3月17日17:20~3月18日19:00，伴随着近26小时的汗水与欢笑，2012年 磨房深圳百公里活动落幕了。 关于这场活动，您有什么意见？请不吝提出。 赞扬，能让我们知道自己做得有价值； 批评，能让我们知道明天还可以做得更好。
一路上碰见好多没卡的同行者。原因多种多样，但是感觉今年的人数限制有点掩耳盗铃的感觉。不论审核是否通过，人家想走的还是会走，还是成人之美好一些。当然今年两会需要和谐社会我们也可以理解，希望明年能松一些口子吧。
建议义工队安排要更完美一些, 别全部集中到一块去了, 深山老林里人们才最需要服务.
建议取消体验组, 或者别以他们为标准, 不要发任何卡给他们. 这样到终点才要吧区分开来.
建议标准组设置开始徒步提醒, 网站上写的是18:00, 有些队16:30走了, 有些队17:00, 什么时间都有, 我还傻傻地等18:00
签到时间以网站上公布的18:00~20:00为准。要提前走的谁也阻拦不了。有跑长跑的提前出发，布心路段的骑行义工还没完全就位布线，长跑者就已经跑过去了。后来东晓路的东湖派出所还打电话来问为什么有参加活动的跑岔路了来派出所问路……
你能走100km，不一定要求所有人都跟着去走100km，取消体验组，你也太个人主义了吧
赞扬一下，三万人参与的活动不容易。不同意楼上的楼上“成人之美”的提议，将心比心换位思考
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印章掉色，到终点时前三个点的印章已经淡得几乎看不清了
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签到卡防水也防印泥，到最后一签时，卡上的印泥全没了。
是啊，我的不知是汗水还是露水搞的，到大梅沙时全没了，到了官湖，大梅沙的没了，到了终点就剩下最后两个章，建议能不能换成油性的？
我是起点的义工。建议明年如果还在春茧做起点，那不要在西边的下沉广场了。那边有西晒。签到义工对着太阳，不仅快被晒成鱼干，更被太阳晃着无法工作。
就是因为有太阳，照片才会精彩，不过义工就辛苦鸟。
1、在红牛签到点后放置几个大的垃圾桶；
2、部分绿道还未完成贯通，协调政府，在绿道尽头进入马路处开个缺口，就不用大家攀爬了
强烈建议明年红牛不要再赞助活动。义工们累了两天还要帮着那些不自觉的人捡红牛罐，还不如少让他们制造一些垃圾！
红牛灌能卖8分钱一个的，大把有人要捡，如放在路边可给需要的人捡有都好啊！关于丢没人要捡的垃圾，的人可耻！
对于这部分不自觉，没有环保意识的人来说，就算是他们自己购买携带的矿泉水瓶子，一样乱扔。所以，你这个建议无效。
希望磨房在这方面采取有力的对策，事先声明，有乱扔垃圾的，队员们三人或五人以上同时看到，就可以当场谴责并责成其承担一定的捡垃圾的任务。 法律？法律算个球球！
最后1~4公里路段没小店，补给水难!!
