本人24寸8速山地车，光胎，主要压马路水泥路，基本不越野。
牙盘：42-34-24，
现有11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-24-28-32的飞轮片，准备组合成一个8速飞轮
目前考虑方案有：
11-12-13-14-16-19-23-28
11-12-13-14-15-17-21-28
11-12-13-14-15-18-23-28
12-13-14-15-16-18-21-28
由于是24寸圈并且是光胎，所以尽量保留11T，去掉32T，考虑最大28T，极限是24T，最少是前4个连续1T递进的，
请各位前辈指点一下组合成什么样比较好？欢迎讨论，谢谢大家！
无人指点，自己坐沙发
这个能混着用吗？
可以的，把几个飞轮拆散，然后找自己喜欢的再组装起来
山地飛與公路飛的配搭，在作業中第 #29 的最後一張相
註：這不是我的車
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/501628,0,0,2.html
齿数变化那么大，后拨能顺滑地挂上吗？
我所知的大部分飞轮都不支持。小心跳齿。
装一下试试知道了
方案一最合理。
跳链是不会的，据我了解八速和九速的飞轮片是一样厚的，只是垫片厚度不同而已，我用日驰和洗马路的飞轮组合，换档跟原装没有多大区别，只是新飞轮片刚装上去会有点齿感，骑两天就OK了。
目前我只测试了第一和第二种方案，经过几天的测试，是方案一比较舒服，方案二只是高速巡航时更舒服，爬坡和起步都没那么舒服，深圳这么多红绿灯停车起步太经常了。
还考虑一种方案：11-12-13-14-16-18-21-24，下次爬坡和上天桥试试不用28T，如果不是很吃力就上这种方案了。
欢迎对飞轮有研究和感兴趣的大侠们继续讨论！
最大飞25 26足够了,深南大道与沙河西路交叉的天桥没有压力
我也是公路和山地混搭的，差10个齿换挡绝对没有问题，再大的没有试过，而且洗马路有一款七速旋飞是这样的：14-16-18-20-22-24-34
学问这么多，太得复杂了，所以我的飞轮是一体CNC的，冇的换。。。
烧吧烧吧！
山地飞我就知道一个SARM XX的飞轮是一体CNC的，那个价格！
公路不懂飘过~！
他说的可能是单速飞轮，就一圈，cnc不奇怪
您太有材了。。。
11-12-13-14-15-17-21-32 方案一，不过最后一片改成32齿的，以备爬超级变态坡用。
32就不用了，超级变态坡一般不会太长，28T足够了，我还考虑是否换24T呢，我28T上比较陟的人行天桥都会出现后轮打滑现象，所以32T完全没有必要
牙盘的齿比，估计你会换
不懂的飘过
折腾了一段时间，决定用11-12-13-14-16-19-23-28。不折腾先了，过段时间折腾九速
路过。。。 学习了
欢迎鑫大侠路过敝贴。。。
持续，，，，，
学习学习
还没有来得及搞这些呢！
折腾折腾，玩儿玩儿，体验体验，实践实践也可。
我的经验是能用套件的坚决不用兼容的，怎么弄也有点小毛病。
支持，确实如此，上链顺不顺和噪声明显有感觉。