旧的BMC卖掉了,没车骑了,过完年实在憋不住骑车的诱惑,刚好2012到来,嘿嘿,末日前赶快玩玩,于是到处找装备配件装了台富士,和朋友一起装了3台,一起发上来晒晒
3台车具体配置:
第一台:
车架:FUJI TAHOE A2高强度铝合金车架 锥形管
前叉:2011款 ROCKSHOX SID RL 肩控版,锥形管
轮组:A2Z 绿色特别版花鼓+ALEX钪合金超轻车圈+DT 革命2.0-1.5超轻变径辐条
牙盘:FSA 碳纤维牙盘
前拨:SHIMANO XTR
后拨:SRAM X0 纪念版
飞轮:SHIMANO 970
链条:KMC 钛合金超轻链条
转把:SRAM X0转把
横把:FSA SLK
把立:FSA SLK
坐管:FSA SLK
碗组:OVAL
坐管夹:TOKEN
座包:FSA K-LIGHT
刹车:FORMULA R1
碟片:FORMULA
脚踏:浩瀚 PDA锁踏
内胎:MAXXIS 超轻92G内胎
外胎:MAXXIS 310
快拆:TOKEN 钛合金超轻快拆
碗组顶盖:仿3T碳纤维
把套:VELO 海绵
线管:胶威
整车8.9公斤,全车钛合金螺丝。
第二台:
车架:FUJI TAHOE A2高强度铝合金车架 锥形管
前叉:2011 ROCKSHOX SID RLT TI
轮组:A2Z 绿色特别版花鼓+ZTR ALPINE 真空圈+DT 革命2.0-1.5超轻变径辐条
牙盘:SHIMANO XTR980 20速
前拨:SHIMANO XTR980 20速
后拨:SHIMANO XTR980 20速
链条:SHIMANO XTR980 20速
指拨:SHIMANO XTR980 20速
横把:EASTON EC90
把立:TOKEN 全碳纤维
坐管:TOKEN 全碳纤维
碗组:TOKEN
坐管夹:TOKEN
座包:TIOGA 蜘蛛
刹车:SHIMANO XT 780
碟片:AVID HS1
内胎:MAXXIS 超轻80G
外胎:MAXXIS 310
快拆:TOKEN 钛合金超轻快拆
碗组顶盖:仿3T碳纤维
把套:VELO 海绵
线管:胶威
整车9.2公斤,全车钛合金螺丝。
第三台:
车架:FUJI TAHOE A2高强度铝合金车架 锥形管
前叉:FOX 2012 EVOLIUTION
轮组:MAVIC 09款 SLR
牙盘:SHIMANO XTR970
前拨:SHIMANO XTR970
后拨:SHIMANO XTR970
链条:SHIMANO XTR970
指拨:SHIMANO XTR970
横把:FSA K-FORCE碳纤维
把立:3T LTD碳纤维
坐管:FSA K-FORCE碳纤维
碗组:OVAL
坐管夹:FUJI
座包:VELO
刹车:SHIMANO XT780
碟片:六毅
内胎:KENDA
外胎:眼镜蛇26X2.0
快拆:钛合金
碗组顶盖:仿3T碳纤维
把套:VELO 海绵
线管:胶威
整车10公斤,全车钛合金螺丝
全部正规改装,分别是8.9公斤,9.2公斤,10公斤
不废话,上图:































毒品呀
可望不可即啊
太毒了。。完了完了。中毒太深。
车架应该也用碳才和谐
碳就太烧了,预算超出很多,铝架足够了,装到9公斤内,碳架能装到8公斤内了
碳架山地車!見過最輕的!美麗達0.9碳架山地都有成8公斤多D的!真的還未見過低于8公斤的
之前有一台也是0.9,全部装下来8.2公斤,还没到最轻
毒。。。。。。哈哈
车不错,多少米一台???
2万左右一台,接着就 看你最后自己选择什么椅子脚踏了
有钱人啊我们农民工伤不起
摆?!
摆?!
[/quote]
骑的,下周六马峦山试车了
8公斤以下碳架整车制作中了
我就喜欢第一台和第二台那个前叉,配大名的钢架很和谐!
对吧,冬冬!
PS:我一直以为fuji是日本做胶卷那个品牌呢!
富士09年被美国人收购后在美国重组了,现在不再是日本品牌了,已经是美国品牌了
我也喜欢,可望不可即嘢
8错8错
钱烧得慌!
如果是我,坚决碳架!不过这个已经超级毒了!
咱们一起去摔摔...
车子是预了摔的,欢迎来陪摔。
一般般
路过流下哈拉子,低碳有时也比高碳西利。呵
提示:去马峦山的话还是不要用310的胎。
马峦就换胎咯
scott scale sl
http://www.scott-sports.com/us/en/products/221703008/bike-scale-sl-l/
Weight
7.46 kg / 16.43 lbs
SCOTT太贵了
哈,是啊,fuji的车也很棒,你店门口钟有才的大幅海报赞!!
是啊,呵呵,我们找广告商做的
靠!轻轻摔一下都1千~(≧▽≦)/~啦啦啦
车就是骑的,骑就预计了会摔,组装车就是这个好,断了辐条换,断了圈换,这个就很方便了。