为什么自己不提前做好准备。
为什么自己不先查询沿途的情况
为什么自己不查询天气预报，预估天气情况。
最后一段距离提醒太忽悠人了，虽说主办方是好意想用望梅止渴的方式鼓励大家，但是也有可能因此伤到部分驴友。 说是1KM实际有2.4KM（有人实测了的），说是2KM实际可能有4-5KM。当时“提示2KM”的时候我其实膝盖已经到极限了，想着2KM也就半个小时距离，咬牙坚持一下就到了。结果走了半个小时后很悲剧的被提示“还有1KM"， 于是继续坚持，结构还走了半个小时，最后膝盖有点伤到了。
建议主办方按实际距离提示，但是可以给大家鼓励（比如前方*KM处有饮水点，这样驴友可以按照实际情况合理分配体力，也不会灰心丧气。
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同感！！！！强烈建议！！
每次都受骗，都说还剩2公里，实际走了1小时还没到~~~晚上从梧桐山下到盐田关口，我滴个妈呀，说是500米了，实际上2500都有了！！！让人气愤，以后要么直接就放箭头指引好了，别忽悠路程~~因为每个人要根据路程来合理安排休息点，这样让人心里没底，万一形成长期伤，可就不好了！！
从溪涌驿站签到后继续23公里就发现不对了，脚伤导致再慢，也不会那么久才走完所说的距离。7KM的标识那里已经彻底醒悟了，反正死活都要走下去，不考虑还剩多少。
re啊，印章掉色啊！！
另外，标准组出发的打酱油的太多。。塞车太严重，严重阻碍了要走全程的人的行进。。
百公里就是百公里，能不能不搞个体验组出来。
不是所有的人都是牛人,要允许大家有参与的热情和机会
体验组还是不错的，给我们这些没有能力参加标准组，但又希望感受一下的人一个机会，尤其是有孩子的。
百公里不错，支持。
临睡前 看了诸多吐槽。
在翻看了前几年的吐槽帖。
基本都是同出一辙，
什么义工不到位啊
什么路上不够水喝啊。
俺只有一句话：活 Gai.
自助者天助。
表示同意。
一、印章太坑爹了，盖到最后前面的几个全看不见了
二、体验组可以有，但能不能改个时间，我的天，那人堵的，体验组的同学还都是休闲游，三五人并排边聊边走，想挤过去都难。
三、路面的选择上，夜里有段石板路是没路灯的，凹凸不平，很容易崴脚，建议以后路段的选择上晚上尽量选择相对好走的路面，以免发生意外。
四、最后一段路的距离提醒能不能不那么坑爹，善意的谎言是好的，但人都有个心理承受能力，能走到一百公里的人对于自己的身体和速度上都会根据距离做个调整，如果预期有两公里，你却告诉人一公里，走到一公里时发现还有很长的路会容易让人产生绝望的。我最后那一公里感觉都要走崩溃了，走也走不到头的一公里啊，后来问了同行的很多人是同样的感觉，所以以后那个神马提示牌要么取消，要么就说实话吧，太坑爹了!
五、建议明年的话在签到点以及某些路段上设置一些标语牌之类的，提醒大家环保，除了不要乱丢垃圾以外，也不要随便践踏绿地，在过了溪涌后，有一段非常窄的路段，山体一侧种的十几厘米高的植物完全被踩烂了，而且还有好多的人或坐或躺在上面，像在郊外野餐一样。。。。
要感谢的是，义工们和组织者都辛苦了，这样大型的民间活动能搞成这样也不容易。即要想得全面，义工也要付出很多辛苦。夜路时看到路边维持秩序和加油的义工还有很多执勤的警察感觉很温暖，再次感谢义工和组织者。另外还要感谢义工们煮的汤。
对于活动中因为种种原因作出的重大调整（牵一发而动全身），比如本届的“提早一个小时”，个人觉得有必要第一时间知会相当单位，因为作为以“守时“、”预估”著称的户外驴子来说，这一个小时的影响不可谓不大
个人倾向特别重要的两点就是：
1、垃圾问题，看到后面很多驴友们说到沿途见到很多垃圾，实属不应该，习惯问题，每个人每一刻都要要求自己随身带走自己的垃圾，涉及到百公里长距离徒步，中间的垃圾桶也很多，已经是很方便了，不能再为自己犯错撤客观原因了。（很多老驴们都经历，自己的垃圾背完全程的经历，不要随手乱丢垃圾，请所有的人一起行动起来）
