关于胀闸的疑问新银求教

偶骑过的车车28加重，26轻便是老式杠杆闸，在新一些的是钳形闸，在后是V刹。这些刹车效果一般价格便宜（偶没用过200元以上的）安装维护容易，但有利就有弊维护次数会比较多。适应水、空、铁路、摩托化输送能力强，但是遇泥水以及车圈变形刹车效果会递减至木有或无法骑行。长距离下陡坡会报废的不只是刹车系统。 后来有了抱闸，刹车效果好物美价廉，免维护。除了高速急刹、长距离下陡坡会轻易抱死木有别的问题。价格在几十元一下。 碟刹近十几年才有外形很酷，刹车效果好极了。但不适应水、空、铁路、摩托化输送。切维护麻烦（按油碟记）抵挡的碟刹还会出一些莫名的状况，最主要的是价格不菲几百元至数千上万元。 偶个人感觉好一些的胀闸，刹车效果好维护相对简单费用适中，刹车温度过高时可以绑个水瓶流水降温，这是其他刹车系统无法比拟的。 所以有此疑问，求解？有请大侠们指点江山，谢谢！