补交上个礼拜象头山的骑行作业 - 本月图片上传量用完，本贴暂无PP

毫无疑问，象头山是惠州车友心中的骑行圣地，我终于要来了！

原计划9:00集合9:30出发，因未能完成集合而延迟了一刻钟出发，20人报名来了30个！超热闹！

上午气温略低，约10度的样子，飞扬骑行团顶着晨曦与寒风浩浩荡荡的从金龙大道向象头山进发了。速度很快将30人的队伍分成了两个集团，第一集团抵达山脚时是10:40，这时第二集团传来消息：有人爆胎了！呵呵，今天的第一爆幸运者是谁呢？其实骑行爆胎很正常，几乎每次跟团骑都会有三四次爆胎问题，总有一天会轮到每一个人，是的，我准备好了。

必须承认，到达象头山前我未进入状态，在第一集团跟得很吃力，从前三落后至倒数第二，超汗！

从下角飞扬车店到象头山四级电站都是泊油路或水泥路，四级电站以上是凹凸不平满带沙石的山路，沙石山路对我来说很有新鲜感，我喜欢站在车上颠驰下山的快感。我的【差得死M30】虽然很重但很结实，我已经习惯它的脾性了。

队伍中只有我穿短騎行褲，早上出发时有点冷我套了一条长裤和穿了一件风衣，到山脚休整时我将长裤寄存在山脚的小店里再上山，没办法，骑行包太小装不下了。上山时气温高了些，攀爬不到十分钟我就大汗淋漓，不得不脱掉了风衣。事实证明，今天穿短骑行服是对的，这样攀爬时凉快多了，但还是很热，到终点时，我背部的骑行服湿了一大片。

第一次骑行象头山，兴奋过度，入山前段几个起伏的坡度发力过度，体力有点透支，身体过度释放热量，我很快便汗迹斑斑，在我停下来除掉超薄风衣收纳进骑行包并喝了一口水的时间里，后面的队伍便在我身边快速通过了。

完了，我又要掉队了。

入山时我启动了秒表，我很想知道自己需要多少时间才可以攻顶。

这次象头山所谓的攻顶，其实是二级电站，离山顶估计还有至少100米的海拔。二级电站比一级电站海拔还要高，不知道电站的排名按什么来编排的。象头山与梧桐山一样，攻顶需要扛车。

虽然骑车不到两个月，但我已有多次山路的攀爬经验，深圳梧桐山的记忆尤为深刻，我的【M30】真的登上好汉顶了。我的体重也在这段时间急降了3.6公斤！无心插柳地完成了减肥梦想，羡慕死不少MM。

较长山路的攀爬骑行真的不能用急劲，于是我迅速调整了踏频和强度，一路狂追，超越！超越！再超越！也不知道追了多久，始终没有追上率先出发的第一集团，我感到有点诅丧。紧紧跟着我的是华仔，他的体能和冲山软尾车都很棒，但越往后，我的经验优势便显露出来，我与他拉开了距离追了好长一段路始终没有看到第一集团的踪影便停下来休息。华仔很快赶上，他说，你那么猛干嘛！前面没人了，我就是最前的那个了！江小鱼不是一马当先领骑当前？我真的不知道什么时候超越她了。就这样，我莫名其妙地骑到了队伍的最前面！正当我得意的时候，中哥从我们身边快速通过了，哈哈，真正的高手终于要出手了！
山路上我下车喝过两三次水，我仍然无法做到骑行时取水喝，这对我来说相当有难度。

这次休息时间过长（约5分钟），平时攀爬我习惯只下车喝一口水便会重回鞍上。我趁休息时补充了几口宝矿力和一包骑行伟哥（GU ENERGY GEL），能量伟哥俗称【能量包】，是比赛专用的那种，仅32克，味道像蔬果酱，粘稠状，口感不错，吃后感觉动力澎湃！冲山超有力，飞扬车店有售。

“我们还能赶上中哥吗？”我问。

“不可能了，我们歇得太久了！”华仔肯定地说。

回到鞍上，我的神经中枢又再度爆发，踏频稳定有力！今天的状态不错，在没多远的山路岔口追到了正在休息的中哥。我没有停歇一路直冲，12:50便抵达二级电站，秒表显示我骑了1小时51分。

其实中哥的休息点离二级电站很近了，他没有继续往前，明显想鼓励我们新人。

二级电站景色不错，水库里的水很清澈，如果不是这么冷，真的很想跳进去游个泳。堤坝路分两条，我不知道从哪条继续往前，唯有原地休息，约5分钟后，华仔抵达，约10分钟后，其他人陆续抵达，我被告知，这就是我们今次的骑行终点，并非我所想像的山的最高处。二级登顶人数为20人，有两个骑友有事急着下山没有合影。没有上二级电站的骑友在四级等候，我们休息了大约20分钟便下山，强哥骑着他的软尾一马当先，我紧跟其后，一路狂颠，竟然不知道何时震掉了一个水壶架。那个被我震掉的水壶架，最后竟然被老陈捡到给我带下了山来，可惜已经装不上了。

我们安全速降至四级。骑行包肩带泡浸了汗水被风干后，泛起了白色的盐花。

这次象头山之行，我们在六级青青农家饭店开心聚餐。菜的味道不错，有碌鹅、炆鹅、蒸鱼、豆腐、腊肉、猪红、两份青菜及一个例汤。人均32元，抵食！吃饭集合时证实有人下山时摔车了，还好只是皮外伤，无大碍。高速前行时一定要保持车距，否则中途有人得瑟了便会炒车，结果可大可小，小心为妙！

饭后由惠州大道返回，约16:00抵达下角，象头山之行完满结束。

特别鸣谢【飞扬单车俱乐部】和30位同行的骑友，一路同行，有你更快乐!