。右手是去甘珠尔的路。走到头只有一个庙。还有三个收费的。

octjake · 2011-08-09 05:05

乌兰诺尔是东旗到西气之间的一个靠近蒙古国的诺尔,典型的草原水草湿地,湖泊,芦苇,各种鸟儿。在路上过了惟一一个桥之后就能看到路牌了。
在那个桥,我们驻足了,从后面拍了此行的功臣,小蜗牛。

路边有头被苍蝇困扰的牛在不停甩头。

过去没两分钟就能看到路牌,往左,下草原。

下了路,就撒欢把。一马平川。

草原上流下了蜗牛的脚步

octjake · 2011-08-22 14:27

下面上费用列表吧,磨坊不能贴表,只能截图了。

合计花费8628,共4人,合人均2157。如果不算满洲里海拉尔的购物,给朋友带礼品,风干牛肉等的话,人均不到两千。
一路加油7.3-7.5不等。平均加油7.4/L
2909/7.4/47=8.36L/100km
合百公里耗油约8.36L,自己算出来都不相信。要知道平时在市内差不多12个左右。不可思议。

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ymmay2005 2011-07-25 13:48

非常期待楼主继续,我也很想走这条线,在北京,也想自驾,麻烦详细谢谢沿途路况还有风景和食宿,谢谢了!

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octjake OP ymmay2005 2011-07-26 06:04

非常期待楼主继续,我也很想走这条线,在北京,也想自驾,麻烦详细谢谢沿途路况还有风景和食宿,谢谢了![/quote]

感谢关注,一定努力完成作业。这条线难度较低,风光绝美,民风淳朴,绝对值得走。

我路上见到不少单车俩人的,很多小车走,雨燕都有,不用太担心。

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octjake OP octjake 2011-07-29 03:02

还是补充一句,如果很心疼车,慎重考虑线路。还是有好走的道的。

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逃兵72 2011-07-26 07:14

顶 精彩

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tjsbythesea 2011-07-26 13:51

精彩!赶紧留个脚印,搬板凳看大戏。

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octjake OP 2011-07-27 02:08

To: 逃兵&TJS' by the sea,

感谢关注,白天上班,下班回去每天更新文字图片。一定努力完成作业。

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octjake OP 2011-07-27 09:17

先更新文字,图片随后就到。

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ymmay2005 2011-07-27 14:48

那就是说,我要是开小车,去阿尔山也没问题了!
太好的消息了!

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octjake OP ymmay2005 2011-07-27 15:18

几点建议:

1. 出京尽量不走八高和京张高速,这条路未来多个月都将大修。而且,即使不大修这条路也特别不靠谱。我们出京堵在居庸关路段超过3个小时。路上在桑根达来遇到比我们早半天出发的,竟然堵了半天多。备选可以走昌赤路从昌平到赤诚,然后穿到沽源直接到太仆寺。

2. 如果走303路段,最好前一天可以在东乌旗住宿,这样到阿尔山不会太晚。303路途不确定因素较多,如遇下雨,可能耽误更多。

3. 锡林郭勒之后如果担心303的路况也可以绕行西乌旗到霍林郭勒再到乌兰浩特和阿尔山。

4. 回程避开赤峰到承德,可以从通辽走到承德然后京承高速回京。赤峰到承德本来有个很好走新修的206,可是缺德的政府竟然破坏掉要改造高速。基本是封闭状态,没法走,老206又太破烂,直逼303的路况。走了就是不归路。慎重。直到过了茅荆坝隧道才好。通辽虽然远了一些,绝对值的绕。

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fran ymmay2005 2011-08-13 15:04

小车肯定没问题,就是比较伤车,而且开的会比较辛苦。这条路去阿尔山以及从阿尔山上景区最好越野车。小车去阿尔山森林公园现阶段最好走磨菇气-柴河那条线。

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ymmay2005 2011-07-27 14:48

你的照片很美,等待继续!

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octjake OP ymmay2005 2011-07-28 02:07

感谢关注,一定努力完成作业。从来都是在磨坊吸血,这回打算好好付出一下。就是木有粮票了。发不了图,新注册的还得要一个礼拜才能发。

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octjake OP 2011-07-28 04:55

哪个好心人能给点粮票吗?发不了图片了。

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狼语者 2011-07-28 08:32

挖坑占座

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pieko 2011-07-28 14:23

马克

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octjake OP pieko 2011-07-29 04:49

感谢关注!

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octjake OP pieko 2011-07-30 15:13

呵呵,感谢关注!

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浮云上的耳朵哥 2011-07-29 01:17

Mark,楼主有才情,继续!