2、体验组的问题，至于说发体验的签到卡没啥不妥，百公里是每个人的百公里，每个人自己能走完多少，这要结合自身的很多状况，不能一概而论。
一点建议：大梅沙体验组签到处和专业组签到处是否可以考虑在相近的地方开展？这样可以有效的分流体验组一拥而上形成的人流，走了一晚上的专业组无疑有点人困马乏，再受冲击是否合适？义工们也可以通讯联系，根据专业组的到达情况安排好体验组出发，这样把专业组和体验组有效的穿插好，无疑会对整个队伍有益。
大梅沙体验组的签到卡是提前盖好章的，只要是正常领卡都基本上不会在签到盖章处签到。今年A组签到和B组发卡其实是有分开的，只不过很多体验组自制的卡跑到签到处要求盖章，导致A组部份驴友因为人多错过了盖章签到。
个人观点：在防控垃圾问题，我建议下届成立一个监督组，如果有发现随意丢垃圾者，当场记录他的ID号，并就加入黑名单，下次参加就可以考虑他的报名了，参考放飞机的那样。如果不加强管理的话，最终的百公里一定会遭人骂的，期待组织参考。
虽然说是叫百公里，但是要考虑到有很多新驴是第一次走百公里，以后全程建议设置不要超过95公里，因为经过一晚不睡觉，再加上天气炎热之后，很多人走到会很崩溃的！谢谢！
我个人感觉09年的签到卡设计的最好，因为我是09年才开始走的，纸质的也最环保，那个印章也不会容易抹掉。谢谢！
2010年也是纸质的啊，印章也很清晰，每个签到点的印章是不一样的。建议组织者明年在设计签到卡的时候考虑下，如何让印章不退色。最好各个签到点的印章都有自己的特色啦。
最后几公里的义工应该换一些不带忽悠的义工，从我09年开始走的时候，还有5-6公里的时候，他们就在那里忽悠说还有1-2公里，一直到现在还是有义工那样忽悠，真的很让人气愤。其他义工都很辛苦，虽然忽悠的本意是善意的，但是你们那样做是会使驴徒们很崩溃的！谢谢！
最后几公里的义工应该换一些不带忽悠的义工，从我09年开始走的时候，还有5-6公里的时候，他们就在那里忽悠说还有1-2公里，一直到现在还是有义工那样忽悠，真的很让人气愤。其他义工都很辛苦，虽然忽悠的本意是善意的，但是你们那样做是会使驴徒们很崩溃的！谢谢！
我也觉得义工不应该忽悠人家啦，实话实说，让他们量力而行比较好，免得弄伤了自己都不知道，更可悲的是我们的驻守点明明报的是准确数据，都没有人相信我们，好悲哀啊！！
1.线路说明帖里应该发一个文本的说明，方便打印携带（现在各关键节点的说明非常有用，可惜是照片配图方式，只能在电脑上看，难以打印），可以直接将图片里的文字在图片下方复制一个文本，这样要图的也可以，只想要文本的也方便。
2.地图建议出一个打印版的（现在的是全图，无法打印。几乎每年都有人裁切后共享出来给大家，但我觉得这工作组委会来做好很多）。
3.我觉得最实用的格式（方便打印、携带、途中查看）是把各路程节点和各关键节点都统一列在一个EXCEL表格中，统一按路程排列。
4.可以考虑使用Google地图或“磨房活动”手机应用制作一个全线路的地图，将途中各节点的说明和图片标注上去，到了岔路之类，就可以查看附近有什么要注意的说明，点一下还能出图片，可以下载在智能手机中，方便路上带着看（注意要做成离线版的哦）。
好像你说的这些，组织方都有做吧，至于打印版的，每个人有自己的要求和习惯，恐怕组织方自己弄得不是每个人都爱用。
从梧桐山，到大梅沙，几十公里山路，竟然没有一家餐馆，只有下山口有人担的几桶粥，老实说，对于这个还是不太想吃，毕竟什么标示没有，也绝不是磨房的，难保卫生，以为一下山就有餐馆，结果下来全是工业区，好不容易过天桥貌似前面有饭店，结果过天桥目的只是为了上坡兜过去！md，我上坡走一两公里后就看到下面街道貌似有饭馆，也有小路插上来，为什么不给我们吃个早餐再上去，基本过了梧桐山，身体已经很疲惫了，而且24小时都没睡，反正我不敢吃面包巧克力，难道磨房理念是吃垃圾食品？或者磨房的补给点只针对长跑运动员时间？搞到哥到大梅沙才能喝碗热粥，胃痛到现在（胃不好的人伤不起啊）
评论从不骂人，但鄙视这种想法。
就你这样金贵的身子，就不该来。