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快上,等着看了睡觉!
s0...so...la....
这车和垃圾一样搭配不合理
但真的好亮眼哦！用造名车的概念来造自行车，也许他们追求的是骑行时的舒适感
这个社会,COOL是第一位的
要的就是个性!
如果你的车和别人的看上去差不多就太逊,除非你能拿第一,你的车又成了膜拜的对象.
没有办法
真的没有办法
奔驰也没有办法
这东西搭配这怪样根本难以形容了，跟奔驰厂的宣传标语一样，老舍说“标语是弱者的武器”
no feel....
上面的'奔'好漂亮啊!
我买8起,我把自己的自行车上贴奔驰标志
呵呵！同意哦！确实是买8起的！
我会在我的下一部我设计的车上写上我的名字。。。。
呵呵，可惜我还不知道什么我时间才会生出我的下一个设计idea来。。。哈哈
我的上一辆车（1995年）上，我用荧光橙写着：TRAVELLER （旅游者）
除了觉得车轮比较PL以外......其他就.......
不知道作旅行车如何
千万别作长途车使用,会累得你趴下,而且折叠车本来就不适应强度的(美军的军用HUMM单车除外)
既然是BENZ的车， 肯定是有他的过人之处的。 反正我们基本上也不会有机会用它，真正见到他， 多说亦无益。
该车除了一个折叠的理念可以配合Benz的用户可以把它放进行李箱之外，就是加工工艺相当之好，除此之外，无论是从功能性或者舒适性（长时间）还是效率上来说，并无过人之处。。。。。
只有一个让人爱它的理由：系出名门。
你想要买的，到底是什么 －－不过是一种自慰的感觉而已（当然看的人呢，就有看三级片的感觉了）
只有真正的感受，呵呵。。。。
原谅我原谅我。。。哈哈
这三条我想就已经能算是它的“过人之处”了， 哈哈！
一个字“怪”!
挺特别的。各人的眼光不一，我就买不起了，
过人之处其实只有一个：比别人都贵。
第四条过人之处：给这么多前换不回该有性能的零件
第五条过人之处：对自行车作用模糊，及给不懂自行车的人虚荣一下
不提价格——还行 加上价格——神经病！ 花8000可以配出性能高的多的车
虽然大家都在谈自行车，其实那东西已经不属于自行车了，更多的是一种展示，理念，品牌。国外很注重这种CI宣传。 要的就是这个效果：重点是谈论物品本身，而不是物品本身。 很小资的生活方式！ 上海淮海中路的BMW专卖店，在衣服皮具文具等物品中间，也有一辆前后避震的山地车，打价88888元人民币，如果有人议论，BMW很高兴这个物品能成为茶余饭后小资们的话题；如果真有SB去买，BMW未必售出。
不过说真话，BMW的确是有很多真的很前卫和Hi-Tech的东西和概念设计，对于一个品牌的东西的CI策略来说，这是真正比较实在的一个。
BMW的自行车的确是比较好，比起上面的这款BENZ来，虽然也是同样贵，但值得。因为，一个艺术与科技结合的实用纪念品，的确就是这个价，当然，前提是我们可以出得起的话。
所以是“标语”
想买的人是SB？只怕有些银会有意见哦
宁愿不停拆车也不买折叠的山地越野车!
快上,等着看了睡觉!
s0...so...la....
但真的好亮眼哦！用造名车的概念来造自行车，也许他们追求的是骑行时的舒适感
这个社会,COOL是第一位的
要的就是个性!
如果你的车和别人的看上去差不多就太逊,除非你能拿第一,你的车又成了膜拜的对象.
没有办法
真的没有办法
奔驰也没有办法
这东西搭配这怪样根本难以形容了，跟奔驰厂的宣传标语一样，老舍说“标语是弱者的武器”
no feel....
上面的'奔'好漂亮啊!
我买8起,我把自己的自行车上贴奔驰标志
呵呵！同意哦！确实是买8起的！
我会在我的下一部我设计的车上写上我的名字。。。。
呵呵，可惜我还不知道什么我时间才会生出我的下一个设计idea来。。。哈哈
我的上一辆车（1995年）上，我用荧光橙写着：TRAVELLER （旅游者）
除了觉得车轮比较PL以外......其他就.......
不知道作旅行车如何
千万别作长途车使用,会累得你趴下,而且折叠车本来就不适应强度的(美军的军用HUMM单车除外)
既然是BENZ的车，
肯定是有他的过人之处的。
反正我们基本上也不会有机会用它，真正见到他，
多说亦无益。
该车除了一个折叠的理念可以配合Benz的用户可以把它放进行李箱之外，就是加工工艺相当之好，除此之外，无论是从功能性或者舒适性（长时间）还是效率上来说，并无过人之处。。。。。
只有一个让人爱它的理由：系出名门。
你想要买的，到底是什么
－－不过是一种自慰的感觉而已（当然看的人呢，就有看三级片的感觉了）
只有真正的感受，呵呵。。。。
原谅我原谅我。。。哈哈
这三条我想就已经能算是它的“过人之处”了，
哈哈！
一个字“怪”!
挺特别的。各人的眼光不一，我就买不起了，
过人之处其实只有一个：比别人都贵。
第四条过人之处：给这么多前换不回该有性能的零件
第五条过人之处：对自行车作用模糊，及给不懂自行车的人虚荣一下
不提价格——还行
加上价格——神经病！
花8000可以配出性能高的多的车
虽然大家都在谈自行车，其实那东西已经不属于自行车了，更多的是一种展示，理念，品牌。国外很注重这种CI宣传。
要的就是这个效果：重点是谈论物品本身，而不是物品本身。
很小资的生活方式！
上海淮海中路的BMW专卖店，在衣服皮具文具等物品中间，也有一辆前后避震的山地车，打价88888元人民币，如果有人议论，BMW很高兴这个物品能成为茶余饭后小资们的话题；如果真有SB去买，BMW未必售出。
不过说真话，BMW的确是有很多真的很前卫和Hi-Tech的东西和概念设计，对于一个品牌的东西的CI策略来说，这是真正比较实在的一个。
BMW的自行车的确是比较好，比起上面的这款BENZ来，虽然也是同样贵，但值得。因为，一个艺术与科技结合的实用纪念品，的确就是这个价，当然，前提是我们可以出得起的话。
所以是“标语”
想买的人是SB？只怕有些银会有意见哦
宁愿不停拆车也不买折叠的山地越野车!