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octjake OP 浮云上的耳朵哥 2011-07-29 04:50

过奖,泊来的句子,有才情的人都活在唐宋了。

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睡着的水 2011-07-29 04:43

呵呵,很美的风景啊!自驾爽啊,到时去北京自己租车!

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octjake OP 睡着的水 2011-07-29 08:36

其是租车还是好一些,要不自己车太心疼。

有个问题就是9天4800公里,平均每天550公里,一般租车好像只能给到300+吧?

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ymmay2005 2011-07-29 08:58

谢谢楼主详细的解答!

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ymmay2005 2011-07-29 08:59

我前年北京自驾到敦煌,回来过内蒙额济纳,一路都非常好走,即便是在内蒙境内,也都是新修的马路,东蒙怎么会那么不好走呢?

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octjake OP ymmay2005 2011-07-29 09:27

可能有误解,东蒙大部分器是还是好走的,无论国道省道都跟高速似的。这点和额即纳到巴音的路一样。省道700多公里6个小时就到了。荷荷。

个别路段需要做好准备,我09年去甘肃,那边古浪-武威-永昌路就不太好走,但比起这几个还是好很多的。最难走的路分别是303的搓板,保格达山林场,5卡7卡和8卡9卡,七一到金帐汗穿草原的路。赤峰到承德的S206本来很好走,可非要毁了变高速。不得以走老206,悔得肠子都青了。这属于赶上了。

走303都是自找的,毕竟景色精华。走了303就绕不了保格达。5卡-9卡情况同样。71之后穿草原的更是自找的。这几条路线都有大路绕行。但景色差距很大。7卡和七一之后绕草原大多数自己开车的都不会去。尤其是七一牧厂绕草原腹地的路,根本就没人走。我们走了6个小时才穿过,当然玩的时间很多。一路只碰到一个开车进来的。这条路也是此行最大收获。九曲莫日格勒,天下无敌!

东蒙路线选择较多,推荐一个学习贴:

http://www.tianya.cn/publicforum/content/travel/1/240431.shtml

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ymmay2005 2011-07-29 09:45

好的,慢慢学习!继续关注楼主精彩的图文!

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ymmay2005 2011-07-29 09:46

发现楼主也是自驾车爱好者,有什么其他好的线路,也要多推荐呀!哈哈!

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octjake OP ymmay2005 2011-07-30 03:36

先挑战点近的。比如东蒙,下一步可以看看到陕南,走川北,到甘南。玩玩年保,阿尼玛卿。筹划怎么能和滇川藏的大香格里拉连起来。这样就能亚丁稻城,格捏,盐井,德钦,丽江出了。

过些年开青藏进,林芝小环线,走山南绕半圈大北线,新藏出,逛完南疆北疆就可以回了。或者反向走一样。如果累了就就地把车卖了。飞回来。川藏滇藏是没法走了。走过通麦,左贡芒康就不敢走那边。天天泥石流还有限行,一等就等一天。

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octjake OP 2011-07-31 02:45

感谢各位关注,近期不断有朋友M我询问一些路线,景点,车能不走等具体问题,甚至包括图片后期等的问题。

我建议这类问题可能不同的朋友都会有,不妨发出来问,不用私信,这样大家都能看到,起到答疑解惑的作用。

内容较多,可能需要若干周,考虑到图片数量较多,甚至若干月才能完成,难免有未涉及到的问题,请诸位看官耐心等待。好心的可以给点粮票和好评。好评的方法是点击主帖子右上角的好评按钮,非常感谢!:D

本月已经无法继续上传,还好8月份快了。发张西藏山和湖的图片感谢持续关注的童鞋。8D

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老元 2011-07-31 02:51

LZ不仅文彩好,人品更好!

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octjake OP 老元 2011-08-01 01:32

过奖,如开篇,在磨坊混迹多年,除了召集活动,吸取经验,这是头一次交作业。俗话说滴水之恩涌泉相包,我都感觉不足以报,没有磨坊,没有磨坊的同仁,很多人可能都不会有足够的信息和信心完成梦寐以求的旅游线路。分享是磨坊的精神,寄往大家都能从分享中获得所希望的,也能从分享中给予。

我分享有时候也的瑟,大家就别跳啦:D

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ymmay2005 2011-08-01 02:55

好评!真的不错!

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octjake OP ymmay2005 2011-08-01 08:38

感谢好评!再接再厉,8月粮票到了,很快上图。磨坊的10M真要把一个作业拖到好几个月才能完成。

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卡默 2011-08-01 14:10

色,品,味俱佳。
有精华的潜质。

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octjake OP 卡默 2011-08-05 09:10

感谢关注,不敢当啊!