单车是09年买的，一直没有骑，因为在10年膝盖受伤，去年秋天才开始逐渐恢复。 上面是背景。 一直没有怎么踩单车，这几天开始慢慢整理单车。不过想起来一天骑100公里就腿发软，还有2周出发，现在咱应该怎么练习准备体能？ 平时只有1个小时健身房的时间，周末才有整块的时间。谢谢
沙发坐等楼下解答
作为一个稍稍有点经验的人大概回答下吧。。
估计LZ的体能在颠藏线上会遇到些困难，在两个星期内体力是不可能增加多少的，所以建议你适当做做运动保持下体能，多骑车爬爬梧桐山或大南山对你或许会有不少帮助。
其实进藏也没那么难，只要你咬咬牙再坚持下就能完成（不是让你逞能超负荷骑行）。
我倒觉得体能不是主要原因，骑车进藏要翻的山不少，基本每天都有2.30公里的坡要爬，练练爬坡技巧吧！
要不会很奔溃的。
进藏骑车看看贴近知道，有很多总骑车发，体能差慢慢也能骑完，还能看更多的风景，体力好想早点骑完，进藏反而是挑战。
所以体能不是问题，有没有时间才是问题。
你目前的情况还不适合
还有十天出发，估计怎么锻炼都来不及了，只能多吃肉作储备了
储备脂肪不等于储备体能!
这行动的够快啊，两周后就进藏了，现在才问体能上怎么准备是不是太迟了；祝愿一路平安。
慢慢骑，越骑越远的。
主要难点是爬山，给你一些参考
国道坡度标准
高速公路5% 国道一级6% 国道二级7% 国道三级8%
318属于国道一级
深圳车友可以参考对比
大南山平均坡度11%
梧桐山评均坡度7.7%
螳螂山平均坡度7%
特别提示 深圳的山标注是平均坡度，因为有一部分平缓路段，局部坡度要大得多
楼主可以负重20公斤，连续上几次螳螂山测试一下体能
从没有踩单车上过坡，也从没有负重踩过单车。还有一周多的时间出发。大南山的坡貌似比较难。走着都挺累。
弱弱的问一句：你学会骑前后两个轮的自行车了没有？
LZ有了解过去拉萨的路吗?"从没踩单车上过坡,也从没有负重踩过单车"就将在两周后骑车赴藏... 不但是体能连安全都令人担心呢
这一路上，意志力的重要性远远大过体力~！
09年骑滇藏线之前，总共骑车时间不到20个小时，我LP骑车时间不超过10小时~！
所以，最主要是，你心里做好了准备没~！
想好了，决定了，就上路~！
不急着进藏！！可以多练练！！！充分的准备才能应对突发情况！！
楼主发贴时还剩两周时间，为什么不跟两次队，比如一次西冲，一次马峦，顺便加点负重。两次下来保证清楚自己体能够不够，也是体能最有效准备。
我的建议是练练爬坡技巧，尤其是跟自行车的完美磨合；二是尽量减少行李和装备，这点深有体会……
磨合是个大问题，踩单车屁股疼啊
有时间就好了。没怎么的。安全第一。
LZ这种情况真是不得不让人担心了，骑车太少PG一痛，想坚持也是很难的。。。还是在内地多骑下车再出发比较好，不要急于一时啊！
以前几乎不踩车，这次是尝试一下
几乎不骑车，说明你的自行车马路经验太少，正确合理应对交通状况的能力较弱，贸然出门危险性较高
换我,目前么准备都木用，抓紧时间多睡觉是王道....
雄心勃勃的人不少，但是我看到的坐车去的更多，当然，我是指爬山时坐车，平路的时候骑车的人~~~~
如果楼主有决心，那就推吧
建议从昆明开始骑，昆明到丽江有6天的适应时间，中途有平路，有上坡，还有烂路，可以先适应适应~~~~~~
意志力是最重要的，山上山下和白天夜晚温差大，带够装备
坚持坚持在坚持
山上山下和白天夜晚温差大，带够装备