架子980，不过其他的用的都是杂牌
以后慢慢升级，预算长到了2700
看来我是典型容易中毒的
而且中的很深....
估计77四十九天以后...这车要整到4900.00
慢慢来，一次花个5，6百的，这样到了6，7钱也不会觉察的
就是和我那架子一样的，有空出来练车啊~
呵呵
我中各种毒都很快 前前后后中过笔记本电脑和pda hifi器材 摄影 自行车
的毒
明天下午还要去参加个摄影大赛呢
我还有一辆500的破山地车，什么时候拿出来哥们给提点建议如何整整
这个是老李给我配的
大家看看有什么需要加强的还是可以换个别的东西？
钢叉 碗组vp， 后飞hg50－7价格是元， z9200链 元 300ex手刹杆 元 sora后变 元 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20046102324120281.jpg 喜马诺sora前拨 元 不锈钢线前后辐条 外胎前后正新 内胎前后 zoom坐杆 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/200441623193088281.jpg 普通公路坐包 300ex花鼓 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20044139413244209.jpg 双星刀圈 科洛米弯把把立 元 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20044139371766230.jpg 把带tpa 元 vp中轴价格 闪电公路牙盘 元 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/200441623174280551.jpg sora刹车 元 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20046102185071841.jpg 三托指拨 元 http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20044139365452942.jpg 坐箍 元 vp550脚踏 元 全车线 元
后面我打算把变速器换成一个400的手变
别用钢叉，用碳叉贵不了多少钱 还有最好直接上8-9飞的系统，300EX的7飞系统太老了，以后你升级要换一大堆东西，很痛苦的 建议上9飞的轴承前后轴，还有要上手变，不要用刹杆+指拨
加几百元应该就把上面的搞定了
这家伙是毒佬
配置极不合理，架子太好，其他东西太差。 深圳坡多，手边还是很必要的，8速以上的后飞也是要的。sora手变、后拨是底限，否则不出半年你又要花大把的银子。7速的系统没有升级的空间，一但升级，意味着整套东西淘汰，浪费太大。 记住这句话：“便宜买死人”。而且发烧也没只烧架子的道理。
楼主玩HIFI？什么时候交流交流？
现在发烧友不少啊
同意前面几位的意见！ 公路车比较严谨，在这个配置中没有体现公路车的运动性 1 一定要用手变 2 一定要上8、9飞，今后升级有基础，特别是9飞。7飞再过1、2年零件更难找。 3 其他配置太差了，不算太匹配。
您想节约投资，请把预算做到3500元以上（针对使用了980元的钛架），这样才能在速度中体现安全。
飞翔的红猪 wrote: 架子980，不过其他的用的都是杂牌 以后慢慢升级，预算长到了2700 看来我是典型容易中毒的
980钛架是公路的还是山地的?当年我的一个架花了3000,加液压前插共14K,
公路的拉
在自行车这嘎能不中毒挺难
而且中的很深....
估计77四十九天以后...这车要整到4900.00
慢慢来，一次花个5，6百的，这样到了6，7钱也不会觉察的
就是和我那架子一样的，有空出来练车啊~
呵呵
我中各种毒都很快
前前后后中过笔记本电脑和pda
hifi器材
摄影
自行车
的毒
明天下午还要去参加个摄影大赛呢
我还有一辆500的破山地车，什么时候拿出来哥们给提点建议如何整整
这个是老李给我配的
大家看看有什么需要加强的还是可以换个别的东西？
钢叉
碗组vp，
后飞hg50－7价格是元，
z9200链 元
300ex手刹杆 元
sora后变 元
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20046102324120281.jpg
喜马诺sora前拨 元
不锈钢线前后辐条
外胎前后正新
内胎前后
zoom坐杆
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/200441623193088281.jpg
普通公路坐包
300ex花鼓
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20044139413244209.jpg
双星刀圈
科洛米弯把把立 元
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20044139371766230.jpg
把带tpa 元
vp中轴价格
闪电公路牙盘 元
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/200441623174280551.jpg
sora刹车 元
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20046102185071841.jpg
三托指拨 元
http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/20044139365452942.jpg
坐箍 元
vp550脚踏 元
全车线 元
后面我打算把变速器换成一个400的手变
别用钢叉，用碳叉贵不了多少钱
还有最好直接上8-9飞的系统，300EX的7飞系统太老了，以后你升级要换一大堆东西，很痛苦的
建议上9飞的轴承前后轴，还有要上手变，不要用刹杆+指拨
加几百元应该就把上面的搞定了
这家伙是毒佬
配置极不合理，架子太好，其他东西太差。
深圳坡多，手边还是很必要的，8速以上的后飞也是要的。sora手变、后拨是底限，否则不出半年你又要花大把的银子。7速的系统没有升级的空间，一但升级，意味着整套东西淘汰，浪费太大。
记住这句话：“便宜买死人”。而且发烧也没只烧架子的道理。
楼主玩HIFI？什么时候交流交流？
现在发烧友不少啊
同意前面几位的意见！
公路车比较严谨，在这个配置中没有体现公路车的运动性
1 一定要用手变
2 一定要上8、9飞，今后升级有基础，特别是9飞。7飞再过1、2年零件更难找。
3 其他配置太差了，不算太匹配。
您想节约投资，请把预算做到3500元以上（针对使用了980元的钛架），这样才能在速度中体现安全。
980钛架是公路的还是山地的?当年我的一个架花了3000,加液压前插共14K,
公路的拉
在自行车这嘎能不中毒挺难